Молдавские программы "Дороги 2020" и "Хорошие дороги" (1, 2 и др) Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Frocus]

15 декабря 2017, 09:12

Правительство запустит в 2018 году проект «Асфальтированная дорога в каждом селе»

«Асфальтированная дорога в каждом селе» - это название новой программы, которую правительство намерено внедрить начиная со следующего года.

Ее цель - улучшение инфраструктуры и потенциала развития населенных пунктов. Об этом сообщил председатель Демократической партии Молдовы (ДПМ) Влад Плахотнюк после заседания Национального политического совета формирования, передает vesti.md

По словам Плахотнюка, граждане хотят лучших дорог, а меры, принятые ДПМ с момента получения власти в отношении ликвидации преступных схем в Налоговой и Таможенной службах, а также в других областях, дали заметные экономические результаты. «Нам удалось стабилизировать экономику, вытащив ее из катастрофы, когда она была практически неспособной проводить выплаты. Настало время перейти на следующий уровень, чтобы люди чувствовали непрерывную эволюцию позитивных изменений в своей жизни. В ближайший период ДПМ начнет масштабную программу строительства и реабилитации дорог в стране, эта область требует срочного вмешательства государства.

На последующие годы мы предложим амбициозную программу для населенных пунктов Республики Молдова - «Асфальтированная дорога в каждом селе», благодаря которой мы значительно улучшим инфраструктуру и потенциал развития населенных пунктов»,- заявил Влад Плахотнюк.

https://point.md/ru/novosti/ekonomika/plakh...-v-kazhdom-sele

В далёком детстве удивлялся, что в некоторых сёлах вообще нет асфальтированных дорог. К примеру, в дедушкином селе с населением 4000 человек лишь транзитная дорога республиканского значения была асфальтирована, но и та без тротуаров. А так, в огромном селе разделённом рекой на Новое село (Satul Nou) и Старое село (Satul Vechi) в лучшем случае были лишь разбитые щебёночные дороги. После дождя нагловатые соседи дедушки заводили свои трактора и разбивали все грунтовые дороги в округе, формируя глубокие колеи. Когда всё это высыхало, то проехать на легковом автомобиле было очень сложно. Можно было провалиться колесом в колею и надолго застрять. Поэтому дед после каждого проезда трактора по грязи брал лопату в руки и ходил выравнивать дорогу хотя бы вблизи двора. И делал он это регулярно, так как спорить с трактористами было бесполезно...

[Frocus]

В селах Молдовы будет построено или отремонтировано около 1200 км дорог

О запуске амбициозной национальной программы «Хорошие дороги для Молдовы» объявил председатель Демократической партии Молдовы (ДПМ) Влад Плахотнюк.

Лидер демократов сказал, что это больше, чем просто законодательная инициатива - это обещание, сделанное правящей партии гражданам. Председатель ДПМ отметил, что это самый амбициозный инфраструктурный проект с момента провозглашения независимости, поэтому он очень сложный и требует серьезного политического участия в поддержке правительственной команды, передает kp.md

Более того, по словам Плахотнюка, проект будет расширен со следующего года и включит также районные дороги.

«Наша конечная цель - предложить новый потенциал роста для Республики Молдова: хорошие дороги позволят модернизировать села», - сказал Влад Плахотнюк.

Лидер демократов также пояснил, что проект не будет иметь политического окраса, а отремонтированные дороги принесут пользу всем селам, независимо от того, какая партия контролирует примэрию. Это связано с тем, что нынешние власти работают на благо всех граждан, независимо от их политического выбора.

Более подробная информация об этом проекте будет представлена в правительством в ближайшие дни.

https://point.md/ru/novosti/obschestvo/v-se...o-1200-km-dorog

[Frocus]

Секретарь Министерства Экономики и Инфраструктуры Анатолий Усатый раскрыл подробности программы "Хорошие дороги в Молдове" (Drumuri bune pentru Moldova). Запланировано отремонтировать 1200 км улиц в 1200 населённых пунктах. Необходимо около 1,6 миллиарда леев: 0,5 млрд выделят из Дорожного фонда и ещё 1,1 млрд из госбюджета. На уровне каждого района объявят единый тендер на ремонт улиц во всех населённых пунктах района.

Смотреть на видео с 52 минуты - https://www.privesc.eu/Arhiva/80214/Reuniun...ului--Martisor-

P.S. В Чимишлийском районе 23 насел. пункта получат по 1 км асфальтирированных дорог. В самой Чимишлии в проект включена улица Траян (2,1 км), которую надо лишь заасфальтировать. Щебёнкой эту улицу покрыли несколько лет назад. Планируется потратить около 1,5 млн леев. Ширина асфальтированной поверхности по словам мэра Чимишлии составит 4 метра (разрешённый минимум).

Добавлено позже:

Оn adresarea sa către reprezentanții APL, prim-ministrul Pavel Filip a menționat că infrastructura drumurilor este o prioritate a Guvernului Republicii Moldova, iar programul „Drumuri bune pentru Moldova” este cel mai ambițios proiect de infrastructură.

Programul prevede reabilitarea a circa 1200 km de drumuri, care vor acoperi aproape 1200 de localități. Suma totală a investițiilor va fi circa 1,6 miliarde de lei. Banii vor fi alocați din Fondul Rutier – 500 de milioane de lei, și din Bugetul de Stat – 1100 de milioane de lei.

De asemenea, programul „Drumuri bune pentru Moldova” prevede organizarea unei singure proceduri de licitație pentru fiecare raion, care va cuprinde toate sectoare de drum din unitatea administrativ-teritorială și toate sursele de finanțare. Semnarea contractelor și lansarea lucrărilor sunt preconizate pentru luna mai a acestui an.

http://mei.gov.md/ro/content/drumuri-bune-...t-sectoarele-de

[dammazz]

1200 км, цифра конечно поражает воображение, как и бюджет... Но... если смотреть на это все в разрезе количества населенных пунктов, а их так же 1200, получается 1 км на каждый населенный пункт. Вижу в этом больше минусов чем плюсов, а сама идея носит явно предвыборный характер.

Минусы:
- половина бюджета дорожного фонда уйдет на ремонт дорог, котоыре не связывают населенные пункты, а являются улицами населенных пунктов;
- сумма из гос. бюджета практически сопоставима бюджету дорожного фонда, на эти средства можно организовать гораздо более значительные проекты;
- контроль над расходованием средств будет очень символичным, а значит, по доброй традиции большую часть средств украдут;
- контроль над качеством выполнения работ будет очень коррумпирован, т.к. овтечать за приемку и контроль будут местные власти, с которыми подрядчик будет искать "общий язык".
- выбор участков так же ложится на местные власти, а значит, что в большинстве случаев будет ремонтироваться длорога от примарии к дому примара.

Плюсы:
- населенные пункты, особенно мелкие села и коммуны приобретут более эстетический вид, т.к. даже те, в которых во времена СССР были асфальтированные улицы, выглядят удручающе, а от асфальта остались лишь незначительные остовки, котоыре надо стараться объезжать.

[Frocus]

Да, есть проблемы с расходованием средств местными властями. В области строительства всегда было много воровства. Над этим вопросом надо отдельно работать. К примеру, привлекать общественников, бывших работников отрасли, которые скажут как сделана работа, насколько качественно. Это можно сделать непосредственно во время строительства. А ещё лучше по окончанию рабочего дня. Взять пробы материалов (песок, щебень), оценить штырём или другими подручными средствами степень утрамбованности песочного и щебневого слоя, взять размеры всех слоев, особенно на краях дороги. Можно сделать фотографии, чтоб по ним оценить ровность каждого выложенного слоя дороги. Даже такое внимание может остановить недобросовестных подрядчиков.

Хороший мэр никогда не допустит, что работу выполнили некачественно, если собирается дальше руководить и жить в селе, без зазрения совести смотреть людям в глаза.

[Semjkeee]

Секретарь Министерства Экономики и Инфраструктуры Анатолий Усатый раскрыл подробности программы "Хорошие дороги в Молдове" (Drumuri bune pentru Moldova). Запланировано отремонтировать 1200 км улиц в 1200 населённых пунктах. Необходимо около 1,6 миллиарда леев: 0,5 млрд выделят из Дорожного фонда и ещё 1,1 млрд из госбюджета. На уровне каждого района объявят единый тендер на ремонт улиц во всех населённых пунктах района.

Смотреть на видео с 52 минуты - https://www.privesc.eu/Arhiva/80214/Reuniun...ului--Martisor-

P.S. В Чимишлийском районе 23 насел. пункта получат по 1 км асфальтирированных дорог. В самой Чимишлии в проект включена улица Траян (2,1 км), которую надо лишь заасфальтировать. Щебёнкой эту улицу покрыли несколько лет назад. Планируется потратить около 1,5 млн леев. Ширина асфальтированной поверхности по словам мэра Чимишлии составит 4 метра (разрешённый минимум).

Добавлено позже:

http://mei.gov.md/ro/content/drumuri-bune-...t-sectoarele-de

 28379263_2088142147867473_6148571333176377959_n.jpg ( 91.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 28577147_2088142054534149_3243898272727291184_n.jpg ( 70 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

[Semjkeee]

1200 км дорог , от куда взять столько подрядчиков ? , или будут привлечены и зарубежные ?

[Frocus]

Возможно некоторые подрядчики будут работать в нескольких районах одновременно. Есть, правда, вероятность, что в некоторых районах работать будет некому... Хорошо бы, чтоб таких районов было поменьше. Про зарубежных подрядчиков сложно что-то сказать. Пока получат необходимые разрешительные документы, пока войдут в курс дела...

Кстати, самые шустрые и информированные подрядчики уже сейчас активно закупаются асфальтоукладчиками. А вот что касается производства асфальта, то вопрос сложнее. Просто так купить новую асфальтобетонную установку и оперативно её запустить не получится. К тому же, на повестке дня вопрос с покупкой и складированием качественных материалов, начиная с битума и заканчивая гранитной крошкой.

[Semjkeee]

Возможно некоторые подрядчики будут работать в нескольких районах одновременно. Есть, правда, вероятность, что в некоторых районах работать будет некому... Хорошо бы, чтоб таких районов было поменьше. Про зарубежных подрядчиков сложно что-то сказать. Пока получат необходимые разрешительные документы, пока войдут в курс дела...

Кстати, самые шустрые и информированные подрядчики уже сейчас активно закупаются асфальтоукладчиками. А вот что касается производства асфальта, то вопрос сложнее. Просто так купить новую асфальтобетонную установку и оперативно её запустить не получится. К тому же, на повестке дня вопрос с покупкой и складированием качественных материалов, начиная с битума и заканчивая гранитной крошкой.

В общем получится как всегда .....

[Frocus]

Semjkeee, не в курсе какую улицу предложил мэр села Михайловка для ремонта или строительства километра дорог? Спрашиваю, чтоб потом не выискивать по всем закоулкам, когда подойдёт время ремонта . Есть, правда, надежда, что появится список участков дорог на сайте райсовета, либо на сайте Администрации автодорог.

[Semjkeee]

Semjkeee, не в курсе какую улицу предложил мэр села Михайловка для ремонта или строительства километра дорог? Спрашиваю, чтоб потом не выискивать по всем закоулкам, когда подойдёт время ремонта . Есть, правда, надежда, что появится список участков дорог на сайте райсовета, либо на сайте Администрации автодорог.

Пока что не чего не слышно на этот счет . Можно предположить в принципе . Улица Stefan Voda , от мельницы в сторону Ивановки отпадает , т.к она относится к 25 коридору , по которому уже запланирован ремонт . Дальше от мельницы в сторону "сельской больницы" так же отпадает . К Школе асфальт положен давно уже . От сельской больницы на селем асфальт в удовлетроврительном состояние , нужно заделать пару ям и все . Дорогу на так называемую "тираспольскую горку" перед зимой отремонтировали в белом варианте . Остается пару вариантов только:
1) дорога от заправки в сторону ЖД вокзала , но она под вопросом , т.к по этой дороге в летний сезон едут большегрузы на элеватор , тем самым разбивая ее( кстати в прошлом году жители этой улицы подняли вопрос , уже доходило дело до перекрытия дороги , но в итоге этот участок частично отремонтировала Друмурь Чимишлия , правда не понятно за чей счет . Сейчас дорога опять начинается разрушаться .
2)Дорога к кладбищу , но в принципе там дорога нормальная , за исключением спуска от церкви к перекрестку у "Дома быта" , там нужно переделать стёк .
3) Какая не будь второстепенная улица , но там не думаю что в 1 миллион можно будет вложится ....

[Semjkeee]

Было бы не плохо , чтоб Примары 3 сел(Михайловка-Селемет-Сату-ноу) договорились между собой и на эти 3 миллиона отремонтировали бы 3 километра дороги L580 .Тем более перед зимой Друмурь Чимишлия отремонтировали в белом варианте порядку 2-х километров от Селемета до Въезда в Сату-ноу . По селу пускай ремонтирует Примэрия Сату-ноу , а после села уже 2 км пускай ремонтируют Михайловка-Селемет , тем самым останется порядка 3 км до асфальта который уже идет на новый сагайдак .

[Frocus]

Semjkeee, и сразу нет. В этом году одним из основных условий программы является ремонт внутригородских дорог. В следующим году программу расширят на внегородские дороги (районные).

Что касается Михайловки, то теоретически мэру уже должны было позвонить и спросить на какой проект ремонта улицы ему нужен 1 миллион леев. Плохо, что общественность плохо информирована. Давно надо было составить какой-то общий план с приоритетами ремонта местной инфраструктуры.

На мой взгляд было бы неплохо построить дорогу с твёрдым покрытием на ул. Ливезилор (Садовая? ) от пересечения с R26 мимо церкви до школы. В этом году могли бы выбрать 0,5 км участок и постараться построить насыпь, покрыть щебёнкой и заасфальтировать.

[Semjkeee]

На мой взгляд было бы неплохо построить дорогу с твёрдым покрытием на ул. Ливезилор (Садовая? ) от пересечения с R26 мимо церкви до школы. В этом году могли бы выбрать 0,5 км участок и постараться построить насыпь, покрыть щебёнкой и заасфальтировать.

Вот эту улицу я имел ввиду под словом второстепенная . Правда для этого нужен проект толковый , с нормальными стеками .

[Frocus]

Вот эту улицу я имел ввиду под словом второстепенная . Правда для этого нужен проект толковый , с нормальными стеками .

Будет достаточно невысокой, но очень ровной насыпи. Она, конечно, создаст сложности владельцам автомобилей, так как придётся перестраивать въезды во дворы. Такие улицы практиковали строить во многих сёлах в 1980-х годах и многие из них до сих пор в хорошем состоянии.

[Semjkeee]

Свежие новости , кабмин утвердил разделение финансовых средст на ремонт национальных и местных дорог .Но пока что нет информации какие дороги подвергнутся ремонту .
https://www.moldpres.md/ru/news/2018/03/12/18001957

[Frocus]

Да, ждем итоговые списки конкретных участков дорог и улиц подпадающих по капремонт.

[Frocus]

А вот и список дорог и улиц подлежащих ремонту в 2018 году - http://docs.google.com/viewerng/viewer?url...0.pdf&hl=en

Первые впечатления смазанные. Есть определённое разочарование распылением средств. Ощущается попытка охватить все и одновременно ничего.

[Frocus]

О программе "Хорошие дороги для Молдовы" рассуждают мэры Чимишлии и Страшен в телепередаче "Регионалы: с Михаилом Сиркели".



https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=K2oODKy064s

Вырисовывается определённая картина. Выбор улиц фактически осуществлялся на уровне райсоветов и АО "Друмурь" каждого района. И вероятнее всего, что они же выиграют тендеры и будут заниматься ремонтом.

Как-то страшно за АО "Друмурь-Чимишлия", у которых нет современной фрезы, асфальтоукладчика и асфальтного завода и которым надо будет освоить от 42 до 52 млн леев. Если найдут субподрядчиков, то ещё как-то справятся. А может по старинке будут покупать асфальт и арендовать технику у "Иринды-Прим" и других фирм...

[Frocus]

Министр Экономики и Инфраструктуры, Кирилл Габурич, участвовал в передаче "Реплика" на телеканале "Прайм". Большая часть передачи была посвящена программе ремонта дорог, включая программу "Хорошие дороги для Молдовы" - http://www.facebook.com/TU.AI.REPLICA/ (на румынском языке)

Из передачи стало ясно, что взяли за основу идею сплошного ремонта центральных улиц сёл и городов вблизи школ, мэрий, церквей, магазинов и т.д. Программа распространяется только на сёла с населением более 400 человек. И чем больше население, тем больше денег выделили.

Также, проскальзывала мысль, что программа рассчитана на ближайшие 3 года (2018-20). Потом дороги отойдут на дальний план в угоду другим важным идеям и делам.

[Frocus]

Итак, Бессарабский, Бричанский, Дондюшанский и Дрокиевские районы первыми подходят к черте подведения итогов тендера в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы". В каждом из этих районов по 3 претендента на выигрыш конкурса.

Из ближайших ко мне - Бессарабский район. Интересно как в итоге проведут работы.

Итак, по Бессарбскому району свои оферты предложили:

S.R.L.,,Irinda Prim,, - 8 097 309,33 леев,
S.A.,,Drumuri-Cimișlia,, - 7 679 239,01 леев,
S.A.,,Drumuri-Comrat,, - 8 161 719,08 леев.

Минимальную цену предложили "Друмурь-Чимишлия".

Au fost deschise primele 4 licitații din cele 35 planificate, pentru reparația și construcția drumurilor, conform programului „Drumuri bune pentru Moldova”. Sub monitorizarea Administrației de Stat a Drumurilor (ASD), au fost deschise ofertele agenților economici care și-au manifestat interesul de a renova drumurile оn raioanele оn raioanele Briceni, Basarabeasca, Dondușeni și Drochia.

Programul „Drumuri bune pentru Moldova” prevede organizarea unei singure proceduri de licitație pentru fiecare raion, care va cuprinde toate sectoare de drum din unitatea administrativ-teritorială și toate sursele de finanțare. Contractele dintre operatorii selectați și ASD urmează a fi semnate оn luna mai.

Ministrul Economiei și Infrastructurii, Chiril Gaburici, a оndemnat agenții economici, specializați оn construcția și reparația drumurilor, să participe la licitațiile organizate оn toate raioanele țării. Totodată, Chiril Gaburici a atenționat Administrația de Stat a Drumurilor să se оncadreze оn termenii stabiliți, astfel оncвt lucrările de reparație și construcție a drumurilor să demareze fără оntвrziere și să fie de calitate.

Potrivit informațiilor, pentru lucrările de оntreținere periodică și reparație curentă a drumurilor publice amplasate teritorial оn raionul Briceni au fost depus trei oferte. Valoarea acestora este de la 31,8 milioane la 34 de milioane de lei. Și pentru reparația drumurilor din raionul Basarabeasca și-au depus oferta trei operatori economici. Valoarea acestora variază de la 9,21 milioane la 9,79 milioane. Оn raionul Dondușeni și-au manifestat interesul de a renova drumuri trei agenți economici. Cea mai mică ofertă este de 32,6 milioane de lei, iar cea mai mare – 33,52 de milioane de lei. Оn raionul Drochia ofertele celor trei operatori economici variază de la 46,24 milioane de lei la 48,1 milioane de lei. Toți agenții economici, care și-au prezentat ofertele, au indicat că termenul de executare a lucrărilor va fi de patru luni.

Programul „Drumuri bune pentru Moldova” prevede reabilitarea a circa 1200 km de drumuri, care vor acoperi aproape 1200 de localități. Suma totală a investițiilor va fi circa 1,6 miliarde de lei. Banii vor fi alocați din Fondul Rutier – 500 de milioane de lei, și din Bugetul de Stat – 1100 de milioane de lei. Lucrările de reparație a drumurilor vor оncepe la mijlocul lunii mai.

http://mei.gov.md/ro/content/s-dat-start-p...rumurile-cadrul

[Semjkeee]

Итак, Бессарабский, Бричанский, Дондюшанский и Дрокиевские районы первыми подходят к черте подведения итогов тендера в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы". В каждом из этих районов по 3 претендента на выигрыш конкурса.

Из ближайших ко мне - Бессарабский район. Интересно как в итоге проведут работы.

Итак, по Бессарбскому району свои оферты предложили:

S.R.L.,,Irinda Prim,, - 8 097 309,33 леев,
S.A.,,Drumuri-Cimișlia,, - 7 679 239,01 леев,
S.A.,,Drumuri-Comrat,, - 8 161 719,08 леев.

Минимальную цену предложили "Друмурь-Чимишлия".


http://mei.gov.md/ro/content/s-dat-start-p...rumurile-cadrul

А 1.5 лимона куда испарятся ?

[Frocus]

Останутся в госбюджете, надо понимать .

[dammazz]

если в течении года успеют закрыть контракты, то сэкономленные средства могут дополнительно потратить на другие участки в рамках проекта.

[Frocus]

Поехали дальше. Очередной ближайший ко мне район - Каушанский. Конкурсные предложения:

S.R.L.,,Ecotehlider,, 46 096 743,78
S.R.L.,,Nouconst,,45 946 671,77
S.C. ,,DROMAS-CONS,, S.R.L. 48 516 759,61
S.A.,,Drumuri Căușeni ,,47 449 436,52

Итак, минимальную цену запросил "Ноуконст". Дромас-Конс легендарного дорожника Петра Дачина как обычно просит слишком дорого...

http://asd.md/storage/topic/thumbs/files/N...%201800972.docx
http://asd.md/page/achizitii-curente

[Frocus]

Хынчештский район.

О.M. ,,BADPRIM,, S.R.L. 68 614 910,50
S.A.,,Lusmecon,, 71 392 452,82
S.R.L.,,GENESIS INTERNATIONAL,, 69 547 577,29
S.R.L. ,,Rutador” 70 410 284,09

Минимальную цену запросил Бадприм. В самих Хынчештах у них есть собственный асфальтный завод. Интересно, что не участвовали "Друмурь-Яловень" в лице своего хынчештского филлиала.


На завтра намечается оглашение результатов конкурса по интересующим меня соседним регионам - Гагаузии и Леовскому району. А 21 апреля - Чимишлийский район. Вангую, что выиграет "Друмурь-Чимишлия", так как рядом с их базой уже насыпана огромная гора привозного щебня .

А уже с конца мая, начала июня ожидаю начала работ и в конце сентября, начале октября успешного окончания.

[dammazz]

Молдавская система тендеров это просто фиаско... Ну если уж гнаться за самой низкой офертой, почему бы не устроить электронные торги? Я думаю в таком случае цены могут упасть на 5-10%

[Frocus]

Если ещё опустить цены, то в итоге можно ожидать ещё худшего качества строительства дорог.

[Frocus]

Итак, ситуация по Гагаузии.

S.A.,,Drumuri-Comrat,, 30 859 416,42
S.C. ,,IRINDA PRIM,, S.R.L. 31 177 367,47
S.A. ,,Drumuri-Cimișlia” 32 067 089,12

Минимальную цену предложили Друмурь-Комрат. Надо посмотреть а существует ли в Гагаузии хотя бы один живой асфальтный завод, есть ли в организации современная фреза и асфальтоукладчик. Если нет, то следует ожидать посредственного результата, как оно всегда было в этом регионе.

По возможности буду следить за происходящим в регионе. Надеюсь, что хотя бы в Комрате работы будут выполнены качественно.

[Frocus]

Продолжаем. Леовский район.

S.A.,,Drumuri-Comrat,, 30 493 251,29
S.A. ,,Drumuri-Cimișlia” 30 842 280,20
S.C. ,,IRINDA PRIM,, S.R.L. 29 094 914,02

Итак, минимальную цену предложили Иринда-Прим. Пока что единственная фирма, у которых в нашем регионе 3 современных асфальтоукладчика, современные фрезы Виртген, не менее 6 фур, множество разных катков и самое главное - достаточно современный немецкий асфальтный завод, который производит асфальт отличного качества. Порой их асфальт скрывает все остальные огрехи с проблемным основанием и т.д., что позволяет дороге служить долго. Примеров множество!

Рад за Леовский район. Дороги в их сёлах будут хорошими!

P.S. Завтра последний интересный мне регион.

[Frocus]

Итак, за подряд по ремонту дорог в Чимишлийском районе борятся Друмурь-Кагул, Друмурь-Чимишлия и Иринда-Прим. Минимальную цену запросили последние - около 42 млн леев без НДС.

С одной стороны это хорошо, что выиграли те, кто в состоянии обеспечить качество работ, а с другой стороны теже Друмурь-Чимишлия лишаются существенных оборотных средств, на которые можно было бы приобрести современные фрезы, асфальтоукладчики и самое главное - купить и смонтировать асфальтный завод, который бы позволил стать полностью независимым от сложностей текущих смежников. Т.о. Друмурь-Чимишлия продолжат не эффективно и не достаточно качественно производить текущий и средний ремонт дорог, за которые продолжают отвечать.

[Semjkeee]

Итак, за подряд по ремонту дорог в Чимишлийском районе борятся Друмурь-Кагул, Друмурь-Чимишлия и Иринда-Прим. Минимальную цену запросили последние - около 42 млн леев без НДС.

С одной стороны это хорошие, что выиграли те, кто в состоянии обеспечить качество работ, а с другой стороны теже Друмурь-Чимишлия лишаются существенных оборотных средств, на которые можно было бы приобрести современные фрезы, асфальтоукладчики и самое главное - купить и смонтировать асфальтный завод, который бы позволил стать полностью независимым от сложностей текущих смежников. Т.о. Друмурь-Чимишлия продолжат не эффективно и не достаточно качественно производить текущий и средний ремонт дорог, за которые продолжают отвечать.

А теперь возникает вопросс , а смогут ли они за 4 месяца осилить сразу два района ? .....

[Frocus]

Вопрос, конечно, интересный. На них, кстати, в прошлом году висел субподряд строительства дороги от Гыртопа в сторону трассы Хынчешты - Леово, общий бюджет строительства которой составляет около 45 млн леев. Там самое интересное и дорогое сделали - асфальтировали центральную улицу Гыртопа. Дальше работа с щебенкой...

[Semjkeee]

Вопрос, конечно, интересный. На них, кстати, в прошлом году висел субподряд строительства дороги от Гыртопа в сторону трассы Хынчешты - Леово, общий бюджет строительства которой составляет около 45 млн леев. Там самое интересное и дорогое сделали - асфальтировали центральную улицу Гыртопа. Дальше работа с щебенкой...

Да был там пару раз , судя по всему работа не закончена , учитывая что в центре села есть места где только положен 1 слой асфальта

[Frocus]

Несколько сотен метров от национальной трассы R3 постелили Рутадоровцы при капремонте дороги Хынчешты - Чимишлия, потом трамплин. Насчет слоёв не знаю, но Иринда-Примовцы молодцы, что успели накрыть щебенку асфальтом еще до первых морозов.

[Semjkeee]

А в Шолданештах беда , не одна компания не заинтересовалось ремонтом в данном районе . Видать 44 миллиона не кому не надо ;)

[Frocus]

А мне вот пришлось посмотреть лишний раз на карту, чтоб выяснить, где находятся Шолданешты. Должен же быть у них какой-нибудь "Друмурь", который мог бы заняться работами.

[Frocus]

По каким-то причинам в некоторых районах объявлены повторные тендеры. Интересно, что это происходит даже там, где участвовало необходимое количество участников в количестве трёх (Хынчешты, Каушаны и др).

Итак, повторный конкурс объявлен в районах:

Фалешты
Каушаны
Новые Анены
Резина
Шолданешты
Унгены
Хынчешты.

Придётся заново следить за интересными мне регионами: Хынчешты и Каушаны .

[Semjkeee]

По каким-то причинам в некоторых районах объявлены повторные тендеры. Интересно, что это происходит даже там, где участвовало необходимое количество участников в количестве трёх (Хынчешты, Каушаны и др).

Итак, повторный конкурс объявлен в районах:

Фалешты
Каушаны
Новые Анены
Резина
Шолданешты
Унгены
Хынчешты.

Придётся заново следить за интересными мне регионами: Хынчешты и Каушаны .

Интересно , интересно ...

[Frocus]

В Молдове запущен сайт drumuribune.md

Министерство экономики и инфраструктуры запустило сегодня официально информационный портал, где будет опубликована карта «Хорошие дороги для Молдовы».

Таким образом, каждый гражданин сможет увидеть, на каком этапе ремонтных работ находятся дороги в его населенном пункте, передает moldpres.md

http://drumuribune.md

Интересно, что есть быстрый доступ к проектно-сметной документации и каждая запись в ней переведена на русский язык.

На данный момент больше всех средств освоила Иринда-Прим в Чимишлийском районе. Вторые и третьи места делит Иринда в Леовском и Genesis Intl в Оргеевском районах.

[dammazz]

Я весь сайт обыскал, но не нашел там никакой сметной либо проектной доку ментации кроме перечня работ по каждому участку. Или это и имелось ввиду?


По поводу мостостроителей, вот сайт фирмы которая ремонтировала кишиневский виадук и путепровод в Сынжере - http://www.universinj.md

[Frocus]

Я весь сайт обыскал, но не нашел там никакой сметной либо проектной доку ментации кроме перечня работ по каждому участку. Или это и имелось ввиду?

Да, перечень работ, который ложится в основу сметы.

[Frocus]

На программу "Хорошие дороги для Молдовы" выделят еще 350 млн леев.

По просьбе местных органов власти в этом году в рамках программы «Хорошие дороги для Молдовы» будет проведен дополнительный ремонт дорог на сумму 350 млн леев.

Деньги будут выделены из государственного бюджета на этот год. Такое решение принято сегодня на заседании Совета дорожного фонда, которое прошло под председательством премьер-министра Павла Филипа, передает moldpres.md.

«В рамках поездок правительства на места мы получаем все больше просьб о строительстве и ремонте дорог. Развитие инфраструктуры прямо пропорционально нашим финансовым возможностям. Важно, чтобы деньги расходовались эффективно, а инвестиции в инфраструктуру жизненно важны. Мы продолжим программу «Хорошие дороги для Молдовы» и в 2019 году», - подчеркнул Павел Филип.

В настоящее время 90% работ по программе «Хорошие дороги для Молдовы» уже выполнены. Премьер-министр распорядился тщательно проверить качество проведенных работ. По словам ответственных лиц, проверки проводятся регулярно, а качество работ соответствует нормативам.

На заседании было также принято решение о перераспределении неиспользованных 40 млн леев из Дорожного фонда на обслуживание дорог зимой. Кроме того, одобрено создание рабочей группы, которая разработает технико-экономическое обоснование строительства моста через реку Днестр вблизи Косэуць-Ямполь. Молдова и Украина построят его сообща, за счет европейских фондов.

Еще одно принятое решение касается выделения дополнительных финансовых ресурсов в следующем году на повышение безопасности на железнодорожных переездах и определение решений для устранения разнобоя между количеством зарегистрированных автомобилей и тех, которые проходят техосмотр.

https://point.md/ru/novosti/obschestvo/na-p...he-350-mln-leev

Только вот погода испортилась и теперь что-то ремонтировать будет сложнее или вообще невозможно.

[dammazz]

https://point.md/ru/novosti/obschestvo/na-p...he-350-mln-leev

Только вот погода испортилась и теперь что-то ремонтировать будет сложнее или вообще невозможно.

За такие деньги нет ничего невозможного, тем более для молдавских дорожников! Только качество будет как и погода - хреновым! К примеру, в с. Золотиевка Ново-Аненского района запланировано было асфальтирование двух улиц, работы должны были начаться 22 августа, а по факту движения ноль.

[Frocus]

В Чимишлийском районе тоже месяцами никак не могли приступить к ремонтным работам в двух оставшихся селах, но тому были причины. В одном селе на запланированной улице строили канализацию и водопровод, а в другом селе занимались газопроводом. Возможно в Золотиевке Новоаненского района также нет возможности довести оперативно дело до ума.

[Frocus]

Общая тема по поводу программы "Дороги 2020", "Хорошие дороги" (Drumuri bune).

[Frocus]

Кое-какая свежая информация по теме.

http://calm.md/libview.php?l=ro&idc=66&id=5414
https://tuk.md/economic/horoshie-dorogi-2-p...astruktury/amp/

[Frocus]

Министр экономики рассказал, как в Молдове будут ремонтировать дороги в следующем году

В следующем году местные власти смогут самостоятельно решать, какие дороги нуждаются в ремонте, и где нужно построить новый участок трассы. Правительство решило передать эти полномочия мэриям и районным советам. При этом заключенные прошлым кабмином контракты на ремонт дорог нынешние власти обязались сохранить. Об этом сообщил министр экономики и инфраструктуры Вадим Брынзан на пресс-конференции после заседания правительства 1 августа.

Министр отметил, что правительство планирует полностью пересмотреть способы финансирования проектов строительства дорог. Брынзан заявил, что в рамках программы «Хорошие дороги» прошлое правительство заключило 34 контракта, которые, по его словам, уже нельзя отменить. «Ни аннулировать, ни пересмотреть условия контракта мы не можем, поэтому нам придется эти контракты довести до конца и завершить программу в этом году. Но в следующем году все будет по-другому», — пообещал Брынзан.

Министр экономики отметил, что местные органы власти уже подали заявки на строительство и ремонт дорог на общую сумму около 4 млрд леев. Для того чтобы удовлетворить все заявки, в следующем году правительство создаст отдельный дорожный фонд, «Деньги из этого фонда будет перечислять мэриям на ремонт дорог, и они должны будут самостоятельно договариваться, как потратить средства. Они будут сами отвечать за свои дороги и решать, что отремонтировать, где построить новую трассу или дорожку для пешеходов», — отметил Брынзан.

Также министр пообещал, что будут тщательнее проверять строительные компании, участвующие в тендерах. «Компании должны будут предоставить информацию о своих бенефицарах. Потому что сейчас мы видим, что выигрывают компании с тайными акционерами, связанные с офшорами. Мы же введем уголовную ответственность за ложную информацию о конечных бенефициарах», — рассказал Брынзан.

Автор : Вера Балахнова

http://newsmaker.md/rus/novosti/ministr-ek...duyushche-45382

[Semjkeee]

Судя по всему программа хорошие дороги 2 жива , по крайней мере в нашем районе , собственно начался ремонт в Чимишлии по улице V alexandri ,в Михайловке начали складировать щебень и мелузу .

[Frocus]

По крайней мере никто не пугал закрытием программы в этом году. Министр экономики Вадим Брынзан чётко дал понять, что программу доведут до конца, но с будущего года всё изменится. Видимо дадут больше денег районам и мэриям для решения вопросов по ремонту и строительству дорог.

[Frocus]

19 августа 2019, 16:16

На программу «Хорошие дороги» выделят 650 млн леев

На программу «Хорошие дороги» в этом году будет выделено 650 миллионов леев. Будут отремонтированы дороги в населенных пунктах, которые ранее были проигнорированы.

Информация была предоставлена главой Государственной администрации автомобильных дорог Георге Курмеем, сообщает jurnal.md

«Приоритет будет отдаваться населенным пунктам, которые не получили равных или достаточных преимуществ в соответствии с численностью населения. Министерство уже отправило пересчет в Государственную администрацию автомобильных дорог, чтобы проинформировать подрядчиков об этих изменениях. Предприниматели уже готовы приступить к работе. Мы надеемся, что в ближайшие дни работы начнутся», - заявил Георге Курмей.

«Утвержденная программа составила 1 млрд 750 млн леев. В законе о бюджете предусмотрено 950 миллионов. Так что у нас дефицит. Из этих 950 миллионов 250 миллионов должны быть выделены на оплату работ, выполненных в 2018 году», - пояснил глава Государственной администрации автомобильных дорог.

Point.md

Фактически выделяется лишь 30% от изначально запланированной суммы расходов на программу "Хорошие дороги-2". Формула ограничения финансирования сложная. Условно говоря, уменьшат финансирование всем, кто в прошлом году получил неоправданно щедрое финансирование в среднем на одного жителя населённого пункта.

[Frocus]

На сайте ГААД появились новые списки с участками улиц в населённых пунктах и других дорог, которые будут ремонтироваться в рамках сокращённого 30%-финансирования программы "Хорошие дороги 2".

http://asd.md/page/programul-de-intretinere-2019

Отсутствует информация по Яловенам, Глодянам, Бельцам и Гагаузии.

Самая интересная информация по Бельцам. По хорошему им должны выделить около 25-30 млн леев. Только вот проектно-сметная документация не подготовлена или только готовится и город реально сможет решить многие проблемы, связанные с дорожным хозяйством. К примеру, уложить бронирующие выравнивающие слои на всех главных артериях города (3-4 полосных улицах).

[Frocus]

В рамках бюджетных ограничений многие населённые пункты первоначально полностью лишались финансирования. Теперь ситуация изменилась и всем этим сёлам выделят по 227 000 леев.

Toate localitățile incluse оn cadrul programului Drumuri Bune II vor beneficia de finanțare!

20.09.2019
Toate localitățile incluse оn cadrul programului Drumuri Bune II vor beneficia de finanțare!
La 16 septembrie, experții Congresului Autorităților Locale din Moldova (CALM) au fost invitați оn premieră să participe оn cadrul Consiliului Fondului Rutier. Aceasta este o etapă importantă оn procesul de creare a unui dialog instituționalizat оn procesul de distribuire a Fondului Rutier din Republica Moldova.

Reprezentanții Administrației de Stat a Drumurilor și ai Ministerului Economiei au prezentat informații privind proiectele ce sunt оn procesul de realizare, dar și etapa de absorbție a banilor, creditelor și granturilor externe ce se investesc оn reabilitarea, оntreținerea și modernizarea drumurilor și străzilor naționale și a celor locale. De asemenea, оn cadrul ședinței a fost prezentat proiectul Hotărвrii de Guvern оn care este stabilit că оn cadrul Programului Drumuri Bune II vor fi asigurate cu surse financiare toate localitățile incluse inițial оn cadrul acestuia, prin hotărвrea de Guvern nr. 206. Primăriile care anterior au fost excluse din cadrul acestui program și nu le-au fost alocate resurse vor primi acum cвte 227 mii lei.

CALM salută această decizie a Guvernului și amintește că a solicitat оn repetate rвnduri ca fondurile din cadrul acestui, dar și altor programe naționale să fie distribuite proporțional și echitabil tuturor unităților administrativ-teritoriale, acesta fiind un drept constituțional al fiecărui cetățean de a beneficia оn egală măsură de sursele financiare ale bugetului de stat.

Serviciul de Comunicare al CALM

http://calm.md/libview.php?l=ro&idc=66&id=5498

[Frocus]

По всем признакам в 2020 году запустят программу "Хорошие дороги 3".

[Frocus]

Улучшить дороги на селе

На следующей неделе молдавские села проинспектируют. Эксперты минэкономики и Госадминистрации автодорог вместе с представителями местных властей определят участки дорог, которые будут отремонтированы в этом году. Особое внимание при отборе будет уделяться артериям, которые связаны с объектами социального значения. Это школы, детсады, медпункты или почтовые отделения. Об этом специально для NTV Moldova рассказал министр экономики и инфраструктуры Анатол Усатый.

По решению властей, в процессе реабилитации молдавских дорог предпочтение будут отдавать материалам отечественного производства. Импортировать планируют только те компоненты, которых нет на местном рынке. Асфальтовые заводы - в полной готовности и способны удовлетворить потребности дорожников, уточнил министр.

В марте планируется разработка техзадания. Тогда же проведут тендеры по определению компаний-подрядчиков. В полной готовности и госпредприятие "Железная дорога Молдовы" - для обеспечения перевозки стройматериалов.

"Каждая компания определяет и источник добычи сырья, и способ транспортировки - будь то грузовыми машинами по автодорогам, либо железнодорожным транспортом. Это ответственность подрядчика. Мы знаем, что в предыдущие годы большим спросом пользовалась перевозка по железной дороге. Мы это приветствуем, поскольку не хотим, чтобы при реконструкции одного участка дороги разрушалось три", - уточнил министр.

Ранее президент Игорь Додон объявил о запуске масштабного проекта национального значения по реабилитации молдавских дорог, который в текущем году объявлен приоритетным для правительства. Работы будут финансироваться как из госбюджета, так и за счет внешних источников.

NTV Moldova

http://ntv.md/ru/news/30397

[Frocus]

Кику: Ремонт дорог состоится, несмотря на попытки некоторых политиков сорвать его (ВИДЕО) Премьер-министр Ион Кику заявил сегодня в рамках брифинга, что ремонт дорог в населённых пунктах страны состоится, несмотря на то, что этого не желают некоторые политики, которые заблокировали кредитное соглашение с Россией. По его словам, в среду, 20 мая, состоится заседание правительства, на котором будет принят проект по распределению денежных средств для программы по ремонту дорог в населённых пунктах. – На эти цели было выделено 1 млрд 350 млн леев. В среду мы утвердим этот проект решения правительства, после чего будет объявлен аукцион, и ремонт дорог в населённых пунктах начнётся, несмотря на нежелание некоторых политиков, которые, в том числе, заблокировали российский кредит, – заявил глава кабмина.

Источник: http://aif.md/kiku-remont-dorog-sostoitsja...rvat-ego-video/
© aif.md

[Frocus]

На Мтендер начали запускать тендеры в рамках программы. Конкурсы разыгрываются сразу на 2-3 района одновременно.

Пример:

Lucrări de оntreținere periodică a drumurilor publice locale, comunale și străzi (оn limita localităților) amplasate teritorial оn raioanele Strășeni, Călărași

https://mtender.gov.md/tenders/ocds-b3wdp1-...contract-notice

Подробнее о намечающихся тендерах из первоисточника - http://asd.md/blog/programului-de-reparatie-pe-anul.html