Бельцы. Дороги и тротуары. Опции

[Frocus]

В Бельцах 431 улица и 11 автомобильных мостов.

Общая протяжённость всех улиц, проездов и набережных — 220,7 км, общей площадью 2967,3 тыс. м2.

Общая протяжённость тротуаров — 218,4 км, сетей ливневой канализации — 31,2 км.

Карта качества бельцких дорог.

1-06-2018


15-01-2018


31-12-2017

[нажать на картинку для увеличения]

Срок эксплуатации муниципальных автомобильных дорог составляет от 10 лет и более, что сказывается на состоянии их покрытия. Постепенно приводится в порядок качество покрытий дорог.

[allex91]

Власти Бельц готовят проект реконструкции всех дорог муниципия


В последнее время на улицах города автомобилисты и пешеходы часто замечают людей с теодолитами, нивелирами и рулетками. Они что-то измеряют и записывают, явно ведя некие подсчеты. Читатели Газеты уже присылали на электронный почтовый ящик издания вопросы по этой теме, и за разъяснениями мы обратились к вице-примару Октавиану Маху.

«Люди с теодолитами производят измерения, необходимые для подготовки к замене покрытия на большинстве дорог муниципия», - рассказал Маху.

«Не хочу забегать вперед, а скажу одно: администрация города решила, что практика ежегодного ремонта дорог по чуть-чуть может затянуться на любое время, так и не приведя к качественному и ощутимому улучшению городской инфраструктуры, необходимой для привлечения инвестиций в экономику, и вообще, для нормальной жизни бельчан», - сказал Маху.

По его словам, в данный момент ведутся подсчеты и готовится смета для ремонта большей части дорог.

«Несколько лет назад, если помните, возникла идея о передаче в частную концессию всех бельцких рынков, и направлении вырученных денег на ремонт дорог, но данный проект встретился с опасениями и мнительным недовольством части бельчан, работающих в сфере торговли. И хотя мы понимали, что страсти подогревались некоторыми политиками, все же решили отказаться от этой идеи, однако продолжили искать другие варианты решения одной самых насущных бельцких проблем – дорожной проблемы», - комментирует Маху.

Он дает понять, что сегодня ведется активный поиск средств для реализации задуманного, и, скорее всего, речь идет о кредите, желательно, с грантовой составляющей, от крупной международной банковской структуры.

«Думаю, к концу лета мы сможем представить все расчеты и доказать бельчанам, что проблему изношенности инфраструктуры муниципия можно решить, опираясь на кредитные средства, но при этом, сделав это так, чтобы экономическое положение Бельц улучшилось, несмотря на необходимость возврата денег», - добавил вице-примар.

Он напомнил о проекте по установке нового уличного освещения, который был реализован на кредитные средства. Даже с учетом необходимости их возврата, и, принимая во внимание тот факт, что фонари теперь горят всю ночь, город тратит на эту составляющую меньше, чем уходило на «укороченное» до полуночи освещение неэкономными лампами накаливания.

[Frocus]

Власти Бельц готовят проект реконструкции всех дорог муниципия

В добрый путь! Если отремонтируют хотя бы десяток главных магистралей, то город будет выглядеть свежее!

Также, важно, чтоб не забывали про дворы многоэтажек. Там много глубоких ям. Не понимаю, как жители терпят такое. Если надеются на государство, то грош им цена. Давно бы засыпали щебнем и вопрос был решён на короткий период времени...

[allex91]

В добрый путь! Если отремонтируют хотя бы десяток главных магистралей, то город будет выглядеть свежее!

Также, важно, чтоб не забывали про дворы многоэтажек. Там много глубоких ям. Не понимаю, как жители терпят такое. Если надеются на государство, то грош им цена. Давно бы засыпали щебнем и вопрос был решён на короткий период времени...

А что они могут делать? Денег нет благодаря центру.. А насчет щебня, то толку с него 0
Это не есть выход с положения

[Frocus]

А насчет щебня, то толку с него

Толк есть. Выравнивание поверхности останавливает расширение и углубление ямы вплоть до следующего ремонта с использованием асфальта.

[Frocus]

[Пустышка]

[allex91]

Ремонт ул. Тестемицану близится к завершению



Капитальное восстановление улицы началось 21 июля. На вопрос читателя gzt.md, почему в таком же варианте не ремонтируются остальные дороги в городе, и. о. примара Октавиан Маху ответил, что стоимость 1 км такой реконструкции дорожного полотна обойдется городу в 5 млн леев. На то, чтобы все муниципальные дороги и тротуары (всего их 452 общей протяженностью 236127 км) отремонтировать в таком же варианте, необходима огромная сумма денег. При этом, начиная с 2010 года расходы по группе «Дорожное хозяйство» формируются исключительно за счёт средств муниципального бюджета. В 2014 году на капитальные расходы для восстановления дорожно-мостового хозяйства необходимо было 21,1 млн леев, а на текущий ремонт – 46 млн леев. Но в бюджете на 2014 год расходы по группе «Дорожное хозяйство» сформированы в объёме 17,7 млн леев. Кстати, это рост в 2,4 раза по отношению к утверждённому плану 2013 года. Но, несмотря на значительное увеличение доли расходов на дорожное хозяйство, эта сумма покрывает расчётную потребность по капитальным расходам на 34,1 %, а текущие расходы удовлетворены лишь на 22 %.

http://gzt.md/article/бельцы/20967/

О, а я уже хотел в теме писать:-) в общем это бетонка марки для взлетных полос:-) до этого здесь был ад.. Здесь небыло ничего, просто как после войны, а ведь здесь важный проезд, соединяющий части города..

[Frocus]

Если построили бетонку с соблюдением всех норм и инструкций, то может быть повезёт и пару десятков лет она будет как новенькая.

Также, важно, чтоб зимой её ни в коем случае не посыпали солью, ибо противопоказана бетону.

P.S. Может быть даже есть смысл накрыть бетонную поверхность каким-нибудь защитным слоем. К примеру, произвести битумную обработку.

[allex91]

А позвольте узнать почему, и чем их тогда посыпать..
И кстати да, делали её не городские дорожники а наша строительная фирма:-)

[Frocus]

Главное не злоупотреблять. Я как-нибудь покажу фото небольшого участка цементобетонной дороги М3, где зимой вылили слишком много реагента, а по весне там образовалось огромное количество ямок.