ФРГ * Баден-Вюртемберг * Штутгарт, Путешествия, жизнь и отдых за рубежом Опции

[sergej1]

ШТУТГАРТ (Stuttgart)

"маленький, провинциальный городок на юге ФРГ..."











Штутгарт (Stuttgart) - столица земли Баден-Вюртемберг, расположенной на юго-западе Германии. К региону Штутгарта относятся сам город, пригороды Ремс-Мурр, Эсслинген (Esslingen), Людвигсбург (Ludwigsburg), Бёблинген (Böblingen) и Гёпинген (Göppingen). В регионе проживают более 2,7 млн человек. С населением около 600.000 человек Штутгарт является шестым по величине городом Германии.

Расположение Штутгарта в почти замкнутом котле, покрытые лесами холмы и открытость к Некару придают городу необычный вид. Штутгарт разросся от центра к краям котла только в XX столетии. Большая часть города лежала на окружающих город холмах и в долине реки Неккар. И сейчас еще кое-где виноградники сбегают вниз почти к самому центру, парки и леса обрамляют город со всех сторон.

В разное время о Штутгарте писали по-разному. Например, так: "На юго-западе страны находятся небольшие горы (Schwarzwald), в горах есть дыра, в дыре лежит город Штутгарт". Или так: "Замечательное положение города создало ему славу одного из красивейших городов континента. Летом в этом котле тепло, как на Юге, все растет и цветет, как в теплице. Шлоссплатц (Schlossplatz) напоминает Париж, Хазенберг-Флоренцию, Вайсенхоф-Алжир". В Штутгарте был изобретен первый автомобильный мотор, проложен первый в мире городской транспортный туннель (Schwabtunnel), появился первый в Германии крытый плавательный бассейн, построена первая в мире телевизионная башня (216 м) железобетонной конструкции, ставшая образцом для строительства башен во всем мире. В 20-е годы в Штутгарте был открыт первый в мире планетарий, или, как тогда называли, "Sternentheater".

Башня со звездой "Мерседеса" служит хорошим ориентиром в городе, где самое большое в процентном отношении количество автомобилей.

На гербе города скачет черный конь на желтом (золотом) поле: черный и желтый - гербовые цвета города Вюртемберг.

Действительно, история Штутгарта начиналась с коней. Более тысячи лет назад, около 950 г.н.э., нынешний центр был болотистым лугом вблизи города Каннштатта (Cannstatt). По лугу протекала речушка Незенбах (Nasenbach). Территория принадлежала могущественным герцогам фон Швабен. Одному из герцогов пришло в голову построить на этом болотистом лугу конюшню и выращивать лошадей. От слова "Stute" - кобыла - и пошло название селения: Штутенгартен, Штутгарт. Затем селение переходит во владение маркграфам фон Баден, в 1219 получает статус города. В 1245 г. граф Эберхард фон Вюртемберг, женившись на баденской принцессе, получил в качестве приданого город Штутгарт. В XIV веке Штутгарт становится официальной резиденцией графов фон Вюртемберг и столицей графства. Строится первый дворец - Старый дворец, являющийся сейчас частью сохранившегося средневекового комплекса и гос. музеем Вюртемберга. Среди экспонатов музея - сокровища королевской короны, предметы роскоши, начиная со средневековья, предметы декоративно-прикладного искусства. В одном из зданий средневекового комплекса (Fruchtkasten) находится музей музыкальных инструментов с ценнейшими экспонатами - инструментами XVI/ XVII-го столетий.

На площади перед Старым дворцом (Altes Schloss Stuttgart) - памятник великому сыну Вюртемберга - Фридриху Шиллеру, творческий путь которого начинался в Штутгарте. Памятник Шиллеру украшает также площадь перед гос. театром, великолепным строением в стиле классицизма. Балет, опера, театр - три музы под одной крышей. Всемирную славу этому театру принесли ансамбли солистов, лучший в мире оперный хор и блестящий государственный оркестр с его 400-летними традициями.

Одну из центральных улиц Штутгарта, Konrad-Adenauer-Strasse, называют культурной милей Штутгарта. В середине XIX-го столетия здесь была открыта гос. картинная галерея, предлагающая сейчас посетителям как полотна старых мастеров - Кранаха, Гольбейна, Тьеполо, Рубенса, Рембрандта , - так и всемирно известных мастеров 20-го столетия - Мане, Ренуара, Писсарро, Моне, Сезанна, Пикассо. Кроме картин, имеется большая коллекция графики и пластики. Наряду с гос. галереей, имеется также городская картинная галерея, основу которой составляют полотна немецких мастеров 20-го века: Баумайстера, Шлеммера, Дикса. Помимо театра и галереи, на этой улице расположены высшая музыкальная школа, исторический музей, гос. архив, государственная и центральная городская библиотеки.

Со строительством Нового дворца в Штутгарте оформляется самая красивая центральная площадь Штутгарта - Schlossplatz. Новый дворец, бывшая резиденция Вюрттембергских королей, сейчас приютил под своей крышей два министерства: финансов и культовое. Несколько восстановленных после войны роскошных помещений дворца и сейчас служат для торжественных приемов на самом высоком уровне. Центр площади - колонна, на вершине которой установлена фигура богини Конкордии (символ согласия между народом и правителем). Колонна установлена в честь 25-летия правления короля Вильгельма I. (Wilhelm I.)Многочисленные дворцы и зеленые насаждения окружают Штутгарт. Леса, плавно преходящие в парки и скверы, образуют так называемую "Grüne U", непрерывную зеленую подкову Штутгарта.

Одно из старейших строений на территории Штутгарта - Штифтскирха (Stiftskirche), расположена в самом центре, две ее башни - символ столичного города. Это главная протестантская кирха земли, с ней тесно связано начало реформации в Вюртемберге.

Кирха покоится на фундаменте старороманской деревенской кирхи из X/ XI столетия, что было установлено по археологическим находкам при ремонте кирхи. Около 1240г. кирха была перестроена уже в позднероманском стиле. От этой кирхи сохранилась до сих пор южная башня.

Центр Штутгарта - торговая площадь перед ратушей. Первая ратуша была построена в 1456 г. Рост населения и развитие города потребовали расширения. И в 1899 было построено новое здание в стиле фландрской готики. Во время последней войны здание ратуши было сильно повреждено, и центральная часть выполнена уже по новому проекту. Башня ратуши - 60,5 м. В ней установлены 30 колоколов, играющих народные швабские мелодии. Боковой фасад ратуши украшает фигура еще одного великого сына Вюртемберга - философа Вильгельма Гегеля.

Старейшим и самым большим районом Штутгарта является Бад Каннштатт (Bad Cannstatt), в котором сохранились до сих пор следы римской крепости 1-го века н.э. В 3-м веке заканчивается римское господство в регионе. В 7-м веке алеманы строят селение Каннштатт, ставшее довольно крупным городом на берегу Неккара (Neckar). И сейчас еще не пострадавший во время войны Бад Каннштатт очаровывает своим почти полностью сохранившимся средневековым колоритом. В середине 19-го столетия были вновь открыты используемые когда-то римлянами минеральные источники. Каннштатт начинает развиваться как курорт. Строятся курзал и курпарк. Каннштатт (Cannstatt) становится курортом европейского значения, который посещали персоны самого высокого ранга. По количеству минеральных источников Штутгарт (Stuttgart) занимает сейчас второе место в Европе после Будапешта. 19 источников, 11 из них с квалификацией "Лечебная", выдают на поверхность ежедневно 22 Млн. литров минеральной воды. В городе открыты бассейны, где можно не только пить, но и купаться в минеральной воде.

Индустриализация Вюртемберга началась в середине 19-го столетия. В 1845 была построена первая линия железной дороги, построен первый вокзал. Открывается судоходство по Неккару. Автомобилестроение представлено и сейчас ведущими фирмами Даймлер-Бенц (Daimler-Benz) и Порше (Porsche). Предприятия точной механики и электротехники, заложенные в давнее время уроженцем Штутгарта Робертом Бошем, обеспечивают тысячи рабочих мест. Кроме того, в Штутгарте расположены предприятия фирм Сименс (Siemens), Кодак (Kodak), IBM и многих других. Штутгартская биржа - вторая по величине торговая площадка в Германии после Франкфурта (Frankfurt-am-Main).

До начала индустриализации основной статьей дохода Вюртемберга было виноделие. Но и сейчас Штутгарт является самым крупным в Германии производителем вин: 400 Га самых солнечных склонов холмов в окрестностях Штутгарта заняты виноградниками.

Десятки тысяч студентов заполняют ежегодно аудитории высших учебных заведений Штутгарта. Это гос. университет, гос. высшая музыкальная школа (консерватория), гос. академия изобразительного искусства, высшая школа средств массовой информации, высшая техническая школа, институт менеджмента и новых технологий.

Вот уже на протяжении нескольких столетий Вюртемберг и Россию связывают тесные дружеские и родственные отношения. Начало было положено в 1776 г., когда вюртембергская принцесса София Доротея, в крещении Мария Федоровна, стала супругой наследника престола, а затем российского императора Павла. Дочь Марии Федоровны и Павла, Екатерина Павловна, выйдя в 1816 г. замуж за Вюртембергского принца Вильгельма, стала впоследствии королевой Вюртемберга (Königin Katharina von Württemberg). Вскоре еще одна Вюртембергская принцесса, Фридерика-Шарлотта, в крещении Елена Павловна, становится женой Михаила Павловича, младшего сына Марии Федоровны и Павла.

Племянница Екатерины Павловны, Ольга Николаевна, дочь императора Николая I, также была королевой Вюртемберга. Еще одна российская Великая княжна, племянница и приемная дочь Ольги Николаевны, Вера Константиновна, став женой принца Евгения Вюртембергского, долгие годы прожила в Штутгарте и оставила по себе, как и все ее предшественницы, самую глубокую и благодарную память. Именами российских принцесс и императоров названы многие улицы и площади Штутгарта.

С 1998 г. Штутгарт (Stuttgart) - побратим российского города Самара.

http://www.baden-wuerttemberg.ru/history/stuttgart.html


Телевизионная башня

В южной части Штутгарта в раёне Degerloch на округлой вершине холма Hohen Bopser (483м) стоит телевизионная башня, ПЕРВАЯ В МИРЕ – из стали и бетона. К моменту её строительства (1954-56) она слыла техническим чудом, и многие были уверены, что очередной ураган опрокинет её верхушку -бетонную иглу высотой 217 м (включая радиомачту). Между тем, она послужила прототипом для многих высотных телевизионных башен во всём мире и стала одновременно символом столицы земли Баден-Вюртемберг.

Вышка имеет две смотровые площадки и ресторан-кафе с потрясающим видом на город.

http://www.exporttorg.com/5/main.php?g2_itemId=695





















Площадь Шиллера


После того, как тесный средневековый Штутгарт был расстроен двумя пригородами, в конце 16 века началось устройство Дворцовой площади. Тогда еще никто еще не помышлял о сегодняшней Дворцовой площади, на этой территории в те времена стоял небольшой загородный дом, а там где сегодня стоит Новый дворец, было поле для турниров. Старый город Штутгарта заканчивался Старым замком.

Герцог Фридрих приказал снести дома горожан между Монастырской церковью и Старой канцелярией и поручил архитектору Генриху Шикардту заложить площадь. Это была герцогская территория, которая служила для презентационных целей. Только когда в начале прошлого столетия придворная жизнь полностью переместилась в Новый дворец и на Новую дворцовую площадь, гражданская жизнь смогла распространяться на этом месте. Символом этой гражданской свободы стал памятник Шиллеру, торжественно установленный здесь Штутгартским хоровым обществом в 1839 году. Памятник был отлит из старых пушек датским скульптором Бертелем Торвалдсеном в Мюнхене.

Фридрих Шиллер родился в 1759 году в Марбахе на Неккаре, чуть севернее от Штутгарта и провел значительные годы своей жизни в столице Вюртемберга. Он закончил высшую школу Карла и получил чин полкового врача. Чем больше он посвящал себя поэзии, тем больше он впадал в немилость герцогу Карлу Евгению, с которым он сначала состоял в действительно хороших отношениях. После опубликования в 1782 году драмы «Разбойники», в которой он выступал против тирании, Шиллер больше не мог оставаться в Штутгарте и был вынужден под чужим именем покинуть город.

В первой половине дня по вторникам, четвергам и субботам на площади Шиллера проходит штутгартский рынок цветов. В конце августа Штутгартской винная деревня, а в декабре Рождественская ярмарка раскидывают свои шатры среди этого прекрасного исторического окружения.
















Монастырская церковь (Stiftskirche)

На рубеже 10 и 11 веков возникала церковь, которая развивалась, расстраивалась в течение столетий и известна сегодня как Монастырская церковь. Две очень разные башни церкви являются ее особенностью. В то время как западная башня в конце нефа в восьмиугольной форме выглядит несколько массивно, четырехугольная башня, которая поднимается с южной стороны нефа, закрывается изящной острой крышей.

После четырех лет реставрационных работ, церковь вновь открылась 13 июля 2003 года праздничной службой. Монастырская церковь - это символ старого Штутгарта. Рядом с церковью находится старейший дом Штутгарта «Плодовый склад».








Кёнигштрассе ("Дерибасовская")


Штутгартская Кёнигштрассе является самой длинной городской пешеходной зоной всей Германии. 1100 метров этой улицы от железнодорожного вокзала до замка Вильгельма, в Средневековье исправно служившие как городские укрепления, ныне излюбленное место штутгартцев и гостей города для променада и шоппинга.

Разумеется никакой шоппинг не будет полным, если не перемежать его посиделками в кофейнях (читай: пивных барах) и ресторанчиках, в изобилии разбросанных по всей длине улицы.














Посещение Гитлером Штутгарта в 1938г. (видео)




Штутгарт после Второй Мировой Войны



тихие улочки..

[sergej1]

Кёнигсбау (Königsbau)

Здание Кёнигсбау, выполненное в стиле позднего классицизма, построено в середине 19 века, граничит с площадью Шлоссплатц (Schlossplatz) на востоке. Разрушенное во время войны, бывшее торговое здание было реконструировано в 1958-1959 годах. Внушительная колоннада, состоящая из 34 колонн, размером 134 м в длину, является доминирующей особенностью всего здания. Это было местом проведения великолепных приемов двора.

Сегодня, заманчивые кафе и торговый центр Пассаж Кёнигсбау соблазняют прохожих зайти пробежаться по магазинам и задержаться, наслаждаясь чашкой ароматного кофе.






дифчОнки (мой любимый размер...)









Зима (иногда, даже, со снегом..)
















Дворцовая площадь «Schlossplatz»

Новый дворец «Neues Schloss»


Герцогом Карлом Евгением фон Вюртемберг (1744-1793) был построен последний крупный дворец в стиле барокко в Германии - Новый дворец. Задумав сделать Штутгарт «вторым Версалем» герцог потребовал от города строительства, как он выразился, «достаточно комфортабельной квартиры, соответствующей его социальному положению, его герцогскому достоинству и объему его придворного штата».

3 сентября 1746 года был заложен фундамент дворца. Архитектором был Леопольдо Маттео Ретти, племянник Донато Джованни Фризони, строителя Людвигсбургского замка. В период между 1746 и 1751 годами Ретти отстроил главное здание, так называемый корпус-жилище и садовое крыло. При этом он ориентировался на современную архитектуру Франции. Вокруг центрального корпуса здания были присоединены два боковых крыла, образовавшие подковообразный торжественный двор.

Строение из трех флигелей - типичный представитель своего времени. Единственным украшением в его простом фасаде являются скульптуры на балюстрадах. После смерти Ретти строительство дворца завершал Филипп де ла Гуепиере. До 1756 года он закончил городское крыло, надстроил в 1760 году купол в центральном корпусе здания, и до 1762 создавал декорации рококо в садовом крыле и частично в корпусе-жилище.

После пожара в ноябре 1762 года, по распоряжению герцога Карла Евгения был срочно перестроен Белый зал и зеркальная галерея в городском крыле, для запланированного годом позже празднования торжества. Однако, работы над Новым замком были на десятилетие приостановлены, так как Карл Евгений перенес в 1764 резиденцию в Людвигсбург и лишь 1775 вернулся в Штутгарт. С его возвращением последовали строительство мраморного зала и садового крыла.

После того, как герцог Фридрих II в 1806 стал королем Вюртемберга, помещения в Новом дворце были перестроены в имперском стиле (Архитектор Николаус Фридрих фон Тоурет). До середины прошлого столетия Новый дворец служил резиденцией вюртембергским королям.
15 апреля 1920 года в мансардной квартире Нового дворца появлялся на свет Рихард фон Вайцсэкер, который с 1984 по 1994 был президентом Федеративной Республики Германии.

После разрушения дворца в 1944 году следовало его восстановление с 1958 по 1964 год. Сегодня в Новом дворце размещены земельные министерства, а также проходят правительственные приемы федеральной земли Баден-Вюртемберг.
















«О, ja-ja..! Aerodrom..!!!»





************** ВИДЕО **************




Livecam Schlossplatz

(вкл. через 5 сек. откл. через 10 мин.)

http://www.stuttgart-tourist.de/wetter-webcams


********************************

= United Buddy Bears =

Международная художественная выставка

http://ru.wikipedia.org/wiki/United_Buddy_Bears

http://www.buddy-baer.com/de.html




































Видео (Молдавия есть тоже!)


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/28/#hq


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/30/#hq


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/9/#hq

[Frocus]

Эх, надо визу и знание немецкого...

[OKA]

Спасибо за напоминание о прошлом. Я проездом был в Штутгарте в 95м году. Работал в дойче телеком в Нижней Саксонии в Нордхорне. А проживал на квартире В Лаге. Но когда это было. С уважением ОКА.

[sergej1]

Это ВАМ всем в знак благодарности, за то что и дальше "ведёте" тему по нашим стареньким Strong,ам SRT 6125, 6126, 6130, 6155, 6355... Спасибо!!!
А я, чуть позже, ещё добавлю. Устал трошки..












http://week.izvestia.ru/articles/2/article11423/

http://www.staatscircus.com/?id=10

[sergej1]

Старый Замок (Altes Schloss)


Основание Старого замка в Штутгарте датируется пятым веком. Во велению изменчивой судьбы, в X веке старый замок используется как простая конюшня. Своё замок вернул в 1321-ом году - восхитительно красивое здание замка с идеально круглыми башнями стало резиденцией графов и герцогов Вюртембергских.

В старом замке (Altes Schloss) расположен музей земли Баден-Вюртемберг (Landesmuseum). Сооружение, в котором размещается Ландесмузеум, отличается ажурным фасадом, выходящим в великолепный внутренний двор в стиле ренессанс, он украшен коринфскими колоннами высотой в три этажа. В глубине двора стоит конная статуя герцога Эберхарда, а чуть подальше лежит огромный бронзовый колокол, отлитый в 1550 году и называемый "осанна".

На всех трех этажах экспозиция рассказывает об общественной, военной и религиозной жизни города и земли. Интересны экспозиции, посвященные истории костюма, выставка религиозного искусства XIII и XIV веков, археологически находки, среди которых знаменитая гробница кельтского князя Хохдорфа.









































Видео:


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/1/#hq


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/2/#hq

[sergej1]

ШТУТГАРТ

Железная дорога

Главный ж.-д. вокзал Штутгарта

Stuttgart Hauptbahnhof

**************************

Главный вокзал


В центре города расположен Главный вокзал, на немецком языке - Hauptbahnhof. Это большое многоэтажное здание. Главный вокзал Штутгарта строился с 1914 по 1927 год, а после завершения строительства сразу стал предметом гордости горожан, поскольку таким красивым вокзалом невозможно не гордиться. Архитекторы Пауль Бонац и Фридрих Шолер сделали все, чтобы навсегда остаться в памяти потомков.

Шикарная башня с часами высотой 56 метров и логотипом «Мерседеса» сразу дает понять, что Вы в одной из автомобильных столиц мира. Если подняться лифтом на самый верх башни, то со специальной смотровой площадки, находящейся над часами, можно полюбоваться панорамой Штутгарта. На этой же площадке смонтирована знаменитая эмблема Mercedes-Benz в виде вращающейся трёхлучевой звезды.

В настоящее время железнодорожные пути пути расположены на трёх уровнях. Наверху - главная железнодорожная станция с 16 путями – это самый важный узловой пункт в общественном пассажирском сообщении. Ежедневно здесь проходит около 1200 поездов и примерно 200 000 пассажиров. Здесь же залы ожидания, рестораны, кафе, киоски, почта, торговые центры, выставочные залы, билетные кассы-автоматы, туристические бюро, представительства банков и прокат автомобилей.

Рядом со зданием Главного вокзала находится международный автовокзал. Если мы спустимся пешком, эскалатором или лифтом, чуть ниже, то попадаем в подземный переход, - Клетт-Пассаж (Klett-Passage), который является часто посещаемым торговым центром, с большим количеством различных торговых заведений, турбюро, киосков и кафешек. Есть здесь и билетные кассы.

Ещё чуть ниже, расположены 4 пути второго уровня. Здесь ходят поезда относящиеся и к метро и к трамваю одновременно, местное название U-Bahn. Если спуститься ещё ниже, то мы попадаем на 2 пути третьего уровня. Здесь ходят пригородные электропоезда, имеющие остановки также и в черте города, или по-немецки S-Bahn.

В городе, как и во всей Германии, очень хорошо развита сеть общественного городского транспорта. Дополнительно есть много автобусных маршрутов и большое количество такси. В настоящее время запланирован проект "Штутгарт 21", с помощью которого главный железнодорожный вокзал с 16-ю путями будет заменен подземным вокзалом с восемью путями.

Рядом с Главным вокзалом расположена пешеходная зона, это одна из главных торговых улиц города, - Königstraße. Улицы, Кёнигштрассе и Мариенштрассе, тянущиеся через весь город на протяжении 1100 м, делят его на северо-западную часть - Верхний город и юго-восточную - Нижний город (в последней находится и Старый город, Altstadt). Кёнигштрассе идёт прямо через Дворцовую площадь. (Эта Дворцовая поменьше Дворцовой площади в санкт-Петербурге.) Дворцовую, главную площадь Штуттгарта, называют также Площадью Замков. На ней - величественные здания, выстроенные в стиле ренессанса и неоклассицизма, фонтаны и статуи.

Самые интересные замки – Старый Дворец 14 века и Новый Дворец, выполненный в барочной манере, 18 века (в нем сейчас находится Парламент). Здесь же расположены Королевский корпус, Музыкальный павильон, новое (2005 г.) здание Музея Искусств. Можно не только полюбоваться видами, прохаживаясь по площади, но и заглянуть внутрь этих знаменитых достопримечательностей.

В центре площади возвышается колонна, посвящённая 25-летию правления короля Вильгельма I. Колонна (высота 36 м) так и называется – Юбилейная и построена в 1841 году.

























































Вокзал будущего..


=Stuttgart 21=

Предполагаемое время строительства и стоимость проекта: ~10 лет и ~4 миллиарда наших денежеГ.. Это ж скоко пива ыщо пыть.. Дотяну ли...
















http://bavtur.ru/city_germany/09662

http://ru.wikipedia.org/wiki/TGV

http://ru.wikipedia.org/wiki/InterCityExpress

http://esso-besso.livejournal.com/90575.html

http://ru.euronews.net/2010/02/03/stuttgar...eart-of-europe/

http://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_Hauptbahnhof

http://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_21



Видео:


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/6/#hq


http://www.youtube.com/watch?v=Qv-m03a9W9c...feature=related

[OKA]

Спасибо за все фото и за напоминание о прошлом. Как хочется хоть на миг опять побывать в Ваших краях. Но видимо это будет безумный поступок или мы неулаживаемся в продовольственный кошик. Очень много неурядиц. Но стараемся. Ещо раз спасибо За фото. С уважением ОКА.

[Гость_VINT78_*]

Очень интересно!!!
Если возможно,продолжайте!
Так где находится главный офис мерседеса?

[sergej1]

Очень интересно!!!
Если возможно,продолжайте!
Так где находится главный офис мерседеса?

***********
Я продолжу, обязательно - часу просто нема..
А по поводу "где находится главный офис", пришлось у старшОго спрашивать (в студенческие времена подрабатывал там на каникулах - набирают на время летних отпускофф). Говорит, что контора, вместе с одним из заводов, находится в Untertürkheim (район Штутгарта). Глянул в Википедии - точно. Вот пару ссылок:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%82%...%B0%D1%80%D1%82

http://ru.wikipedia.org/wiki/Daimler

http://www.daimler.com/dccom/0-5-1037142-4...-0-0-0-0-0.html

Сожалею, но так и не удосужился посетить новый музей Мерседеса - каюсь.. А вот по музею Порше полазил - благо в пятнадцати минутах ходьбы от него живу.. Позже выставлю фотки и видео.

[sergej1]

Штутгарт

Flohmarkt (Trödelmarkt)

Любителям "Блошиных рынков"

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BB%...%BD%D0%BE%D0%BA



































Видео:


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/32/#hq

[sergej1]

Штутгарт и... Футбол..!

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%82%...%D1%83%D0%B1%29

http://www.vfbstuttgart.net/

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BB%...%B2%D0%B8%D1%87









Oben von links nach rechts: (сверху слева направо)

Matthieu Delpierre, Martin Lanig, Julian Schieber, Serdar Tasci, Thomas Hitzlsperger, Jan Simak, Roberto Hilbert, Daniel Didavi, Timo Gebhart, Khalid Boulahrouz, Ciprian Marica, Ludovic Magnin, Georg Niedermeier, Sami Khedira

Mitte von links nach rechts: (середина слева направо)

Cheftrainer Markus Babbel, Co-Trainer Rainer Widmayer, Co-Trainer Alexander Zorniger, Torwart-Trainer Ebbo Trautner, Konditions- und Reha-Trainer Christian Kolodziej, Teambetreuer Jochen Rücker, Physiotherapeut Detlef Müller, Physiotherapeut Gerhard Wörn, Physiotherapeut Hagen Stroh, Physiotherapeut Michael Eyrainer, Teambetreuer Ralph Herkommer, Zeugwart Kostas Papandrafillis, Zeugwart Michael Meusch, VfB-Maskottchen Fritzle

Unten von links nach rechts: (внизу слева направо)

Yildiray Bastürk, Elson, Patrick Funk, Cacau, Alessandro Riedle, Christian Träsch, Alexander Stolz, Jens Lehmann, Sven Ulreich, Matthias Schwarz, Sebastian Rudy, Ricardo Osorio, Stefano Celozzi, Arthur Boka

Es fehlen: (отсутствуют)

Aliaksandr Hleb, Pavel Pogrebnyak



















Preis (цена) 59.95 EUR






Preis (цена) 59.95 EUR



********** Видео **********



http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/487/#hq



http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/486/#hq



http://www.youtube.com/watch?v=uRp0Kaih60c


http://www.youtube.com/watch?v=dVswrqK_2fU

[sergej1]

Рыбалка в окрестностях Штутгарта


























«Степашка» - любитель рыбалки...

[Гость_Moshkin_*]

Красота , что там говорить ! В детстве мне мама покупала немецкие конструкторы - все как на фото . Прошло 40 лет , теперь вспоминаю .

[sergej1]

Красота , что там говорить !
В детстве мне мама покупала немецкие конструкторы - все как на фото .
Прошло 40 лет , теперь вспоминаю .

************

Да, Вы правы - действительно красиво. Уже вроде и привыкнуть должОн, а нет-нет да и мелькнёт мысль, что вокруг - как в сказке. Но это заметно, наверное, только лишь приезжим, а аборигены местные наверняка уже и не замечают. Ведь по другому и не должно быть.

[sergej1]

Музей Porsche / Porsche-Museum






История автомобиля Порше почти также стара, как история автомобилестроения. Фердинанд Порше достаточно быстро стал известным конструктором. Свои ноу-хау он внедрял еще в мастерской Готтлиба Даймлера, разрабав в 20-ые годы два легендарных спортивных компрессорных автомобиля. В 1931 он открыл свою собственную фирму в Цуффенхаузене, заложив своими изобретениями важный фундамент для развития перспективных спортивных серийных машин и гоночных автомобилей.

Музей доступен для общественности с 1976 года и вполне наглядно отображает историю Порше. В нем выставлено примерно 15 гоночных и спортивных автомобилей, а также прототипов известных моделей. Время от времени некоторые из выставочных славных «гонщиков» участвуют в пробегах или встречах «автоветеранов».

Всем известно, что Фердинанд Порше также является конструктором «Фольксвагена»(1936). У знаменитого «Жука» было даже прозвище «круглый порше». Менее известно, что легендарный Родстер 356 (1948) сконструирован на основе «Фольксвагена» в Гмюнде. Это был первый автомобиль, названный именем своего конструктора. С модели 356 Alu Coupè (1951) началось участие Порше в автомобильном спорте. Используя опыт на гонках Порше стремился оптимизировать безопасность и надежность его машин.

В 1964 году на рынок поступил купе Porsche 904 Carrera GTS. Это был первый автомобиль с кузовом из пластмассы. В том же самом году вышла еще одна сенсационная модель - Porsche 911. Постоянно модернизированный, он и на сегодняшний день является фаворитом в программе.

В июле 2004 года было принято решение о самом смелом проекте в истории Porsche. Сто семьдесят архитектурных фирм Европы соперничали за право получить проект. Только десять из них были отобраны. Проект выиграла Венская фирма Delugan Meissl Associated Architects в феврале 2005 года, а в октябре уже начались работы по строительству.

Фундамент и центр здания был завершен в конце 2006 - начале 2007 года. На строительство подземного гаража, первого и второго этажа, центральных опорных лучей было израсходованно около 21000 кубических метров бетона. В конце 2007 года завершили установку стальной конструкции, поддерживающей выставочный зал, площадью 5600 квадратных метров.

После этого 40 компаний и около 250 рабочих и специалистов принялись за отделку здания. Его открытие первоначально намечалось в конце 2008 года, но фактически состоялось в январе 2009 года.

Специально для музея были созданы аудиогиды, которые можно получить на кассе. Они доступны на нескольких языках. С помощью таких гидов можно исследовать выставку в любой последовательности. Также в музее проводятся групповые (до 20 человек) и специализированные (по тематике) экскурсии.

450 экспонатов представлено в музее. Здесь собраны как всемирноизвестные экземпляры, та ки некоторые интересные технические достижения Фердинанда Порше с начала XX века. Уже тогда Porsche озаначало постоянное техническое совершенствование.

Из вестибюля гости музея поднимаются вверх по эскалатору в просторный выставочный зал, где можно получить краткий обзор всей выставки. Посетитель может выбрать с чего начать: история компании до 1948 года или главная часть выставки (хронологическая история Porsche, тематические выставки). Обе области объединены секцией "Идея Porsche", формирующая основу выставки.

Музей рассказывает об истории Porsche просто и интересно. Бренд Porsche дорожит автомобилями созданными как для гонок, так и для обывателей. Выставка рассказывает об истории бренда до и после 1948 года. Основными составляющими выставки являются "Идея Porsche", "История продукта" и "Тематические выставки".

"Идея Porsche" основана на новаторских технических решениях в автомобилестроении. Посетители здесь узнают о ценностях, философии и истории компании.

"История продукта" - хронологическая история спортивных автомобилей, начиная с 1948 года и заканчивая современными моделями.

"Тематические выставки" сосредотачиваются на особо важных этапах истории Porsche. Например: Развитие от Porsche 911 и до Porsche 997 , посвященная отдельному модельному ряду или автомобили различных эпох, таких как "Ле-Ман" и Targa Florio.

В музее Porsche для посетителей устроен ресторан Christophorus. Меню включает блюда подающиеся как в обычном кафе, так и в ресторане для гурманов. В ресторане повар выполняет заказ в присутствии посетителей. Все блюда, подаваемые в ресторане изготовлены по специальному заказу Porsche.

В вестибюле музея находится кофейня. В ней также можно найти различные виды закусок.


http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%83%...5%D0%B9_Porsche

http://www.archi.ru/foreign/guide/object.....p;fl=2&sl=3

http://drugoi.livejournal.com/2981408.html












































































































Видео:


одним файлом на яндексе


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/8/

тоже самое, но тремя файлами с ютубе


http://www.youtube.com/watch?v=BRgoZMZdGgo...feature=related


http://www.youtube.com/watch?v=L2509mRqlMQ...feature=related


http://www.youtube.com/watch?v=z6ZkZCr07eI...feature=related

[sergej1]

Музей техники в Зинсхайме

Auto- und Technikmuseum =SINSHEIM=

************

Музей =SINSHEIM= расположен северо-западнее Штутгарта и находится (по немецким меркам) недалече: ~85км; ~45мин.
Погодка, правда, в тот день подкачала - на редкость м-е-р-з-о-п-а-к-о-с-т-н-е-й-ш-а-я, блин...

************

Музей техники в Зинсхайме — музей в городе Зинсхайме, земля Баден-Вюртемберг, Германия. Был открыт в 1981 году. Сегодня насчитывает более 3 000 экспонатов на площади свыше 50 000 м² (из них площадь павильонов составляет 30 000 м²). Ежегодно музей посещает свыше миллиона посетителей, для которых он открыт 365 дней в году. Музей связан с музеем техники в Шпайере, до которого можно добраться на автомобиле за 30 минут. На территории музея имеются ресторан и закусочная, игровые площадки, аттракционы и магазин, где можно приобрести на память сувениры, модели и специальную литературу.

Большую часть экспонатов представляют транспортные средства в самом широком смысле: от выставки детских колясок, оригинального собрания велосипедов, выполненных в технике fischertechnik мотоциклов, автомобилей (в т. ч. спортивных), автомобилей Формулы-1, дрегстеров и автомобиля - мирового рекордсмена Blue Flame до военной коллекции бронемашин, а также многочисленных исторических локомотивов (в т. ч. паровых). Следующее главное направление представляют собой самолёты, некоторые из которых можно увидеть изнутри. Гвоздём программы безусловно являются Конкорд и Ту-144. Первый был подарен музею в 2003 году авиакомпанией Air France. Теперь Зинсхайм единственное место, где можно увидеть оба стоящих рядом сверхзвуковых пассажирских самолёта.

Дополнительно к выставочным павильонам музей имеет 3D-кинотеатр IMAX с размером экрана 22 × 27 метров.

Экспонаты сгруппированы тематически так, чтобы любой посетитель мог увидеть их в непосредственной близости. К отдельным экспонатам имеются информационные таблички с важными данными. По желанию посетители могут заказать экскурсию по музею с пояснениями к экспонатам.

Следующие самолёты можно увидеть изнутри: Конкорд, Ту-144, Junkers Ju 52 и Douglas DC-3. После осмотра пассажирского отсека обход заканчивается у кабины пилотов, отгороженной от посетителей плексигласом.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%83%...%B9%D0%BC%D0%B5

http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=519&t=102897



























































































































***

[sergej1]

Видео:

на яндексе


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/35/#hq


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/36/#hq


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/37/#hq

одним файлом


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/38/

[sergej1]

Улицы Штутгарта


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/54/#hq


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/55/#hq

[Frocus]

А что у вас с башни (телевышки) вещает? DVB-T? Аналоговое ТВ уже отключили?

[sergej1]

А что у вас с башни (телевышки) вещает? DVB-T? Аналоговое ТВ уже отключили?

Последние две аналоговые программы (ZDF и Südwest BW) были отключены 24 июля 2006 г. А дигитальное ТВ (DVB-T) начали транслировать с 22-го мая 2006 г.

Внизу таблица, можете посмотреть последовательность подключений по странам.
http://de.wikipedia.org/wiki/Digitales_Fernsehen

[Frocus]

http://de.wikipedia.org/wiki/Digitales_Fernsehen

Спасибо, но тяжело с немецким...

[sergej1]

Спасибо, но тяжело с немецким...

Да я пробовал на русский переставить, так страница переключается на союз сразу. Вы всё не читайте - только таблицу просмотрите - там и так всё ясно (почти фсё.. )

[sergej1]

ФРГ * Бавария * Бад Нойштадт

BRD * Bayern * Bad Neustadt

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%...%B0%D0%BB%D0%B5



http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/4/#hq

[Гость_Moshkin_*]

Спасибо, но тяжело с немецким...

Можно так :
http://translate.google.ru/translate?hl=ru...%3DG%26prmd%3Db

[sergej1]

********************************************************

Весь форум - с наступившим Новым Годом!!! Удач, спокойствия и здоровья!!!

[sergej1]

Страсбург (Страсбур], фр. Strasbourg, нем. Straßburg, лат. Argentoratum) — город во Франции, историческая столица Эльзаса и префектура департамента Нижний Рейн. Расположен на реке Иль, в 3 км западнее Рейна на границе с Германией, напротив немецкого города Кель. Население 272 800 чел. (2004 год).

Город имеет неофициальный статус европейской столицы с 1992 г., поскольку является местом заседания Совета Европы с 1949 г. и Европейского парламента с 1992 г. Страсбург является одним из ключевых центров экономики северо-востока Франции, где развивается финансовая и банковская деятельность, появляются инновации в области медицины и инженерии (в частности создание автомобиля будущих поколений).

Будучи пограничным, Страсбург одновременно город французской и немецкой культур. Его история, насыщенная событиями, оставила неповторимое архитектурное наследие. Весь центр города, находящийся на острове, окруженном рекой Иль был признан ЮНЕСКО мировым наследием человечества, в частности такие объекты как Страсбургский собор и квартал Маленькая Франция. Страсбург также стал символом примирения Франции и Германии, двух государств-первооснователей Европейского союза.

Страсбург, не имея статуса столицы государства, подобно Женеве и Нью-Йорку, также является местом заседания международных организаций и проведения многонациональных конгрессов.

Наличие таких учреждений, как национальный театр и национальная опера, свидетельствуют о богатой культурной жизни города.

Университет Страсбурга является полюсом притяжения студентов из более чем сотни стран со всего мира.

Wikipedia®

[sergej1]

Перемещение самолётов в реальном времени

(кликаем на символ самолётика и получаем инфу)

http://www.flightradar24.com/

[Гость_Stitch_*]

Перемещение самолётов в реальном времени

(кликаем на символ самолётика и получаем инфу)

http://www.flightradar24.com/

Спасибо.

Реально показывает.

Проверил лично.

Но не все рейсы СНГ-шных компаний отображает.
Видел в небе борт, но на карте он не был отображен.

[sergej1]

Видел в небе борт, но на карте он не был отображен.

"Левый" борт?!..

[Гость_Stitch_*]

"Левый" борт?!..

[sergej1]

(постоянно езжу мимо на работу и никак не мог взять в толк, что это за фигня... в общем подошёл ближе.... фоток много, но.. я не умею их уменьшать.. )

Бомбоубежища Винкеля


Если вам доводилось бывать в Германии, то вы наверняка обратили внимание на странные бетонные башни, довольно хаотично разбросанные в промышленных районах например в Гиссене. Это не древнеарийские дольмены. Это память о войне — уникальные поверхностные бомбоубежища Винкеля. Никто и никогда более таких не строил.

В Германии решение проблемы размещения зениток на уровне городских крыш нащупали еще в 1935 году, когда архитектор Лео Винкель (Leo Winkel 15. September 1885 in Köln; † 12. März 1981 in Duisburg) разработал совершенно неожиданную конструкцию бомбоубежищ для населения. Он предложил не зарывать убежища в землю, а строить их в виде высоких и узких башен. Вскоре появились и первые проекты таких башен (Winkeltürme).

Внешне это были конусообразной формы многоэтажные железобетонные сооружения, похожие на термитники или на ракеты. Вместимость их составляла от 300 до 750 человек. Занимая минимальную площадь, башни могли возводиться достаточно близко к местам скоплений людей – например, возле школ, заводских цехов, в жилых кварталах.

Прочность их конструкции феноменальна. Теоретически, да и практически, она позволяла выдержать прямое попадание бомбы и снарядов тяжелой артиллерии времен второй мировой войны. Этому помогала также и их форма, что позволяла отбросить бомбу вниз к сильно укрепленному основанию башни.

Логика немецких инженеров была проста. Дешевле построить здание над поверхностью земли, чем копать бункер. Решение оказалось весьма эффективным, так как некоторые башни вмещали до 500 человек, а с воздуха были малозаметны и труднопоражаемы…

Время выявит и еще один защитный фактор башен Винкеля. При массированных воздушных налетах, когда в городе начинались массовые пожары, во многих подземных убежищах люди погибали от угарного газа, который, как известно, стелется понизу. Укрывшиеся в башнях Винкеля были защищены от этого ужаса.

Башни начали возводить в 1936 году и они быстро получили прозвища «окурки» и «сахарная голова» Однако официальным названием было Winkelturme (башни Винкеля) — по имени их автора архитектора Лео Винкеля-Дуйсбурга. Винкель запатентовал их дизайн в 1934 году.

Винкель сумел заинтересовать своей идеей Гитлера и получил госзаказ на строительство своих башен в промышленных районах для защиты персонала предприятий.
Башня Винкеля должна была шарнирно скрепляться с фундаментом в форме плиты, свободно лежащей на грунте. При близких взрывах любых бомб она могла качаться подобно трубе, и как раз именно это спасало ее от разрушения, а людей от гибели.

В октябре 1940 года Гитлер приказал начать строительство таких бомбоубежищ (по проектам Винкеля и его конкурента Пауля Цомбека) для населения городов. Они должны были вмещать не менее 5% общей численности горожан. Всего в Германии были построены 200 Winkeltürme пяти различных типов.

Поражение Германии, а самое главное появление ядерного оружия, сделала эти сооружения ненужными. Но снести их довольно дорого — цемента на них не жалели… Поэтому стоят Winkeltürme по всей Германии и основная часть находится под защитой государства, как памятники архитектуры.

http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Hoc...r_Bauart_Winkel


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/380/#hq

[sergej1]

= Штутгарт - Ляйпциг - Дрезден =

Видео, как наверняка заметят мудрые камрады, больше частного характера - то бишь на любителя попутешествовать.

Включает в себя:

перелёт из Штутгарта в Ляйпциг, переезд на поезде в Дрезден (где тот был тут же основательно "истоптан"), возвращение на поезде в Ляйпциг (который, по прибытию, также был подвергнут неистовому "топтанию"), с последующим возвращением на масалёте обратно в родные уже, блин, пенаты - то бишь у г. Штутгарт.

С удивлением узнал, где похоронен тов. Бах. С не меньшим удивлением уставился на ТОТ САМЫЙ кабачёк, где, как умело высказался тов. Гёте, и была продана душа тов. Фауста.....

Очень интересны были вопросы сестрёнки, типа: "..почему нас не берут за жопу, када мы снимаем на вокзале и в аэропорту..?" Вопрос чижолый... не знаю, блин, шо и теперь ответить...

В Дрездене прекрасное пиво - не зря Чехия под боком - явно заметно положительное, в этом направлении, влияние товарищей чехов!..

Хорошо заметно, что на восстановление бывшей ГДР брошены огромные деньги.
Не понятно лишь, почему разворовывается так мало..... Явно чувствуется влияние тов. Фюрера..! Респект....


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/428/#hq

[sergej1]

= Штутгарт — Бад Урах = (24.04.2011г.)


Бад Урах (Bad Urach) – небольшой южногерманский городок, расположенный всего в сорока километрах от Штутгарта, столицы земли Баден-Вюрттемберг. «Urach» в переводе с древнегерманского означает «древняя вода». В 1970 году в Бад Урахе был найден горячий (58°С) источник, прославивший это место. Городок стал признанным бальнеоклиматическим курортом.

Есть там и современная медицина:
реабилитационная клиника «Reha-Klinik Schwäbische Alb» предоставляет программы восстановления при заболеваниях опорно-двигательного аппарата, в клиниках «Fachkliniken hohenurach» проводится лечение неврологических и сердечно-сосудистых заболеваний.

Подчинён административному округу Тюбинген. Входит в состав района Ройтлинген. Занимает площадь 55,50 км².


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/432/#hq

[kt315]

Спасибо sergej1,мне очень понравилось.

[sergej1]

Спасибо sergej1,мне очень понравилось.

Что Вы - не за что..! Натура такая - хочется не взять, а как раз наоборот - поделиться. Пусть даже таким вот, виртуальным..
Там, в клинике, 85-90% стариков, которых или инсульт, или инфаркт, или ещё какая-то фигня "дорбалызнула"...
Не исключено, что со временем мы там "все будем"... даже и не знаю хорошо это или нет... может уж лучше сразу - "бемс" - и ты уже на небесах... ну или как повезёт..

Сенькаю!..

[sergej1]

= Штутгарт - Ляйпциг - Дрезден =

(фотографии - продолжение)

[Igorek1968]

Чистота - как в Украине..

[Ярик]

Чистота - как в Украине..

101% Красивые фотографии sergej 1.Спасибо.

[sergej1]

101% Красивые фотографии sergej 1.Спасибо.

[sergej1]

Храм святителя Николая Чудотворца. St.-Nikolaus-Kathedrale


Хра́м святи́теля Никола́я Чудотво́рца (нем. St.-Nikolaus-Kathedrale) — православный храм в Штутгарте.

Храм относится к Германской епархии Русской православной церкви заграницей. Настоятель — иерей Илья Лимбергер.

Расположен на севере Штутгарта возле трамвайной остановки «Русская церковь» (нем. Russische Kirche) и имеет статус памятника культуры.

Первые храмы

Первый храм в Штутгарте был устроен с прибытием сюда для бракосочетания с королем Вильгельмом I великой княжны Екатерины Павловны. Это была походная церковь, которая была помещена в так называемом Fürstenbau, теперь уже не существующем. Одновременно с будущей королевой прибыл причт. После кончины в 1819 году королевы, эта церковь, вероятно, была перенесена в выстроенный над её могилой особый храм на Ротенберге, где с 1824 по 1889 год постоянно проходили богослужения.

В связи с отдалённостью Ротенбергской церкви в 1842 году русский посланник при Вюртембергском дворе, князь А. М. Горчаков ходатайствовал об устройстве особой походной церкви при российской миссии. Храм был устроен. При этом причт продолжал проживать на Ротенберге. Этот походный храм с 1846 года посещала великая княжна, впоследствии королева Ольга Николаевна.

В 1854 году император Николай I в подарок своей дочери всё необходимое для устройства собственной домовой церкви, которая первоначально помещалась во дворце кронпринца. В 1864 году, после того, как Ольга Николаевна стала королевой, храм был перенесён в Большой дворец. Церковь при миссии была закрыта в 1854 году.

После смерти в 1892 году королевы Ольги Николаевны, дворцовая церковь была перенесена в королевскую виллу «Berg» (Villastrasse), которая в тот период принадлежала великой княгине Вере Константиновне, бывшей в замужестве за кронпринцем герцогом Евгением Виртембергским. На вилле храм помещался в двух небольших комнатах верхнего этажа.

Современный храм

В 1894 году, по инициативе герцогини Веры Константиновны и ходатайству посланника Э. К. Коцебу, император Александр III утвердил проект постройки нового отдельного храма во имя святителя и чудотворца Николая на небольшой площади, выходящей на Hegelstrasse.

Место было предоставлено городским управлением за 12.000 марок. Закладка храма состоялась 6 (18) мая 1895 года. Автором проекта является немецкий архитектор Людвиг Айзенлор. На строительство из казны было выделено 75.000 рублей.

6 (18) декабря 1895 года храм был освящён протоиереями Фефилом Кардасевичем, Павлом Румянцевым и Арсением Вольским. Сюда был перенесен иконостас и прочие церковные принадлежности с виллы «Berg».

С началом Первой мировой войны церковь была закрыта. В 1922—1930 годах храм находился в юрисдикции Управляющего русскими приходами в Западной Европе Русской православной церкви. С переходом митрополита Евлогия (Георгиевского) в Константинопольский патриархат, в Западноевропейском экзархате русских приходов. В 1938 году храм был передан «Епархии православных епископов Берлина и Германии» Русской православной церкви за границей.

В ночь с 12 на 13 сентября 1944 года храм был сильно повреждён в результате бомбардировки: колокольня и купол обрушились, убранство и утварь сгорели. В начале 1950-х годов с помощью городских властей здание было восстановлено в прежнем виде.

В начале 1970-х годов иконописцем Николаем Шелиховым был воссоздан иконостас, а в конце 1980-х годов храм был расписан.

В настоящее время в общине около 1000 прихожан. Организован хор.

Архитектура, убранство

Храм в основании представляет форму треугольника, причем с восточной стороны выделяется алтарь, а с южной — паперть, над которой возвышается колокольня с одним колоколом для благовеста. Храм — одноглавый, стены его выведены из песчаника, сверху — из красного кирпича.

Внутри церковь имеет 15 метров в длину и 7 метров в ширину и может вместить до 250 человек.

Три золоченые люстры — дар великой княгини Веры Константиновны


http://www.rok-stuttgart.de/v3/ru/home/church-history.html

[sergej1]

ВЕЛИКАЯ КНЯГИНЯ ЕКАТЕРИНА ПАВЛОВНА, КОРОЛЕВА ВЮРТЕМБЕРГА (1788-1819)

Рождение:

*
10 мая 1788, Царское село, Российская империя

Смерть:

*
9 января 1819 (30 лет), Штутгарт, Королевство Вюртемберг

Династия:

* Романовы, Ольденбурги, Вюртембергская династия

Отец:

* Император Павел I

Мать

* Императрица Мария Фёдоровна

Супруг:

1. Петр-Фридрих Ольденбургский
2. Вильгельм I Вюртембергский

Дети:

*
от 1-го брака: Фридрих-Павел-Александр, Пётр
*
от 2-го брака: Мария, София





Деятельность:



госпиталь (Katharinenhospital)



гимназия (Königin-Katharina Stift)



Баден вюртембергский банк (Landesbank Baden-Württemberg (LBBW))



Сельскохозяйственный университет (Universität Hohenheim)



народный праздник на Каннштаттских лугах




Четвертая дочь Павла I и Марии Федоровны, любимая внучка императрицы Екатерины II прожила короткую жизнь, всего 31 год. Обворожительная великая княжна Екатерина Павловна—одна из самых ярких звезд русского двора начала 19 века. Она сочетала в себе изящную красоту, тонкий ум и немалое честолюбие. Александр I обожал сестру и считал её одним из самых близких своих друзей. Г.Р. Державин посвятил ей одно из своих восторженных посланий. В неё был влюблен князь Петр Иванович Багратион. Екатерина Павловна пользовалась такой популярностью, что, по слухам, вроде бы даже существовал план возведения её на престол вместо Александра после неудач императора на военном и международном поприще в 1807 году.







"Вчерашний день великая княгиня родила дочь, которой дано мое имя, следовательно, она — Екатерина; мать и дочь теперь здоровы, а вчерась материна жизнь была два часа с половиною на весьма тонкой нитке; видя крайность, я решилась приказать Ассофеиру (акушеру) спасти жизнь ей, за что теперь мне и муж, и жена много благодарны" (из письма Екатерины II Потемкину). Роды Марии Федоровны были очень тяжелыми. Екатерина II около семи часов провела у постели невестки и своими решительными указаниями поддерживала растерявшихся врачей, борясь за спасение матери. Екатерина ждала внука, а не внучку, так что появление новой дочери не особенно радовало Марию Федоровну. В день рождение великой княжны о радостном событии Петербург узнал, услышав пальбу пушек обеих крепостей — Петропавловской и Адмиралтейской. Крещение Екатерины Павловны было 21 мая в Царском Селе. В церковь ребенка несла статс–дама княгиня Екатерина Дашкова, возглавлявшая тогда Академию наук. Императрица–бабушка возложила на ребенка орден Святой Екатерины.




Воспитание Екатерины Павловны началось под наблюдение императрицы и под руководством графини Ливен. Воспитывали строго, но достаточно разносторонне. Кроме необходимого знания нескольких иностранных языков — французского, немецкого и английского, — Екатерина Павловна хорошо говорила и писала по–русски, что для женщин из высшего общества в конце 18 века было большой редкостью. Статский советник Крафт читал ей математику; политическую экономию, историю и географию преподавал писатель Генрих Шторх. Ее обучали музыке, она прекрасно рисовала, даже занималась гравированием. Знала она и латынь.



К шестнадцати годам отличалась красотой, которая с годами стала еще заметнее. У нее был живой, общительный характер, острый, как бы сказали теперь, язычок. Благодаря своим высоким духовным качествам, блестящему воспитанию, царскому происхождению Екатерина Павловна , которую за ее красоту называли "красой царского дома", "красой России" была в то время самой желанной невестой. Первым среди женихов был австрийский император Франц I, овдовевший в 1807 г. Этот проект не нашел поддержки императора Александра I. Среди кандидатов были два эрцгерцога австрийских, Фердинанд и Иоанн. Летом 1807 г., во время встречи Александра I и Наполеона в Тильзите, министр иностранных дел Франции Талейран по поручению своего властителя намекнул русскому царю, что было бы неплохо закрепить государственный союз между России и Францией союзом брачным. Царь не дал определенного ответа. Но поставил в известность императрицу–мать. "Александр был не прочь согласиться на этот брак, но встретил такую сильную оппозицию со стороны императрицы Марии Федоровны и самой молодой великой княжны, что должен был уступить. Они обе были женщины с характером…Наполеону пришлось в первый раз со времени своего возвышения получить отказ. Это была для него первая измена фортуны" (из воспоминаний графини Шаузель–Гуфье). В "Записках другой современницы, М.С. Мухановой сказано о том, что Екатерина Павловна заявила ему:"Я скорее выйду замуж за последнего русского истопника, чем за этого корсиканца".



Вскоре Екатерина Павловна согласилась стать женой принца Ольденбургского. Ей исполнилось двадцать лет (что по тем временам было много для невесты). Свадьба была пышно отпразднована 18 апреля 1809 г. Медовый месяц и все лето молодые супруги прожили в Павловске, где для них был подготовлен Константиновский дворец. Император Александр I дарит Аничков дворец своей любимой сестре Екатерине Павловне по случаю ее бракосочетания с принцем Георгом Ольденбургским. Принц Георг Ольденбургский был назначен генерал–губернатором трех лучших российских губерний — Тверской, Ярославской и Новгородской и главным директором путей сообщения. На этих должностях Георг показал себя с самой лучшей стороны. Он, в частности, учредил в Петербурге Институт корпуса инженеров, который готовил специалистов–путейцев.



В августе 1809 года Екатерина Павловна с мужем прибыли в город Тверь и поселились в Тверском императорском путевом дворце.

До замужества влияние Екатерины Павловны на ходе государственных дел не отражалось, но с переселением ее в Тверь в ней развивается живейший интерес к политике, и она стремится оказать влияние на правительственную деятельность. Она устроила у себя блестящий салон, где собирались многие выдающиеся люди; нередко бывал и сам Александр. Тверской салон Екатерины Павловны стал центром культурной жизни.

Известно, что первые главы своей "Истории государства Российского" Н.М. Карамзин прочитал княгине, будучи у нее в Твери в 1811 году.
Она брала уроки живописи у художника Алексея Егоровича Егорова (1776-1851), иллюстрировала сборники стихов своего супруга.

Екатерина Павловна давала балы во дворце, на Волге устраивались гулянья с музыкой, иллюминациями, фейерверками. "Тихая и однообразная жизнь губернского городка совершенно изменилась", - писал князь А.П. Оболенский. Придворная светская жизнь в тверском Путевом дворце текла по строгому распорядку — не было никаких скидок на то, что это — не императорский двор. Своим чередом устраивались балы и праздничные ужины, при встречах и прощаниях гостей любого ранга давались аудиенции, отмечались все церковные праздники и даты тезоименитства царствующего Российского Императорского дома. Екатерина Павловна прилагала все усилия к тому, чтобы создать в своей «любезной сердцу, милой Твери» настоящий «кусочек Петербурга».



По свидетельству очевидцев, в частности графа Жозефа Мари де Местра (1754-1821), « образ жизни Великой Княгини Екатерины в Твери поистине поразителен. По вечерам дом ее похож на монастырь; известный литератор, г-н Карамзин, читает там лекции из русской истории… и особы, которых она удостаивает своим приглашением, не имеют никакого другого развлечения… Принцесса сама учит мужа своему русскому языку и служит посредницей меж ним и простым народом… Доброта и обходительность Великой Княгини несравненны. Будь я живописцем, прислал бы вам изображение ее глаз, дабы вы видели, сколь благая природа вместила в них ума и доброты… Сия юная принцесса в большом фаворе у своего брата (Александра I ) , который осыпает ее богатствами и всяческими знаками внимания. Она очень образована и очень умна; русские даже преувеличивают в ней сие последнее качество… Это голова, способная задолго предвидеть многое и принимать самые решительные меры ».

18 августа 1810 года Екатерина Павловна родила своего первого сына — Фридриха–Павла–Александра.(Умер совсем молодым). Император Александр I хотел дать родившемуся племяннику титул великого князя, если бы ребенок был крещен по обряду православной церкви. Но отец, принц Ольденбургский, не принял этого предложения. Маленький принц был окрещен по лютеранскому обряду.

По словам современников, Великая Княжна обладала недюжинным, истинно академическим, умом, прекрасной внешностью и блестящими качествами организатора и дипломата, что особенно ценил Августейший старший брат Император Александр I Павлович, на которого великая княжна оказывала большое нравственное влияние в начале его более чем 24-летнего Царствования.



При Дворе о Великой Княгине говорили: «Смесь Петра Великого с Екатериной II и Александром I». Известно, что Государь Александр I Павлович много советовался с младшей венценосной сестрой по различным вопросам внешней и внутренней политики, и посвящал ее в такие планы и мысли, которые оставались тайной даже для ближайшего окружения Императора.

По мнению современников, Великая Княгиня Екатерина Павловна содействовала отставке графа и Андреевского кавалера Михаила Михайловича Сперанского (1772-1839) и возвышению графа и Андреевского кавалера Федора Васильевича Ростопчина (1763-1826).

Сохранилась обширная переписка между Александром I и его сестрой, из которой видно, что брат и сестра обсуждали самые разные вопросы — от личных до государственных. Екатерина Павловна оказывала покровительство Н.М. Карамзину. Именно через неё тот передал в 1811 году свою "Записку о старой и новой России".

С началом Отечественной войны, среди всеобщей растерянности и подавленности Великая Княгиня в числе немногих Августейших особ проявила энергию и инициативу.
Государыня ободряла Августейшего брата и решительно выступала против заключения перемирия с императором Наполеоном I , которого, как и ее Венценосная матушка, презирала всю жизнь.

Именно Великая Княгиня Екатерина Павловна одна из первых поддержала мысль о созыве народного ополчения, а потому, подавая пример другим Августейшим особам Императорской Фамилии и дворянству, из своих удельных крестьян сформировала «Егерский Великой Княгини Екатерины Павловны батальон», участвовавший во многих сражениях.

В августе 1812 года великая княгиня родила второго сына — Петра.

Большую деятельность: мужество, доблесть, отвагу и организованность проявил в Отечественную войну и супруг Великой Княгини принц Георгий Ольденбург.
К несчастью, 15 (28) декабря 1812 года, за 11 дней до изгнания французов из пределов русского Отечества, осматривая по должности губернатора один из лазаретов, принц заболел тифом и скоропостижно скончался на 29-м году жизни, оставив Августейшую супругу с двумя Августейшими малютками-сыновьями.

В год кончины принца Георгия Петровича старшему сыну его и Великой Княгини Екатерины Павловны принцу Павлу Ольденбург (1810-1829) , шел третий год, а младшему – принцу Петеру (1812-1881) , не исполнилось и одного года.
Горе Великой Княгини было безграничным.

Государь Император Александр I взял на себя как брат заботу о вдовствующей сестре. Однако даже после такого Монаршего покровительства сердце Великой Княгини Екатерины Павловны не исцелилось от горя. Она переживет супруга всего лишь на шесть лет и 14 дней. "Я потеряла с ним все" (из письма Екатерины Александру I).

Овдовев, Елена Павловна, для поправления расстроенного здоровья, отправилась за границу, где пробыла с 1813 г. по 1815 г. В 1814 г. она довольно долго прожила в Англии.



В 1814 году в Париже, освобожденном союзными войсками от Наполеона I, Великая Княгиня познакомились со своим кузеном, наследным принцем Вюртенбергским Вильгельмом .

Избранник Великой Княгини Екатерины Павловны в первом державном союзе более шести лет связан был узами с принцессой Каролиной Августой фон Виттельсбах (1792-1873), четвертой дочерью первого короля Баварии Максимилиана I (1756-1825), но потомства не имел, а потому в 1814 году державные супруги официально оформили развод.

В январе 1816 состоялось бракосочетание Великой Княгини с наследным принцем Вильгельмом Вюртембергским. Вскоре супруги уехали в Штутгарт. В октябре 1816 года король Фридрих заболел. Несмотря на то что Екатерина Павловна была на последних месяцах беременности, она почти постоянно находилась около больного. Из ее рук он брал лекарства. Она же закрыла ему глаза. Вернувшись к себе поздно ночью, разбитая, усталая от многочасового дежурства около постели умирающего, она в тот же день родила дочь. Оба известия — смерть короля и рождения внучки — быстро распространились по городу. Это произошло 30 октября. В честь деда–короля и бабки–императрицы маленькую принцессу назвали Марией–Фредерикой. Екатерина Павловна стала королевой Вюртембергской.

Вступив на престол, король Фридрих Вильгельм I Карл издал Высочайший Манифест, которым объявил, что будет добросовестно стремиться к развитию благосостояния своего народа.
Запутанное положение дел в финансах незамедлительно приведено было в порядок. В королевстве отныне введена была бережливость, а Двор устроен был на военный манер.
По отзывам современников, король Вильгельм I являлся правителем практичным, дальновидным, не чуждым либерализма, однако честолюбивый и властолюбивый.



По отзыву графини Д. Х. Ливен Великая Княгиня и королева Вюртемберг Екатерина Павловна «…была очень властолюбива и отличалась огромным самомнением. Мне никогда не приходилось встречать женщины, которая бы до такой степени была одержима потребностью двигаться, действовать, играть роль и затмевать других. У нее были обворожительные глаза и манеры, уверенная поступь, гордая и грациозная осанка. Хотя черты ее лица не были классическими, но поразительный свежий цвет лица, блестящие глаза и великолепные волосы пленяли всех. Воспитанная в большой школе, она прекрасно знала все правила приличий и была одарена сильными возвышенными чувствами. Говорила она кратко, но красноречиво, ее тон всегда был повелительным».

Будучи менее трех лет королевой Вюртемберг Великая Княгиня Екатерина Павловна поглощена была созданием и устройством в королевстве благотворительных и учебных заведений.

Так, во время голода, охватившего королевство в 1816 году, Государыня основала Благотворительное общество, которое существовало многие годы и после ее кончины.
В 1817 году королева Екатерина Павловна стала попечительницей Общества для поощрения и распространения сельского домоводства и промышленности.

При ней король Фридрих Вильгельм I Карл в том же году отменил личную крепостную зависимость, а в год кончины любимой державной супруги (1818) ввел в королевстве конституцию.

B декабре 1818 года Екатерина Павловна почувствовала недомогание — простудилась во время одного из выездов. Седьмого января на лице появилась какая–то сыпь. Но все опасности никто не предвидел. Восьмого января воспаление распространилось на голову и поразило мозг. Спасти королеву не удалось: утром 9 января 1819 года ее не стало. Погребение Екатерины Павловны состоялось в склепе соборной церкви Штутгарта, а через два года, согласно высказанным ею когда–то пожеланиям, гроб был перенесен на вершину горы Ротенберг, где король Вильгельм выстроил церковь во имя небесной покровительницы Королевы – Святой великомученицы Екатерины. Это одно из самых поэтичных мест в окрестностях Штутгарта.




Над виноградными холмами
Плывут златые облака,
Внизу зелеными волнами
Шумит померкшая река −
Взор, постепенно из долины
Подъемлясь, всходит к высотам
И видит на краю вершины
Круглообразный светлый храм.
Там в горнем неземном жилище,
Где смертной жизни места нет,
И легче и пустынно-чище
Струя воздушная течет.
Туда, взлетая звук немеет,
Лишь жизнь природы там слышна –
И нечто праздничное веет,
Как дней воскресных тишина.

Ф.И. Тютчев


После смерти Екатерины Павловны осталось четверо ее детей. Один из них — принц Петр Ольденбургский проявлял склонность к наукам и усердно занимался юриспруденцией. В 1830 года Николай I вызвал восемнадцатилетнего племянника в Россию. Принц был зачислен на военную службу в Преображенский полк. Он честно служил родине своей матери и своей родине; ведь он родился в Ярославле. По его инициативе были открыты педагогические курсы для женских гимназий Санкт—Петербурга. Он был попечителем Александровского лицея. Среди этих замечательных трудов несомненно выделяется одно событие — создание в 1835 года Училища правоведения, которое разместилось в принадлежавшем Ольденбургам знаменитом Мраморном дворце на Марсовом поле. Деньги на училище принц пожертвовал, продав в казну принадлежавший его матери Аничков дворец. (Среди известных воспитанников училища — композитор Чайковский, поэт Апухтин) Одна из дочерей Екатерины Павловны, принцесса София, стала королевой Нидерландов.

В России имя Великой Княгини, принцессы и королевы Екатерины Павловны, возникло из небытия сравнительно недавно.
Большой интерес к ней вызывает как личность самого Императора Павла I Петровича, так и переписка Великой Княгини с известным в Европе русским историком Николаем Михайловичем Карамзиным.
До сих пор тщательно не изучен архив Великой Княгини, столь мало прожившей и так много сделавшей.



Король Вюртемберг Вильгельм I , по истечении годичного траура, принял решение вновь создать семью, чтобы иметь наследников по мужской линии.

По традиции, существовавшей с незапамятных времен в Августейших Домах Европы, разрешение на последующий державный союз Вдовствующий Монарх должен был испросить у здравствующих державных родителей почившей супруги. В данном случае – у венценосной тещи – Вдовствующей Императрицы Марии I Феодоровны, которая великодушно, в согласии со старшим Августейшим сыном своим Императором Александром I Павловичем, дала благословение племяннику своему на новый державный союз.

Тем временем, с 18 (31) октября 1816 года – со Дня вступления на престол короля Фридриха Вильгельма I Карла Августейшим наследником королевства объявлен был младший державный брат короля – герцог Евгениус Фридрих Карл Пауль Людвиг фон Вюртемберг (1788-1858). Именно он в случае отсутствия у короля Августейшего наследника должен был занять престол королевства. Во избежание этого с благословения Венценосной тещи и Августейшего двоюродного брата – первого (14) апреля 1820 года король Вюртемберг Фрижрих Вильгельм I Карл браковенчался со своей двоюродной сестрой и подданной 20-летней принцессой Паулиной Терезой Луизой фон Вюртемберг.

У них родилось трое детей:

– 23 февраля (7 марта) 1816 года королева Паулина подарила Монарху долгожданного Августейшего сына – будущего короля, наследного герцога Карла I Фридриха Александра фон Вюртемберг (1823-1891), который первого (14 июля) 1846 года в возрасте 23-х лет браковенчался со второй Августейшей дочерью Государя Императора Николая I Павловича (1796-1855) Великой Княжной Ольгой Николаевной (1822-1892). От Великой Княгини Ольги Николаевны король Карл I, к сожаление, не имел потомства, а потому Монархом после его кончины, последовавшей 24 сентября (7 октября) 1891 года, стал Августейший двоюродный брат Государя – наследный герцог Вильгельм Карл Пауль Генрих Фридрих фон Вюртемберг (1848–1921), оказавшийся последним в истории королем Вюртемберг и Андреевским кавалером под именем Вильгельма II. Второй и последний Августейший супруг Великой Княгини и королевы Вюртемберг Екатерины Павловны – король Вюртемберг Фридрих Вильгельм I Карл скончался 13 (26) июня 1864 года на 83-м году жизни в г. Розенштейн.

http://www.rok-stuttgart.de/v3/ru/menu-ohn...-1788-1819.html

********************************************************



********************************************************

Ваш покорный слуга с "Великой Княгиней Ольгой Николаевной" (прокрался на работе..)

[sergej1]

Ремонт дороги на нашей улочке. По всей видимости налоги плачу не зря..

(когда закончат - щОлкну ыщо раз..)

[sergej1]

= Телебашня Штутгарта (Fernsehturm Stuttgart) = 17.06.2011г.

Телевизионная башня Штутгарта (Fernsehturm Stuttgart) — первая в мире телебашня, построенная из бетона (и являющаяся прототипом многих башен этого типа по всему миру).

Она расположена на так называемой возвышенности Hoher Bopser в Degerloch, юго-восточном районе Штутгарта.
После строительства в течение 20 месяцев, 5 февраля 1956 она была введена в эксплуатацию и телерадиостанцией Süddeutscher Rundfunk, именуемое сейчас Südwestrundfunk. На сегодня из башни ведётся вещание FM радиостанций и по 2006 год передавалось аналоговое вещание телесети канала ARD. Услуги цифрового телевещание переданы родственной компании Fernmeldeturm Stuttgart, которая также вещает частные FM радиостанции региона. Хотя культурная ценность башни поначалу была вызывала споры, она быстро стала известной городской достопримечательностью Штутгарта и привлекает туристов. С двух обзорных площадок телебашни открывается вид на Штутгарт, от лесов и виноградников в близ города до Швабского Альба и Шварцвальда.

Технические параметры:

* Высота: 483 м над уровнем моря
* Общая высота то точки установки антенны: 216,8 м
* Высота верхней обзорной площадки: 153,5 м
* Высота нижней обзорной площадки: 150 м
* Диаметр основания: 27 м
* Общий вес башни: около 3000 тонн
* Вес основания: около 1500 тонн
* Скорость подъёма лифтов: 4 м/с
* Панорамное кафе на платформе в корзине башни
* Максимальный диаметр корзины башни: 15 м

До башни можно добраться общественным транспортом Штутгарта и посещение открыто с 9:00 до 23:00.

История:

* Начало строительства: 10 января 1954
* Открытие: 5 февраля 1956
* С октября 1965 по декабрь 1965 — наращивание антенны, в связи с чем сегодня высота башни 216,8 м

Предупреждающие авиацию огни:

На башне помимо обычных красных предупреждающих авиацию огней расположены три вращающиеся ксеноновые лампы, аналогичные тем, которые используются на маяках, они установлены немного выше смотровой площадки.

Похожие башни:

* Sentech Tower в Йоханнесбурге
* Дунайская башня в Вене
* Си-Эн Тауэр в Торонто, Канада
* Восточная жемчужина и Телебашня Гуанчжоу в Пекине. Вторая из них всё ещё строится.

http://maps.google.com/maps?t=k&ll=48....003659&om=1 редактировать

*********************************************************************

(спасибо родственникам из Подмосковья - хрен бы я так время "на полазить" нашёл...)



http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/451/#hq

[Гость_VINT78_*]

Ремонт дороги на нашей улочке. По всей видимости налоги плачу не зря..

(когда закончат - щОлкну ыщо раз..)

Это ремонт или новые постройки,расширение трассы?

[sergej1]

Это ремонт или новые постройки,расширение трассы?

Вопрос, между прочим, хороший и совсем не праздный. Дакладаю: это ремонт, плавно перетекающий в расширение трассы.
Ну, а если серьёзно, то ремонт дороги возле нас давно закончили, а это метрах 50 от дома "колдують": решили убрать трамвай (мешает) и прорыли уже тоннель для метро - в середине декабря закончат ВСЕ работы.

************
"Городская железная дорога U15 в г. Штуттгапрт - общая сумма 15 миллионов евро. Завершение ноябрь 2010г.
Одна из самых крупных немецких строительных компаний Ed.Züblin AG (входит в концерн Штрабаг СЕ) получила заказ на возведение постройки городского тоннеля без отделки от АО “Штуттгартский трамвай”. Общая длина линии U15 в квартале Цуффенхаузен - 1,38км, из них проложены по туннелю 1,1км. В ходе строительства будут возведены также три новых остановки."

***************

http://stuttgart-baut.de/bauprojekte.cgi?a...icht&id=182
http://bv-zuffenhausen.zapto.org:8080/inde...t&Itemid=77
(~90% того, что изображено на картинке - готово - возле водички с фонтанчиком, по крайней мере, уже мона посидеть)

http://www.ssb-ag.de/files/u15stadtbahntun...uffenhausen.pdf

*****************
а здесь хорошо видно ЧТО было и ЧТО уже готово:
http://stuttgart-strassenbahn.de/u15-zuffenhausen-stammheim/

********************
здесь видео (официальное) за строительство - хорошо видно ту улочку где "колдують"; хотя почти всё уже закончено



****************
здесь видео за это метро (U15) - идёт в нашу сторону, доходит до начала "перестройки" и возвращается обратно - пассажиры просто пересаживаются в длинный автобус ("гармошкой")



*****************
снято 14.06.2011г.

[Frocus]

Общая высота то точки установки антенны: 216,8 м

Ваша башня всего на 8 метров выше нашей чимишлийской.

[Гость_Stitch_*]

Ваша башня всего на 8 метров выше нашей чимишлийской.

Только в Чимишлии "полезным образом" греют фидер, а там практически нет.

[sergej1]

Ваша башня всего на 8 метров выше нашей чимишлийской.

Ладно!.. А вот эта уж точно - ещё выше!..

Мне дважды удалось туды забраться и.. плюнуть....

Ветер сильный наверху...

[Гость_Stitch_*]

Ладно!.. А вот эта уж точно - ещё выше!..

Мне дважды удалось туды забраться и.. плюнуть....

Ветер сильный наверху...

Да уж, эт точно не Рио-де-Жанейро Чимишлия...

Frocus, а Вы на свою дважды не забирались? (Хоть раз плюнули?)

p.s. но я Вам скажу, что красно-белая раскраска мне как-то больше нравится

[Frocus]

Ладно!.. А вот эта уж точно - ещё выше!..

Может быть мне залезть на Страшенскую мачту. Её высота 355 метров. Так, чтоб переплюнуть Сергея .

[sergej1]

= Людвигсбург = (23.06.2011г.)

Людвигсбург (нем. Ludwigsburg) — город в Германии, районный центр, расположен в земле Баден-Вюртемберг.

Подчинён административному округу Штутгарт. Входит в состав района Людвигсбург. Население составляет 87 280 человек (на 31 декабря 2006 года). Занимает площадь 43,33 км².

Главная достопримечательность — Людвигсбургский дворец (Schloss Ludwigsburg). В Людвигсбурге расположен Федеральный центр расследований преступлений нацистов.

Людвигсбург - город необычный. Он выделяется даже среди бесчисленного множества германских метрополий. Это один из немногих городов Германии, застроенный по единому архитектурному плану, и единственный, застроенный в стиле барокко.

Когда 7 мая 1704 года правитель Вюртемберга герцог Эберхард Людвиг заложил первый камень в строительство охотничьего дворца, он и подумать не мог, что он закладывает зерно не только будущей резиденции Вюртемберга, но и город, который будет носить его имя и впоследствии играть большую роль в политике, искусстве, индустрии.

Небольшое поначалу охотничье строение обрастало все новыми роскошными залами и галереями, и сегодня Людвигсбургский дворец - самый большой в Германии дворец в стиле барокко, "швабский Версаль", как его называют.

В 452 помещениях дворца размещены многочисленные музеи: королевская резиденция, самый большой в Германии музей керамики и фарфора, музей моды, картинная галерея, театр-музей, рококо-апартаменты герцога Карла Ойгена и даже небольшая часть бывшей фарфоровой мануфактуры Вюртемберга.

В 1709 герцог решил перенести в новый дворец свою резиденцию. Это решение положило начало строительству города. Первые дома придворных по соседству с дворцом, первая гостиница для посланников - город рос со сказочной быстротой.

Скидки на строительные материалы, освобождение на 15 лет от налогов привлекали в город все новых поселенцев. В одном из домов жил тайный министр финансов вюртембергского правителя Карла Александра, сменившего на вюртембергском троне Эберхарда Людвига, еврей Йозеф Оппенгеймер, "Еврей Зюсс", известный по роману Лиона Фейхтвангера.

Гражданским центром нового города стала, как обычно, торговая площадь, Marktplatz, с ее двумя кирхами и жилыми домами с аркадами.

Отличительная особенность Людвигсбурга в том, что гражданский центр расположен гораздо выше герцогского дворца, недопустимая по тем временам вольность. Но архитекторы поставили в центре торговой площади фонтан с изображением герцога Эберхарда Людвига, в боевых доспехах, с маршальским жезлом в руке - символ герцогской власти. Начиная с 1714 года и до сих пор по вторникам, четвергам и субботам на площади ведется торговля, не прерывающаяся даже в самые тяжелые военные времена.

Из двух кирх на площади, католической и евангелической, особый интерес представляет городская евангелическая кирха. Парадокс состоит в том, что это единственная евангелическая кирха Вюртемберга, построенная изначально в стиле барокко, полностью противоречившем реформаторству.

Купол кирхи украшает не крест, и не привычный для кирхи петух, а герцогская шапка с инициалами герцога. Фасад кирхи украшен вазами и обелисками, в центре, в лавровом венке - герб города. На прямоугольном участке фасада ангелы держат герб герцога, украшенный герцогской шапкой, орденскими лентами и и вюртембергским охотничьим орденом. И это на кирхе!

Начиная с 1768 по 1775 в Людвигсбурге, затем до 1793 в Штутгарте проводились венецианские мессы -карнавалы, красочные музыкальные ярмарки, введенные герцогом Карлом Ойгеном. Начиная с 1992, город опять возродил эту традицию, и теперь раз в два года Людвигсбург и его центральная площадь становятся местом проведения костюмированного карнавала, где главными действующими лицами становятся артисты, музыканты, публика в маскарадных костюмах.

Стиль барокко воплотился не только в архитектуре города, но и в садово-парковой архитектуре. Дворец окружает роскошный парк - аттракцион "Цветущее барокко", представляющий различные эпохи искусства. На 30 Га территории расположились сад сказок, долина рододендронов, озеро с водопадом, орнаменты из цветов, живописные фонтаны, розовые кусты переходят в экзотические лимонные и апельсиновые рощи.

Часть территории - английский парк с тенистыми старыми деревьями, романтическими руинами крепости. Ежегодно в сентябре-октябре в парке "Цветущее барокко" открывается "Тыквенный праздник" - самая большая в мире выставка тыкв. До 450 сортов тыкв и декоративных изделий из них в течение двух месяцев привлекают тысячи посетителей.

Поскольку предполагаемый охотничий дворец превратился в резиденцию, напротив первого дворцового корпуса Эберхардом Людвигом (Eberhard-Ludwig) был возведен изящный охотничий дворец Фаворит, сохранивший внешний облик барокко и внутреннее убранство в стиле ампир. Вокруг дворца раскинулся большой охотничий парк с оленями. И сейчас на аллее парка можно встретить этих грациозных животных.

Еще одна достопримечательность, дворец Монрепо на озере, появился летом 1755. Перевод названия - "Мой покой". Летом во дворце Монрепо проходят концерты, рядом раскинулись поля для гольфа, школа верховой езды. Монрепо - частная территория дома Вюртемберг, но парк открыт для посетителей в любое время года. Здесь же находятся гостиница, ресторан и винный погреб дома Вюртемберг.

С населением около 87000 жителей Людвигсбург в настоящее время средний по величине город в регионе Штутгарта, а также центр средств массовой информации, культуры и спорта, здесь находится Академия кино. Ежегодно в городе проходят всевозможные фестивали, концертные программы предлагает конгресс-центр "Форум" (Kongress-Zentrum FORUM).

Людвигсбург не только "Швабский Версаль", но и колыбель швабской литературы. В разное время в Людвигсбурге родились или жили писатели Фридрих Теодор Фишер (Friederik Theodor Fischer) и Юстинус Кернер (Justinus Kerner), критик- теолог Давид Штраус (David Strauß), писатель Эдуард Мёрике (Eduard Mörike), в Людвигсбурге в латинской школе учился юный Фридрих Шиллер (Friedrich Schiller). На простом городском кладбище Людвигсбурга находится захоронение последнего вюртембергского короля Вильгельма II. (Wilhelm II.) и членов его семьи. Его супруга, королева Шарлотта (Königin Schralotta), умершая в 1946 г., была последней королевой не только Вюртемберга, но и Германии.

С середины 19-го столетия в Людвигсбурге, как и во всем Вюртемберге, начинается развитие индустрии. Строится первая в Вюртемберге железная дорога, связавшая Эсслинген, Штутгарт и Людвигсбург. Появляются первые фабрики. Изобретатель серных спичек, житель Людвигсбурга Якоб Каммерер, открыл фабрику по их выпуску. Фармаколог Феликс Хоффманн, экспериментируя с химикатами в поисках средства против ревматизма, изобрел аспирин. Итальянские мастера и архитекторы, строившие Людвигсбург, открыли в городе первую в Вюртемберге кофейню. Спустя столетие житель Людвигсбурга Иоганн Генрих Франк открыл заменитель кофе из цикория.

За триста лет существования неоднократно менялась судьба города. Дважды резиденция переносилась из Штутгарта в Людвигсбург. В 19-м столетии Людвигсбург стал, после Потсдама, вторым по величине военным гарнизоном Германии. Сейчас в помещениях старых казарм размещаются многочисленные интернациональные культурные объединения города.

В октябре 1805 Людвигсбург (Ludwigsburg) посетил Наполеон, чтобы заключить союз с вюртембергским курфюрстом Фридрихом. Именно тогда Наполеон произнес фразу, ставшую крылатой: "Кто не со мной - тот против меня". Результат встречи - Вюртемберг стал королевством. В разные времена Людвигсбург посещали российский император Александр I., гордость немецкой литературы Иоганн Вольфганг Гёте.

После второй мировой войны, в которой Людвигсбург почти не пострадал, французский президент Шарль де Голль держал в орденском зале дворца свою известную речь "Обращение к немецкой молодежи". Здесь же, в орденском зале принимали первого российского президента Бориса Ельцина с супругой.

В 1959 в Людвигсбурге прошел первый всегерманский моцартовский фестиваль, положивший начало музыкальным дворцовым праздникам. 2009 год - юбилейный для Людвигсбурга. Город празднует свое 300-летие в 2009г.. Вместе с Людвигсбургом эту дату будет праздновать российский город-побратим Евпатория.

http://www.baden-wuerttemberg.ru/

http://www.germany-my.ru/ludwigsburg.html

http://www.ntv.ru/novosti/164788/

http://www.retro-classics-meets-barock.de/...2376d295558f319

http://www.retro-classics-meets-barock.de/...75dfd8ae6b7b879


***********************************

От себя хотелось бы лишь добавить, что Людвигсбург находится в каких-то семи минутах езды от Штутгарта (на электричке). Спасибо родственникам - сам бы уж точно вырваться времени не нашёл - быт таки заедает..

Не рассчитал с бОтОрейками для камеры - в самый неподходящий момЭнт закончились обе две. Остальные обе три оставил дома.. Надеялся шo управлюсь. Ага, щас..! Оттого и видео-отчОт получился коротеньким. Уже дважды "наступаю на те же грабли". Каюсь.. Старею мабуть....


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/462/#hq

[sergej1]

«Музей Mercedes-Benz» (Штутгарт, Германия) 15.06.2011г.


Штутгарт является родиной марки «Mercedes-Benz» и международной штаб-квартиры Daimler AG.

Музей в Штутгарте интересен не только с архитектурной точки зрения, но представляет историю развития автомобильной марки и человеческой мысли, воплощающей лучшие инженерные решения на протяжении почти полутора веков.

19 мая 2006 года в Штутгарте в Унтертюркхейме, к 120-летнему юбилею первого автомобиля, состоялось открытие нового музея «Мерседес-Бенц».

Девятиэтажное здание построено датчанином Беном ван Беркелем, главой архитектурного бюро UN Studio. Высота здания - 47,5 м. Высота атриума - 42 м. Ширина залов достигает 33 м, благодаря винтовой форме отстутсвуют несущие колонны. Стоимость строительства составила 150 млн. евро.

Уникальное в архитектурном плане здание музея стало одной из достопримечательностей Германии.

В центре здания образован треугольный атриум, вокруг которого размещены помещения выставки.

Выставка как бы спускается по закрученной спирали и опоясывает все этажи.

Футуристический панорамный лифт поднимает посетителей на девятый этаж. Спускаясь сверху вниз по спирали, посетители осматривают экспозицию. Предоставляются аудиогиды, в том числе, и на русском языке. Основой современному музейному собранию послужила выставка, открытая еще в 1911 году при заводе «Daimler Motoren Gesellschaft». В 1961-м экспозиция окончательно формируется как музейная. В экспозиции музея на площади 53000 кв. м. выставлено 1500 экспонатов, 160 автомобилей, 80 легковых, 40 грузовых и специальных, да еще 40 спортивных.

В 1886 году Карл Бенц предложили людям слезть с лошади, на которую они сели много лет тому назад. Первый экспонат - лошадь. Символично. Именно лошадь стала мерилом автомобильной мощи.

Первые колесные транспортные средства, построенные «отцами», открывают экспозицию. 29 января 1886 года Карл Бенц получил патент за номером 37435 на свою трехколесную коляску на велосипедных колесах, без рессор. И первый раз поехал на ней третьего июля, о чем вспоминал с неохотой – пришлось выкупить у местного колбасника весь товар, поскольку его лошадь напугалась хлопков работающего мотора и опрокинула повозку с колбасой.

Даймлер не ставил перед собой цели построить именно автомобиль. Кредо Даймлера – моторизация в трех сферах, на земле, в воздухе и на воде – что и будет позднее отражено в знаменитой трехлучевой эмблеме. Самодвижущаяся повозка была задумана Даймлером, как подарок жене на день рождения 29 апреля 1886 года, однако каретных дел мастер Вимпф, которому заказали шасси, протянул с ним до конца августа. В поездку экипаж Даймлера отправился только четвертого марта 1887 года.

«Они так никогда и не встретились!» – удивляются здешние экскурсоводы. Карл Бенц и Готлиб Даймлер ни разу не встречались, даже мельком! А вот компании, основанные при участии Бенца и Даймлера, пришли к «союзу интересов». В 1926 году образовался могущественный «Daimler-Benz»

Разнообразие конструкций и инженерных решений проверялось и оттачивалось на спортивных автомобилях. Карл Бенц прославился своими гоночными автомобилями.

Он же запатентовал все важные узлы и системы будущего автомобиля: акселератор, систему зажигания, работающую от батареи и свечу зажигания, карбюратор, сцепление, коробку передач и водяной радиатор охлаждения.

История компании Даймлера исчисляется с 1890 года. Активное участие в вопросах разработки двигателя внутреннего сгорания принимал автоконструктор и предпринимател Вильгельм Майбах.

В 1898 году Вильгельм Майбах в качестве технического директора Даймлер-Моторен-Гезельшафт (Общество «Моторы Даймлера») по заказу австрийского предпринимателя и генерального консула Эмиля Еллинека конструирует гоночный автомобиль с четырёх-цилиндровым мотором мощностью 35 л.с. и двумя карбюраторами.

При его разработке Майбах использует свои изобретения: охладитель и коробку передач. Первый 35Р5 с 4-цилиндровым мотором рабочим объёмом 5913 куб.см был изготовлен в 1901 году и имел классическое расположение агрегатов (спереди двигатель, задние ведущие колёса), обладал внешностью, которую стали называть классической.

Еллинек заказывает 36 машин на сумму 550000 рейхсмарок, при условии, что ему дадут эксклюзивные права распространять их в Австро-Венгрии, Франции, Бельгии и Соединенных Штатах под названием «Мерседес» (по предложению Еллинека, автомобиль назвали именем его дочери Мерседес). Так появился первый Mercedes 35Р5.

Автомобиль получился настолько удачным, что имя «Mercedes» с 1902 года стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler Motoren Gesellschaft.

У будущего концерна оказалось два главных конструктора: Porsche / Порше из «Daimler Motoren Gesellschaft» и Нибель из «Benz und Cie». Оба имели немалый послужной список. В частности, Нибель спроектировал в 1910 году первый Benz с четырьмя клапанами на цилиндр. Главным акционерам больше понравился Порше, он и возглавил объединенное конструкторское бюро «Daimler-Benz».

Найти музей очень просто. Он располагается в двух шагах от центральных ворот завода Даймлер в Штутгарте (Daimler-Werks Untertürkheim).

Часы работы:

Вторник - Воскресенье

с 9:00 до 18:00

Стоимость билетов:

8,- € : для взрослого

4,- € : для молодёжи (в возрасте от 15-ти до 17-ти лет), учащихся, студентов, военнослужащих, посетителей в возрасте от 60-ти лет, безработных

0,- € : для детей (в возрасте до 14-ти лет), журналистов, работников компании Даймлер

************************************************

От себя лишь опять добавлю, что отснято было где-то 40% (по причине, опять же, тех самых "граблей-бОтОреек"). Да и каКчество оставляет желать... Плевался.....
Надобно, по-видимому, снова ждать когда родственники приедут... Не вырвусь иначе..


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/463/#hq

[sergej1]

Решил, ради интереса, выставить цены на некоторые продукты и изделия в нашем регионе (цены по землям ФРГ иногда ощутимо рознятся).

[Гость_Stitch_*]

Решил, ради интереса, выставить цены на некоторые продукты и изделия в нашем регионе (цены по землям ФРГ иногда ощутимо рознятся).

Вот буржуи! (подумал Stitch, наполнив очередной бокал пивом)

Кстати, а вот расскажите всем пожалуйста: овощи и фрукты вкус имеют настоящий?


Stitch пересмотрел все цены и бело-завидовавши сплакнул

[sergej1]

'Stitch'
Кстати, а вот расскажите всем пожалуйста: овощи и фрукты вкус имеют настоящий?

******************

Вопрос очень даже хороший и, главное, по делу (Вы, как всегда, смотрите в корень..). Несмотря на кажущуюся свою простоту, однозначный ответ на него дать мона, но это будет не совсем верно и честно, а развёрнутый - не так-то легко - печатать «..устанет рука» (с талантами у мине напряг и оттого "краткостью", блин, не страдаю..).

Итак, дакладаю (коротко, как могу..):

"На вкус и цвет - в семье не без урода", но.. Но!!..
Мы все обладаем, если так можно выразиться, "вкусовой памятью": соответствует любой стране, региону проживания, времени проживания, достатку (!!) и т.д. и т.п.

Простой пример: лично у меня эта "вкусовая память" почему-то ассоциируется с.. шоколадным маслом. В детстве. Я прекрасно помню КАКОЕ оно было вкусное!.. И разве мона его сравнить с той, ивините, соевой фуйнёй, которую нам все теперь пытаются всучить под его, блин, видом и названием..?! Однозначно - НЕТ.
И ещё помню, что с Молдавии мы всегда привозили с собой (или нам, если кто в гости ехал) сыр!. Название у него было (не ручаюсь за точность "произношения", но "корень" правильный!) «Мяоле». Улёт!! Вообще молочные продукты в Молдавии были ВЫСШЕГО качества. И за фрукту молчу - мешками в Одессу везли. Богатая была республика.

Пардон, отвлёкся.. к "баранам":

вся семья обожает рыбу (родились и выросли в Одессе - мона понять), в особенности "бычка" и карасика с карпом.. м-м-м...

после переезда в ФРГ решил, однажды, купить зеркального карпа (мимо магазина со свежей рыбой проходил, ну и слюной начал истекать - "вкусовая память", по всей видимости, запустилась..)

при мне выловили этого красавца (~1-1,3кг), кинули в лоток, врубили ему Освенцим, в хер знает сколько вольт.. тут же выпотрошили и, заплатив лишь за чистый вес, я, с радостью в глазах и желудке, всучил его жене..

обычно уже в начале процесссса мона от запаха слюной вдавыцця.. не в нашем случАе...

даже по окончании приготовления - НИКАКОГО запаха! а попробовали..... наверное такой вкус у мыла... вообщем выкинули всё..

в течении нескольких лет пробовал покупать в различных городах и магазинах (ну, может там поставки товаров с других районов!..) - ан нет, НИЧЕГО не изменилось - их подкармливают всякой хернёй, шоб токо на глазах росли - аборигены и не знают, вероятно, какой ОН должен быть - НАСТОЯЩИЙ вкус..

Но то, что было выловлено просто в реке - отличного качества - как у нас. Факт.

Точно так же за мясо, яйца: покупать надо у бауэров в деревнях (крестьян), но тоже нос по ветру держать востро нужно - кто ж не хочет по-быстрее и по-больше продать..

С фруктами - та же история: прибывают со всего земного шарика (кто не в курсе - он у нас круглый и оттого не везде снег )

Резюме: купил - попробовал - понравилось - быстро покупай ещё, бо зараз всё с полок сметут..!
У ВСЕХ есть деньги (даже у безработных - получают пособие по безработице), потому каждый хочет за свои "кровные" купить хорошее, а так как народу развелось уже ДОФИГА, то и хорошего, как понимаете, на всех не хва-та-ет.

Ну, хде-то так.

P.S. У меня есть видео (ездил как-то на рыбалку, там где форель разводят), так там просто ОТЛИЧНО видно (заснял крупным планом!), как идёт подкормка... Смотреть противно. Создаётся впечатление, что ЭТО ТЕБЯ подкармливают. А ведь, по сути, так оно и есть...
Видео слишком частного характера, оттого не выкладывал. Будет время - обработаю и выложу. ЗанятОй я, блин, по самые помидоры...

[Гость_Stitch_*]

Мы все обладаем, если так можно выразиться, "вкусовой памятью": соответствует любой стране, региону проживания, времени проживания, достатку (!!) и т.д. и т.п.

Ээххх... и это правда

И ещё помню, что с Молдавии мы всегда привозили с собой (или нам, если кто в гости ехал) сыр!. Название у него было (не ручаюсь за точность "произношения", но "корень" правильный!) «Мяоле». Улёт!! Вообще молочные продукты в Молдавии были ВЫСШЕГО качества. И за фрукту молчу - мешками в Одессу везли. Богатая была республика.

Вообще как-то странно было. Полностью с Вами согласен. Молочное в Молдавии было вкуснее.
А вот в Одессе был (да вообщем и есть) вкуснее хлеб. Бублики - отдельная тема

при мне выловили этого красавца (~1-1,3кг), кинули в лоток, врубили ему Освенцим, в хер знает сколько вольт.. тут же выпотрошили и, заплатив лишь за чистый вес

Читаю и даже не верится что такое где-то бывает... И чтоб поймали и не на глазах у детей дали по башке молотком... а током понимаш... а и еще и выпотрошили... и чистым весом посчитали...
(Stitch нецензурно подумал)

их подкармливают всякой хернёй, шоб токо на глазах росли - аборигены и не знают, вероятно, какой ОН должен быть - НАСТОЯЩИЙ вкус..

Да, про такое слышал.
Это плохая практика на еде зарабатывать не смотря ни на что.
Одно дело детали всякие из силумина делать... да и фиг с ними.
А вот когда то что ты ешь или модифицировали или накормили чуть ли не обедненным ураном... чтоб быстрее росло или больше было - это совершенно другое.

Помните у Карцева и Ильченко "На складе":
- А рыба есть?
- Живая?
- Какая живая?
- Какая живая? Я уже и не помню какая она живая....

Но то, что было выловлено просто в реке - отличного качества - как у нас. Факт.

Тут мне давеча рецепт рассказывали.
Берешь карпика. Потрошишь. Солишь. Перца чуть чуть. Лимона подавить. Смазать сметаной. В фольгу и в духовку.
Еще не пробывал.

[sergej1]

http://www.stuttgart-tourist.de/DEU/auf_ei...chlossplatz.htm

Обратите внимание:

на площади стоят махонькие авто (СМАРТ) и установили небольшой павильон (на заднем плане, белого цвета).

Это фирма “Мерседес” празднует своё 125-летие и презентирует новые разработки в области приводных механизмов (то бишь электро, водородные и другие движки – главное без бензина).

На СМАРТАХ мона тут же и поездить. Забездаром.

Вчера коллега трошки пощОлкал там. Погода, правда, дождливая..
Мине, как всегда, лень...

http://autoland-trophy.de/locations/view/143

[sergej1]

..трошки наших цен (продолжение..)

[Гость_Stitch_*]

А сколько вообще рейхсмарок нужно в месяц на одного нашего брата, чтобы нормально (или экономно) питаться?


Кстати. Из-за сочетания еда+Германия вспомнилось:

[sergej1]

Видео - улёт!.. К сожалению никак не смог вспомнить с какого фильма..

А на Ваш простой вопрос дать (опять же!..) простой ответ низя-а-а-а.. "Каждому - своё" (простите за банальность.. ) Вот.
Я, в своё время, сидел на месте машиниста электрички, дизель-поезда, тепловоза.. "Оглядываясь назад", возникают гнилые мысли, что "сидел" не там..
Некоторые "товарищи" сидели на газе, нефте и т.д. и т.п. То бишь "сидели", как мона и чичас заметить, хорошо и "правильно"...

Хотя, как сказать... Ведь "иных уж нет, а те - далёко"... А ваш покорный слуга ыщо тут.. и пытается, даже, сделать мир лучше..
Нет, так просто не ответить на Ваш вопрос... У каждого таки, согласитесь, СВОИ потребности..

А "навскидку" - много не надо: квартира, свет, телефон, инет, машИно с её, блин, обслуживанием. А дети? Они как - забездаром?!.. А добраться на работу-додому?!..
Годовой проездной у мине стоит, к примеру, 749,- Купоноффф. И это только на ДВЕ зоны.. На всю сеть - более 2000,-

За еду-пЫво - молчу пока...
"..Но я не плачу и не рыдаю"..!

[Гость_VINT78_*]

sergej1
Да нормально,зато цивилизация,
тут многие за 100€ в месяц живут,да половину на услуги тратят! ((
И ни-чо,как-то выживают!
Пустить наш народ в ваш прекрасный город и
на ваши зарплаты,так за сказку выйдет!!!

[sergej1]

sergej1
Да нормально,зато цивилизация,
тут многие за 100€ в месяц живут,да половину на услуги тратят! ((
И ни-чо,как-то выживают!
Пустить наш народ в ваш прекрасный город и
на ваши зарплаты,так за сказку выйдет!!!

Вы знаете, когда началась та "фуйня" (перестройка-перестрелка), я работал МАШИНИСТОМ (!!) в двух местах ("одной жопой на два базара", как говорят у нас в Одессе): в одной организации ДНЁМ, в другой - НОЧЬЮ. Слово "бессонница" для мине тогда не существовало - каждая "свободная" минута использовалась "по назначению".
И на двух работах я не получал зарплату в течении 6 (шести!!!) месяцев. И ничего, жили. Выживать просто надоело... Вот.

[Гость_Stitch_*]

Видео - улёт!.. К сожалению никак не смог вспомнить с какого фильма..

Ресторан господина Септима

сделать мир лучше..

Не часто услышишь такие слова.

А "навскидку" - много не надо: квартира, свет, телефон, инет, машИно с её, блин, обслуживанием. А дети? Они как - забездаром?!.. А добраться на работу-додому?!..

Вооот! И я о том же.
А то начали: нефть-газ... Я про нормальных людей говорил...

Вы знаете, когда началась та "фуйня" (перестройка-перестрелка), я работал МАШИНИСТОМ (!!) в двух местах ("одной жопой на два базара", как говорят у нас в Одессе): в одной организации ДНЁМ, в другой - НОЧЬЮ. Слово "бессонница" для мине тогда не существовало - каждая "свободная" минута использовалась "по назначению".

Да, в Одессе такая практика была тогда возможной...

Выживать просто надоело... Вот.

Золотые слова.

Пустить наш народ в ваш прекрасный город и
на ваши зарплаты,так за сказку выйдет!!!

Если наш прекрасный народ весь пустить в их прекрасный город, то их прекрасный город поломается

[sergej1]

= Штутгарт = (июнь 2011г.)


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/478/#hq

[sergej1]

..И снова - цены!.. (шоб их..)

[sergej1]

B Штутгарте каждый год проходит так называемый “Праздник света” (Stuttgarter Lichterfest)
Парк находится от меня минут двадцать езды на велосипеде... Ни разу не был.. "..старый стал, ленивый.."
Дети хоть молодцом - поддерживают традицию, молодого тады ыщо папаши, "пошариться везде"..


http://www.dailymotion.com/video/xjzcct_stuttgarter-lichterfest-2011-hohenpark-killesberg-feuerwerk-09-07-2011_lifestyle


http://www.dailymotion.com/video/xjuarp_lichterfest-killesberg-stuttgart-2011_lifestyle

[sergej1]

лет 300 назад прикупал рыболовные принадлежности.. цены....

[sergej1]

Авиашоу = Oldtimer Fliegertreffen = (Hahnweide 2011)

Аэродром «Hahnweide» находиться в двух километрах юго-западнее городка Kirchheim unter Teck, который, в свою очередь, расположен в тридцати километрах юго-восточнее г. Штутгарта (около 40 мин. на электричке).

Ежегодно (с 1966г.) здесь проводятся международные соревнования по планеризму, а с 1981 каждые два года проходит большое европейское авиашоу - «Oldtimer Fliegertreffen».
В этом году - уже в 16-й раз.

Авиашоу длится три дня - как правило это первые пятница, суббота и воскресенье сентября.

Стоимость билета:

пятница - 12,- Euro
суббота - 15,- Euro
воскресенье - 15,- Euro
на все три дня - 28,- Euro
Детям до 14 лет вход бесплатный.

Желающие так же могут "покататься" на «Юнкерсе 52» (Ju-52 = „Tante Ju“). Сорок минут удовольствия обойдутся "жаждущему" в 200,- €
Удалось побывать там в субботу, 3-го. Программа очень насыщенная. Но выдержал тоько 2,5 часа - жара за 30°С... увлёкся.. сгорел..
КаКчество отснятого - никудышнее: ни соответствующей аппаратуры, ни удобст, да и между ногами что-то всё время мешает.. "танцЫвать"..
В другой раз постараюсь подготовиться получше..

Это план мероприятия (полётов) конкретно на субботу, 3-го сентября 2011г. Я "зацепил" в этой программе полёты с 11:00 до 13:30

http://www.oldtimer-hahnweide.de/prgranz.php?day=1



http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/511/#hq


А это рекламный ролик за 2009 год. Разница по каКчеству - о г р о м н а я. Заметно.


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/493/#hq


Ещё один рекламный ролик за 2009 год.


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/496/#hq

[sergej1]

Полтора часа назад заснял. Народ отдыхает и катается по выходным..


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/498/#hq

[sergej1]

«Wilhelma»

Зоопарк и Ботанический сад

В 1848 году по приказу короля Вильгельма I в Штутгарте был заложен Ботанический сад и зоопарк «Вильгельма», который славится своими постройками в мавританском стиле.

Сад является одним из крупнейших в Европе, содержит уникальное сочетание 10 000 видов флоры и фауны и примыкает к 8-километровой парковой зоне в центре города.

В 2000 году коллекцию орхидей и магнолий дополнила новая оранжерея, в которой был воссоздан тропический климат и ландшафт джунглей Амазонки.

Все животные зоопарка содержаться в чистых и просторных вольерах, позавидовать которым могут лучшие зоопарки мира.

Дорожки ведущие от одних вольеров к другим проходят через рощи мамонтовых деревьев, это хвойные деревья поистине титанических размеров родом из Северной Америки. У себя на родине отдельные экземпляры этих деревьев достигают более ста пятидесяти метров в высоту и доживают до четырех тысяч лет.

Благодаря 1.8 миллионам посетителей в год, Ботанический сад можно считать одной из главных достопримечательностей города.



http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/499/#hq

[sergej1]

наткнулся на интересный сайт...

http://www.uadream.com/tourism/europe/Aust...2&PAGEN_1=2

[sergej1]

= Ein Rundgang durch die Brauerei in Löbau = (прогулка по пивоварне)

В этой пивоварне делают МОЙ любимый сорт пЫва - "Lausitzer Porter Schwarzes".

Пивоварня находится в небольшом восточно-германском городке Löbau (Лёбау), почти на самом стыке границ Польши и Чехии.

Практически вся продукция "оседает", разумеется, на бывшей территории ГДР. В западной части - хрен купишь....

пЫво - тает во рту!!!..


http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/527/#hq

(видео - с официальной сайты http://www.lausitzer-porter.de/home.html)

[sergej1]

Работы уже закончили (снимки трошки уже "постарели"..)
Интересно решён вопрос со светофорами - их просто.. убрали!.. Хорошо видно на примере этого Т-образного перекрёстка. Вместо них там устанавливается "круг" (круговое движение). Для пешеходов - "зЁбра", разумеется. (Не дай бог сбить человека на ней - преимущество ВСЕГДА у пешехода и велосипедиста!! Никто вас не посадит - толку - а вот лечение и всё что с ним связано - по полной программе).

Кстати: "круг", как видно, имеет чисто символическую высоту. Сделано для того, чтобы длинные автобусы ("гармошкой") могли смело наезжать - тяжело ведь вписаться. Все остальные соблюдают "орднунг". В середине, по всей видимости, летом будет клумба.






Через месяц запускается метро. Это есть гут!..

[sergej1]

= Штутгарт — 15.11.2011г. =



http://video.yandex.ru/users/frol-floridze/view/541/#

[Гость_Stitch_*]

Всё таки у Вас невероятно комфортно-выглядещий район.

(Правда гляжу Гансы таки перебегают как лоси дорогу в неположенных местах )

Если б довелось проезжать рядом - обязательно бы заехал... Потратил бы день другой и пешком исходил бы там везде!

[sergej1]

Всё таки у Вас невероятно комфортно-выглядещий район.

(Правда гляжу Гансы таки перебегают как лоси дорогу в неположенных местах )

Если б довелось проезжать рядом - обязательно бы заехал... Потратил бы день другой и пешком исходил бы там везде!

Сожалею, но "Ганс" пошёл уже не тот... Каждый третий - или негр (очень африканский), или турок (не очень африканский, но толку). И все с немецкими аусвайсами (то бишь - я - "Ганс"..!).
Не, не тот немец пошёл нынче, не тот... заметно..

А "невероятно комфортно-выглядящий район" заселён, опять же, всё больше иностранцами, теми же турками, например..
"Настоящий Ганс" проживает ЗА городом, в деревеньках (правда "деревней", в нашем понимании, это назвать трудно - грань стёрта). Там спокойно и, в отличии от города, орднунг.

[sergej1]

Смайлик, отображающий настроение города



Feel-O-Meter является новой установкой немецких художников Юлиуса фон Бисмарка, Бенджамина Мауса и Рихарда Вильхельмера на маяке в городке Линдау, Германия.

Эта необычная световая и интерактивная инсталляция позволяет при помощи компьютерной программы отображать усредненное настроение горожан. Смайлик, диаметром 8 метров, представляет собой стальную конструкцию, с плавно вращающимися неоновыми трубками.

На набережной озера закреплена видеокамера, которая фиксирует лица, проходящих мимо людей. Все эти изображения-данные поступают для компьютерной обработки и средний результат в виде счастливого, грустного или равнодушного лица уже видят все жители и туристы города. Система автоматизированных двигателей позволяет плавно вращать не только рот, но и глаза, таким образом, более четко передавая настроение города.

Первый, похожий проект был разработан этой же творческой группой в Берлине в 2008 году.













http://europe-today.ru/2011/12/smajlik-oto...troenie-goroda/

[sergej1]

Прокрался на ма-а-а-хонькую выставочку за паравозики... слава богу, дали добро на съёмку (шось стало строго с этим в последнее время.. мабуть мир таки меняется.....)



P.S. Фотки закину трошки позже... там, канешна, не фонтан... тяжело "достучаться до небес" через стекло... попробовал со вспышкой и без.... мда-а.....

*****************

[sergej1]

[sergej1]

Основная часть выставки находиться здесь, на третьем этаже, а туда где снимал одолжили на время лишь несколько десятков моделей (некоторые встречаются и там и там - видно по номерам на локомотивах). Выставка находиться прямо в центре города.

[sergej1]

1 мая Штутгарт опять посетит Олег Попов...



http://www.deag.de/shows.html

http://www.deag.de/shows.html?user_events_pi1

[kt315]

1 мая Штутгарт опять посетит Олег Попов...



http://www.deag.de/shows.html

http://www.deag.de/shows.html?user_events_pi1

По телевизору показывали репортаж про Олега Попова,оказывается он давно живёт в Германии и женился на немке.

[sergej1]

Да, он в Нюрнберге живёт. Пару лет назад уже приезжал на гастроли.





Молодец мужик, респект и поклон..!

[sergej1]

Есть у тов. немцев хорошая привычка: время от времени опустошать свои "закрома", выставляя на улицу всяческий хлам. Клондайк!.. Эльдорадо!!..

Со временем напряг, но ежели получается, то очень люблю полазить-поглазеть на всякое.

У каждого свои "тараканы" в голове. Есть, к примеру, очень знакомый немец, дык тот собирает... старые утюги!.. Помнится как-то наткнулся на такой (углями ещё заправлялся) и отдал ему - до сих пор в этой семье меня пЫвом поят...

У меня свои "тараканы" - собираю старую электронику. Должен признаться, попадаются очень даже раритетные экземпляры - жаль сил и настроя нет уже таскать это..

А вот мимо этого р/приёмника фирмы «PHILIPS» пройти спокойно таки не смог. Так и не понял какого года выпуска. Но явно не этого..... Рабочий!!!

Пришлось "подшаманить" малость (грелся сильно). Присобачил ему снаружи вентиляторчик от ПК. Проблема перегрева враз ушла, но стал слышен шум этого самого вентилятора. Да и эстетически было, понятно, не хФонтан.

Решил вчера установить люфтер меньшего размера и "запхать" его унутрь (благо с местом там таки проблем нема).

Так как вентилятор на 12 v, то хотел найти в трансформаторе приёмника более-менее подходящее напряжение... не удалось.... Я таких.. трансформаторов в своей жизни как-то не встречал... набор пластин каких-то... так и не уразумел шо-куда.....

Пришлось найти махонький, от какого-то зарядного устройства, и засунуть его туда же (благо с местом, как уже говорил, там таки до сих пор без проблем).

Хорошо работает. Меня переживёт. Факт.

Вот шo получилось.

Видео позже закину. Мона будет звучОк послушать.

[kt315]

Классное радиво

[sergej1]

пардон за каКчество - в мастерской море воТки и пЫва... увлёкся, был подшофе.....

[kt315]

Классно звучит,ламповый звук

[sergej1]

1 мая Штутгарт опять посетит Олег Попов...



http://www.deag.de/shows.html

http://www.deag.de/shows.html?user_events_pi1

= Олег Попов. Клоун в изгнании = (27 декабря 2011 )


Десять лет программа "Пусть говорят" искала самого известного клоуна Советского Союза Олега Попова.

Некоторые говорили, что он умер, другие – что он живет в Европе, и следы его потерялись...

http://www.1tv.ru/sprojects_edition/si5685/fi12841

P.S. Pеспект и поклон..!

[sergej1]

= Остров сокровищЪ =

Прокрался к пиратам.. на склад... Наткнулся на волнующее. Стёр с него пыль веков... Волнующее тут же засверкало новыми красками и стало волновать уже нипадецки.
..Знакомые пираты, наливая из графина, лихо закручивая усы и, с неподдельным интересом, крича «Йоптвоумать!!», рассказывали, что «..всё это настоящее..» и в своё время они «..палили из него не токо по воробьям..»
Надо так понимать - «..наш бронепоезд стоит на запасном пути..»

[kt315]

Хорошие у вас пираты столько пушек.

[sergej1]

Хорошие у вас пираты столько пушек.

ага!..



Пардон за качество видео - вернее за звук: там различная техника пашет в автоматическом режиме - самому по ушам давило...

[wertyfox]

Вышка имеет две смотровые площадки и ресторан-кафе с потрясающим видом на город.

Интересно, какая напряженность электромагнитного поля на площадках?
При входе в ресторан алюминиевые трусы одевать обязательно?

Когда-то до 92 года на горе Цецено (Телевышка) в Черновцах работал пионерский лагерь. Так там ребята к фонарикам вместо батареек приделывали антенну в виде куска провода, в некоторых местах лампочка светилась на полную катушку!

[sergej1]

Интересно, какая напряженность электромагнитного поля на площадках?
При входе в ресторан алюминиевые трусы одевать обязательно?

Когда-то до 92 года на горе Цецено (Телевышка) в Черновцах работал пионерский лагерь. Так там ребята к фонарикам вместо батареек приделывали антенну в виде куска провода, в некоторых местах лампочка светилась на полную катушку!

чёрт, совсем одичал!!.. за "алюминиевые трусы" ведь даже и не подумал..! старе-е-ю......

[kt315]

Интересно, какая напряженность электромагнитного поля на площадках?
При входе в ресторан алюминиевые трусы одевать обязательно?

Свинцовые трусы понадёжнее будут.

[sergej1]

Свинцовые трусы понадёжнее будут.

без сомнений..!!

[sergej1]

Сайт по автомобильному движению на главных узлах нашего региона. Обновление, вроде, каждую минуту. Жаль нет вживую... Зато для полиции - live.

http://www.svz-bw.de/verkehrskameras.html

[Frocus]

Сайт по автомобильному движению на главных узлах нашего региона. Обновление, вроде, каждую минуту. Жаль нет вживую... Зато для полиции - live.

http://www.svz-bw.de/verkehrskameras.html

Пробка из фур это что-то!

http://www.svz-bw.de/kamera.html?webcamid=...rlsruhe&L=1

[sergej1]

После пяти лет работы вебкамеру, установленную на здании «Dresdner Bank,a» и направленную на «Schlossplatz», убрали - «Commerzbank» "проглотил" этот «Dresdner Bank». Ну, а "новая метла", как понятно, "метёт по-новому" - теперь для камеры шукают новое место.

"Вбросил" начальству идею установки этой вебкамеры на объект - «Altes Schloss» («Старый Замок»). На удивление мысль приняли с интересом. Особенно когда намекнул на то, что "при каждом выходе на данную страницу будет видно сообщение ГДЕ она (камера) установлена - какая-никакая, а, опять же, реклама".

Не думаю, правда, что им удасться это дело "протолкнуть": объект принадлежит государству и им же, как исторический памятник, охраняется - не разрешают обычно на внешней стороне старинных зданий что-либо менять. Внутри же мона делать шо хочешь.
В общем будем пасатреть...



http://www.stuttgart-tourist.de/stuttgart-live

[sergej1]

Вчера решил наконец-то помыть МашИно... всё-таки после зимней соли... хоть раз в году...
Стоимость - 11,- €