M3 [км 44 - 63] Порумбрей - Чимишлия, Дорога построена 14.10.2022. Опции

[Frocus]

1 февраля 2019 года выдано разрешение на работы, а в конце марта 2019 года началось строительство 19 км участка дороги Порумбрей - Чимишлия. Подрядчик - турецкая компания ONUR.

Полос дороги - 2 (с перспективой расширения до 4 полос).

Участок дороги пролегает мимо населённых пунктов Порумбрей, Сагайдак и Коштангалия.

Общий прогресс строительных работ:

Физический прогресс на 14.10.2022 - 100%.

1) Охват земляными работами - 100% (из 19,1 км).
2) Построено насыпей - все.
3) Устроено труб - все (из 22 запроектированных).
4) Построено или отремонтировано мостов - 8 из 8 штук.
5) Асфальтированные участки - 100% (из 19,1 км).
- нижний слой - 19,1 км (100%).
- верхний слой - 19,1 км (100%)
6) Полностью построенные участки дороги с разметкой и отбойниками - 100% (из 19 км).

Cтроительство дороги завершено в октябре 2022 года.

История строительства участка дороги Порумбрей - Чимишлия.

Подробный технический проект строительства участка дороги км 32- 40 был составлен в 1989 году. Работы по строительству участка дороги начаты весной 1990 года. В 1992 году после распада СССР финансирование частично прекратилось и к 1996 году строительство дороги полностью остановилось. К этому времени на участке с 32 по 40 км успели начать возведение двух мостов (возле сёл Сагайдакул Ноу и Порумбрей (1991-92гг) ), закопать водопропускные трубы, произвести часть выемок и насыпей по оси будущей дороги.

----------------------
Последнее обновление - 22.11.2025.

[Frocus]

Ремонт дороги Кишинев-Джурджулешты может быть завершен к 2014 09.06.2010
году 09.06.2010

Работы по реабилитации дороги Кишинев-Джурджулешты могут быть закончены к 2014 г.,- сообщил корреспонденту "ИНФОТАГ" замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Борис Герасим.

По его словам, "дорога протяженностью 220 км разделена на 12 участков, на части из которых необходимо новое строительство, а местами - реабилитация.

Герасим сообщил, что минтранс находится в поисках финансирования, так как на восстановление дороги требуется около 200 млн. евро.

"Начались переговоры с Европейскими банками о начале финансирования участка дороги Комрат-Чумай. Параллельно мы в поисках других источников для того, чтобы продолжить работу на Порумбень-Чимишлия, в том числе в объезд Комрата и Вулканешть. Отрезок дороги Чимишлия-Комрат уже обновлен", - сказал замминистра.

По его мнению, строительство может начаться уже в следующем году, если министерство подпишет осенью договоры о финансировании с несколькими европейскими банками.

http://www.vedomosti.md/news/Remont_Dorogi...hen_K_2014_Godu

... Другим запланированным важнейшим объектом является дорога Кишинев - Джурджулешть. Для реализации этого проекта (который надо завершить за 3-4 года) мы также ищем источники финансирования. На южной магистрали запланировано сделать объездные дороги в обход Комрата и Чимишлии. Вместе эти две трассы (Бэлць - Кишинев и Кишинев – Джурджулешть) проходят с севера на юг через всю страну и представляют собой стратегическую значимость для экономики....

http://logos.press.md/Weekly/Main.asp?Issu...amp;Topic=26691

Интересно, как собираются продолжить строить 4-хполосную трассу М3 из села Порумбрия в сторону Чимишлии. С объездом Чимишлии или через неё. На многих картах выделена объездная.

Дорожники активно ищут средства финансирования для продолжения строительства 4-полосного автобана Кишинев - Чимишлия на участке от села Порумбрия до Чимишлии.

Construction of Porumbrei-Cimislia section of National Road Chisinau-Giurgiulesti

Country: Moldova
Mode: Road
Investment Volume:
Project status: Priority

Geographical Description

The road will be constructed south of Chisinau city, connecting the capital with the Romanian and Ukrainian borders and will lead into the Giurgiulesti International Free Port in the south.

Technical Description

New construction of a 19.1km road section along the M3 Corridor (2x3.75 m wide lanes).The roadbed will be built according to category I standards, in preparation for a 4-lane pavement.

Forecasts suggest that traffic will increase over 10000 vehicles/day.

The maximum longitudinal slope will be 5%.

The alignment will not cross any settlements.

The road will adhere to traffic and safety conditions with max speed <st1:metricconverter productid="120 km/h" w:st="on">120 km/h</st1:metricconverter>.

Economic Description / Assessment
The extension of the M3 Porumbrei-Cimislia sector is essential since the current category III alignment conditions are too poor for current traffic levels.

The construction of the road will facilitate trade, transport, and industry and tourism development. The road will strengthen access to agricultural markets in the region and will be a prerequisite for securing transportation connections between the country's centre and its southern regions The construction will also create employment for a significant portion of the population and in turn stimulate local economies.
Source of Repayment National Budget

Contact
Andrei Cuculescu, Ministry of Transport and Road Infrastructure
Address: 162, Stefan cel Mare blvd, Chisinau,Republic of Moldova
Tel/Fax: +37322820725
Email: andrei.cuculescu(at)mtid.gov.md

http://www.traceca-org.org/en/investments/...77bda5aad19d26a

[Frocus]

Нашёл карту с финальным маршрутом 4-полосной автодороги на участке Порумбрия-Чимишлия. Он отличается от того, который был запроектирован ещё в Советские времена. Тогда он должен был пересекать дорогу Чимишлия - Каушаны и огибать Чимишлию слева, выходя на Комратскую трассу.

 M3_bypass_Cimislia.png ( 312.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90


Сейчас же новый отрезок дороги длиной 19 км пересечёт трассу R3 (участок Хынчешты - Чимишлия) перед самым въездом в Чимишлию.

Стоимость проекта - 23,8 млн. евро.

 M3_Porumbria_Cimislia.png ( 93.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81


http://frocus.net/images/road/BOOKLET_FINAL.pdf
http://frocus.net/images/road/Appendix_Volume_5.pdf [источник]

В первом документе (финальном) упомянута 18 км объездная Комрата (на востоке от города), стоимостью 16,6 млн евро. Про объездную Чимишлии ни слухом, ни духом.

 M3_bypass_Comrat.png ( 105.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66


Историческая справка: Продление трассы M3 до Чимишлии и её объездная были разработаны, как один общий технический проект. Для
участка, км 32 до км 40, детальный проект был разработан в 1989 году. Проект частично осуществлён, включая работы по рытью выемок и насыпей, строительства двух мостов и нескольких водопропускных труб. На участке от км 40 до км 53 отведена земля в 1990 году. Однако строительство остановилось и срок отведённых земель истек. Земли по-прежнему в общественной собственности.

[Frocus]

Появились хорошие новости о возможном продолжении строительства прямой дороги Кишинёв-Чимишлия рядом с селом Порумбрия. Через парламент пропустили закон, который запускает процедуру экспроприации земель, по которым пройдёт дорога от Порумбрии и дальше.

Obiecte ale exproprierii sоnt bunurile imobile (terenuri şi construcţii), proprietate privată, situate în extravilanul următoarelor centre raionale, sate şi comune amplasate de-a lungul drumurilor:

M3 - Sagaidac, Caştangalia, Gradişte, Ecaterinovca, Cimişlia, Comrat, Vulcăneşti, Ciumai, Burlăceni, Slobozia Mare, Cîşliţa Prut, Giurgiuleşti;

http://mtid.gov.md/img/new/Proiect%20HG.doc

Прикрепленные файлы

 Proiect_HG__M3_.doc ( 32.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[Frocus]

Оказывается, что два участка трассы М3 собираются сдать в концессию.

1. Новая дорога Порумбрей-Чимишлия с обходом Чимишлии. Инвестор обязан построить новый участок, содержать его в благопристойном состоянии, при этом имея возможность взимать оплату за проезд.

2. Будущая новая объездная дорога сёл Слобозия-Маре, Кышлицы Прут, Джурджулешты. Требования аналогичные.

Подробнее - https://docs.google.com/viewer?url=http://d...amp;chrome=true

P.S. Идея утопическая, так как плотность движения слишком низкая - всего 2-3 тысяч машин в сутки, из которых 90-95% изберут альтернативные варианты передвижения.

[Frocus]

Наконец-то. Долгожданное событие. Европейцы выделят кредит для завершения строительства участка дороги Порумбрия - Чимишлия. Похоже, что скоро буду ездить в столицу мимо сёл . Сейчас время в пути от окраины Чимишлии до окраины Кишинёва около 45-50 минут. По новой дороге я от своего дома до Кишинёва буду добираться быстрее. Всего за 35-40 минут (расстояние - 60 км). И это не нарушая ПДД.

ЕИБ предоставит Молдове 150 млн евро на восстановление дорог

Автор PUBLIKA.MD, опубликованный 25-06-2013, ora 16:43

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) предоставит нашей стране 150 млн евро на восстановление дорог в Республике Молдова. Соглашение в этой связи было подписано в Люксембурге премьер-министром Юрие Лянкэ и вице-президентом ЕИБ Вильгельмом Мольтерером.

Согласно документу, средства будут направлены на проведение работ по реконструкции трансъевропейских дорожных коридоров, которые проходят через нашу страну: юго-западный участок дороги на Кишинев, завершение трассы от Порумбен до Чимишлии и объездной дороги на Комрат.

Вильгельм Мольтерер заявил, что ЕИБ понимает проблемы, с которыми сталкивается правительство нашей страны, и готов поддержать нас, потому что Молдова считается профессиональным партнером и региональным лидером в области продвижения необходимых для развития бизнеса реформ.

За шесть лет сотрудничества Республики Молдова с ЕИБ было инициировано 9 инвестпроектов на общую сумму в 282 млн. евро в области дорожной инфраструктуры, виноградарства и виноделия, обновления общественного транспорта в Кишиневе, водоснабжения и канализации, кредитования малых и средних предприятий.

http://ru.publika.md/link_937851.html

[Гость_VINT78_*]

Наконец-то. Долгожданное событие. Европейцы выделят кредит для завершения строительства участка дороги Порумбрия - Чимишлия. Похоже, что скоро буду ездить в столицу мимо сёл . Сейчас время в пути от окраины Чимишлии до окраины Кишинёва около 45-50 минут. По новой дороге я от своего дома до Кишинёва буду добираться быстрее. Всего за 35-40 минут (расстояние - 60 км). И это не нарушая ПДД.

Что то не могу понять?
Это по бетонке?
Так там же есть дорога,всегда по ней езжу или есть
подобное название села?

[Frocus]

Что то не могу понять?Это по бетонке?Так там же есть дорога,всегда по ней езжу или естьподобное название села?

Да, продолжение бетонки.

Сейчас там временно проложен маршрут по местным дорогам через сёла Порумбрей, Юрьевка и Градиште.

А теперь будут строить совершенно новый участок дороги в обход Порумбрии, рядом с Коштангалией и вокруг Чимишлии. Т.е. перед въездом в Чимишлию со стороны Комрата будет достаточно завернуть на новый участок дороги и впереди 60 км трассы вне каких-либо сёл. 99 км/ч и вперёд .

[Гость_VINT78_*]

Да, продолжение бетонки.

Сейчас там временно проложен маршрут по местным дорогам через сёла Порумбрей, Юрьевка и Градиште.

А теперь будут строить совершенно новый участок дороги в обход Порумбрии, рядом с Коштангалией и вокруг Чимишлии. Т.е. перед въездом в Чимишлию со стороны Комрата будет достаточно завернуть на новый участок дороги и впереди 60 км трассы вне каких-либо сёл. 99 км/ч и вперёд .

Есть этот маршрут на карте?
Так понимаю,что если ехать с Бессарабки,нужно будет в Чимишлии повернуть в сторону Комрата и только там
появиться возможность выехать на новую трассу?

[Frocus]

если ехать с Бессарабки

Ну, тогда таки придётся въезжать в Чимишлию и сворачивать на новую дорогу уже ближе к окраине города в сторону Хынчешт. Сразу за СПТУ.

На карте новый участок выделен синим цветом.



Красным текущий маршрут. А прерывистой красной линией старый вариант строительства дороги, предложенный ещё в советские времена ради жителей Бессарабки, где серьёзно собирались развивать промышленность (завод Мезон и др.)

[Гость_VINT78_*]

Мда,жаль,что союз рухнул!Столько всего потеряли....
Смотрю за Чимишлией синяя трасса сливается с красной,
может она всё-таки достроится до дороги Бессарабка-Чимишлия,
как никак международная...

[Frocus]

Чимишлийский мэр как-то проговорился, что планируется строительство объездной дороги с комратской трассы на бессарабскую. Но, я как-то не встречал официальных документов или других материалов, где подтверждались бы такие планы.

[Ярик]

Мда,жаль,что союз рухнул!Столько всего потеряли....
Смотрю за Чимишлией синяя трасса сливается с красной,
может она всё-таки достроится до дороги Бессарабка-Чимишлия,
как никак международная...

Очень много чего потеряли.У нас тут тоже грандиозные стройки были,и всё рухнуло.Некоторые потом достроили,а так реально есть почти квартал готовых 16-ти этажек...И стоят коробки никому не нужные...Некоторые вроде как пошли достраиватся,но очень медленно,сколько простояли,почти 20-ть лет.Были проведены все коммуникации,только не подключены,и не вставлены окна и двери.Союз рухнул,а вместе с ним и стройка.

[Frocus]

Немного оффтопа. В советские годы делали много ненужного. К примеру, поворачивали реки вспять. И всё зря.... Лучше б потратили те деньги на строительство цементобетонных дорог в городах и сёлах...

[Гость_VINT78_*]

Чимишлийский мэр как-то проговорился, что планируется строительство объездной дороги с комратской трассы на бессарабскую. Но, я как-то не встречал официальных документов или других материалов, где подтверждались бы такие планы.

Официально же есть полная реконструкция трассы Чимишлия-Бессарабка,и уж тот кусочек в пару км не достроить?

Немного оффтопа. В советские годы делали много ненужного. К примеру, поворачивали вспять реки. И всё зря.... Лучше б потратили те деньги на строительство цементобетонных дорог в городах и сёлах...

Ну а какая власть не ошибается? ))

[Frocus]

Там порядка 4 км по балке. Если строить в белом варианте, то может хватить 20 млн леев. В чёрном ещё около 25... Вроде бы недорого.

[Frocus]

Намедни перед мэрами Чимишлии и сёл, где пройдёт новый участок дороги Порумбрей - Чимишлия, предстали проектировщики. Показали более точную карту прохождения дороги, а также уточнили месторасположение 5 транспортных развязок в разных уровнях. Также, сообщили, что до конца года должны составить проект и после 2016 года начать строительство на месте.

Транспортные развязки:

1. село Порумбрей. Пересечение с дорогой Порумбрей - Сагайдак, которая пройдёт по мосту над новой магистралью.
2. село Коштангалия. Съезд в село.
3. город Чимишлия. Пересечение с трассой R3 на участке Хынчешты - Чимишлия.


4. город Чимишлия. Пересечение с трассой R47 Чимишлия - Яргара - Сарата Галбенэ.


5. город Чимишлия. Пересечение с трассой Чимишлия - Комрат.


Старая и новая карта. Незначительно изменена трассировка. Теперь меньше крутых поворотов.



Видеорепортаж - http://www.youtube.com/watch?v=kWjvShPFAgk...player_embedded

La Cimişlia, la iniţiativa administraţiei raionului a avut loc prezentarea proiectului „Construcţia drumului naţional M3” pe teritoriul raionului Cimişlia.
Оn cadrul оntrunirii a fost prezentat proiectul оn varianta care este la etapa actuală, au fost descrise nodurile de conexiune a traseului M3 cu drumurile existente şi prospectarea arheologică a drumului.
Potrivit proiectului, drumul naţional M3 Chişinău-Giurgiuleşti, care urmează a fi construit, va traversa raionul Cimişlia оncepоnd cu satul Porumbrei şi va ocoli zonele rezidenţiale din localităţile Sagaidac, Gradişte, Coştangalia, şi oraşul Cimişlia. Traseul va avea 5 noduri de conexiune cu drumurile existente din raion.
După prezentarea proiectului, responsabilii pentru proiectarea drumului, au fost asaltaţi de оntrebări din partea factorilor de decizie din raion.
Proprietarii terenurilor care vor fi traversate de traseul M3, vor fi compensaţi pentru pămоntul vоndut, cu preţul de stat şi vor fi despăgubiţi pentru roada pierdută şi alte pagube de pe terenul repsectiv.
Potrivit proiectanţilor, proiectul tehnic de execuţie va fi finisat оn toamna acestui an, iar lucrările de construcţie a drumului M3, pe sectorul Porumbrei – Cimişlia, vor оncepe оn anul 2016.

http://radiomedia.md/main/?optiune=news&am...amp;id_news=583

P.S. Не хватает развязки в Чимишлии рядом с микрорайоном Тайвань.

[Semjkeee]

По поводу строительства участка Порумбрей-Чимишлия , уже решено из какого материала будет уложено дорожное полотно ? , или это уже решает компания выигравшая тендер ? , и по поводу финансирования , деньги уже выделены , или выделят их только после выбора компании ?

[Frocus]

Информация о покрытии должна быть отражена в техническом проекте. Наверняка асфальт. Деньги будут выделяться подрядчику частями в соответствии с выполненными работами.

[Frocus]

Утром по направлению на Хынчешты (трасса R3) замечен трейлер ОНУРа на красных транзитных номерах. Вёз огромный экскаватор. Обогнал его ближе к Екатериновке. Через час этот же трейлер замечен на весах ANTA на въезде в Чимишлию. Получается, что ANTA развернули для взвешивания. Не иначе, как собирался проехать там, где с таким весом ездить нельзя. Однако, временный логистический тупик. Как проехать из Комрата до Порумбрей, не нарушив правил?!

[Semjkeee]

Утром по направлению на Хынчешты (трасса R3) замечен трейлер ОНУРа на красных транзитных номерах. Вёз огромный экскаватор. Обогнал его ближе к Екатериновке. Через час этот же трейлер замечен на весах ANTA на въезде в Чимишлию. Получается, что ANTA развернули для взвешивания. Не иначе, как собирался проехать там, где с таким весом ездить нельзя. Однако, временный логистический тупик. Как проехать из Комрата до Порумбрей, не нарушив правил?!

Мда , придется перебрасывать на вертолете ;) .Сегодня утром на въезде в Чимишлию стоял трейлер с экскаватором автомагистраль юг

[Frocus]

Вести с фронта. Вблизи Коштангалии по состоянию на 13 часов понедельника бойцы ОНУРа продвинулись на 1200 метров от дороги Градиште - Коштангалия. Замечено 7 единиц техники: 4 грузовика, 2 экскаватора (Sumitomo и Komatsu PC400), а также бульдозер.





Если работают без праздников и выходных, то в среднем выходит, что техника проходит по 400 метров в день. На завершение 19 км участка потребуется 50 дней, почти 2 месяца. Т.е. к 1 июня могут взяться непосредственно за возведение насыпей. Параллельно должны выходить на точки строительства цементобетонных изделий (мосты, трубы и т.д.).

[dammazz]

Очень оптимистично выглядит. Взяли с старта хороший темп, есть надежда, что через пару лет вопрос транспорта в южном направлении будет решен, лишь бы украинцы не подвели.

[Semjkeee]

Сегодня по дороге с Кишинева решил разведать ситуацию с объездной Порумбрей , пока все глухо , стоят колышки , вырублено пару кустарников , и самое интересное по краям будущей насыпи прошла какая та мелкая техника , похоже на бобкат и типо вспахала землю

[Frocus]

Сегодня по дороге с Кишинева решил разведать ситуацию с объездной Порумбрей , пока все глухо , стоят колышки , вырублено пару кустарников , и самое интересное по краям будущей насыпи прошла какая та мелкая техника , похоже на бобкат и типо вспахала землю

Я предполагаю, что археологи прошли траншеекопателем по линии размежевания в поисках артефактов. Помнится, что был даже репортаж на ТВ о найденной стоянке 4-5 веков н.э.

В Порумбрей видимо начнут с заливки свай для укрепления оползневого участка. Процесс может растянуться на несколько месяцев. Потом таки начнут возводить насыпь.

На фото ниже оползневый участок от бензозаправки по снегу до лесопосадки.

Фотопанорама с дрона. Справа Порумбрей. Начало 2019 года. [Источник: Максим Чумаш]

[Frocus]

Вести с полей. На этот раз на основе спутниковых снимков. До 1 июня это будет основной способ мониторинга земляных работ.

На участке Порумбрей - Чимишлия вблизи села Коштангалия по состоянию на 3 апреля было пройдено около 1600 метров. Скорость продвижения в пределах 300-400 метров в день.

Кстати, корыто всего 10 метровой ширины. Это ровно на 2 полосы движения и обочины. Т.о. насыпь под перспективные 4 полосы строиться не будет. Видимо лишь землеотвод произведён с перспективой на будущее.


Спутниковый фотоснимок за 3 апреля 2019г.

[Frocus]

На основе спутниковых снимков по состоянию на 6 апреля:

На участке Порумбрей - Чимишлия удалось прорыть корыто длиной 2100 метров. Средняя скорость проходки меньше 300 метров в день. Темп работ равномерно спадает.

На объездной Комрата откопано около 500 метров в длину. Там готовится широкое корыто по высокую насыпь для подъезда к путепроводу через ж/д.

[Semjkeee]

На основе спутниковых снимков по состоянию на 6 апреля:

На участке Порумбрей - Чимишлия удалось прорыть корыто длиной 2100 метров. Средняя скорость проходки меньше 300 метров в день. Темп работ равномерно спадает.

На объездной Комрата откопано около 500 метров в длину. Там готовится широкое корыто по высокую насыпь для подъезда к путепроводу через ж/д.

Интересно , они будут так же проходить по насыпи которая осталась со времен развала союза , или оставят ее так как есть ? .

[Frocus]

Интересно , они будут так же проходить по насыпи которая осталась со времен развала союза , или оставят ее так как есть ? .

Во времена союза вырезали холм возле Порумбрей и сразу же использовали грунт для возведения насыпи в долине в сторону Чимишлии. Теоретически там надо продолжить начатый процесс по срезке и насыпанию. Так что удаление чернозема может понадобиться лишь на участке в 4,4 км в сторону Сагайдака и 7,3 км в сторону Чимишлии. Итого, 11,7 км или порядка 35 дней при текущем темпе в 300 м/день.

[Semjkeee]

Во времена союза вырезали холм возле Порумбрей и сразу же использовали грунт для возведения насыпи в долине в сторону Чимишлии. Теоретически там надо продолжить начатый процесс по срезке и насыпанию. Так что удаление чернозема может понадобиться лишь на участке в 4,4 км в сторону Сагайдака и 7,3 км в сторону Чимишлии. Итого, 11,7 км или порядка 35 дней при текущем темпе в 300 м/день.

Судя по снимкам со спутника срезка идет не только с сторону Кишинева , а и в сторону Чимишлии порядка 1 км  Безымянный1.png ( 152.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

[Frocus]

Semjkeee, загляни на более ранние снимки (месяц, два, три назад). Эта белая полоска была там и раньше. Возможно люди просто не засадили участок земли, зная, что пойдёт под строительство. Мог зарасти травой, которая высохла и придала такой цвет ландшафту.

[Semjkeee]

Semjkeee, загляни на более ранние снимки (месяц, два, три назад). Эта белая полоска была там и раньше. Возможно люди просто не засадили участок земли, зная, что пойдёт под строительство. Мог зарасти травой, которая высохла и придала такой цвет ландшафту.

К сожалению нет возможности , сайт дает только 1 попытку на загрузку снимков , на сколько давно она появилась ? , просто судя по снимку эта такая же вырезка как и в сторону Кишинева , + идеально проходит по месту трассировки , да и сама трассировка дальше видна .

[Frocus]

Если зарегистрироваться на сайте, то разрешат просматривать 10 снимков в день.

17 февраля впервые замечена широкая ярко выраженная белая полоска. Позже всё видимо перепахали, за исключением участка, где пройдёт дорога.


Спутниковый снимок за 17-02-2019.

[Semjkeee]

Если зарегистрироваться на сайте, то разрешат просматривать 10 снимков в день.

17 февраля впервые замечена широкая ярко выраженная белая полоска. Позже всё видимо перепахали, за исключением участка, где пройдёт дорога.


Спутниковый снимок за 17-02-2019.

Ага , все таки так и есть , ввел ключ который прислали при регистрации , теперь просмотр безлимитный

[Frocus]

Вести с полей. В Коштангалии на участке Порумбрей - Чимишлия техника ОНУРа сегодня вечером стояла в 2350 метрах от точки начала земляных работ. Похоже, что дождливая погода их серьёзно затормозила. Впустую потеряно около 8-9 дней. До старой насыпи 1990-91 годов вблизи Сагайдака осталось пройти 4300 метров. Итого, прогресс - 30% участка Коштангалия - Сагайдак. Общий прогресс - 16% (от 14,1 км). Такими темпами корыто будут копать около 4 месяцев.

Замечу, что ближе к Сагайдаку лесополоса вдоль грунтовой дороги и там придётся повозиться, выкорчёвывая деревья.

[Frocus]

Оказывается, что турецкие бойцы в 20 числах апреля открыли 2-й фронт работ от трассы Чимишлия - Хынчешты до реки Когыльник на 600 метровом участке. Следы работ заметны на спутниковых снимках за 23 и 26 апреля. Сегодня проезжал мимо поздно вечером и был заметен скучающий экскаватор (адын штука ).


Фото. Одинокий экскаватор на земляных работах от трассы R3 до реки Когыльник.

[Frocus]

Судя по спутниковому снимку за вчера, 3 мая, дорожные строители охватили земляными работами около 7 км из 14, или 50%. Но вот корыта, присыпанного песочком лишь около 3400 метров. Экскаватор в Чимишлии перебрался через реку Когыльник. Строит подъездной путь к месту строительства моста?


Спутниковый снимок участка севернее Коштангалии ближе к Сагайдаку. 3-05-2019.


Спутниковый снимок участка севернее Чимишлии. Земляные работы от трассы на Хынчешты до и за рекой Когыльник. 3-05-2019.

[Semjkeee]

Судя по спутниковому снимку за вчера, 3 мая, дорожные строители охватили земляными работами около 7 км из 14, или 50%. Но вот корыта, присыпанного песочком лишь около 3400 метров. Экскаватор в Чимишлии перебрался через реку Когыльник. Строит подъездной путь к месту строительства моста?

Только что в сторону Чимишлии на тралле повезли большой экскаватор коматсу , блестел как новый

[dammazz]

Простите. что не по теме, а какой адрес сайта с такими свежими спутниковыми снимками?

[Semjkeee]

Простите. что не по теме, а какой адрес сайта с такими свежими спутниковыми снимками?

Eos.com ,но пользование по факту платное , можно на 30 дней получить бесплатный доступ .

[Frocus]

Только что в сторону Чимишлии на тралле повезли большой экскаватор коматсу , блестел как новый

С надписями на турецком?

[Semjkeee]

С надписями на турецком?

Надписей не видел

[Frocus]

Видимо таки для турков. У украинцев есть или будут экскаваторы Caterpillar, JCB — 6 шт.

[Semjkeee]

Видимо таки для турков. У украинцев есть или будут экскаваторы Caterpillar, JCB — 6 шт.

Забыл уточнить , везли со стороны Комрата !

[Frocus]

Только что в сторону Чимишлии на тралле повезли большой экскаватор коматсу , блестел как новый

Сегодня вечером обратил внимание на пополнение техники на чимишлийском участке вблизи реки Когыльник. Добавили новый экскаватор, 3 грузовика и бульдозер. Срезают дамбы старого искусственного озера.

Фото. Строительная техника на чимишлийском участке дороги. 5-05-2019

[Frocus]

Следующим интересным событием могло бы стать начало возведения насыпей, рытья выемок или устройства водопропускных труб.

[Semjkeee]

Сегодня проезжал мимо 0 км , бойцы онура начали и там разработку.

[Frocus]

А что именно делали, какая была техника?

[Semjkeee]

А что именно делали, какая была техника?

Снимали верхний слой , видел пару самосвалов , экскаватор , два катка стояли на бетоне , пару машин инженеров .

[Semjkeee]

Дата съемки 23.05

[Frocus]

И с другой стороны старого участка на выезде из Сагайдака в Коштангалию ведутся масштабные работы. Также режут и ровняют старую насыпь 1990-92 годов.

[Semjkeee]

И с другой стороны старого участка на выезде из Сагайдака в Коштангалию ведутся масштабные работы. Также режут и ровняют старую насыпь 1990-92 годов.

Почему то все это как то хаотично происходит , начали от Коштангалии , остановились на пол пути , взяли в разработку участок от Порумбрии до Сагайдака .

[Frocus]

Есть ещё участок в поле между Коштангалией и Чимишлией, где работает бригада. Видно на спутниковом снимке.

Остановки в основном из-за лесополос, которые пока что не трогают. Возможно должны приехать представители "Moldsilva" (лесхоз) и вырубить деревья, вывезти их и только после этого строители расчистят оставшиеся участки.

В Чимишлии отдельная бригада расчищает место под песочно-глиняный карьер. Заодно фактически строят озеро "Iazul lui Iepure". Совмещение приятного с полезным .

[Frocus]

Из тела старой насыпи 1990-92 годов в долине между сёлами Порумбрей и Сагайдак извлекли 3 водопропускные трубы и демонтировали на кольца. Ещё пара старых труб была на нулевом километре вблизи въезда в Порумбрей. Их судьба пока что неизвестна.


Фото за 23-05-2019. Демонтированная старая водопропускная труба (слева видны бетонные кольца).

[Frocus]

На участке Порумбрей - Сагайдак появились первые насыпи и вырезки.

На нулевом километре на въезде в Порумбрей на оползневом склоне возвели первые несколько сотен метров насыпи на 2 полосы движения.


Фото за 20-06-2019. Новая насыпь возле села Порумбрей.

По дороге из Сагайдака в Коштангалию вырезают высокий холм.


Фото за 20-06-2019. Вырезка холма на выезде из Сагайдака.

[Semjkeee]

https://www.youtube.com/watch?v=j5A-isQOmQs

La constructia drumului national M3 care a demarat a.2019 au fost depistate tumuluri cu morminte de peste 4 mii de ani, din epoca Iamnai, precum afirma specialistii de la Agentia Nationala de Arheologie din Moldova, prezenti la fata locului. Lucrarile vor decurge cca 3 saptamini, dupa care constructia drumului M3 va continua.

https://mediatv.md/amp/cimislia-descoperiri...e-4-mii-de-ani/

[Frocus]

В репортаже не помешало бы показать видео с квадрокоптера. Выглядело бы все масштабные и впечатляющее.

[Semjkeee]

https://www.youtube.com/watch?v=b-tuRTayzjc

[Frocus]

Интересно, что грунт для строительства обхода Комрата также возят из Чимишлии. Турецкие грузовики снуют туда-сюда как муравьи с утра до ночи. Неужели вблизи Комрата нет хорошего материала...

[Frocus]

Новости с полей.

Можно сказать, что наконец-то весь участок Порумбрей - Чимишлия охвачен земляными работами. В настоящий момент вычищают от чернозёма участок вблизи Чимишлии.

Наконец-то вырезали все лесополосы, выкорчевали и практически закончили очищать территорию стройки.

В данный момент осталось лишь перенести несколько ЛЭП 0,4 и 10 кВ.

Также, как минимум две новые трубы уже смонтировали (ближе к Сагайдаку).

[Frocus]

На 17 (61) километре вблизи реки Когыльник заливается цементобетоном 2 площадки под фундамент небольшого моста, под которым в будущем пройдёт старая просёлочная дорога.

Ориентировочные координаты - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.5...p;z=16&m=bs

[Frocus]

Sergiu Chiperi выложил на Ютуб видео с дрона в 4К разрешении вдоль всей стройки от Порумбрей до Чимишлии.

Первое видео на 36 минут, подписанное "19 09 2019 CİMİSLİA". Видимо пролетал 19 сентября.

https://youtu.be/qnzd1tt1DwI

Второе видео выложил 26 сентября. Тоже самое, что первое, но в ускоренном режиме просмотра (19 км за 2 минуты) и в разрешении лишь 720p (HD).

https://youtu.be/J4Wn5tFYkDw

Трубы.

Смонтированы кольца - 3 шт
На разных этапах монтажа (котлован, фундамент, расставляются кольца) - 5

Мосты

Мосты в процессе строительства - 2 объекта (Сагайдак и Чимишлия)
Мосты в процессе ремонта - 0.

[Frocus]

На окраине Чимишлии турки завезли известкового щебня, забетонировали площадки и теперь возводят бетонный завод. Видимо для ускорения строительства мостов и труб, где требуется очень много бетона и транспортные задержки необходимо срочно снизить. Используется площадка, где в перспективе должна появиться высокая насыпь подхода к мосту над трассой R3 на будущую объездную дорогу Чимишлии.

[Frocus]

Итак, физический прогресс строительства дороги достиг 20%. А всего месяц назад 4 октября упоминалась цифра в 7,5%. Т.е. прогресс существенный!

17.11.2019

Строительство дороги Порумбрей-Чимишлия будет завершено примерно на год раньше запланированного. Компания, занимающаяся реализацией проекта, считает, что работы могут быть выполнены уже в 2021 году. О перспективах досрочной сдачи объекта было объявлено на встрече дорожников с премьером Ионом Кику и министром экономики и инфраструктуры Анатолием Усатым.

Протяженность участка трассы – 19 километров. Строительство ведется с нуля.

"К настоящему моменту мы завершили 20% работ, хотя план предусматривал только 15%", - рассказал представитель компании Батурай Конак.

"Насыпь практически готова, за исключением мест, где мы были вынуждены приостановить работы из-за изменений проекта газопровода и оползней. Зимой эти работы будут завершены", - заявил министр экономики и инфраструктуры Анатолий Усатый.

Премьер Ион Кику подчеркнул, что модернизация дорог - важнейшая часть экономического развития страны. Он отметил, что правительство займется реализацией сразу нескольких проектов в этой области. В первую очередь, это касается программы "Хорошие дороги", которая предусматривает ремонт дорог местного значения.

"Помимо реализации крупных проектов на следующий год мы планируем ремонт и модернизацию дорог в населенных пунктах. Это продолжение ранее начатых проектов. Из государственного бюджета на такие проекты будет выделено около двух миллиардов леев", - заявил Ион Кику.

Строительство дороги Порумбрей-Чимишлия обойдется примерно в 30 миллионов евро. Средства предоставлены в виде кредита Европейским банком реконструкции и развития. Работы начались в феврале нынешнего года.

https://ru.publika.md/stroitelstvo-trassy-p...pe_2190676.html
https://www.publika.md/cand-vor-fi-gata-luc...ia_3059405.html
https://www.publika.md/premierul-ion-chicu-...10.html#gallery
https://point.md/ru/novosti/obschestvo/remo...it-ranshe-sroka

Премьер Ион Кику проверил ход работ по строительству нового участка дороги

13:17 | 17.11.2019

Кишинев, 17 ноября /МОЛДПРЕС/. Премьер-министр Ион Кику на месте проверил ход работ по строительству участка дороги на трассе с. Порумбрены - г. Чимишлия. Проект предусматривает строительство нового участка дороги протяженностью 19 км, размер инвестиций составляет около 30 млн евро, финансирование обеспечивает Европейский инвестиционный банк, передает МОЛДПРЕС со ссылкой на Управление правительства по связям с прессой.

Премьер-министр на месте провел несколько совещаний с ответственными за технические вопросы лицами и руководством строительной компании. Главу кабмина проинформировали о ходе работ и проблемах, с которыми сталкивается строительная компания. Председатель правительства лично осмотрел ряд строящихся участков. Строительная компания, в числе прочих проблем, затронула проблему "кредитных ям", касающуюся поставки глины, необходимой для ведения работ.

В ходе дискуссии премьер отметил, что дорожная инфраструктура - стимул для роста экономики. "Экономический рост означает лучшие рабочие места и условия жизни”, - сказал Ион Кику.

Строительные работы в рамках этого проекта начались в феврале 2019 года, сроки его реализации - 3 года. Однако строительная компания выполняет работу быстрее указанных в контракте сроков и заверяет, что завершит строительство в течение 27 месяцев. С введением в эксплуатацию дороги по этому участку ежедневно будут проезжать около семи тысяч единиц транспорта.

Премьер-министр распорядился провести в ближайшее время широкую проверку на всех ремонтируемых в стране участках дорог, чтобы объективно оценить нынешнюю способность строительного сектора и государства обеспечить проведение крупных проектов по развитию инфраструктуры.

https://gov.md/ro/content/premierul-ion-chi...i-drum-nou-cu-o
https://www.moldpres.md/news/2019/11/17/19009254

[Semjkeee]

Как бы это не смешно звучало , но министры у нас меняются как носки , а туркам это на руку , не нужно что то новое придумывать , новому министру можно рассказать то что втирали старому и всё

[Frocus]

Semjkeee, у турков сейчас проблемы с экологами и мэрией. Усложнили или даже запретили добычу и вывоз глины.

[Semjkeee]

Semjkeee, у турков сейчас проблемы с экологами и мэрией. Усложнили или даже запретили добычу и вывоз глины.

Вот оно как , пришла новая власть а с ней и новые проблемы ?...

[Frocus]

Я смотрю, что проблема добычи глины в придорожных карьерах это серьезная проблема для всех дорожных строителей по стране. И это при том, что это добро у всех под ногами. Практически в каждом селе заиленные озёра, которые надо почистить и углубить. При этом всем будет хорошо. Одни заберут глину, а другие останутся с озёрами, которые не высыхают за пару-тройку летних месяцев.

[Frocus]

Ход строительства мостов по состоянию на сегодня 12-01-2020.

Всего будет 8 мостов.

Должны построить 7 мостов и ещё один отремонтировать.

На сегодня в процессе строительства 5 мостов и ещё один старый 1991 года в ремонте.

Для моста через реку Когыльник заготавливаются сваи. И последний 8 мост вообще нет никаких движений вокруг.

[Frocus]

Итак, физический прогресс готовности участка трассы на сегодня составляет 23%.

И это видно невооружённым взглядом. Строители собрали и уже даже закопали все водоотводные трубы, строится 6 мостов, ремонтируется активно старый в Порумбрей и пока что не брались лишь за последний 8-й мост. Вырезки все готовы, даже самая глубокая вблизи Сагайдака. Насыпи также в высокой степени готовности чем ближе к Порумбрей. Удалось взяться за разработку нового песочного карьера возле Коштангалии. Оттуда планируется отобрать около 100 000 м3 грунта. Но, песка ещё нужно очень много!
В Чимишлии вот-вот заработает бетонный завод. Нужно лишь подключить его к распределительным электросетям по линии 10 кВ (на Екатериновку?).

Premierul a inspectat lucrările de construcție a drumului Porumbrei-Cimișlia
2020-03-05 16:58

PreviousUrmătorul
Prim-ministrul a făcut o vizită de lucru la șantierul de construcție a drumului Porumbrei-Cimișlia. Sectorul are o lungime de 19,1 km. Bugetul proiectului constituie cca 30 de milioane de euro, bani acordați de Banca Europeană de Investiții.

Ion Chicu a fost informat despre faptul că lucrările de construcție a drumului au оnceput оn 2019 și urmează a fi оncheiate оn ianuarie 2022. Responsabilii au menționat că pвnă acum s-au executat lucrări оn proporție de 23%, s-au mobilizat 238 de utilaje tehnice și peste 350 de muncitori.

Darea оn exploatare a traseului va descărca transportul mărfurilor de mare tonaj de pe străzile din orașul Cimișlia și va contribui la dezvoltarea economică a acestui sector.

Reprezentanții companiei constructoare au dat asigurări că lucrările vor fi executate calitativ și оn termenul stabilit оn contract.

https://gov.md/ro/content/premierul-inspect...umbrei-cimislia

В новостной статье на сайте правительства серьезная ошибка. Упоминается, что строительства участка М3 Порумбрей - Чимишлия избавит город Чимишлия от крупнотоннажных автомобилей. В корне неверное утверждение. Наоборот через город будет проезжать ещё больше такого транспорта. Вот когда возьмутся за строительство 7 км объездной Чимишлии, то утверждение будет отчасти верным.

[Semjkeee]

Вчера было подданно напряжение на трансформатор который будет питать завод , к сожалению напряжение по 0.4 не было подано т.к пункт трансформации на их балансе , турецкая сторона в свою очередь плохо подготовлена в плане наличия специалистов в энергосфере , либо проблема в языковом барьере , но как я понял штатного электрика у них нет .

[Frocus]

Это хорошая новость, а то столб с трансформатором давно установили, а вот болтающиеся не подключенные провода по 10 кВ портили картину.

Что касается электрика, то пусть свяжутся с Чимишлийском центром занятости населения. Те опубликуют информацию о вакансии на http://www.angajat.md . Максимум прозрачности, чтоб удалось подобрать подходящего работника.

[Frocus]

Наконец-то начали строить последний 8 мост, находящийся между Чимишлией и Коштангалией.

В данный момент в разработке 3 карьера в Коштангалии, откуда добывают песок и глину.

[Frocus]

На основе спутникового снимка за 13-08-2020 можно сделать вывод, что турецкий подрядчик постелил первые сотни метров асфальта на подходе со стороны Сагайдака к мосту в Порумбрей.

https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser/?z...45-015f85b9427e

[Frocus]

Сегодня зафиксировал первые 200 метров постеленного асфальта на основной трассе между сёлами Порумбрей и Сагайдак. Долгожданное событие! Процесс пошел. Лишь бы погода не подвела.

В этом году в лучшем случае могут постелить около 70% нижнего слоя асфальта. От Коштангалии до Чимишлии ещё толком не построена насыпь.

[Frocus]

Сегодня зафиксировал, что в Порумбрей запущено движение по достроенному мосту. Напомню, что его начали строить в 1991 году, но завершить не смогли в тяжёлые времена.

[Semjkeee]

https://www.youtube.com/watch?v=Wfiw4PDEGGw

[Frocus]

На этом участке уже 3 км асфальта в нижнем слое. Осталось 16 км.

[Frocus]

Свежее видео с дрона всего участка дороги Порумбрей - Чимишлия накануне завершения строительного сезона 2021 года (25-11-2021).


https://www.youtube.com/watch?v=jVkhjZij2us

На данный момент постелено около 14 км асфальта в нижнем слое из 19 км запланированных.

Завершёнными выглядят 2 моста из 8 - в селах Порумбрей и Сагайдак. Ещё 5 мостов - высокая степень готовности. Самый сложный объект без построенных подходов - мост через реку Когыльник в Чимишлии.

[Frocus]

Новый строительный сезон в разгаре.

В Порумбрей смонтировали элегантные мачты освещения на транспортной развязке в разных уровнях. Заметны работы по формированию обочин отсыпкой щебня. От Коштангалии до Чимишлии продолжается строительство мостов. Вблизи Чимишлии ударными темпами достраивают насыпь. Не без труда.

На базе в Чимишлии заготовлена новая гора щебня. Видимо уже последняя для строительства последних километров объездной дороги Комрата и последних 5 км дороги Порумбрей - Чимишлия.

[Frocus]

Велосипедисты начали обкатывать новый участок дороги Порумбрей - Чимишлия. Пока что доезжают по новому асфальту до Коштангалии и обратно.



https://www.youtube.com/watch?v=UN1qx3aABmY

[Frocus]

Процесс асфальтирования новой дороги выходит на финишную прямую. На сегодня асфальт постелен на протяжении 17,4 км из 19,1 км, или 91%.

Под асфальтирование подготовлен ещё один участок длиной 1 км до моста через реку Когыльник.

Таки есть шанс, что к августу уложат все слои асфальта и запустят техническое движение на всём протяжении дороги.

[Frocus]

Забыл упомянуть, что несколько дней назад накрыты нижнем слоем асфальта все 100% дороги. В данный момент лишь по мосту через Когыльник никого не пропускают, продолжаются работы на верхней плите моста.

[Frocus]

На сегодня со стороны Порумбрей 8 км дороги покрыты последним асфальтовым слоем износа.

Дорожники спешно работают с обочинами.

[Frocus]

Все, постелен последний слой асфальта на всем протяжении 19 км дороги. До конца года таки должны запустить движение транспорта.

[Frocus]

Администрация автодорог в своих отчётах за 14.10.2022 сообщает, что участок дороги Порумбрей - Чимишлия полностью построен (100%).

На данный момент участок дороги закрыт для проезда (стоят запрещающие знаки в Чимишлии и бетонные блоки в Порумбрей).

Работники подрядчика пока ещё ездят на объект заниматься мелкими недоделками.

[Frocus]

Завтра официально открывается движение автомобилей по участку Порумбрей - Чимишлия.

Также, могут ввести во временную эксплуатацию две дополнительные полосы Порумбрей - Сагайдакул Ноу. Работники Чимишлия-друмурь весь этот год старательно приводили в порядок эти 2,5 км бетонной дороги: цементировали, асфальтировали, чистили водостоки и т.д.

Update: По словам врио администратора Администрации автодорог Сергея Бежана для асфальтирование ещё двух полос на участке Порумбрей - Чимишлия необходимо 15-16 млн евро. В итоге, участок дороги будет отнесен к категории Автомагистраль 1-Б с возможностью движения со скоростью 110 км/ч.