Новости о спутниках (запуски, аварии и т.д.) Опции

[Frocus]

Новости о спутниках:
1. Запуски спутников.
2. и др.

Планирующиеся российские космические пуски
(суборбитальные и не объявленные официально военные пуски не включены!)

2015 год
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время

20 декабря – Экспресс-АМУ1 – Протон-М/Бриз-М – Байконур 200/39 – 00:28:57 ДМВ

Подробнее - http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messa...#message1225080

[Frocus]

«Русат» подписал договор с Intelsat об аренде частотного ресурса спутника Intelsat-15 (85E)

29.07.08, Вт, 14:12, Мск


Спутниковый оператор "Русат" подписал договор с международной компанией Intelsat об аренде частотного ресурса спутника Intelsat-15, сообщает «Прайм-ТАСС».

По словам первого заместителя генерального директора компании "Русат" Олега Ватулина, сумма контракта по договоренности с Intelsat не разглашается, но она является конкурентоспособной по сравнению с ценами, обозначаемыми российскими операторами на сегодняшний день.

В соответствии с договором компания Intelsat предоставит оператору на 7 лет в аренду 2 транспондера.

С использованием полос Ku-частот объемом 72 МГц спутника Intelsat-15 "Русат" начнет предоставлять услуги с июля 2009 г.

Основными потребителями услуг оператора в дальнейшем также будут телекомпании и корпоративные пользователи – клиенты, которые на сегодняшний день из-за дефицита спутникового ресурса не имеют возможности транслировать телеканалы или организовать телекоммуникационную инфраструктуру в необходимом объеме.

Количество VSAT-станций в сети "Русат" с использованием дополнительных канальных емкостей, исходя из существующей на сегодняшний день модели распределения ресурса, увеличится до нескольких тысяч.

http://telecom.cnews.ru/news/line/index.sh...08/07/29/309879

Не поверил я в чудо с переключением спутника из линейной поляризации в круговую и решил сам уточнить в Eutelsat.

Выяснилось, что чудо отменяется.
Спутник будет работать в линейной поляризации!

Напомню, что Eurobird 9 (W4A) - это бывший спутник Hot Bird 2, запущенный в 1996 году и работающий в линейной поляризации.

Вот его частотный план:




Теперь для сопоставления частотный план российского луча спутника W4, работающего сейчас в позиции 36E в круговой поляризации:



Обратите внимание на "дырку" в частотном плане между транспондерами 1 (11727L) и 19 (12073L). В этом промежутке и будут работать 8 транспондеров W4A, но будет использоваться только одна, вертикальная поляризация, поэтому они не будут создавать помех друг другу и при достаточном запасе сигнала приём будет возможен штатно на конверторы для круговой поляризации!
Это информация, полученная от Eutelsat.

Конкретнее, будут использованы транспондеры с частотами 11766V, 11804V, 11843V, 11881V, 11919V, 11958V, 11996V и 12034V. Ширина транспондеров W4 и W4A одинакова - 33 МГц.

Для большего запаса по сигналу будет использоваться узкий луч спутника. Помните, на Hot Bird 2 был узкий луч?

Вот планируемая карта покрытия спутника W4A в позиции 36 East, полученная от Eutelsat, за что большое спасибо!
Сообщается, что контуры напряжённости уже указаны для приёма именно на круговой конвертор.
Т.е. расчёт сделан на то, что все, кто сейчас принимают позицию 36Е на круговой конвертор (НТВ+, Триколор ТВ и т.д.), смогут принять сигнал W4A ничего не меняя в своей системе.




После запуска в позицию 36E спутника W7, линейные транспондеры W4A будут заменены круговыми W7, а также добавятся новые транспондеры.

http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic.php?t=29983

[Frocus]

Спутник Hot Bird 9 запускают в позицию 13E, где он заменит спутник Hot Bird 7A.
Hot Bird 7A переместят в позицию 9E, где он получит имя Eurobird 9A и расшрит количество транспондеров в этой позиции до 38 штук.

Соответственно Eurobird 9 (бывший Hot Bird 2) переместят в позицию 36E с новым именем W4A.

http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic.php?t=29983

[Frocus]

"Hot Bird 9" и «W2M» полетят под конец ноября

7 октября 2008 (2 часа 27 минут назад)

источник: ariane
перевод — MARTIN

Arianespace и Eutelsat Communications подтверждают , что целью приближающейся миссии ракеты- носителя Arianе 5 ECA будет вынос двух спутников Eutelsat — Hot Bird 9 и W2M . Старт ракеты- носителя состоится на последней неделе ноября 2008 года и будет считаться шестым полетом Ariane 5 в этом году .
Построены они EADS Astrium , koнструкция Hot Bird 9 была закончена в конце июля , a спутник прибыл в Kуру с Тулузы и целью стало приготовление к старту 16 сентября . W2M , kоторый построен также EADS Astrium / ISRO в середине октября должен быть доставлен с Бангалоре (Индия) в Куру , чтобы начать последние приготовления к старту .
Спроектированный для спутниковых и кабельных трянсляций по всей Европе , Северной Африке и на Ближнем Востоке , высокая мощность спутника с 64 транспондерами полосы Ku Hot Bird 9 , будет он размещен на позиции 13E . Hot Bird 9 идентичен как и Hot Bird 8 , который был вынесен на позицию 13E в августе 2006 года и Hot Bird 10 , который будет выведен на орбиту с помощью Arianespace в начале 2009 года .
W2M останется на позиции 16E. Имеет он 26 транспондеров полосы Ku (дo 32 в зависимости от технических потребностей) новый спутник заменит W2.

www.satkurier.pl

http://tele-sat.info/index.php?id=324

[Гость_Moshkin_*]

Когда и что улетит http://flysat.com/launches.php

[Frocus]

Спутник "Kazsat" Жив!!!

Напомним: 8 июня 2008 года в 10:00 спутник "KazSat" из-за сбоя в бортовой цифровой вычислительной системе (БЦВС) прервал свое вещание и не реагировал ни на какие сигналы с центром управления с Земли.
Было принято решение о перезагрузки спутника этой осенью.
С радостью сообщаем вам, что перезагрузка спутника прошла успешно, сейчас спутник проходит тестирование, но есть и плохая новость, спутник сможет войти в эксплуатацию не раньше чем через месяц. И конечно остаётся открытым вопрос, насколько спутник будет функционален после таких приключений.

http://forumru.tele-sat.info/index.php?top...2;topicseen#new

Добавлено спустя 34 минуты 32 секунды:

ASTRA 20 ЛЕТ НА ОРБИТЕ

источник: SES Astra

Спутниковая система Astra в день 11 декабря будет отмечать 20-летие своего пребывания на орбите . Дата начала трянсляций через спутник Astrа официально признана началом эры домашнего TV-Sat . В последние годы оператор , фирмы SES построил значущий флот своих спутников . Akтуально в рабочем состоянии на орбите находится сейчас 13 спутников .


Koнсорциум SES ASTRA , которому принадлежат все спутники Astra размещается в Люксембурге .

Astra использует следующие орбитальные позиции для передачи при их помощи тысячи каналов :

- Astra 2A , Astra 2B , Astra 2C , Astra 2D обеспечивают транспондерами позицию 28,2E

- Astra 1D , Astra 3A находятся на позиции 23,5E , используется для передачи главным образом кодированных каналов Skylink и Kabel Deutschland

- Astra 1E , Astra 1F , Astra 1G , Astra 1H , Astra 1KR , Astra 1L находятся на наиболее популярной в Европе орбитальной позиции - 19,2E - в Польше это тоже одна из наиболее популярных для приема позиций после Hot Bird 13E (большое количество хороших открытых немецких каналов в версии FTA)

- Astra 1C это самый старый спутник SES , перенесен он на позицию 4,8E и используется только и исключительно для тестовых трянсляций iпрограмм из Люксембурга - D'Chamber en direct и RTL TeleLetzebuerg . На этой самой позиции находится спутник Sirius , который тоже собственность SES Astra.

Даты выноса спутников на геостационарную орбиту :

* Astra 1A - 11 декабря 1988 год (не используется !)

* Astra 1B - 3 марта 1991 год (не используется)

* Astra 1C - 12 мая 1993 года (перенесен на позицию 4,8E , раньше занимал позицию 19,2E)

* Astra 1D - 1 ноября 1994 год

* Astra 1E - 19 октября 1995 год, (планируется его перемещение на 23,5E - заменит здесь выключенный Astrę 1D)

* Astra 1F - 8 апреля 1996 год

* Astra 1G - 2 декабря 1997 год

* Astra 2A - 30 августа 1998 год

* Astra 1H - 18 июня 1999 год

* Astra 2B - 14 сентября 2000 год

* Astra 2D - 19 декабря 2000 год

* Astra 2C - 16 июня 2001 год

* Astra 3A - 29 марта 2002 год

* Astra 1KR - 20 апреля 2006 год

* Astra 1L - 4 мая 2007 год

Новые спутники , в планах :

* Astra 1M - старт запланирован на 6 апреля 2008 года -перенесен на 31 октября 2008 года . Появится на позиции 19,2E

* Astra 3B и 2E - вынос этих спутников планируется на переломе лет 2009 и 2010 , первый появится на позиции 23.5E , а второй 28.2E

При помощи спутников Astrа можна принимать сигнал телевизионных и радио станций в Европе частично в северной Африке и на Ближнем Востоке .

На спутниках Astrа на позиции 19.2E передается много каналов в системе PAL (aналог) . SES это один из немногого числа операторов , который передает так много каналов в престарелой уже системе . Однако много немцев пользуются этим показом и наверное еще много времени аналог на Astrа останется несмертельным . Что из этого выходит , оператор имеет большие возможности в случае выключения трансмиссии PAL и тогда начнет заполнять частоты новыми цифровыми каналами .

Позиция 28.2E представляет доступ к услуге каналов из Великобритании . В Польше благодаря использованию антен 2-3 метров можно иметь доступ к полной услуге некодированных станций BBC и ITV передающих с Astrа 2D - связка направленая на UK затрудняет в большой степени прием этих каналов на меньшего размера тарелках в Европе .
www.satkurier.pl

http://forumru.tele-sat.info/index.php?top...1;topicseen#new

[Frocus]

Спутник Eutelsat W2M доставлен на космодром Куру.

20 октября спутник W2M самолётом Ан-124 доставлен на космодром Куру. Запуск W2M и Hot Bird 9 запланирован на ноябрь. Оба спутника принадлежат одному оператору - Eutelsat.
W2M предназанчен для вещания на Европу, орбитальная позиция - 16°в.д. Компания - поставщик: EADS Astrium и Antrix - отделение Indian Space Research Organisation.

http://www.telesputnik.ru/news/news.php#1661

[Frocus]

Компания ILS объявила о переносе запуска ракеты «Протон-М» с космическим аппаратом "Astra 1M" на три дня.

21.10.2008

Как сообщили вчера, 20 октября, в International Launch Services Inc (http://www.ilslaunch.com/), запуск люксембургского спутника связи "Astra 1M" отложен из–за обнаруженной неисправности наземного оборудования стартового комплекса, предназначенного для испытаний разгонного блока «Бриз–М».



Причина неисправности оборудования определена и устранена.



Первоначально пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз–М» и КА "Astra 1M", планировался на 31 октября 2008г. Новая планируемая дата пуска -3 ноября.



Космический телекоммуникационный аппарат ASTRA 1M изготовлен по заказу оператора спутниковой связи SES ASTRA (Люксембург).

Контракт на запуск с использованием ракеты–носителя «Протон–М» заключила компания International Launch Services Inc.(Рестон, США).

ILS занимается маркетингом ракеты «Протон-М» на мировом рынке запусков коммерческих космических аппаратов. Владельцем контрольного пакета в ILS является Государственный космический научно–производственный центр имени М.В.Хруничева – разработчик и изготовитель ракеты–носителя « Протон-М» и разгонного блока «Бриз –М».

http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=830

[Frocus]

ГПКС арендует спутники у Eutelsat для оказания услуг в спутниковой позиции 80°в.д.

Сегодня, 28.10.08 на конференции в Дубне генеральный директор ГПКС А.В.Остапчук объявил, что в орбитальной позиции 80°в.д. планируется использовать спутники Eutelsat W2 и Sesat после их замены новыми спутниками в их настоящих позициях - 16°в.д. и 36°в.д.

http://www.telesputnik.ru/news/news.php?date=2008

Добавлено спустя 55 минут 32 секунды:

Запуск спутников "Экспресс-МД1" и "Экспресс-АМ44" отложен

Федеральное государственное унитарное предприятие "Космическая связь" (ГПКС) в третий раз перенесло запуск космических аппаратов "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1". Причиной задержки представители компании называют неготовность борта "Экспресс-МД1".



На орбиту оба спутника доставит одна ракета-носитель - "Протон-М". "Запуск спутников "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1" перенесен на 10 февраля 2009 г.", - заявил на конференции операторов и пользователей сети спутниковой связи и вещания РФ, прошедшей в Дубне, генеральный директор ГПКС Алексей Остапчук.



Ранее запуск был намечен на август этого года, однако производитель - Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) им. М.В.Хруничева - не завершил создание "Экспресс-МД1" в срок. Неготовность борта "Экспресс-МД1" стала причиной и очередного переноса запуска.

"Экспресс-АМ44" уже с июля готов к отправке на орбиту, но по известным причинам постоянно задерживается", - отметил на конференции в Дубне первый заместитель генерального конструктора ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС) Виктор Косенко.



Запуск "Экспресс-АМ44" тоже переносился. В августе прошлого года Thales Alenia Space (TAS) перенесла сроки поставки мощностей полезной нагрузки (МПН) для спутников "Экспресс-АМ33" и "Экспресс-АМ44", сославшись на возникновение различных технических трудностей).



В кулуарах конференции заместитель генерального директора по космическим системам ДЗЗ и связи ГКНПЦ им. М.В.Хруничева Инесса Глазкова рассказала репортеру ComNews, что задержка с поставкой спутника "Экспресс-МД1" имеет несколько причин. Во-первых, производитель полезной нагрузки TAS поставил ее на полгода позже, чем ожидали в ГКНПЦ. "Во-вторых, на испытаниях этого борта произошел сбой одного из блоков аппарата, и мы обязаны были заменить его", - добавила она. Наконец, ГКНПЦ разбирался с неполадками на спутнике KazSat-1, аналогичном "Экспресс-МД1": производителю надо было разобраться с неполадками KazSat, чтобы не допустить их на "Экспресс-МД1".

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=40415

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

ГКНПЦ имени Хруничева воскресил спутник

ВИКТОР ЛОГИНОВ, АННА АФАНАСЬЕВА
© ComNews
29.10.2008


ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) им. М.Ф.Хруничева" провело ряд работ, с помощью которых восстановлено функционирование казахского спутника KazSat-1. В ближайшее время завершится тестирование всех систем спутника, и он будет вновь введен в эксплуатацию.

Вчера, 28 октября 2008 г., на ежегодной конференции операторов и пользователей сети спутниковой связи и вещания РФ представители ГКНПЦ им. Хруничева объявили о решении технических проблем на первом казахском спутнике KazSat-1. "В октябре спутник KazSat поставлен в орбитальную позицию. Сейчас идет проверка полезной нагрузки аппарата", - говорит заместитель гендиректора по космическим системам дистанционного зондирования Земли и связи ГКНПЦ им. Хруничева Инесса Глазкова.

Казахстан заказал производство спутника KazSat-1 российской компании ГКНПЦ им. Хруничева весной 2004 г. (см. новость ComNews от 24 апреля 2004 г.), тогда же к разработке спутника и созданию полезной нагрузки для него было привлечено российское ФГУП "Космическая связь".

Неполадки на KazSat-1 начались летом 2008 г. Первоначально российская и казахская стороны называли их временными проблемами, которые решатся в течение нескольких дней (см. новость ComNews от 11 июня 2008 г.). Несколько дней спустя казахский спутник был практически "похоронен", и надежд на его возращение в рабочее состояние почти не оставалось (см. дайджест ComNews от 17 июня 2008 г.).

Теперь появилась реальная надежда на восстановление спутника. "Информация о процессе восстановления спутника верна. Сейчас идет поверка систем аппарата, и мы надеемся на его успешное восстановление. Тем более что у нас практически нет резервов, способных заместить существующие на KazSat мощности", - сообщил репортеру ComNews президент Республиканского центра космической связи и ЭМС радиоэлектронных средств Казахстана Виктор Лефтер.

Разобравшись с неполадками на казахском спутнике, ГКНПЦ намерен устранить и возможные неполадки на частично схожем российском спутнике "Экспресс-МД1", который планируется запустить вместе с "Экспресс-АМ44" и из-за которого запуск этих двух космических аппаратов неоднократно задерживался (см. новость ComNews от 29 октября 2008 г.).

VSAT-операторы с осторожностью относятся к информации о возвращении первого казахского спутника в работу. "Неизвестно, сколько времени может пройти до следующих неполадок на KazSat-1 - может быть, месяц, а может, 10 лет. Единственным сервисом, который сейчас возможен для коммерческих операторов с этого спутника, мне видится односторонний доступ в Интернет", - считает генеральный директор российского ЗАО "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев.

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=40422

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

ГПКС перегруппирует спутники Eutelsat

СВЕТЛАНА СЕРОВА, АННА АФАНАСЬЕВА
© ComNews
29.10.2008



ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) нашло способ восполнить дефицит спутниковой емкости до вывода на орбиту тяжелого спутника "Эксперсс-АМ4". ГПКС договорилось с европейским оператором Eutelsat о временном переводе космических аппаратов последнего в точку 80 град. восточной долготы.

Заместитель гендиректора по развитию бизнеса ГПКС Ксения Дроздова сообщила, что Eutelsat готов перевести в российскую точку 80 град. в.д. спутник W2, а следом, возможно, - и космический аппарат SESAT-1. Региональный директор Eutelsat в России и СНГ Николай Орлов подтвердил репортеру ComNews, что Eutelsat и ГПКС уже подписали об этом меморандум, а до конца 2008 г. ожидается и заключение контракта. По словам Николая Орлова, перевод спутника W2 (или иного - по согласованию сторон) в российскую орбитальную позицию запланирован на март 2009 г.

В точке 80 град. в.д. работает российский спутник "Экспресс-А2", неполадки на котором заставили ГПКС спешно искать способы перевода его арендаторов на иные борта. Однако запуск новых спутников, которые могут быть поставлены в эту точку, задерживается. Первым туда должен стартовать малый космический аппарат "Экспресс-МД1", который будет выведен на орбиту вместе с тяжелым спутником "Экспресс-АМ44". По данным Виктора Косенко, первого заместителя генконструктора и гендиректора ОАО "Информационные спутниковые системы им. акад. М.Ф. Решетнева", "Экспресс-АМ44" был готов еще в июле 2008 г. ("ИСС им. Решетнева" произвел его в кооперации с Thales Alenia Space). Парное выведение на орбиту "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1" было запланировано на III квартал 2008 г., однако было отменено из-за того, что генподрядчик по выпуску спутника МД1 - ГКНПЦ им. М.В. Хруничева - не успел с поставкой. Из-за этого, по словам генерального директора ГПКС Алексея Остапчука, госкомиссия перенесла запуск "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1" на 10 февраля 2009 г.

Задерживается и старт космического аппарата "Экспресс-АМ4", который должны поставить тот же ГКНПЦ им. М.В. Хруничева и его европейский партнер EADS Astrium. Если в марте 2008 г., сразу после заключения контракта на производство "Экспресс-АМ4", ГПКС планировало вывести его на орбиту во второй половине 2010 г., то вчера на 13-ой конференции операторов и пользователей сети спутниковой связи и вещания РФ в Дубне Алексей Остапчук огласил новый срок запуска "Экспресса-АМ4" - 2011 г.

Между тем в России вот уже более года наблюдается дефицит спутниковой емкости, и отчаявшиеся российские операторы уже начали требовать от регулирующих органов упрощения процедуры аренды транспондеров на иностранных спутниках. "Загрузка орбитальной космической группировки ГПКС составляет более 90%", - отмечает Ксения Дроздова. При этом загрузка таких космических аппаратов как "Экспресс-АМ3" и "Экспресс-АМ22" составляет 97,05% и 98,03% соответственно. По оценке представителя Thales Alenia Space, каждый месяц нахождения спутника "Экспресс-АМ44" на земле оборачивается для ГПКС недополученной прибылью в размере $3,5 млн, а каждый месяц задержки со стартом "супертяжеловеса" "Экспресс-АМ4" будет означать для этого государственного предприятия потерю $6-7 млн.

Ждать запуска новых российских спутников потребители уже не могут, и именно эту потребность должны временно восполнить спутники Eutelsat. При этом Николай Орлов подчеркивает: "После того как "Экспресс-АМ4" будет выведен на орбиту, Eutelsat переведет свои космические аппараты из точки 80 град. в.д. в другие орбитальные позиции. Плановый срок вывода "Экспресса-АМ4" на орбиту - 2011 г., но мы будем готовы, в случае необходимости, держать свои спутники в российской позиции до 2014 г.". Он также добавляет, что Eutelsat пошел навстречу ГПКС, согласившись перевести свои спутники в российскую точку, хотя изначально имел иные планы по космическим аппаратам W2 и SESAT-1.

На время стояния в российской орбитальной позиции управление спутниками W2 и SESAT-1 возьмет на себя ГПКС. Оно же будет сдавать в аренду емкость на этих космических аппаратах. Ксения Дроздова уточнила, что с третьей декады ноября ГПКС начнет формировать пул заказчиков на бортовую емкость этих спутников. Алексей Остапчук заверил, что тарифы на аренду транспондеров на W2 и SESAT-1 не возрастут по сравнению с текущими ценами ГПКС, а возможно, даже будет ниже.

Сергей Пехтерев, генеральный директор оператора спутниковой связи "Сетьтелеком" (торговая марка AltegroSky), указывает, что для полноценного использования емкости на спутниках W2 и SESAT-1 потребуется официальное включение их в российскую группировку "Экспресс". Дело в том, что, согласно решению Госкомиссии по радиочастотам, только на космические аппараты этой группировки распространяется упрощенный порядок регистрации действующих через них наземных спутниковых станций VSAT. Алексей Остапчук сообщил репортеру ComNews, что управление спутниками W2 и SESAT-1 и их мониторинг, после перевода в точку 80 град. в.д., будет вести ГПКС из телепорта в Дубне. "Это даст нам возможность обосновывать перед регулятором упрощенную систему использования их емкости, - говорит глава ГПКС. - Но соответствующее решение должно принять Минкомсвязи или Россвязькомнадзор".

Сергей Пехтерев рад договоренности ГПКС и Eutelsat: "Рынок получит передышку до запуска первого российского тяжелого спутника "Экспресс-АМ4". Положительно оценивает эту договоренность и генеральный директор спутникового оператора "Исател" Александр Комарицкий.

Первый заместитель генерального директора VSAT-оператора "РуСат" Олег Ватулин оптимизма не разделяет. "Оба борта уже не новые, - отмечает он. - Не исключено, что изрядно выработавший свой срок спутник начнет "разбалтываться", и работать с ним станет сложно. Постоянные переносы запусков российских космических аппаратов усугубляют дефицит ресурса, а иностранного ресурса, скоординированного на Россию, практически нет". Николай Орлов из Eutelsat парирует: "Срок службы W2 еще не выработан, и после запуска "Экспресса-АМ4" мы намерены использовать этот космический аппарат в других орбитальных позициях - он нам еще послужит".

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=40417

[Frocus]

28/10/08 на конференции ГПКС региональный директор Eutelsat Орлов Н.А. сообщил, что запуск спутников «HOT BIRD-9» и «Eutelsat W2M» назначен на 5.12.2008

http://tele-sat.info/index.php?id=445

[Frocus]

63 канала HD на спутниках Eutelsat

Спутниковый оператор Eutelsat огласил свои финансовые достижения за первый квартал до 30 сентября 2008 года . В это временя отметился рост доходов на 7 процентов до 226,7 миллионов евро в сравнении с прошлым финансовым годом . На 16,5 процентов выросло количество каналов работающих на спутниках оператора и что самое важное , Eutelsat стал лидером в Европейском регионе , на Ближнем Востоке , и Африке по количеству каналов HD - представляет 63 канала в высокой раздельности .
Под конец сентября на спутниках Eutelsat работало 3180 каналов . Из них через спутники :

Hot Bird (13°E) - 1100
EuroBird 9 (9°E) - 115 (15 каналы HD)
Eutelsat W4 и Sesat 1 (36°E) - 419
Eutelsat W2 (16°E) - 363
Atlantic Bird 4 и 2 (7/8°W) - 276

В течении года , с 30 сентября 2007 года , прибавилось 37 новых каналов HD , a в течении последних шести месяцев (с 30 июня) - 14 .
источник: Eutelsat

http://forumru.tele-sat.info/index.php?top...4;topicseen#new

[Frocus]

Люксембургский спутник «Astra 1M» выведен в космос с помощью российской ракеты

Москва. 6 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН — Российская ракета-носитель «Протон-М» доставила люксембургский спутник связи Astra-1M на орбиту Земли.

"Отделение разгонного блока «Бриз-М» и космического аппарата Astra-1M от третьей ступени ракеты-носителя «Протон-М» прошло штатно. Космический аппарат Astra-1M выведен на опорную орбиту", — сообщили «Интерфаксу-АВН» в Государственном космическом научно-производственном центре (ГКНПЦ) имени Хруничева.

За счет пяти включений маршевого двигателя разгонного блока в течение девяти часов спутник будет доставлен на целевую геостационарную орбиту высотой 36 тыс. км над поверхностью Земли.

Космический аппарат Astra-1M изготовлен по заказу спутникового оператора SES-ASTRA европейским концерном EADS Astrium на базе платформы Eurostar E3000. Спутник несет 32 активных транспондера и предназначен для трансляции телесигнала высокой четкости (HDTV), обеспечения связи и доступа в интернет пользователей Европы, Северной Африки и Ближнего Востока. На геостационарной орбите спутник проработает 15 лет.

Аппарат имеет массу 5300 килограммов, размах его солнечных батарей составляет 35 метров.

http://www.interfax.ru/news.asp?id=43800

[Frocus]

"Hot Bird 9" готовится к старту

источник: arianespace

Подготовка группы Arianespace касающаяся старта спутника Hot Bird 9 при помощи ракеты Ariane 5 вошла в последнюю фазу . Дополнительно с Французской Гаяны стартовать должен спутник Eutelsat W2M на позицию 16E .Эта операция закончит действия Arianespace в 2008 году . Старт ракеты Ariane 5 ( V186) с космодрома Куроу 5 декабря 2008 года.
Hot Bird 9 был построен через EADS Astrium , и имеет 64 транспондера в полосе Ku и его стартовая масса 4880 кг . Спутник будет передавать цифровые каналы , в том числе (HDTV) на територию Европы ,Северной Африки и Ближнего Востока . Время эксплуатации спутника Hot Birda 9 до15 лет . Спутник расположится на позиции 13E.

W2M это спутник радио и телевидения Eutelsat предназначен для Европы . Его вес 3,460 кг. W2M будет размешен на позиции 16E . Спутник изготовлен благодаря совместному сотрудничеству EADS Astrium с ANTRIX (koмерционная фирма Indian Space Research Organisation).

источник: arianespace

http://tele-sat.info/index.php?id=500

[Frocus]

ArianEspace: определено пусковое окно спутников Hot Bird 9 и W2M

20.11.2008 Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, компания Arianespace назвала время запуска двух коммуникационных космических аппаратов: Hot Bird 9 и W2M. Шестой в этом году пуск ракеты носителя Ariane 5 запланирован с космодрома во Французской Гвиане 11 декабря во временном окне с 0 часов 35 минут по 01 час 45 минут по московскому времени.
Запуск двух спутников будет осуществлен в интересах европейского оператора связи и спутникого телевидения Eutelsat.

http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/index_s...08/11/20/328375

[Frocus]

Eutelsat будет использовать позицию 4W

Спутниковый оператор Eutelsat, получил лицензию на использование в течение 20 лет орбитальной позиции 4W. На соседней орбитальной позиции 5W, дислоцирован спутник Atlantic Bird 3 , который принадлежит Eutelsat. 4W будет использоваться для платформы TNT (Télévision Numérique Terrestre). Интересно, что на этой позиции расположены два израильских спутника Amos 2 и Amos 3 поэтому Eutelsat придется приспосабливаться к распределению частот.

satmag.fr (перевод с француского)

http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic.php?t=30541

[m-721]

Первый казахстанский спутник KazSat похоже окончательно потерян.

26 ноября спутник ушёл в неориентированный полёт и сейчас не реагирует на команды с земли.
Третий день отечественные специалисты совместно с российскими коллегами безуспешно пытаются взять управление в свои руки. По мнению экспертов, нынешняя внештатная ситуация является продолжением аварии, произошедшей 8 июня. Но сейчас можно говорить о том, что спутник окончательно потерян. Напомню, Казсат-1 был запущен в космос в 2006 году и, по сути, открыл собственную космическую программу Казахстана. На его создание было потрачено 65 миллионов долларов из бюджета страны.

Сообщает: Телеканал "КТК

[Frocus]

Запуск ракетоносителя"Ариан-5", который должен был по плану в среду, 10 декабря, вывести на орбиту спутник Hot Bird 9, был отложен. Причиной для подобного решения, принятого компанией "Арианспейс, были материально-технические проблемы на космодроме во Французской Гвиане. Новая дата будет объявлена в ближайшее время после согласования. "Ариан-5" ракетоноситель, который должен осуществить запуск спутников Hot Bird 9 и W2M - крупнейшего европейского спутникового оператора Eutelsat. Вероятно, сроки запуска "Ariane 5" с двумя спутниками Eutelsat, отложены до 16 декабря 2008 года. в среду, 10 декабря, вывести на орбиту спутник Hot Bird 9, был отложен. Причиной для подобного решения, принятого компанией "Арианспейс, были материально-технические проблемы на космодроме во Французской Гвиане. Новая дата будет объявлена в ближайшее время после согласования. "Ариан-5" ракетоноситель, который должен осуществить запуск спутников Hot Bird 9 и W2M - крупнейшего европейского спутникового оператора Eutelsat. Вероятно, сроки запуска "Ariane 5" с двумя спутниками Eutelsat, отложены до 16 декабря 2008 года.


Источник:
http://satkurier.pl/news/44227/misja-arian...-opozniona.html

[Frocus]

"Космическая связь" перенесла на 26 декабря подведение итогов конкурса на создание двух спутников.

01.12.2008, Москва 17:38:17 ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) перенесло на 26 декабря 2008г. подведение итогов конкурса на создание двух спутников связи - "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6". Об этом сообщается в конкурсной документации ГПКС. Напомним, ранее планировалось подвести итоги конкурса 28 ноября 2008г. Рассмотрение заявок состоится 19 декабря. Заявки на участие принимаются до 15 декабря. Общая стоимость спутников составляет 12 млрд руб.

Конкурс предусматривает проектирование, разработку и изготовление спутников связи "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6". Спутники планируется вывести на орбиту в 2011-2012гг. в рамках программы по восполнению российской группировки спутников связи.

ФГУП "Космическая связь" - российский государственный оператор спутниковой связи, космические аппараты которого обеспечивают глобальное покрытие. Предприятие образовано в 1967г. и входит в десятку крупнейших спутниковых операторов мира по объему орбитально-частотного ресурса. ГПКС обладает самой крупной в России спутниковой группировкой. Зоны обслуживания спутников ГПКС, расположенных на орбите в точках от 14 градусов западной долготы до 140 градусов восточной долготы, охватывают всю территорию России, страны СНГ, Европы, Ближний Восток, Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион, Северную и Южную Америку, Австралию. В состав предприятия входят шесть центров космической связи (ЦКС): "Дубна", "Медвежьи Озера", "Владимир", "Сколково", "Железногорск" и "Хабаровск", технический центр "Шаболовка" в Москве, а также собственная высокоскоростная волоконно-оптическая цифровая сеть.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20081201173817.shtml

[Frocus]

Fueling of HOT BIRDTM 9 is performed in preparation for its Ariane 5 launch for Eutelsat
November 7, 2008


Satellite preparations for Arianespace’s upcoming Ariane 5 launch are moving into their final phase with the fueling HOT BIRD™ 9 – which is one of two passengers to be orbited on this mission for the Eutelsat telecommunications operator.

HOT BIRD 9 was “topped off” today in the S5A fueling hall, which is located in the center of the Spaceport’s S5 payload preparation building. The satellite will join Eutelsat’s W2M spacecraft on Ariane 5’s year-end flight from French Guiana, closing out Arianespace’s launch activity for 2008.

Built by EADS Astrium, HOT BIRD 9 carries a payload of 64 Ku-band transponders and will have a liftoff mass of 4,880 kg. Its high emission power will support the relay of digital and new high-definition TV channels – along with interactive services – for reception by small direct-to-home antennas, as well distribution through cable and community networks. The coverage area is throughout Europe, North Africa and the Middle East.

The three-axis stabilized satellite is designed for an operational lifetime of more than 15 years, with an end-of-life power of 14.5 kW. After its launch by Ariane 5, HOT BIRD 9 will be positioned at Eutelsat’s premium video neighborhood orbital slot of 13 deg. East.

HOT BIRD 9’s co-passenger on the upcoming Ariane 5 mission is W2M, a television and radio broadcast satellite for Eutelsat coverage across Europe. It also carries a steerable beam that can be re-oriented in orbit according to market requirements.

W2M will have a mass of approximately 3,460 kg. at liftoff, and is to be positioned at an orbital slot of 16 deg. East. The satellite was developed by a European-Indian alliance of EADS Astrium and ANTRIX (the commercial arm of the Indian Space Research Organisation).

(Source: Arianespace )

http://www.rdi-board.com/showthread.php?t=73958

[Frocus]

KazSat-1 скорее мертв

Казахстанский спутник KazSat-1 ушел в неориентированный полет - у космического аппарата отказал комплекс управляющих двигателей маховиков (КУДМ).

Как рассказал репортеру ComNews один из участников казахского рынка связи, KazSat-1 находится в неориентированном полете. "18 ноября производитель попытался сдать аппарат в эксплуатацию, но комиссия на заседании в Астане не смогла его принять по ряду причин, главная из которых - отказали КУДМ". Источник полагает, что на этот раз спутник утерян безвозвратно: "Если раньше мы думали, что пациент скорее жив, то теперь он точно умер".
Впервые проблемы на KazSat-1, запущенном в 2006 г., возникли летом 2008 г. (см. новость ComNews от 11 июня 2008 г. ). Причиной стал сбой в работе бортовой цифровой вычислительной системы (БЦВС). "Понятно, что заказчику аппарат с таким врожденным дефектом, как неисправная БЦВС, в коммерческом аспекте абсолютно неинтересен. Он может служить только в исследовательских целях, допустим, для тренинга персонала наземного комплекса, - рассуждает генеральный директор "СетьТелеком" Сергей Пехтерев. - Однако иметь столь дорогостоящий "макет" для этих целей, видимо, слишком накладно и заказчик предпочел от него отказаться - возможно для того, чтобы получить страховое вознаграждение, если борт был застрахован, или компенсацию от производителя".

Пресс-секретарь производителя KazSat-1 - ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) им. М.Ф.Хруничева" Александр Багренев сообщил, что "ситуация изучается", и от дальнейших комментариев отказался.

Между тем, месяц назад, на ежегодной конференции спутниковой связи и вещания РФ в Дубне заместитель гендиректора по космическим системам дистанционного зондирования Земли и связи ГКНПЦ им. Хруничева Инесса Глазкова говорила репортеру ComNews, что предприятие починило спутник. "В октябре спутник KazSat поставлен в орбитальную позицию. Сейчас идет проверка полезной нагрузки аппарата", - сказала она (см. новость ComNews от 29 ноября 2008 г. ). Главная интрига в том, что технически KazSat-1 - аналог российского спутника "Экспресс-МД1", который будет запущен вместе с "Экспресс-АМ44". Из-за задержек со сборкой "Экспресс-МД1", запуск обоих космических аппаратов неоднократно откладывался.

Заместитель генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию спутникового оператора "Газком" Игорь Кот соглашается, что KazSat-1, как коммерческий проект, погиб. "Если отказал КУДМ, то спутник потерял ориентацию. А когда борт находится в неориентированном полете, он не может выполнять свои функции".

Источники на рынке Казахстана сетуют, что из-за отказа KazSat-1, едва ли не все операторы страны оказались в сложном положении. "Все компании Казахстана были ориентированы на KazSat-1 - регулятор вынудил их перейти с Intelsat на казахстанский борт". После аварии на KazSat-1, которая недавно случалась, операторы вернулись на иностранные спутники.

АННА АФАНАСЬЕВА
© ComNews

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=41239

[Frocus]

Запуск ракеты Ariane 5 со спутниками Hot Bird 9 и Eutelsat W2M перенесён на 20 декабря 2008г (LyngSat)

[Frocus]

Спутник "Экспресс-АМ44"

Публикация: Декабрь 11, 2008

Подготовка космического аппарата «Экспресс-АМ44» к отправке на космодром Космический аппарат «Экспресс-АМ44» снят с ответственного хранения. Проверка бортовых систем и функционирования полезной нагрузки спутника прошла успешно.
После проведения заключительных операций, начнется подготовка космического аппарата к отправке на Байконур, которая намечена на 12 января 2009 года. Запуск спутника планируется осуществить в начале февраля.
Следует отметить, что работы по созданию КА «Экспресс–АМ44» завершились в ОАО «ИСС» в июле этого года. После этого, в связи с переносом даты запуска, он был поставлен на ответственное хранение.

Сообщает: Пресс-служба им. М.Ф.Решетнева

[Frocus]

16-12-2008 На космодроме Байконур ведётся заправка баков спутника «Экспресс-АМ44»
Сегодня на площадке 31 космодрома Байконур расчеты предприятий космической отрасли России начали заправку компонентами топлива баков космического аппарата "Экспресс-АМ44".
Особенностью конструкции этого российского телекоммуникационного спутника, изготовленного в ОАО "Информационные спутниковые системы имени М.Решетнева" является то, что баки его двигательной установки готовятся к пуску автономно и присоединяются к космическому аппарату после заправки.
Поскольку начало 2009 года на Байконуре будет интенсивным, для того, чтобы несколько разгрузить инфраструктуру космодрома, работу по заправке баков "Экспресса-АМ44" решено было перенести на декабрь 2008-го года.
После завершения заправки баки будут переведены в режим хранения.
Поставка на космодром "Экспресса-АМ44" запланирована на начало января 2009 года.
Пуск ракеты космического назначения "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и спутниками "Экспресс-АМ44" и "Экспресс МД1" предварительно назначен на 11 февраля 2009 года.
Спутники "Экспресс-АМ44" и "Экспресс МД1" изготовлены по заказу ФГУП "Космическая связь" и должны будут пополнить российскую группировку спутников связи, находящихся на геостационарной орбите.
"Экспресс-АМ44" несет 6 транспондеров (стволов ретрансляции) Ku-диапазона, 10 C-диапазона и один L-диапазона. Он весит более 2,5 тонн и должен будет работать на орбите 12 лет.
"Экспресс МД1" изготовлен Центром имени М.Хруничева, он имеет стартовую массу около 1140 килограммов, оснащен 8 транспондерами C- диапазона, 1транспондером L- диапазона. Предполагается, что космический аппарат будет работать в космосе в течение 10 лет.

Пресс-служба ФКЦ "Байконур"

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=5018

[Frocus]

Спутники "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1" готовы к транспортировке на космодром "Байконур"

Россия, Москва, 17.12.2008. Государственная комиссия по проведению летных испытаний космических комплексов подтвердила готовность спутника "Экспресс-МД1" и разрешила отправку спутника "Экспресс-АМ44" на технический комплекс космодрома "Байконур" (Казахстан). Совместный запуск космических аппаратов "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1" запланирован на 11 февраля 2009 года.

Спутники АМ44 и МД1, оператором и заказчиком которых является ФГУП "Космическая связь" (ГПКС), созданы в рамках Программы обновления российской государственной спутниковой орбитальной группировки гражданского назначения и Федеральной космической программы России (ФКП) на период 2006-2015 годы, утвержденной постановлением Правительства РФ №635 от 22.10.2005 г. Первый спутник в рамках реализации ГПКС этой программы, "Экспресс-АМ33", был успешно выведен на орбиту в январе 2008 года.

Новые спутники АМ44 и МД1 разработаны с учетом прогнозов развития рынка услуг цифрового телерадиовещания и спутниковой связи России. В результате их ввода в эксплуатацию будут обеспечены потребности российских пользователей в спутниковой емкости как для целей телевизионного и радиовещания, так и для обеспечения других услуг связи, включая телефонную связь, передачу данных и широкополосный Интернет. Реализация Программы обновления спутниковой группировки позволит ГПКС обеспечить доступ населения России, органов государственной власти и коммерческих пользователей к современным качественным телекоммуникационным услугам в любой точке страны.

Спутник "Экспресс-АМ44", который будет размещен в орбитальной позиции 11° з.д., изготовлен ОАО "ИСС им. М.Ф.Решетнева" (Красноярск) совместно с французским подразделением компании Thales Alenia Space. Спутник предназначен для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети Интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи, создания мультисервисных сетей VSAT, а также подвижной президентской и правительственной связи. "Экспресс-АМ44" оснащен 10 транспондерами C- диапазона (полоса 40 МГц), 16 транспондерами Ku-диапазона (полоса 54 МГц) и 1 транспондером L-диапазона (полоса 1 МГц).

Малый спутник "Экспресс-МД1" создан ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" совместно с итальянским подразделением Thales Alenia Space. "Экспресс-МД1" будет размещен в орбитальной позиции 80° в.д. для решения задач подвижной президентской и правительственной связи, для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети Интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи. Спутник оснащен 8 транспондерами С- диапазона (полоса 40 МГц) и 1 L-диапазона (полоса 1 МГц).

http://www.rscc.ru/ru/news/news/2008.12.17.html

[Frocus]

Новые спутники HOT BIRD 9 и Eutelsat W2M успешно запущены на орбиту!

Ariane 5 – Sixth and final launch of 2008
21 December 2008


Image above: Ariane 5’s mission with HOT BIRD 9 and W2M was the launch vehicle’s sixth flight in 2008.
Yesterday evening, an Ariane 5 ECA launcher lifted off from Europe’s Spaceport at Kourou, in French Guiana, on its mission to place two multi-role telecommunications satellites into geostationary transfer orbits.

Lift-off of flight V186 took place at 23:35 CET/Paris on 20 November (22:35 UTC/GMT; 19:35 UTC-3/Kourou). The satellites were accurately injected into the correct transfer orbits about 30 minutes later.

The payload comprised Hot Bird™ 9, which will deliver television signals and interactive services to direct-to-home antennas and cable networks throughout Europe, North Africa and the Middle East, and W2M, which will provide television broadcasting and data network services to the same regions using a fixed antenna, while a steerable beam will be re-oriented in-orbit to deliver services as required. The payload mass was 9220 kg; the satellite masses totalled 8340 kg, with payload adapters and dispensers making up the additional 880 kg.

Arianespace and Europe’s Spaceport are planning as many as eight launches during 2009 – which will make it the busiest year ever for Ariane 5. The ability to sustain high launch rates has already been demonstrated – during the period 12-month period from August 2007 to August 2008, there were nine launches (V177 to V185, inclusive).

Flight timeline

The Ariane 5’s cryogenic, liquid fuelled main engine was ignited first. Seven seconds later, the solid fuel rocket boosters were also fired, and a fraction of a second after that, the launch vehicle lifted off.

The solid boosters were jettisoned 2 min: 20 sec after main engine ignition, and the fairing protecting the payload during the climb through the Earth’s atmosphere was discarded at 3 min: 16 sec. The launcher’s main engine was shut down at 8 min: 57 sec; six seconds later, the main cryogenic stage separated from the upper stage and its payload.

Four seconds after main stage separation, the engine of the launcher’s cryogenic upper stage was ignited to continue the journey. The upper stage engine was shut down at 24 min: 55 sec into the flight, at which point the launch vehicle was travelling at 9308 m/s (just over 33 500 km/h) at an altitude of 708 km and the conditions for geostationary transfer orbit injection had been achieved.

At 26 min: 44 sec after main engine ignition, Hot Bird™ 9 separated from the launcher’s upper stage, followed by W2M at 32 min: 10 sec.

http://www.rdi-board.com/showthread.php?t=73958&page=2

[Frocus]

Состоялся успешный запуск ракеты со спутниками ""Hot Bird 9" и «Eutelsat W2M»

21 декабря, 2008 (12 часов 3 минуты назад)

Сегодня ночью в 1.30 по мск.вр. состоялся успешный совместный запуск двух спутников «Hot Bird 9» и «Eutelsat W2M».

Девятый спутник серии «Hot Bird» займёт на орбите позицию 13 гр.в.д., где заменит собой один из спутников, который отправится на позицию 9 гр.в.д. В этой позиции будет соответственно заменён «Eurobird 9» (бывший «Hot Bird-2»). После замены на этой орбитальной позиции появится дополнительная транспондерная ёмкость, которая будет использована в т.ч. и для расширения пакета «Platforma HD».

Спутник «Eurobird-9» после замены отправится в позицию 36 гр.в.д., где сменит название на «W4A». Ожидается, что с этой орбитальной точки после этого на Россию будут работать ещё 8 транспондеров в круговой поляризации.

Спутник «Eutelsat W2M» заменит «Eutelsat W2» в позиции 16 гр.в.д. после чего последний будет отправлен в позицию 80 гр.в.д. «на помощь» (или на замену) российскому спутнику «Экспресс AM2». Зрителям платного спутникового пакета «Орион-Экспресс» следует ожидать улучшения сигнала на европейской части России, т.к. скорее всего луч со спутника не будет «размыт» по всей территории страны, а будет сделан приоритет на запад. Для восточной части России вещание будет осуществляться только со спутника «Экспресс» в позиции 140 гр.в.д.

http://tele-satinfo.ru/index.php?id=642

[Frocus]

Eutelsat W2M, 1.7°E
Спутник начал тестирование в позиции 1.7 East. Рабочие диапазоны частот - 10950-11700 и 12500-12750 МГц.

http://www.lyngsat.com/

Карта покрытия европейского луча

[Frocus]

Спутник Hot Bird 10 готовится к запуску.
Началась подготовка к запуску спутника «HOT BIRD-10»
Сегодня спутник прибывает во Фр.Гвиану грузовым самолетом Ан-124. Запуск запланирован на 12 февраля в рамках проекта «Ariane 5». Спутник займет позицию 13Е и будет обслуживать Европу и Ближний восток. Совместно с «HOT BIRD-10» на орбиту будет доставлен спутник «NSS-9» позиция 177 West. Хотелось бы отметить, что спутник «NSS-9» имеет покрытие и на Россию, точнее её Дальневосточную часть.
http://www.tele-sat.info

[Frocus]

ГКС уполномочил TAS

СВЕТЛАНА СЕРОВА
© ComNews
15.01.2009

По итогам тендера ОАО "Газпром" право заключения договора на создание двух спутников связи "Ямал-400" на условиях "под ключ" для нужд ОАО "Газпром космические системы" (ГКС, прежнее название - "Газком") получила французская компания Thales Alenia Space (TAS). Таким образом, еще один крупнейший российский спутниковый оператор предпочел зарубежных производителей отечественным партнерам. Отношения "Газпрома" с прежним многолетним партнером - РКК "Энергия" - окончательно разладились после переноса срока запусков двух спутников "Ямал-300" и попыток корпорации увеличить стоимость контракта.

Открытый тендер на создание спутников компания объявила в начале июля прошлого года, а 30 декабря 2008 г. определились его участники (см. новость ComNews от 31 октября 2008 г.). Кроме TAS, построить спутники для Газпрома бралась компания Astrium, входящая в германо-итальянский авиакосмический концерн EADS и российское ОАО "ИСС" им. М.Ф. Решетнева.

РКК "Энергия", которая прежде создавала спутники для группировки "Ямал", в конкурсе не участвовала. Компании до сих пор не могут разрешить спор вокруг двух бортов "Ямал-300". "Энергия" через суд пытается увеличить стоимость контракта, ссылаясь на то, что она ниже себестоимости спутников, а ГКС отказывается менять условия договора и упрекает партнера в срыве сроков контракта (см. новость ComNews от 5 ноября 2008 г.).

Конкурсная комиссия ОАО "Газпром" признала победителем компанию Thales Alenia Space France. Спутники будут созданы на основе платформы Spacebus-4000 с гарантированным ресурсом эксплуатации 15 лет. Срок запуска спутников - 2011 г. Таким образом, ГКС вслед за ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) предпочло сотрудничать с зарубежными производителями. Так, большую часть оборудования и спутниковую платформу для борта ГПКС "Экспресс-АМ4" поставит компания Astrium (см. новость ComNews от 17 марта 2008 г.). А ИСС им. М.Ф. Решетнева, которое участвовало в обоих конкурсах, осталось без заказов крупнейших российских спутниковых операторов.

"Наше предложение было экономически выгодным, мы беспрецедентно снизили сумму контракта, и все равно проиграли конкурс. Очевидно, существенную роль при выборе сыграли какие-то политические соображения, - рассуждает начальник отдела по работе с прессой ОАО "ИСС" Светлана Башкова. - В то же время, мы заключили два международных контракта, обойдя американского производителя Orbital Sciences Corporation. ОАО "ИСС" разработает и поставит на орбиту телекоммуникационный космический аппарат AMOS-5 для израильского оператора спутниковой связи Spacecom, а также построит спутник для индонезийского рынка".

"Цены предложений были сравнимые, - говорит заместитель генерального директора "Газпром космические системы" Игорь Кот. - На решение повлияло то, что у ИСС им. М.Ф. Решетнева нет квалифицированной платформы тяжелого класса. Новая платформа "Экспресс-4000" никогда нигде не летала. У TAS же на платформе Spacebus-4000 летает более десятка спутников во всем мире".

Кроме того, по признанию ГКС, важным критерием выбора явилось обязательство поставщика организовать инвестиционное кредитование проекта на международном финансовом рынке на выгодных условиях. Это позволит привлечь зарубежные инвестиции в развитие российской орбитальной группировки.

Пресс-служба TAS подтвердила, что компания стала победителем конкурса ОАО "Газпром", но от комментариев пока воздерживается. Контракт с производителем "Газпром" планирует заключить в ближайшие пару месяцев.

Кроме этого, "Газпром космические системы", используя собственные финансовые средства, размещает заказ у российского производителя ИСС им. М.Ф. Решетнева на создание спутника "Ямал-300К" на базе платформы средней размерности "Экспресс-1000". Борт будет обладать примерно такими же характеристиками, как и AMOS-5, который ИСС построит для израильских партнеров. Запуска спутника "Ямал-300К" намечен на 2010 г.

http://www.comnews.ru/index.cfm?tid=615&am...&folder=955

Добавлено спустя 39 секунд:

Спутник «Astra 5A» — потерян

Уважаемые клиенты.

Владелец Astra-5A компания SES-Astra опубликовала официальный пресс-релиз о ситуации со спутником.

"Компания SES заявляет, что спутник Astra-5A (первоначально — Sirius-2), вещавший с орбитальной позиции 31,5 В.Д., вследствии технической неполадки досрочно прекратил своё существование. SES ASTRA намерена в кратчайшие сроки принять необходимые решения с целью сохранения и развития орбитальной позиции 31,5 В.Д. путём перевода туда другого борта."
Ознакомиться с полным текстом пресс-релиза SES-Astra можно здесь: http://www.ses-astra.com

Источник: http://www.satgate.ru

Добавлено спустя 42 секунды:

На спутнике Astra 5A (бывший Sirius 2) в позиции 31.5 East произошла техническая неполадка, в результате которой спутник признан неработоспособным и выводится из эксплуатации. Сейчас идёт работа над уводом спутника с рабочей орбиты, а также расследование причин произошедшего. В ближайшее время будет объявлено об изменениях в плане перестановок спутников в связи с возникшей ситуацией. Спутник Sirius 2 был запущен в ноябре 1997 года и проработал в позиции 4.8 East около 10 лет, а в марте 2008 года - переведён в 31.5E. (SES Astra)

http://www.sat-digest.com/

[Frocus]

Новый спутник Astra 1M начал работу в позиции 19.2 East. Сегодня на него переведены 4 транспондера немецкого пакета Premiere - 11720H, 11758H, 11798H и 12032H.

http://www.sat-digest.com/

Карта покрытия Astra 1M.

[Гость_Gldanski2_*]

Frocus

Завтра утром сделаю попытку принять сабж на 1.6м антенну и инвакомовскую галовку

[Frocus]

11720H, 11758H, 11798H и 12032H.

У меня эти транспондеры раньше принимались на грани срыва либо вообще по нулям:



а сейчас сигнал убойный:



Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

P.S. В начале февраля начнут переводить транспондеры на новый спутник Eutelsat W2M, 16E.

К примеру, в ночь с 2 на 3 февраля переключат вот этот:

SATELIT EUTELSAT W2M
Pozitie orbitala: 16 grade Est
Frecventa: 11554.25 MHz
S.R : 29 950 Ms/s
FEC: 5/6
Polarizare: Verticală

[Гость_Gldanski2_*]

попробовал астру - ни фига

[Frocus]

Gldanski2, вообще ни одного транспондера в орбитальной позиции 19Е?

[Гость_Gldanski2_*]

Только сейчас обнаружил, что забыл переключить в верхний поддиапазон! на выходных попробую еще.

Старые спутники ловятся от 5 метров и выше. Оптимально - 7 метров.

[Frocus]

Ещё несколько транспондеров перевели на новый спутник Astra 1M:
[list]11778 V 27500 3/4
12188 H 27500 3/4
12226 H, sr 27500, fec 3/4[list]
На последних двух вещают открыто много известных телеканалов, среди которых Евроспорт Германия, MTV Австрия и др..

http://www.flysat.com/astra1m.php

Новый спутник Astra 1M начал работу в позиции 19.2 East. Сегодня на него переведены 4 транспондера немецкого пакета Premiere - 11720H, 11758H, 11798H и 12032H.

http://www.sat-digest.com/

Карта покрытия Astra 1M.

[Гость_Gldanski2_*]

млин, почему не включают нижний поддиапазон?

[Frocus]

Gldanski2, это ты про Astra 1L at 19.2°E или про Astra 1KR ?

Судя по маркировке (буквы KR и L), это одни из новейших спутников группировки.

[Гость_Gldanski2_*]

Frocus

Я про 1М

Итого, поймал сегодня Астра 1М.

словил следущие транспондеры.

11720H, Q80%
11758H, Q75%
11778H, Q75%
11798H, Q70%
12188H, Q24% (Картинка практически несмотрибельно, рвёт сильно)

[Frocus]

12188H, Q24% (Картинка практически несмотрибельно, рвёт сильно)

Наверное это другой луч.

[Frocus]

EutelsatW2M and Transponder change
to 20.12.2008 started satellite also TP changes brings…
to TP change at the 3.Feb.
Total TV

10972V SR 27500 FEC 5/6
11011V SR 27500 FEC 5/6
11231V SR 45000 FEC 7/8 new
11418V SR 45000 FEC 7/8 new
and Golf Channel,Fishing and Hunting starting on Total TV

ITV Partner

11138H 27700 remains,no change
11011V changes to 11742H 27700 FEC 5/6
11148V changes to 11511H 27700 FEC 5/6
11304V changes to 11596V 30000 FEC 3/4

EutelsatW2M replace the EutelsatW2
Position; 16° East

http://www.rdi-board.com/showthread.php?t=88838

[Гость_Gldanski2_*]

Такс, путём милиметровой подстройки головки и облучателя, на данный момент имеем следующие данные с Астра 1М.

(попугай % по шкале глобо 4100С)

Транспондеры широкого луча - 78-80%
Транспондеры европейского луча - 38-41%

[Frocus]

Скорые изменения на Eutelsat W2M, 16 гр.в.д.

Уже в течение нескольких дней в орбитальной позиции 16 ° в.д., в которой в настоящее время работает телекоммуникационный спутник Eutelsat W2,проходят весьма существенные изменения.Существенные изменения в позиции 16 ° в.д. происходит в три этапа. Во-первых, это запланированное на ночь с 2 на 3 Февраля 2009 года, когда будет введен в эксплуатацию спутник Eutelsat W2M.
- Транспондер B2 (10972 ГГц, пол V, SR 27500, FEC 3 / 4) параметры транспондера не будет изменена,
- Транспондер D5 (11554 ГГц, пол V, SR 30000, FEC 7 / 8) программы будут переданы транспондеру C2 (11,231 ГГц, пол V, SR 30000, FEC 7 / 8)
- Транспондер С11 (11428 ГГц, пол V, SR 30000, FEC 5 / 6) программы будут переведено на транспондер C8 (11419 ГГц, пол V, SR 30000, FEC 5 / 6)
- B3 транспондера (11095 ГГц H, SR 27300, FEC 3 / 4), останутсяся на существующихе параметрах
- Транспондер F6 (12,726 ГГц V SR 30000 FEC 3 / 4), остается на существующих параметрах
Второй этап изменений запланировано на утро 10.2.2009:
- Транспондер B2 (10972 ГГц, пол V, SR 27500, FEC 3 / 4) будет иметь новые функции: B2L (10972 ГГц, пол V, SR 27500, FEC 5 / 6)
- Транспондер C2 (11,231 ГГц, пол V, SR 30000, FEC 7 / 8) будет иметь новые параметры C2 (11,231 ГГц, пол V, SR 45000, FEC 7 / 8)
- Транспондер C8 (11419 ГГц, пол V, SR 30000, FEC 5 / 6) будет иметь новые параметры C8 (11419 ГГц, пол V, SR 45000, FEC 7 / 8)
- B3 транспондера (11095 ГГцH, SR 27300, FEC 3 / 4), будут отключены
- Транспондер F6 (12726 ГГц, пол V, SR 30000, FEC 3 / 4), остается неизменной.
10972 ГГц, пол V, SR 27500, FEC 5 / 6:
Kopernikus, Most, SOS, Super TV, Panonija, Palma Plus, Spectrum, Metropolis, Televizija S, Happy Cable, BBC Prime.
11,231 ГГц, пол V, SR 45000, FEC 7 / 8:
Hallmark, Travel, Romantica, Reality, MTV Adria, FreeX TV, FreeX TV2, X-Dream TV, OBN, Kanal D, Studio B, Enter, Ultra TV, DoQ, Film+, Top Shop TV, ATV, RTRS, FTV, Alfa.
11419 ГГц, пол V, SR 45000, FEC 7 / 8:
Viasat History, Viasat Explorer, TV1000, Motors TV, HBO Adria, HBO Comedy, E!, Minimax/FilmPlus, History, Jetix, RTS1, RTS2, B92, B92 Info, Avala, Fox, Cinemania, Happy/Kosava, Sport Klub, Sport Klub +, Sport Klub HR, Radio B92.
Третий и заключительный этап запланирован на ночь с 16.2. на 17.2.2009. Передачи из 12726 ГГц частоты, полковника V, SR 30000, FEC 3 / 4 будут переведены на новую частоту 11011 ГГц, пол V, SR 27500, FEC 5 / 6
www.parabola.cz

[Frocus]

In orbit failure for Eutelsat W2 replacement

By Julian Clover | January 28, 2009 | 14:53 UK


Eutelsat Communications’ new W2N satellite has been rejected by the satellite operator after an in-orbit failure. The EADS Astrium/ISRO Antrix-built satellite was being moved from in-orbit testing to its operating position at 16 degrees East, where the craft was scheduled to replace Eutelsat W2.
Clients at 16 degrees East include ITV Partner, DigitAlb, CanalSat Réunion and Total TV. It is also used as a distribution hub into Central Europe by Sony’s AXN channels.
In a statement the Paris-based operator said that W2N, launched on December 20, 2008, did not comply with the requirements set with the manufacturers. “In the interests of protecting continuity of service for clients leasing capacity at the 16 degrees East position, Eutelsat has consequently taken the decision that in the current circumstances W2M will not be integrated into Eutelsat’s satellite fleet.” The satellite remains under the control of ISRO and is currently undergoing a full investigation by ISRO and EADS.
Eutelsat will now put into place back-up plans conceived at the time of this latest wave of expansion. While W2 has sufficient resources to remain in place until 2010, W3B that will launch in the middle of that year will now be deployed at 16 degrees East. “Although we don’t want to be in this position you have to take a view on the global resource,” a Eutelsat spokeswoman told Broadband TV News. Eutelsat is now evaluating the options for customers who were anticipating an increase in their capacity at the position.

http://www.broadbandtvnews.com/?p=13411

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

EUTELSAT STATEMENT ON THE W2M SATELLITE




Paris, 28 January 2009

Eutelsat Communications (Euronext Paris: ETL) announces that the performance of the W2M satellite, which was launched on 20 December 2008, does not comply with the requirements set with the spacecraft’s manufacturer, EADS Astrium/ISRO Antrix, following a major anomaly affecting the satellite’s power subsystem. This anomaly occurred during the satellite’s transfer from the location used for in-orbit tests to its operating position at 16 degrees East where its mission was to replace well in advance Eutelsat’s W2 satellite.



In the interests of protecting continuity of service for clients leasing capacity at the 16 degrees East position, Eutelsat has consequently taken the decision that in the current circumstances W2M will not be integrated into Eutelsat’s satellite fleet. Currently under the control of ISRO, the satellite is undergoing a full technical investigation by ISRO and EADS.



In this current context Eutelsat is pursuing the following actions:

W2 will continue its mission at 16 degrees East with no impact on currently operational services.

Eutelsat’s W3B satellite, ordered in February 2008, and designed with a high degree of flexibility to ensure Ku-band continuity at either 16 degrees East, 10 degrees East or 36 degrees East, will now be deployed at 16 degrees East. Scheduled for launch in mid-2010, W3B will increase the number of operational transponders at 16 degrees East from 27 to 56.

Eutelsat is analysing options using its existing in-orbit resources for meeting the requirements of clients who were expected to benefit from the increased capacity on W2M in comparison to W2. The number of operational transponders at 16 degrees East was scheduled to increase from 27 to up to 30.


Commenting on these decisions, Eutelsat Communications Chairman and CEO Giuliano Berretta said: “The situation affecting W2M is a serious disappointment for Eutelsat. However, for many years we have pursued a strategy based on securing and expanding our in-orbit resources in order to mitigate this type of risk. Our current investment programme consequently combines early renewal of operating satellites, together with securing the fleet through readily available back-up resources, and expansion of services with larger satellites. This policy puts us in a position to absorb the unavailability of W2M without impact on the continuity of service we provide our customers.”



Eutelsat confirms that the unavailability of W2M does not impact on the Group’s guidance for revenues in excess of 900 million euros for the 2008-2009 financial year. The W2M satellite programme is fully insured.


About Eutelsat Communications

Eutelsat Communications (Euronext Paris: ETL, ISIN code: FR0010221234) is the holding company of Eutelsat S.A.. With capacity commercialised on 26 satellites that provide coverage over the entire European continent, as well as the Middle East, Africa, India and significant parts of Asia and the Americas, Eutelsat is one of the world's three leading satellite operators in terms of revenues. At 30 September 2008, Eutelsat’s satellites were broadcasting more than 3,180 television channels and 1,100 radio stations. Almost 1,100 channels broadcast via its HOT BIRD™ video neighbourhood at 13 degrees East which serves over 120 million cable and satellite homes in Europe, the Middle East and North Africa. The Group’s satellites also serve a wide range of fixed and mobile telecommunications services, TV contribution markets, corporate networks, and broadband markets for Internet Service Providers and for transport, maritime and in-flight markets. Eutelsat's broadband subsidiary, Skylogic, markets and operates services through its teleport in Italy that serves enterprises, local communities, government agencies and aid organisations in Europe, Africa, Asia and the Americas. Headquartered in Paris, Eutelsat and its subsidiaries employ 538 commercial, technical and operational experts from 27 countries.

www.eutelsat.com

http://www.eutelsat.com/news/compress/en/2...tement-W2M.html

[Гость_Gldanski2_*]

гы, а причина знаете в чём?

Кто на орбиту выводил? кто погнул кронштеин на Астра 1М, изза чего спешно пришлось переделывать карту покрытия, а спутник стал приниматся даже на урале? Видимо и W2M тоже уронили при постановке на ракету

[Frocus]

кто погнул кронштеин на Астра 1М, изза чего спешно пришлось переделывать карту покрытия

А где можно увидеть новую карту?

Видимо и W2M тоже уронили при постановке на ракету

Там наверняка дежурил какой-нибудь сопровождающий француз.

Посмотрим, про отправленный тогда же новый Хот-бирд никто ничего не пишет плохого.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Ещё по теме Евтелсата В2М:

Спутник Eutelsat W2 не будет менять «Экспресс AM-2»

29 января, 2009 (12 часов 19 минут назад)

Как сообщает Space, спутник связи W2M компании EutelSat, запущенный на геостационарную орбиту 20 декабря 2008 года, признан неработоспособным вследствие «глубоких аномалий в подсистеме энергообеспечения спутника». Спутник W2M предназначался для замены исчерпавшего свой ресурс спутника W2, расположенного на ГСО в позиции 16 градусов Восточной долготы.
Спутник W2M явился первым плодом сотрудничества европейской компании Astrium и индийской Antrix. На борту спутника были установлены в общей сложности 32 транспондера Ku-диапазона, пишет R&D.CNews.

www.novosti-kosmonavtiki.ru
нашёл — Pavlon

Eutelsat Communications обьявил , что работа спутника W2M , который был выведен на орбиту 20 декабря 2008 года , не подлежит тем условиям что предлагал производитель , EADS Astrium/ISRO Antrix. Обнаружены неполадки касающиеся работы спутника . Эти неполадки случились во время перехода спутника с позиции, где проводилось тестирование, на позицию 16E, где новый спутник должен был заменить Eutelsat W2.

www.eutelsat.com
опубликовал — MARTIN


От Tele-SatINFO.Ru
Таким образом спутник Eutelsat W2 останется вещать в позиции 16 гр.в.д. и не сможет заменить на орбите спутник «Экспресс AM-2» в позиции 80 гр.в.д. на котором ведёт своё вещание платный пакет «Орион-Экспресс».
Вполне возможно, что в случае успешного ввода в строй спутника «Hot Bird 9», в позицию 80 гр.в.д. может быть отправлен спутник «Eurobird-9».
Впрочем, всё это не более чем предположения остаётся ждать официальных разъяснений от оператора спутника «Экспресс AМ-2» по сложившейся ситуации.

http://tele-satinfo.ru/index.php?id=857

[Гость_Gldanski2_*]

новая карта покрытия есть на оффсайте.

[Frocus]

Gldanski2, есть такие:

Европейский луч спутника Астра 1М (European)


Широкий луч (Widebeam).


http://www.ses-astra.com/business/en/satel...tra1m/index.php

[Frocus]

По информации журнала "Телеспутник", в позицию 80 East планируется переместить спутник Eutelsat W1, работающий сейчас в позиции 10 East. Это станет возможным после успешного запуска и ввода в эксплуатацию нового спутника Eutelsat W2A. Запуск запланирован на март 2009 года с помощью ракеты-носителя Протон.

http://www.sat-digest.com/

[Frocus]

HOT BIRD™ 10 and NSS-9 mark new milestones in their integration for Ariane 5's initial mission of 2009

February 3, 2009

The multi-passenger payload “stack” for Arianespace’s upcoming heavy-lift mission is nearly complete, with its NSS-9 satellite now integrated atop Ariane 5, and the HOT BIRD™ 10 spacecraft encapsulated in the launcher’s payload fairing.

During activity in the Ariane 5 Final Assembly Building at Europe’s Spaceport, NSS-9 was installed this morning on the launch vehicle’s cryogenic core stage. This places the SES NEW SKIES satellite in the lower position of Ariane 5’s payload stack, from where it will be deployed approximately 32 minutes after liftoff on the February 12 mission (upper photo at right).

In an adjacent preparation area of the Final Assembly Building, Ariane 5’s protective fairing was lowered into place yesterday over Eutelsat’s HOT BIRD 10 spacecraft and the SLYDA dispenser system on which it is mated (bottom photo). This readies the HOT BIRD 10/SYLDA combination for its placement over the NSS-9 satellite, completing the payload stack. HOT BIRD 10 is to be separated first during Ariane 5’s launch, with its release occurring about 26 min. 30 sec. into the flight.

The upcoming mission will be Arianespace’s first for 2009, during which the company is targeting six to eight launches with its workhorse heavy-lift vehicle.

HOT BIRD 10 is a high-power satellite equipped with 64 Ku-band transponders. Built by prime contractor EADS Astrium on its Eurostar E3000 spacecraft bus, the spacecraft has a launch mass of 4,892 kg., and it is identical to Eutelsat's HOT BIRD™ 9 – which was orbited on the year-ending 2008 mission of Ariane 5 on December 20. HOT BIRD 10 is earmarked for cable and satellite broadcasting duties at Eutelsat’s flagship “video neighborhood” orbital slot of 13 deg. East.

NSS-9 will be operated by SES NEW SKIES, and was built by Orbital Sciences Corporation using its Star-2 platform. This satellite will have a liftoff mass of about 2,230 kg. and is fitted with 44 active high-power C-band transponders. From its orbital position at 183 degrees West, NSS-9 is to offer seamless operational continuity for a variety of customers, including TV broadcasters, government users, operators and transport firms in the Pacific islands, as well as the maritime industry.

Also to be orbited on Ariane 5’s February 12 mission will be a pair of Spirale micro-satellites, which are riding as auxiliary passengers at the base of the payload stack. These two 120-kg.-class satellites are demonstrators for a French defense space-based optical early warning system. They were built by Alcatel Space for Spirale program prime contractor EADS Astrium – and are based on the French CNES space agency-designed Myriade spacecraft platform.

France’s Spirale demonstration program is designed to collect infrared images of terrestrial backgrounds and analyze them in order to assess the detection of ballistic missiles during their powered phase. This is expected to pave the way for a future ballistic missile warning system that would monitor the proliferation of ballistic missiles, as well as provide early warning of launches and determine the origin.

The Spirale satellites will be deployed at just under 34 minutes into the February 12 flight of Ariane 5, marking the mission’s completion.

http://www.arianespace.com/news-mission-update/2009/563.asp

[Frocus]

Intelsat нацелен на Россию

СВЕТЛАНА СЕРОВА
© ComNews
10.02.2009


Компания Intelsat намерена укрепить позиции на российском рынке спутниковой связи. Intelsat планирует запуск малого спутника, который будет направлен на Россию, а также лоббирование в Минкомсвязи упрощенной системы регистрации российских операторов на зарубежных бортах. Кроме того, компания ведет переговоры о сотрудничестве с российским спутниковым оператором "Газпром космические системы".

"Емкость на спутнике Intelsat-15 уже распродана. "Российский луч" поделили "РуСат" и Romantis GmbH (см. новость ComNews от 30 июля 2008 г.), - рассказал репортеру ComNews коммерческий директор Intelsat Марио Иванов. – На борту Intelsat-17, запуск которого намечен на конец 2010 г., также будет "русский луч". Мы надеемся, что емкость на нем возьмут Центробанк и "Синтерра". Хотя другие участники рынка уже сейчас проявляют интерес к этому ресурсу, отдать его мы пока не готовы".

Intelsat не скрывает заинтересованности в укреплении своих позиций на российском рынке. Компания рассматривает возможность запуска отдельного малого спутника, который будет направлен на Россию.

Правда, успешной работе Intelsat в России мешает сложная процедура регистрации операторов на зарубежных бортах. С просьбой рассмотреть возможность внедрения единой процедуры частотного обеспечения и регистрации VSAT-станций, работающих через российские и зарубежные спутники в Минкомсвязь уже обратился VSAT-оператор "РуСат" (см. новость ComNews от 11 ноября 2008 г.).

"Мы считаем, что сейчас подходящее время для диалога с Министерством связи и массовых коммуникаций, - отметил Марио Иванов, - и планируем начать общаться с ведомством со своей стороны". Однако, пока, по словам пресс-секретаря министра связи и массовых коммуникаций Елены Лашкиной, компания на диалог с ведомством не вышла.

"Положительное решение по вопросу упрощения регистрации усилит конкуренцию среди компаний – владельцев спутникового ресурса, что самым благоприятным образом скажется на стоимости этого ресурса и даст дальнейший толчок к развитию рынка VSAT в России, - убежден генеральный директор компании "РуСат" Сергей Алымов. - При этом мы понимаем, что какие-то механизмы защиты интересов страны в данном вопросе нужны, однако не думаем, что ограждение фактических монополистов от здоровой конкуренции на рынке – это приоритет государства. Считаю уместным привести слова одного из замминистра связи и массовых коммуникаций Наума Мардера - "жизнь показала, что самый лучший механизм развития – конкуренция".

На российском рынке Intelsat приходится конкурировать не только с российскими операторами ГКС и ФГУП "Космическая связь" (ГПКС), но и с европейским Eutelsat. ГПКС и Eutelsat уже объединили усилия в борьбе за рынок. Так, компании заключили соглашение о передаче ГПКС борта W1. Кроме того, ресурс спутника W7, запуск которого запланирован на осень этого года, по признанию регионального директора Eutelsat в России и СНГ Николая Орлова, практически весь продан ГПКС и "Интерспутнику".

В свою очередь Intelsat надеется привлечь в союзники ГКС, чтобы составить конкуренцию ГПКС и Eutelsat. Заместитель генерального директора "Газпром космические системы" Игорь Кот подтвердил факт ведения переговоров. "Мы, как и ГПКС, ищем варианты временного использования емкости, - отметил он. – Мы ведем переговоры с целым рядом компаний. В сложившейся ситуации необходимо учитывать много технических и коммерческих аспектов, и мы не торопимся с выводами",

"Сам факт таких контактов свидетельствует о внимании к рынку спутниковой связи РФ со стороны ведущих мировых игроков, а также о том, что они осознают, что на этот рынок невозможно придти "расталкивая кого-то локтями" и что нужно взаимодействовать с российскими операторами, - рассуждает Сергей Алымов. - Это вселяет надежду, что еще, что называется, "при нашей жизни" мы забудем про понятие дефицит высокачественного спутникового ресурса, пригодного для массового развития рынка VSAT в России".

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=42493

[Frocus]

Сегодня, в ночь на 11 февраля 2009г, в 3:03 мск (1:03 CET) запланирован запуск ракеты-носителя "Протом-М" со спутниками Экспресс AM44 и Экспресс МД1. Спутник Экспресс AM44 имеет на борту 16 транспондеров Ku-band (54 МГц), 10 транспондеров C-band (40 МГц) и один - L-band и будет установлен в позицию 11 West, где заменит Экспресс A3. Спутник Экспресс МД1 имеет на борту 8 транспондеров C-band и один - L-band и будет установлен в позицию 80 East, в помощь Экспресс AM2, испытывающему проблемы с энергоснабжением. (Sat-Digest)

http://www.sat-digest.com/

[Гость_kanzler_*]

11-02-2009 Космические аппараты «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» выведены на целевую орбиту
В соответствии с циклограммой полета в 12 час. 15 мин. 30 сек. мск и 12 час. 29 мин. 40 сек. мск прошло штатное отделение космических аппаратов «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» от разгонного блока «Бриз-М».
Космические аппараты выведены на целевую орбиту.
Управление космическими аппаратами передано заказчику – ФГУП «Космическая связь». В настоящее время проводятся штатные проверки бортовой аппаратуры.

Пресс-служба Роскосмоса

http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=5397

[Frocus]

На канале "Вести" показывают сегодня довольно интересный репортаж о запуске этих спутников и не только.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=252471

"Экспрессы" отправили на орбиту

Сегодня ночью с Байконура успешно стартовала ракета-носитель "Протон-М" с двумя российскими спутниками связи. После выхода в космос спутники отделились от ракеты. На целевые орбиты аппараты выведет разгонный блок "Бриз-М". Затем спутники начнут автономный полёт. Они предназначены для трансляции федеральных теле- и радиопрограмм. Также аппараты серии "Экспересс" будут обеспечивать спутниковую и телефонную связь и пользование широкополосным Интернетом.

Малый спутник "Экспресс МД-1" создан в научно-производственном центре имени Хруничева. Вес спутника – около тонны. Рассчитан на 10 лет активной работы. Главная задача – обеспечение линий правительственной связи и телевещания на востоке России.

Второй спутник – "Эксресс-АМ44" – построен в Красноярском объединении "Информационные спутниковые системы имени академика Решетнёва". Его вес - две с половиной тонны. Работа спутника рассчитана на 12 лет. Большой спутник обеспечит связь и телерадиовещание не только на европейской части России, но и в Латинской Америке, в странах Карибского моря.

"Сейчас это направление является приоритетным. Мы делаем сразу же большой проект с кубинской стороной. С компанией ""Ростелеком" с нашей стороны и с компанией "Тэкса" с кубинской стороны", - рассказал Алексей Остапчук, генеральный директор ФГУП "Космическая связь".

"Основные направления - это создание и совместное использование телекоммуникационных систем, систем ДЗЗ и навигационных систем. Все эти системы носят чисто гражданский характер и позволяют нам использовать возможности космических систем для улучшения жизни людей", - отметил Анатолий Перминов, руководитель Федерального космического агентства.

Эти космические аппараты – с принципиально новой системой качества. Они оснащены дополнительными датчиками, как основными, так и резервными, что потребовало модернизации наземной инфраструктуры.

Управление спутниками, которые сегодня выведены на орбиту с Байконура, осуществляться будет из Дубны, с крупнейшего телепорта Европы. Специально для МД-1 и АМ-44 установлены новые антенны. А европейский спутник, который с первого апреля заменит вышедший из строя "Экспресс-АМ2", контролировать будут с центра управления спутниками EUTELSAT, который работает в Дубне уже несколько лет.

Телекоммуникационные спутники – штучный товар. Строятся они на ракетно-космических предприятиях, каждый – по 2-3 года. Чтобы в 2011-м вывести на орбиту новые космические аппараты, их надо заказывать уже сейчас.

"Начинка" наших спутников – так называемый модуль полезной нагрузки – пока европейская. Министерство связи намерено сделать её максимально российской. "Через два года по плану идет строительство нового аппарата. Мы его выведем вместе с коллегами из Роскосмоса. И этот вопрос снимем с повестки дня", - подчеркнул Алексей Остапчук.

Когда на орбите заработает вся спутниковая группировка, жители России от Калининграда до Сахалина смогут не только получать уверенный цифровой телесигнал, но и пользоваться современной телефонной и интернет-связью.

[Frocus]

"Протон-М" вывел на орбиту два российских спутника связи

11/02/200912:56

КОСМОДРОМ БАЙКОНУР (КАЗАХСТАН), 11 фев - РИА Новости. Ракета-носитель "Протон-М", стартовавшая в среду в 03.03 мск с космодрома Байконур, вывела на орбиту два новых российских спутника связи "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1".

"Задача по выведению спутников на орбиту выполнена", - сказал журналистам начальник управления по космическим аппаратам и наземным командным пунктам Роскосмоса Анатолий Шилов.

Он назвал историческим событием выведение на орбиту сразу двух спутников такого типа.

"Впервые в истории "Протона" выведены спутники общей массой 3700 килограммов. Система разведения двух аппаратов при такой компоновке никогда не испытывалась", - сказал Шилов.

Новые спутники будут работать в интересах ФГУП "Космическая связь" (ГПКС). Это российский национальный оператор спутниковой связи, космические аппараты которого обеспечивают глобальное покрытие.

Новые спутники разработаны с учетом прогнозов развития рынка услуг спутниковой связи и цифрового телерадиовещания России. Их ввод в эксплуатацию обеспечит потребности российских пользователей в спутниковой емкости как для целей телевизионного и радиовещания, так и для обеспечения других услуг связи, включая телефонную связь, передачу данных и широкополосный интернет. Обновление спутниковой группировки позволит ГПКС обеспечить доступ населения России, органов государственной власти и коммерческих пользователей к современным качественным телекоммуникационным услугам в любой точке страны.

Как сообщала ранее "Космическая связь", космические аппараты "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1" будут размещены на орбите в позициях 11° западной долготы и 80° восточной долготы соответственно. Спутник "Экспресс-АМ44" заменит выработавший свой ресурс космический аппарат "Экспресс-А3.

Спутники связи, оператором и заказчиком которых является ГПКС, созданы в рамках Программы обновления российской государственной спутниковой орбитальной группировки гражданского назначения и Федеральной космической программы России (ФКП) на период 2006-2015 годы. Спутники рассчитаны на 15 лет активной работы. Первый спутник в рамках реализации ГПКС этой программы, "Экспресс-АМ33", был успешно выведен на орбиту в январе 2008 года.

Спутник "Экспресс-АМ44" создан ОАО "ИСС имени Решетнева" совместно с французским подразделением Thales Alenia Space. Спутник предназначен для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи, создания мультисервисных сетей VSAT, а также подвижной президентской и правительственной связи.

"Экспресс-АМ44" оснащен десятью транспондерами C- диапазона (полоса 40 МГц), 16 транспондерами Ku-диапазона (полоса 54 МГц) и одним транспондером L-диапазона (полоса 1 МГц).

Малый спутник "Экспресс-МД1" создан ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" совместно с итальянским подразделением Thales Alenia Space. "Экспресс-МД1" будет размещен в орбитальной позиции 80° восточной долготы для решения задач подвижной президентской и правительственной связи, для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи, а также компенсации недостатка спутникового ресурса в ключевой для России орбитальной позиции. Спутник оснащен восемью транспондерами С- диапазона (полоса 40 МГц) и одним L-диапазона (полоса 1 МГц).

Наземная инфраструктура готова к запуску на орбиту новых спутников связи и вещания. В Центре космической связи "Дубна" (Московская область) - филиале ГПКС - введены в эксплуатацию дополнительные станции приема телеметрической информации для контроля и управления новыми космическими аппаратами, сообщили в ГПКС.

Кроме того, значительно расширены возможности автоматизированной системы мониторинга и измерений параметров спутниковых бортовых ретрансляторов (АСМИ). Новые элементы наземной инфраструктуры ГПКС позволят специалистам предприятия контролировать все этапы запуска и эксплуатации новых спутников "Экспресс-АМ44" и "Экспресс-МД1" на орбите, а также будут способствовать повышению надежности и качества предоставляемых услуг спутниковой связи и вещания.

Федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) "Космическая связь" (ГПКС) - российский национальный оператор спутниковой связи, космические аппараты которого обеспечивают глобальное покрытие. Предприятие образовано в 1967 году и входит в десятку крупнейших спутниковых операторов мира по объему орбитально-частотного ресурса.

ГПКС принадлежит самая большая в России спутниковая группировка. Зоны обслуживания спутников ГПКС, расположенных на орбите в точках от 14° западной долготы до 140° восточной долготы, охватывают всю территорию России, страны СНГ, Европы, Ближний Восток, Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион, Северную и Южную Америку, Австралию. В состав предприятия входят шесть центров космической связи (ЦКС): "Дубна", "Медвежьи Озера", "Владимир", "Сколково", "Железногорск" и "Хабаровск", Технический Центр "Шаболовка" в Москве, собственная высокоскоростная волоконно-оптическая цифровая сеть.

В качестве национального оператора спутниковой связи России ГПКС решает государственные задачи по обеспечению подвижной президентской и правительственной связи, трансляции федеральных телевизионных и радиоканалов на территорию России и большинства стран мира. Предприятие активно участвует в реализации приоритетных национальных проектов, тесно взаимодействует с российскими органами государственной власти в области развития информационных и телекоммуникационных систем связи и вещания.

http://www.rian.ru/science/20090211/161746158.html

[Frocus]

На четверг, 12 февраля, 23:09 CET (01:09 мск) запланирован запуск ракеты-носителя Ariane 5 со спутниками Hot Bird 10 и NSS 9 на борту. Hot Bird 10 полностью идентичен спутникам Hot Bird 8 и Hot Bird 9 - он оснащён 64 Ku-band транспондерами и имеет аналогичное покрытие. Спутник будет установлен в позицию 13 East и заменит Hot Bird 6, но лишь через 18 месяцев. До этого времени спутник будет установлен в позицию 7 West, где заменит Atlantic Bird 4. NSS 9 оснащён 44 C-band транспондерами и будет установлен в позицию 177 West, где заменит спутник NSS 5. (Eutelsat)

http://www.sat-digest.com/

[Frocus]

12 февраля в 23:09 CET (01:09 мск) произведён успешный запуск ракеты-носителя Ariane 5 со спутниками Hot Bird 10 и NSS 9 на борту. Hot Bird 10 полностью идентичен спутникам Hot Bird 8 и Hot Bird 9 - он оснащён 64 Ku-band транспондерами и имеет аналогичное покрытие. Спутник будет установлен в позицию 13 East и заменит Hot Bird 6, но лишь через 18 месяцев. До этого времени спутник будет установлен в позицию 7 West, где заменит Atlantic Bird 4. NSS 9 оснащён 44 C-band транспондерами и будет установлен в позицию 177 West, где заменит спутник NSS 5. (Sat-Digest)

http://www.sat-digest.com/

[Frocus]

Спутник Eutelsat Hot Bird 9, запущенный 20 декабря 2008 года, сегодня утром успешно приступил к работе в позиции 13 East. Произведён перевод всех сервисов со спутника Hot Bird 7A на новый Hot Bird 9. Hot Bird 7A теперь сменит название на Eurobird 9A и будет переведён в позицию 9 East, где заменит Eurobird 9, увеличив количество транспондеров в этой позиции с 20 до 38. В свою очередь спутник Eurobird 9 (бывший Hot Bird 2) планируется переименовать в Eutelsat W4A и перевести в позицию 36E в качестве временной помощи Eutelsat W4 до запуска в эту позицию спутника Eutelsat W7 осенью 2009 года. W4A добавит 8 транспондеров в зоне приёма российского луча спутника W4 в позиции 36 East. (Eutelsat, Sat-Digest)

www.sat-digest.com

[Гость_Gldanski2_*]

ага, и в резульате, в индий хотбирд накрылся тазиком - ловит только 6-й.

[Frocus]

Paris, 17 February 2009

Eutelsat Communications (Euronext Paris: ETL) announces the full entry into commercial service of its HOT BIRD™ 9 satellite at 13 degrees East. Built by EADS Astrium and launched on 20 December 2008 by Arianespace, Eutelsat’s new high-capacity broadcast satellite has a projected in-orbit life of more than 15 years.


The smooth transfer of television and radio channels onto HOT BIRD™ 9 was completed this morning at 4am GMT by Eutelsat’s control centre, working in close collaboration with broadcast clients and providers of uplink services.


With the entry into service of HOT BIRD™ 9, copositioned with Eutelsat’s HOT BIRD™ 6 and HOT BIRD™ 8 satellites, HOT BIRD™ 7A can now be redeployed to 9 degrees East. Rebranded EUROBIRD™ 9A, the satellite will assume all broadcasts currently carried by the 20 transponders on EUROBIRD™ 9 and introduce 18 additional transponders at the 9 degrees East neighbourhood, which has seen the number of channels more than double in one year to almost 150. Released from this position, EUROBIRD™ 9 will continue its useful life in orbit at another location.


HOT BIRD™ 9 has a payload of up to 64 Ku-band transponders and is the second in Eutelsat’s new generation of HOT BIRD™ broadcast satellites, following HOT BIRD™ 8 which was launched in 2006. These high-capacity spacecraft have the dual mission of renewing Eutelsat’s resource at its premium video neighbourhood at 13 degrees East and elevating in-orbit security to industry-leading levels. The HOT BIRD™ neighbourhood today broadcasts almost 1 100 television channels and 600 radio stations to an audience of more than 120 million homes in Europe, the Middle East and North Africa.
http://www.eutelsat.com/news/compress/en/2...%20service.html

[Frocus]

Очень нервный старт. «Эксперт» о запуске спутников «Экспресс AM 44» и «Экспресс МД-1»


На Байконуре установлен новый рекорд. Ракета-носитель «Протон» впервые вывела на орбиту груз весом 3700 кг — два новых российских спутника связи. Теперь «Протон» может посоперничать с европейским Ariane, а в России появятся емкости для цифрового ТВ

Ракета взлетела внезапно. И хотя суровый мужской голос на наблюдательной площадке объявлял, что до старта осталась одна минута, все равно, когда огненная пена оттолкнула ее от Земли, пронеслось тихое восторженное «ах!». Ракета рвалась в небо. И это чувствовалось еще перед стартом, когда она, уже с отошедшими фермами, одинокая, стояла в ночной казахстанской степи. И сотни глаз любовались ее аскетичной красотой.
После старта она проживет всего 585 секунд. За это время в небе сгорят (почти в буквальном смысле слова) около 100 млн долларов — такова примерная коммерческая стоимость запуска, такова цена преодоления силы земного притяжения.
Ракеты не уходят в небо прямо, как свечки. Сначала она летела почти на нас; низкочастотный гул, языки пламени — несколько мгновений было не по себе. На 124−й секунде, когда она была уже высоко над нами, отделилась первая ступень: два маленьких блестящих кусочка отлетели от светящегося c/s и исчезли в ночи. На 331−й отделилась вторая ступень — ракета уже казалось точкой, и все равно было заметно, когда около нее вспыхнули и тут же потухли маленькие звездочки. На 360−й секунде она исчезла из поля зрения. Про отделение третьей ступени нам сообщил все тот же суровый мужской голос. А потом заработал разгонный блок «Бриз-М», который через девять часов выведет на геостанционарную орбиту два новых российских спутника связи — «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1». Разгонный блок включится и выключится четыре раза, и каждый раз после выключения двигателя оставшаяся в космосе конструкция, уже как спутник Земли, будет сама передвигаться по той орбите, на которой находится, как бы по ступенькам взбираясь в определенную точку — 41,8 градуса восточной долготы на высоте 36 тысяч километров над Землей. Там сначала отделится средний спутник «Экспресс-АМ44», отлетит от собрата, раскроет солнечные батареи, через пятнадцать минут отделится от разгонного блока малый — «Экспресс-МД1». И тогда растворится в ледяной синеве ставший ненужным «Бриз-М». Но в момент запуска — 3.03 МСК 11 февраля 2009 года — уверенности в успехе этой операции не было ни у кого.
Два на одной

Перед стартом нервничали все. На общем ужине в байконурской гостинице ответственные товарищи из Минкомсвязи, агентства «Россвязь», Роскосмоса, Госдумы сидели тихо, и даже всегда улыбчивый итальянец из Thales Alenia Space — поставщика полезной нагрузки для спутников — не выказывал оптимизма. Обильная и разнообразная еда не радовала гостей. Общих тостов не поднимали. Явно напряжены были и представители «Ингосстраха», который застраховал все аппараты, и Сбербанка, выдавшего кредит на изготовление обоих «Экспрессов». Но больше всего нервничали представители ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) — оператора российской спутниковой группировки связи. Сейчас на орбите у компании девять живых телекоммуникационных спутников и два «полуживых» — у «Экспресс-АМ2» в прошлом году возникли неполадки в системе подзарядки аккумуляторных батарей, и с тех пор он то работает, то нет, а старичок «Экран» доживает последние дни. Дефицит емкостей и так большой, да еще впереди глобальные проекты вроде цифровизации отечественного ТВ. Так что новые аппараты нужны как воздух. Поэтому связисты несколько лет назад (а запуски планируются заранее) решились на смелый эксперимент — вывести на орбиту не один средний спутник или один большой спутник, как это бывало раньше, а сразу два — средний «Экспресс-АМ44» и малый «Экспресс-МД1». Вопрос — каким образом. Ведь их общий вес составлял 3700 кг — а такую массу на орбиту стандартный «Протон» еще не выводил. Кроме того, было не совсем понятно, как закреплять космические аппараты, чтобы потом они легко и безболезненно открепились на орбите и разошлись по своим точкам. «Для одного оператора запуск сразу двух спутников — это риск колоссальный», — сказал «Эксперту» директор дирекции космических программ ГП КС Евгений Корчагин.

Пришлось переделывать все. В «Протоне» Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева (изготовитель ракеты) практически вдвое увеличил объем полезной нагрузки. Переделали и разгонный блок «Бриз-М», и все равно он вел на орбиту спутники девять часов, а не стандартные семь — установленные для одного аппарата. Но больше всего опасений вызывал сам спутник «Экспресс-МД1», который делал все тот же «Хруничев», а не традиционный производитель «Экспрессов» — ОАО «Информационные спутниковые системы им. М. Ф. Решетнева» (бывшее НПО ПМ им. М. Ф. Решетнева), которое и сейчас изготовило средний спутник «Экспресс-АМ44». ГПКНЦ им. М. В. Хруничева запоздал с изготовлением спутника больше чем на год — изначально запуск «Экспресс-МД1» планировался аж на декабрь 2007−го. Представители ГПКНЦ не появились перед прессой — поэтому официальных объяснений причин нет. Ясно, что «Хруничеву» пришлось не только делать спутник, но и придумывать новую платформу. Так как аппаратов было два, то решили расположить их друг за другом: наверху «Экспресс-АМ44» на стандартной платформе, под ним — «Экспресс-МД1» на усиленной платформе, чтобы выдерживать вес обоих спутников, под ним разгонный блок, а потом уж стандартные три ступени ракеты.

Эксперимент удался. Впрочем, уверенность в этом появилась лишь спустя без малого десять часов после запуска. В 15.15 по местному времени на столь же обильном обеде все в той же байконурской гостинице Евгению Корчагину и начальнику управления Федерального космического агентства Анатолию Шилову позвонили из московского центра управления спутниковой группировки: «Экспресс-АМ44» стандартно отделился и вышел на орбиту. Выпили только за «Экспресс». Потом раздался еще одни звонок — у «Экспресса» раскрылись солнечные батареи. Выпили только за батареи. И вот наконец в15.29 первый сигнал на Землю послал «Экспресс-МД1». Только тогда уже все закричали «Ура!», и напряжение спало. Начали произноситься совсем уж специфические тосты вроде «Чтобы орбита была всегда круглой». Через час вся делегация в автоколонне проследовала в аэропорт Юбилейный и улетела в Москву.

«Сегодня на самом деле главный юбиляр — „Хруничев“, — делился своими впечатлениями заместитель начальника управления страхования космических и авиационных рисков ОАО „Ингосстрах“ Александр Подчуфаров, до этого несколько десятков лет проработавший в космической индустрии. — Он показал, что может выводить на орбиту полезную нагрузку 3700 килограммов, а значит, может соперничать с Ariane (серия европейских ракет, рекорд Ariane 4 при запуске спутника на геостационарную орбиту — 4946 кг, новой Ariane 5 — до 10 тонн, но ее запуски в разы дороже, чем у „Протона“. — „Эксперт“) на рынке коммерческих запусков. Кроме того, он успешно продемонстрировал уникальную тандемную схему разведения двух космических аппаратов».
Куба против Ближнего Востока

Коммерческая эксплуатация аппаратов начнется месяца через полтора. То, что ресурс будет востребован, ни у кого не вызывает сомнений. «Сейчас во всем мире наблюдается дефицит спутниковых емкостей», — сообщил «Эксперту» генеральный директор ГП КС Алексей Остапчук. Особенно хороши коммерческие перспективы у «Экспресс-АМ44», который будет размещен в орбитальной позиции 11° западной долготы: очень выгодная точка над Атлантическим океаном позволяет покрывать кроме России до Урала огромную территорию от Кубы и Восточного побережья США до Ближнего Востока и Северной Африки, включая, конечно, Европу. А 27 транспондеров в разных диапазонах позволяют предоставлять любые спутниковые услуги: передавать телесигнал, голоса, данные и даже осуществлять закрытую правительственную и президентскую связь. Вопрос в том, на какие именно регионы сейчас ориентируют транспондеры. С коммерческой точки зрения наиболее выгодно направление Европа—Ближний Восток. Но ГП КС в первую очередь решает госзадачи. Сейчас активно прорабатывается решение о восстановлении силами российских специалистов телепорта на Кубе в Гран-Карибе (40 км от Гаваны) и строительстве нового в Сантьяго-де-Куба. А значит, именно туда надо будет направлять хотя бы один транспондер. Правда, Алексей Остапчук уверен, что и у телепорта на Кубе имеются коммерческие перспективы. «На Кубе можно собирать трафик со всей Латинской Америки, а потом перегонять его в Европу. Думаю, направление Европа—Латинская Америка будет востребовано», — заявил он «Эксперту».

Другой малый спутник, «Экспресс-МД1», будет размещен в орбитальной позиции 80° восточной долготы — над территорией России и СНГ — и больше ориентирован на внутренние задачи: цифровое ТВ, подвижная президентская и правительственная связь, доступ в интернет в отдаленных уголках страны.

Впрочем, два новых аппарата проблему дефицита спутниковых ресурсов не решат. А в производстве у ГП КС находится всего один спутник — «Экспресс-АМ4». Он будет готов к 2011 году, и точка его нахождения уже определена — все те же 80° восточной долготы, куда направился «Экспресс-МД1» и где уже болтается полуживой «Экспресс-АМ2». А пока ГП КС пошло на беспрецедентный шаг — договорилось с европейским оператором Eutelsat, чтобы он передвинул одни из своих спутников в нашу точку и хоть как-то поддержал вещание. Этот вопрос должен решиться в ближайшее время.

Но он — не самый главный. «Нам надо в этом году обязательно провести конкурсы на шесть новых спутников — на четыре „Экспресса“ и два спутника непосредственного телевизионного вещания, которые заменят „Бонум-1“ и W4, чей срок эксплуатации истекает», — говорит Алексей Остапчук. Вопрос объявления конкурсов сейчас в ведении регулятора, документы на два «Экспресса» давно готовы, но регулятор пока молчит.
Храм неба

Самое сильное впечатление на новичка, коим является автор этих строк, производит даже не запуск ракеты, а сам Байконур. Уже в аэропорту открывается стандартный вид, преследующий потом тебя повсюду: голая, чуть припорошенная снегом смерзшаяся красная земля и торчащие башни пусковых комплексов. Они возникают на горизонте, приближаются, и ты уже видишь, что их всегда по два — основной и резервный для каждого типа ракет. А ракет конкурирующими советскими КБ было выпущена масса: «Союз», «Энергия», «Зенит», «Протон», «Циклон», «Молния», «Сатана», — и это не весь список. Часть пусковых комплексов уже затоплена, часть не будет использоваться никогда, мы даже видели металлические обломки — результат неудачного запуска какой-то военной ракеты, произошедший много десятилетий назад. Но к каждой площадке до сих пор тянется железная дорога, чтобы подвозить к ней ракету.

Сейчас в тексте должна была бы возникнуть стандартная фраза — остатки былого советского величия. Но это выражение никак не подходит к Байконуру. Потому что это величие вечно. Особенно это чувствуется на Гагаринском старте — месте, откуда была послана первая ракета в космос (это был тайный запуск баллистической военной ракеты Р-7 в мае 1957 года), откуда полетел первый спутник, первая собака Лайка, прожившая в космосе пять часов, Белка, Стрелка, десятки других менее известных животных и откуда наконец 12 апреля 1961 года стартовал Юрий Гагарин. Сначала Королев планировал площадку на 10 запусков, потом на 25, теперь с нее уже стартовали «Союзы» более 500 раз. Причем основные конструкции и механизмы вообще пока не требуют обновления. Около старта скромный монумент, воздвигнутый не именитым скульптором, а по проекту испытателей космодрома Корнилова и Евтеева. На нем надпись: «Здесь гением советского человека начался дерзновенный штурм космоса». И даже слово «советский» в этой фразе совсем не коробит. Потому что оно абсолютно соответствует месту. На Байконуре вообще все очень органично — аскетичная земля и бесконечный космос. Становится понятно, что лишь в такой абсолютно голой степи, где нет ничего, кроме колючек, где даже с пресной водой перебои, можно было реализовать дерзкую идею. Потому что там есть только небо, которое и манит всех до сих пор.

На что больше всего похож Байконур сейчас? Стругацкие, Пелевин, «Бумажный солдат» — все не то. У меня почему-то возникли ассоциации с пекинским Храмом Неба. Маленькое скромное строение почти без внутреннего убранства — а перед ним огромная огороженная пустая площадь. Байконур — это и есть наш, уже не советский, и даже почти не российский, но все равно наш Храм Неба. Площадью 6 тысяч 717 квадратных километров, размером почти в Голландию, с двумя аэропортами и одним городом, из которого люди ездят на работу на дизельном поезде по два часа в одну сторону, с огромным списком жертв и подвигов, с колючей проволокой и военной дисциплиной, вот такой действующий объект космического культа.

http://www.expert.ru/printissues/expert/20..._nervnuy_start/

[Frocus]

Eurobird 9A (бывший Hot Bird 7A) успешно заменил Eurobird 9 в позиции 9 East, увеличив с 20 до 38 количество транспондеров в этой позиции. Карта покрытия. Спутник Eurobird 9 (бывший Hot Bird 2) планируется переименовать в Eutelsat W4A и перевести в позицию 36E в качестве временной помощи Eutelsat W4 до запуска в эту позицию спутника Eutelsat W7 осенью 2009 года. W4A добавит 8 транспондеров в зоне приёма российского луча спутника W4 в позиции 36 East. (Eutelsat, Sat-Digest)

www.sat-digest.com

[Гость_Moshkin_*]

Ракета-носитель с американским спутником успешно стартовала с Байконура

Второй запуск российско-украинской ракеты «Зенит-3SLБ» по программе «Наземный старт» прошел без замечаний, сообщили «Интерфаксу» в Роскосмосе. «В 21:30 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета «Зенит-3SLБ» с американским телекоммуникационным спутником Telstar-11N. Запуск прошел успешно», — сказал собеседник агентства.

http://www.interfax.com.ua/rus/main/9045/

[Frocus]

На Байконуре готовятся к следующему старту ракеты «Протон»

02.03.2009

28 февраля на космодром Байконур доставили коммерческий аппарат связи W2A для подготовки к запуску с помощью ракеты–носителя «Протон-М». Накануне на космодром прибыли основные группы специалистов из иностранных и российских организаций - участников пусковой компании.



КА W2A разработан и произведен французским отделением франко–итальянской компании Thales Alenia Space по заказу глобального оператора спутниковой связи Eutelsat (Париж, Франция). Контракт на пусковые услуги с использованием РН «Протон-М» (с разгонным блоком «Бриз–М») заключила компания International Launch Services (ILS). Запуск должен состояться через месяц, в конце марта. Это будет 50–ый коммерческий пуск «Протона» в рамках деятельности ILS.



Сегодня в чистовом зале монтажно–испытательного корпуса 92А-50 специалисты TAS начали первую серию запланированных электрических проверок КА.



Там же, на техническом комплексе, пусковая команда Центра имени М.В.Хруничева (разработчика и изготовителя ракеты «Протон» и РБ «Бриз–М») сейчас проводит штатные проверки ракеты-носителя и готовится к началу работ с РБ, который завтра должен быть доставлен на космодром.



Для ГКНПЦ имени М.В.Хруничева пусковая кампания КА W2A – третья с использованием ракеты «Протон» в 2009 году. В феврале этого года состоялось сразу два успешных пуска этого носителя (в рамках Федеральной космической программы и в интересах Министерства Обороны).



Спутник W2A войдет в орбитальную группировку оператора Eutelsat Communications, который владеет холдингом Eutelsat S.A. По объему доходов Eutelsat Communications входит в тройку ведущих операторов спутниковой связи. Новый спутник построен на базе платформы Spacebus 4000 C4, и оснащен мощными транспондерами (Ku-диапазона, C- диапазона и S- диапазона). Мощная полезная нагрузка позволит расширить возможности наиболее важной орбитальной позиции компании Eutelsat - 10° Восточной долготы. W2A будет предоставлять услуги передачи видео сигнала, широкополосной связи, а также телекоммуникационные услуги в Ku диапазоне в Европе, Африке и среднем Востоке, а также услуги в С-диапазоне на Африканском континенте.



Это второй запуск полезной нагрузки на РН «Протон- М» для Eutelsat.

http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=991

[Frocus]

"Экспресс-АМ1" потерял ориентир

СВЕТЛАНА СЕРОВА
© ComNews
03.03.2009


Вчера произошло аварийное выключение спутника "Экспресс-АМ1", принадлежащего ФГУП "Космическая связь" (ГПКС). К вечеру проблему удалось решить. Однако ГПКС признает, что ситуация с российской государственной орбитальной группировкой критическая и считает необходимым провести в 2009 г. конкурсы на создание как минимум шести аппаратов.

Аварийное выключение спутника "Экспресс-АМ1", находящегося в точке 40 градусов в.д., произошло в 13 часов 32 минуты по Московскому времени. В результате клиенты операторов, работающих через этот борт, оказались без связи. Кроме того, было прервано вещание федеральных телерадиопрограмм на Европейскую часть России и Урал.

Пока официальной информации от ГПКС не поступало участникам рынка оставалось лишь гадать о причинах происшествия. "Официальной информации нет. По неофициальным данным спутник "закрутился". Если это так, то проблем особых нет, - отметил вчера днем руководитель оператора спутниковой связи "Радуга Интернет" Денис Дианов. – Обычно на то, чтобы перезагрузить систему и настроить систему ориентации, уходит около четырех часов".

"Одна из версий аварии – сбой в системе поддержания ориентации, - рассказал репортеру ComNews генеральный директор спутникового оператора "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. – Где-то полгода назад аналогичная авария произошла на "Экспресс-АМ3". Проблему удалось решить за шесть часов. В этом случае главное действовать очень осторожно, чтобы не раскачать борт еще больше и не снизить срок его активного существования за счет лишнего сжигания топлива". По его словам из-за аварии без связи осталось около трети абонентов "Сетьтелекома". "Если кто-то из абонентов потребует перерасчет, мы обязаны будем его провести, - отметил Сергей Пехтерев. – Через "Экспресс-АМ1" реализовывался и проект школьный Интернет, и работали европейские клиенты. Авария на спутнике может негативно сказаться на репутации ГПКС".

"Причиной аварии стал отказ блока инерциальных гироскопов в составе системы ориентации космического аппарата "Экспресс-АМ1", - рассказал заместитель директора дирекции космических программ и проектов ФГУП "Космическая связь" Евгений Грузинцев. - В настоящее время на спутнике восстановлена штатная ориентация с использованием резервных алгоритмов и включены все транспондеры. Таким образом, восстановлена работоспособность всех каналов связи и вещания, организованных через спутник. В дальнейшем космический аппарат "Экспресс-АМ1" будет эксплуатироваться без ограничений по целевому назначению с использованием резервных алгоритмов".

Между тем, ГПКС отмечает, что ситуация с российской государственной орбитальной спутниковой группировкой гражданского назначения сложилась критическая. "За пределами гарантированного срока существования, либо в аварийном состоянии, находятся большинство спутников серий "Экспресс-А" и "Экспресс-АМ", - говорится в сообщении компании. - С учетом естественного старения космической техники и нештатной работы космических аппаратов в ближайшие 2-3 года необходимо осуществить замену минимум шести космических аппаратов серий "Экспресс-А", "Экспресс-АМ" и "Бонум". В сложившихся условиях, ГПКС считает необходимым в 2009 г. провести конкурс на создание минимум шести космических аппаратов (четыре тяжелых космических аппарата серии "Экспресс-АМ" и два спутника непосредственного вещания "Экспресс-АТ"). Это позволит обеспечить потребность российских государственных и коммерческих пользователей в современном и качественном спутниковом ресурсе с учетом бесперебойной работы действующих сетей, а также принимая во внимание перспективные потребности рынка услуг телерадиовещания и связи. Кроме того, новые спутники будут решать вопросы резервирования действующих спутниковых каналов на случай нештатных ситуаций".

Сегодня ГПКС встретится с представителями крупнейших российских спутниковых операторов, а также министерства связи и массовых коммуникаций, чтобы обсудить перспективы развития группировки, требования к новым создаваемым спутникам и вопросы упрощения регистрации земных станций VSAT.

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=42950

[Frocus]

Новый международный контракт ОАО «ИСС»

ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» заключило контракт на создание телекоммуникационного космического аппарата TELKOM-3 для индонезийского оператора спутниковой связи PT Telekomunikasi Indonesia Tbk.

Новый спутник будет изготовлен в ОАО «ИСС» на базе платформы «Экспресс-1000Н». Его масса составит 1600 кг, мощность, выделяемая для полезной нагрузки, - 5,6 кВт. Кроме того, решетнёвская фирма создаст наземный сегмент управления и предоставит оператору услуги по обучению персонала и технической поддержке в процессе эксплуатации. В соответствии с условиями контракта космический аппарат должен быть выведен на орбиту в августе 2011 года ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз».

Основным субподрядчиком ОАО «ИСС» по созданию космического аппарата TELKOM-3 станет французское отделение компании Thales Alenia Space. Его специалисты изготовят и поставят в железногорскую фирму модуль полезной нагрузки. На спутнике будет установлено 42 активных транспондера: 32 в С-диапазоне и 10 в Ku-диапазоне. Он обеспечит покрытие территории Индонезии, Малайзии и стран Юго-Восточной Азии.

05.03.2009

http://www.npopm.ru/?cid=news&nid=685

[Гость_Moshkin_*]

Express MD1 - наблюдаем http://www.n2yo.com/?s=33596
А вот штатовский чемодан летает http://www.n2yo.com/?s=33442

[Frocus]

А вот штатовский чемодан летает http://www.n2yo.com/?s=33442

Интересно, зачем за ним следят?!

[Frocus]

SES Astra объявил сегодня, что спутник Astra 2C будет переведён из позиции 28.2 East в позицию 31.5 East на замену Astra 5A, вышедшему из строя. Перевод спутника планируется произвести в апреле 2009г. Astra 2C предоставит 24 транспондера в диапазоне 11700-12200 МГц. Спутник останется в 31.5 East до успешного ввода в строй Astra 3B, запуск которого запланирован на четвёртый квартал 2009г. (SES Astra)

http://www.sat-digest.com/

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Т.о. пакет российских радиоканалов "Connecto.TV" скоро снова будет доступен в этой позиции - 31,5 гр. в.д.

[Frocus]

Владимир Путин одобрил идею назвать именем А.С.Попова запущенный недавно спутник «Экспресс-АМ44»


Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с Министром связи и массовых коммуникаций РФ И.О.Щёголевым. «Мы сейчас работаем над целым комплексом мер по импортозамещению в области производства оборудования для информационных, телекоммуникационных технологий, - доложил И.О.Щёголев. - Есть предприятия, которые уже завоевали достаточно неплохие позиции на нашем рынке и на внешних рынках - начиная с производства оптоволоконных кабелей и до готового высокотехнологичного оборудования», - пояснил он.

Министр рассказал о своей поездке в Калининград, где заканчивается строительство завода по производству телевизионных приставок. «Оборудование позволит телезрителям принимать непосредственно программы с наших спутников. Продукция очень неплохого качества, по целому ряду позиций опережает импортные аналоги. Это очень хорошие технологии и очень востребованный рынок», - отметил Игорь Щеголев.

Также министр рассказал о подготовке к 150-летию А.С.Попова. Разработана годовая программа, которая включает в себя различные конкурсы, издание книг, марок, передачи, публикации. Кроме того, недавно запущенному спутнику последнего поколения «Экспресс-АМ44» Игорь Щёголев предложил присвоить имя Александра Степановича Попова. Владимир Путин поддержал эту идею.

С этим спутником российская отрасль связи входит в новую эру – эру цифрового телерадиовещания. «Экспресс-АМ44» будет использоваться для передачи сигналов цифрового телерадиовещания и внесет большой вклад в реализацию ФЦП «Цифровое телевидение», которая предусматривает переход всей страны на цифровое вещание к 2015 году. Инициатива Министерства была поддержана Председателем Правительства Российской Федерации В.В.Путиным во время его рабочей встречи с главой Минкомсвязи И.О.Щёголевым.

Спутник «Экспресс-АМ44», который займет орбитальную позицию 11° з.д., изготовлен ОАО «ИСС им. М.Ф.Решетнева» (Красноярск) совместно с французским подразделением компании Thales Alenia Space. Спутник предназначен для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети Интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи, создания мультисервисных сетей VSAT, а также подвижной президентской и правительственной связи. Общая пропускная способность спутника «Экспресс-АМ44» составляет 1265 МГц (в том числе 10 транспондеров C- диапазона с полосой 40 МГц, 16 транспондеров Ku-диапазона с полосой 54 МГц и 1 транспондер L-диапазона с полосой 1 МГц).

http://minkomsvjaz.ru/news/xPages/entry.8096.html

[Гость_Admin_sat_*]

На европейском космодроме в Короу, Гвиана, продолжаются приготовления к запуску космического корабля Планк. Во время тестов, которые проходили последние 2 недели, выполнялась проверка функциональных возможностей Планка. В ходе проверки, к кораблю была присоединена солнечная батарея.

Проверка стабильности Планка.

Что бы проверить механическую стабильность космического корабля, инженеры выполнили измерения, показавшие, что сервисный модуль установлен правильно. Они также измерили регулировку опоры космического корабля, которая прикреплена к сервисному модулю. Опора будет использована для корректировки траектории и координации маневров.

24 февраля, на космическом корабле включили электронику, впервые за все время его пребывания в Короу. Таким образом началась серия основных функциональных тестирований. Функциональные тесты научных приборов и аудио-тест были закончены тем, что аудио-тест показал хорошее качество связи между космическим кораблем и Центром Космических Операций ЕСА в Германии.

Следующие функциональные тесты будут заключатся в проверке нескольких систем космического корабля включая :систему управления, систему термического контроля, систему измерения и контроля осанки корабля, телеметр.

Объединение частей солнечных батарей на Планке.

Солнечная батарея Планка состоит из: внутренней круглой части и внешней кольцевой части, которая составлена из четырех равных секций. Внешняя часть была объединена с космическим кораблем 27 февраля. Внутренняя часть была установлена в конце прошлого года. В то время космический корабль находился в Centre Spatial Liege, Бельгия.

Солнечная батарея, полностью установленная в основе сервисного модуля, занимает 13 квадратных метров. Теперь она будет обеспечивать электричеством космический корабль во время полета.
http://sat.moy.su

[Frocus]

80 град. в.д остались за Россией


© ComNews
20.03.2009


Использование ГПКС на правах аренды европейского спутника Eutelsat W1 одобрено на высшем уровне. Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) приняла решение выделить частоты для этого борта, который заменит аварийный "Экспресс-АМ2" в точке 80 градусов в.д.

Решение о переводе в точку 80 градусов в.д. иностранного борта было принято ГПКС после возникновения проблем со спутником "Экспресс-АМ2" (см. новость ComNews от 30 января 2009 г.). Кроме того, это точка будет усилена бортом "Экспресс-МД1", запущенным в феврале этого года. Планируется, что в 2011 г. Eutelsat W1 сменит "Экспресс-АМ4", строительство которого сейчас ведется ФГУП "ГКНПЦ им. Хруничева" и европейским концерном EADS Astrium.

"Прошу поддержать решение о выделении ГПКС этих частот, - сказал вчера на заседании ГКРЧ заместитель министра связи и массовых коммуникаций Наум Мардер. - Решение получило полную поддержку у заинтересованных ведомств".

По словам министра связи и массовых коммуникаций Игоря Щеголева, перевод Eutelsat W1 в позицию 80 градусов в.д. позволит сохранить за Россией эту орбитальную позицию.

Решение ГКРЧ о выделении частот ГПКС для спутника Eutelsat W1 свидетельствует об одобрении проекта на высшем уровне. "Частоты выделены в том объеме, который был заявлен и с теми техническими параметрами, которые были заявлены и зарегистрированы в Международном союзе электросвязи (МСЭ), для российского спутника типа "Экспресс", - разъясняет пресс-служба Минкомсвязи. - Члены ГКРЧ, куда входят представители ФСБ, замечаний не высказали". Какие именно частоты будут использоваться Eutelsat W1, пресс-служба не уточнила.

http://www.comnews.ru/index.cfm?tid=615&am...&folder=989

[Frocus]

24.03.2009 / 12:45 Новый испытательный комплекс в ОАО «ИСС»



В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» введен в эксплуатацию новый современный испытательный комплекс.
Создание комплекса обусловлено увеличением объема производства и использованием принципиально новой бортовой аппаратуры в составе перспективных спутников ОАО «ИСС»: «Глонасс-К», «Гео-ИК-2», «Луч-5А», «Луч-5Б», «Амос-5». Поскольку количество функций аппаратуры этих космических аппаратов значительно расширено, она требует проверки на более сложном современном оборудовании.
Испытательный комплекс состоит из четырех новых рабочих мест, предназначенных для проверки как отдельных единиц блока управления, так и целого прибора. По словам начальника цеха изготовления приборов и печатных плат ОАО «ИСС» Александра Лебедева, работа идет рекордными темпами. По предварительным данным загрузка цеха в части изготовления бортовой аппаратуры на этот год составляет более 200 процентов. Почти одновременно будут проходить испытания блоков управления для КА «ГЕО-ИК-2», «Глонасс-К», «Луч-5» и «Амос-5», поэтому в ближайшее время в цехе будет создано еще одно рабочее место.

- И.С.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Eutelsat W2A poleci 3 kwietnia

2009-03-24 09:50:52 / Anita Dąbek
Ostatnia aktualizacja: 2009-03-24 11:01:02
źródło: ILS

Start satelity W2A operatora Eutelsat został przełożony z 28 marca na 3 kwietnia. Wyniesienie rakietą Proton M/Breeze M odbędzie się o godz. 22:24 czasu lokalnego (16:24 UTC) z pola startowego nr 39 kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie. Do separacji satelity dojdzie po ok. 9 h i 10 min od startu. Procesem wystrzelenia satelity na orbitę zajmuje się spółka International Launch Services (ILS).


Satelita W2A został zbudowany przez francuską spółkę Thales Alenia Space na platformie 4000 C4, a jego masa to 5900 kg.

W2A, wyposażony w transpondery trzech pasm (Ku, C i S), będzie stacjonować na pozycji 10°E, gdzie zastąpi satelitę W1, który w wyniku porozumienia z rosyjską spółką RSCC, tymczasowo zajmie pozycję 80°E. W 2011 roku W1 zostanie zastąpiony przez nowego rosyjskiego satelitę Express-AM4.

W2A z 47 transponderami w paśmie Ku, 10 w C i 1 w paśmie S będzie pracować dla klientów w Europie, Afryce Północnej i na Bliskim Wschodzie przez okres 15 lat.

http://satkurier.pl/news/45987/eutelsat-w2...3-kwietnia.html

Ниже перевод от sat.net.ua

Запуск спутника W2A оператора Eutelsat перенесен с 28 марта на 3 апреля. Пуск ракетой-носителем Протон М/Бриз состоится в 16:24UTC из стартового поля номер 39 космодрома Байконур в Казахстане. Процессом запуска спутника на орбиту занимается фирма International Launch Services (ILS).

Сателлит W2A построен французской фирмой Thales Alenia Space на платформе 4000 C4.

W2A, оснащен транспондерами трех диапазонов (Ku, C i S), будет временно запущен в позицию 10°E, где заменит спутник W1, который в результате договоренности с RSCC, временно займет позицию 80°E. В 2011 году W1 будет заменен новым русским спутником Express-AM4. W2A, массой 5900 кг, с 47 транспондерами в диапазоне Ku, 10 в C и 1 в диапазоне S будет использован для оказания услуг клиентам в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке в течение 15 лет.

http://sat.net.ua/index.php?Lev=newssat&am...37&Lang=rus

[Frocus]

Сегодня в 20 часов 24 мин. (Мск летнее время) состоится запуск спутника "Eutelsat W2A" 

Вы можете увидеть начало запуска спутника с трёх источников: 

1. Со спутника: Hot Bird 6 (13E) Частота: 10,853 H 27500 3/4. 

2. Со спутника: Eutelsat Sesat 1 (36E) Частота: 11,097 H 5632 3/4.

www.sat24.ru

[Frocus]

Ракета со спутником пару минут как удачно взлетела.  

[Frocus]

"Протон-М" вывел на орбиту европейский спутник связи Eutelsat W2A

04/04/200905:48



МОСКВА, 4 апр - РИА Новости. Запущенная накануне вечером из Байконура юбилейная, 50-я ракета-носитель "Протон-М" вывела на орбиту европейский спутник связи Eutelsat W2A, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.

Начиная с 1996 года, когда впервые состоялся коммерческий пуск "Протона" со спутником Astra-1F, на орбиту было доставлено более 65 космических аппаратов в интересах иностранных заказчиков.

"Отделение космического аппарата от носителя прошло штатно, спутник передан в управление заказчику пуска", - отметил собеседник агентства.

Eutelsat W2A создан компанией Thales Alenia Space на базе космической платформы Spacebus 4000C4. W2A станет четвертым спутником на базе платформы Spacebus 4000C4, запущенным на "Протоне".

Спутник рассчитан на 15 лет орбитальной службы, имеет стартовую массу около шести тонн. Запуск W2A более чем вдвое увеличит возможности по предоставлению услуг в Ku-диапазоне в этой орбитальной позиции, а также повысит мощность С-диапазона, доступного на территории Африки, отмечается в сообщении Центра имени Хруничева.

На спутнике также установлена полезная нагрузка S-диапазона, которая впервые позволит передавать услуги мобильной мультимедийной связи (мобильное телевидение, цифровое радио) напрямую к терминалам пользователей основных рынков западной Европы. Продажей услуг в S-диапазоне будет заниматься компания Solaris Mobile - совместное предприятие Eutelsat и SES Astra.

Это третий пуск "Протона" с начала 2009 года. Ранее состоялось два старта этого носителя: в ходе первого в рамках Федеральной космической программы на орбиту были выведены два космических аппарата "Экспресс-МД-1" и "Экспресс-АМ44", в результате второго - спутник в интересах Минобороны РФ.

В 2009 году компания International Launch Services (ILS) заключила еще три контракта на пуски ракеты - носителя "Протон": - спутника Intelsat-16, запуск планируется осуществить в четвертом квартале 2009 года, - спутника ViaSat -1, запуск планируется осуществить в первой половине 2011 года с космодрома Байконур, - спутник AsiaSat 5, запуск запланирован на вторую половину 2009 года.

Ракета-носитель "Протон" составляет основу Федеральной космической программы России в размерности носителей тяжелого класса, активно используется при выведении спутников в интересах Министерства обороны РФ, а также в коммерческой деятельности по выведению иностранных космических аппаратов.

В 2008 году было осуществлено 14 пусков ракет-носителей производства Центра имени Хруничева, в результате которых на орбиту были выведены 25 космических аппаратов.

Из них 10 - это пуски ракет "Протон" (девять "Протон-М" и один "Протон-К"), из которых четыре в интересах Федеральной космической программы и Министерства обороны, шесть коммерческих в рамках компании ILS. В результате этих пусков на орбиту были выведены 13 космических аппаратов.

Доля пусков ракет-носителей разработки Центра имени Хруничева в общем количестве пусков в мире за 2008 год составил 20%. Доля пусков ракет-носителей разработки Центра имени Хруничева в общем количестве отечественных пусков в 2008 году составил 52 %.

Доля грузопотока, обеспечиваемого средствами выведения разработки Центра имени Хруничева, в общем мировом грузопотоке, составляет 29 %., то есть каждый третий килограмм полезного груза в мире выводится в космическое пространство на ракетах Центра.
http://www.rian.ru/science/20090404/167033011.html

W2A спешит на помощь

СВЕТЛАНА СЕРОВА
© ComNews
06.04.2009



Спутник W2A европейского оператора Eutelsat успешно выведен на орбиту. Он будет размещен в позиции 10 град. в.д. и позволит освободить борт W1, который по договоренности между Eutelsat и ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) перейдет в точку 80 град. в.д. и сменит аварийный "Экспресс-АМ2".

Сначала договоренность между Eutelsat и ГПКС предусматривала постановку в точку 80 град. в.д. борта W2M, однако затем этот вариант был пересмотрен (см. новость ComNews от 30 января 2009 г.). Компании приняли решение перевести в российскую позицию борт W1 после успешного запуска W2A. "Решение о постановке именно W1 связано с тем, что задействуется один, а не два аппарата как предполагалось ранее. W1 имеет больший срок службы и сможет проработать до запуска нового аппарата ГПКС в 2011 г., - отметил тогда региональный директор Eutelsat в России и СНГ Николай Орлов. - Он также имеет лучшие характеристики в позиции 80 град. в.д. по сравнению с W2 или Sesat1 и на него будет проще перевести загрузку с "Экспресс-АМ2".

Борт W2A, построенный европейской компанией Tales Alenia Space, был запущен с космодрома Байконур 3 апреля 2009 г. В 20 часов 24 минуты по московскому времени, а через девять часов успешно отделился от разгонного блока.

Этот запуск ракеты-носителя "Протон-М" разработки ГКНПЦ им. М.В.Хруничева стал пятидесятым в рамках программы International Launch Services (ILS). В 2009 г. компания ILS, владельцем контрольного пакета в которой является ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, заключила еще три контракта на пуски ракеты–носителя "Протон". На вторую половину этого года намечен запуск спутника AsiaSat 5, на IV квартал - Intelsat-16, а в первой половине 2011 г. с космодрома Байконур будет запущен борт ViaSat–1.

Запуск W2A позволит решить проблему нехватки спутникового ресурса в точке 80 град. в.д. "Это очень ожидаемое и радостное событие для российской космонавтики, еще раз подтвердившее надежность российской техники в виде связки РН "Протон" (первый старт которой, кстати, прошел в 1965 г., т.е. более 45 лет назад) и разгонного блока "Бриз-М", который годится "Протону" в сыновья, - говорит генеральный директор спутникового оператора "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Выведенный в точку 10 град. в.д. W2A позволит высвободить, находящийся там ИСЗ W1, который должен придти на помощь нашему "Экспрессу-АМ2", имеющему серьезный дефект в обеспечении энергоснабжением полезной нагрузки. После его прихода в 80 точку российские операторы получат более 600 МГц ресурса (то есть полностью восполнят, тот что был на "Экспрессе-АМ2"), что позволит существенно уменьшить дефицит частотного ресурса на российском рынке спутниковой связи. Необходимо также отметить, что зона покрытия W2A будет к сожалению уже, чем у "Экспресса-АМ2", поэтому W2A безусловно будет рассматриваться всеми как временное решение до запуска "Экспресса-АМ4" первого российского "тяжелого" ИСЗна этой важнейшей для российского спутникового рынка позиции".

http://www.comnews.ru/index.cfm?tid=615&am...amp;folder=1000

[Frocus]

http://www.lyngsat.com/eam44.html 
Спутник Express AM44 прибыл в свою рабочую позицию 11W, с 35,5E где проводились его тесты. Express AM44 - это новый спутник, запущенный на орбиту 11 февраля с.г. ракетой-носителем ПРОТОН-М. Express AM44 оснащен 16 транспондерами Ku диапазона, 10 - С и 1 L - диапазона. Владельцем спутника является RSCC (Russian Satellite Communications Company). В точке 11W он заменит спутник Express 3А, который, к сожалению, не дождался прилета АМ 44, так как с начала января появилась необходимость его отключения.

http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic.php?t=31531

Спутник Atlantic Bird 4A (Hot Bird 10), запущенный 12 февраля, заменил Atlantic Bird 4 в позиции 7.2W. Карта покрытия Atlantic Bird 4A отличается от покрытия Atlantic Bird 4 - луч немного сдвинут на юго-восток. Параметры большинства пакетов не изменились. (Eutelsat, LyngSat)

www.sat-digest.com

[Frocus]

Спутник Eurobird 9 (Hot Bird 2) сейчас не будет установлен в позиции 36E. Спутник будет временно установлен в позиции 40E. Решение о дальнейшей судьбе Eurobird 9 пока не принято. (Eutelsat)

sat-digest.com

[Frocus]

Intelsat отложил запуск спутника

СВЕТЛАНА СЕРОВА
© ComNews
20.04.2009


Компания Intelsat Ltd. отложила запуск борта Intelsat-15, шесть транспондеров которого должны будут светить на Россию, на IV квартал 2009 г. Это связано с тем, что сместилась очередь на запуск спутников с помощью российских ракет-носителей с космодрома Байконур.

Спутник Intelsat-15 ориентирован на Ближний Восток. Из 22 транспондеров 6 нацелены на Россию. Их поделили Romantis GmbH и "РуСат". Договор об аренде двух транспондеров на этом борту "РуСат" заключил еще в середине прошлого года (см. новость ComNews от 30 июля 2008 г.).

Согласно договору, "РуСат" получит полосы Ku-частот общим объемом 72 МГц. Оператор намеревался начать предоставлять услуги с помощью нового борта уже в июле 2009 г. "РуСат" планировал развивать существующие сервисы с пропускной способностью канала 60 Мбит/с: предоставлять услуги по передаче данных, доступу в Интернет с использованием стандарта DVB-S2, а также услуги по построению корпоративных сетей, услуги телефонной связи и подъем телевизионных и радиосигналов.

Однако теперь компании придется пересмотреть свои планы. Запусчк борта Intelsat-15 отложен на IV квартал 2009 г. "Это связано с тем, что запланированный на 2008 г. запуск малазийского спутника Miasat не состоялся, - рассказал репортеру ComNews коммерческий директор Intelsat Марио Иванов. – Теперь этот борт имеет преимущественное право на запуск и старт других спутников перенесен". По его словам, в договоре Intelsat с операторами прописана возможность пересмотра даты старта, и компании не придется платить неустойку. "Тем более, что задержка происходит не по нашей вине", - отметил Марио Иванов.

"Нам очень жаль, что запуск спутника откладывается, так как мы планировали запуск сервиса с использованием этого спутника уже в июле 2009 г., что прописано в нашем контракте, - говорит первый заместитель генерального директора ООО "РуСат" Олег Ватулин. - В связи с тем, что запуск не будет осуществлен в запланированное время, мы не только не сможем оказывать услуги, но и не сможем хотя бы частично ликвидировать образовавшийся дефицит свободного спутникового ресурса".

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=44041

[Frocus]

Европа не поможет

СВЕТЛАНА СЕРОВА
© ComNews
29.04.2009


Европейский спутниковый оператор Eutelsat решил оставить в своей группировке борт W1. Вместо него по договору с ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) российской стороне будет предоставлен космический аппарат Sesat 1. Eutelsat сможет передать спутник ГПКС в конце 2009 г. после его замены бортом W7.

Решение о переводе спутников Eutelsat W2 и Sesat 1 в группировку ГПКС было принято еще конце прошлого года (см. новость ComNews от 29 октября 2008 г. 40417). Затем, после неудачного старта борта W2M стороны пришли к решению перевести в российскую точку 80 градусов в.д. на смену аварийному "Экспресс-АМ2" другой спутник Eutelsat - W1 (см. новость ComNews от 30 января 2009 г. 42286). Это решение было одобрено на высшем государственном уровне. Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) постановила выделить частоты для этого борта.

Однако после того как W2M был признан неработоспособным, Eutelsat столкнулся с проблемой обеспечения преемственности услуг в своих ключевых орбитальных позициях в Европе. "Для решения вопроса нами был заказан новый спутник W3C, который должен быть запущен в 16 градусов в.д. в середине 2010 г., - говорит региональный директор Eutelsat в России и СНГ Николай Орлов. - В этих условиях руководство Eutelsat было вынуждено принять решение не переводить спутник W1 в 80 град. в.д. и предложить ГПКС использовать в конце 2009 г. спутник Sesat 1 после его замены в позиции 36 град. в.д. на W7".

"Сейчас наши специалисты изучают возможность использования борта Sesat-1 в группировке ГПКС, - отмечает пресс-служба российского оператора. - Когда станут известны результаты исследования, пока сказать трудно".

Спутник Sesat 1 стал первым бортом, созданным совместно НПО ПМ (теперь ОАО ИСС) им. М.Ф. Решетнева и Alcatel Alenia Space (Thales Alenia Space). Сотрудничество производителей продолжается до сих пор. Sesat 1 был запущен в 2000 г. Он имеет 18 транспондеров, которые могут переключаться между мощным широким фиксированным и перенацеливаемым лучами. "Частотный план Sesat 1 совпадает с частотным планом "Экспресс-АМ4", который должен быть запущен в точку 80 град. в.д. в 2011 г., - говорит Николай Орлов. - Использование Sesat 1 помогло бы ФГУП "Космическая связь" сохранить бизнес в важной для России орбитальной позиции до запуска своего нового спутника".

"Борт W1 должен был восполнить российскую группировку уже в середине этого года, перенос на полгода вкупе с отложенным запуском нового космического аппарата Intelsat-15 станет тяжелым ударом для рынка, - отмечает генеральный директор спутникового оператора "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Во время кризиса спрос на ресурс конечно не так велик, но заменить плохо работающий спутник необходимо, как можно скорее. Кроме того, непонятно как луч Sesat 1 ляжет на Россию. "Экспресс-АМ2" покрывает территорию от Петербурга и Москвы до Сахалина, плюс почти все СНГ. К тому же низкая энергетика нового спутника может потребовать увеличения диаметра тарелок пользователей либо использования более широкой полосы".

"Перевод борта Sesat 1 в точку 80 град. в.д. конечно не решит проблему дефицита ресурса, но и это станет глотком воздуха для российских операторов, - уверен первый заместитель генерального директора спутникового оператора "РуСат" Олег Ватулин. - Для ГПКС это в любом случае плюс. Правда, в нынешних условиях российской стороне хорошо бы наладить диалог и с другими операторами. Кроме прочего это позволило бы привлекать иностранные борты для установки в неиспользуемых российских орбитальных позициях".

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=44230&tempo=323

[Frocus]

Спутник «Экспресс-АМ44» введен в эксплуатацию

6 мая космический аппарат «Экспресс-АМ44» разработки и производства ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» передан для штатной эксплуатации заказчику – ФГУП «Космическая связь».

Спутник «Экспресс-АМ44» был выведен на геостационарную орбиту 11 февраля 2009 года. 30 апреля были успешно завершены орбитальные испытания всех его систем.

6 мая завершена приемка спутника заказчиком, и с 7 мая начинается его работа в штатном режиме. Рабочая точка стояния космического аппарата – 11 град. з.д.

«Экспресс-АМ44» предназначен для обеспечения фиксированной и подвижной связи, цифрового телерадиовещания, услуг мультимедиа и передачи данных, обеспечения подвижной президентской и правительственной связи. На спутнике установлены 16 транспондеров Ku-диапазона, 10 C-диапазона и один L-диапазона.

Космический аппарат «Экспресс-АМ44» разработан и изготовлен в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» по государственному контракту с Федеральным космическим агентством, Министерством связи и массовых коммуникаций и ФГУП «Космическая связь». Субподрядчиком по ретранслятору и антеннам выступила европейская компания Thales Alenia Space.

http://www.npopm.ru/?cid=news&nid=711

[Гость_Moshkin_*]

Экспресс-АМ44 - фото .
Федеральное Космическое Агенство http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=5235
 IMG_9835_resize.JPG ( 111.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7


Запуски спутников http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?RazdelID=1

[Frocus]

Вот на официальном сайте появилась информация относительно ближайших планов Eutelsat http://www.eutelsat.com/news/compress/en/2...02709%20Q3.html :
1).May 19, 2009: entry into service of the C-band and Ku band capacity on W2A at 10° East. The Group also confirms that current evaluation of the in-orbit tests performed on the S-band payload belonging to Solaris Mobile indicate an anomaly which requires further tests, in collaboration with prime contractor Thales Alenia Space.
2).May 23, 2009 entry into service of ATLANTIC BIRD™ 4 at 16° East under the name EUROBIRD™ 16.
3).Early June 2009: redeployment of W1 to 4° East under the name EUROBIRD™ 4A

Официально опубликованы ближайшие планы Eutelsat.
19 мая 2009г планируется ввод в строй C-band и Ku-band ёмкостей спутника W2A в позиции 10 East. В S-band полезной нагрузке W2A подтверждено наличие аномалии, которая требует дальнейших тестов.
23 мая 2009г Atlantic Bird™ 4 (ex Hot Bird™ 4) начнёт работу в позиции 16 East под именем Eurobird™ 16.
В начале июня 2009г спутник W1 будет переведён в позицию 4 East под именем Eurobird™ 4A.
(Eutelsat)

http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic....97&start=40

[Frocus]

ГПКС пересчитает баллы
Публикация: Май 14, 2009
Распечатать
Конкурс на проектирование, разработку и изготовление спутников "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" находится на завершающей стадии. Об этом сообщил депутатам Госдумы министр связи и массовых коммуникаций и связи Игорь Щеголев в рамках "Правительственного часа". Ранее итоги этого тендера были аннулированы "в связи с неправильным указанием баллов в результатах голосования членов конкурсной комиссии". В соответствии с планом запуска космических аппаратов, спутники должны отправиться в космос в 2012 г.
В марте этого года ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) объявило тендер на проектирование, разработку и изготовление космических аппаратов "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6". Эти спутники предполагается использовать для распространения программ цифрового телевидения, а также для президентской и правительственной связи, VSAT-сетей. Ранее Алексей Остапчук сообщал, что для строительства спутников АМ5 и АМ6 ГПКС планирует задействовать средства федерального бюджета, так как ФЦП по развитию цифрового телевидения является государственной (см. новость ComNews от 12 февраля 2009 г.).

"Экспресс-АМ5" займет на геостационарной орбите позицию 140° восточной долготы, а "Экспресс – АМ6" - 53° восточной долготы. Гарантийный срок активного существования космических аппаратов составит не менее 15 лет. Конкурсная документация гласит, что вероятность безотказной работы спутников должна быть не менее 85%, т.е. около 13 лет. Сроки изготовления спутников пока неизвестны. В соответствии с планом запуска космических аппаратов, они отправятся в космос в 2012 г.

"На завершающей стадии находится конкурс на изготовление спутников АМ-5 и АМ-6", - заявил вчера Игорь Щеголев. В тендере участвуют ОАО "Информационные спутниковые системы" им. академика Решетнева ("ИСС им. Решетнева"), ОАО РКК "Энергия" им. С.П.Королева и ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. 29 апреля конкурсная комиссия подвела итоги, согласно которым ГПКС признало победителем "ИСС им. Решетнева", второе место заняло ОАО РКК "Энергия" им.С.П.Королева, а третьим стало ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Позже в электронном реестре госзакупок протокол оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе № 090312/015787/5/3 от 29.04.2009 г. был снят "в связи с неправильным указанием баллов в результатах голосования членов конкурсной комиссии". "Идет подсчет голосов на нижних уровнях", - поясняет пресс-служба "ИСС им. Решетнева". По ее словам, на итоги конкурса эти результаты не повлияют, но для компаний, не выигравших тендер - РКК "Энергия" им. С.П. Королева и ГКНПЦ им. М.В. Хруничева – они важны для дальнейшей работы. Согласно снятому протоколу, тендер на проектирование, разработку и изготовление космических аппаратов "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" выиграло "ИСС им. Решетнева". Стоимость работ составляет почти 11,9 млрд руб.

"Мы пока не получали решения конкурсной комиссии", - комментирует пресс-служба ГПКС. "Мы не можем комментировать событие до получения официального уведомления, - добавила пресс-служба "ИСС им. Решетнева". – Но мы уже получали поздравления с победой в тендере".

По словам генерального директора компании "Сетьтелеком" Сергея Пехтерева, спутники "Экспресс – АМ6" и "Экспресс-АМ5" чрезвычайно важны для российской спутниковой группировки. "АМ4, который уже заказан, сможет только немного облегчить ситуацию с дефицитом сегмента. Перевести ее хоть немного в нормальный режим, когда и ГПКС, и потребители смогут планировать свои сети на период в 2-3 года, станет возможно только после запуска этих двух искусственных спутников Земли, - уверен Сергей Пехтерев. – Ситуация, когда борт заполняется на 100% менее чем за год от запуска, как было с "Экспресс АМ33", крайне тяжела для рынка. Рабочей загрузкой бортов на рынке емкости считается 70-75%, и, естественно, ГПКС будет к ней стремиться, ибо на рынке сегмента нельзя работать без резерва емкости".

http://www.comnews.ru/

ТАТЬЯНА КАПУСТИНА
© ComNews
14.05.2009

[Frocus]

Спутник «Интелсат 704» заменен на «Интелсат 702»

15.05.09, Пт, 14:56, Мск

Международная группа Romantis, являющаяся поставщиком спутниковой емкости системы «Интелсат» (Intelsat) в России и СНГ, сообщила, что с целью повышения эффективности и надежности сетей, работающих в орбитальной позиции 66 гр. в.д., 12 мая текущего года осуществлена плановая замена спутника «Интелсат 704» на спутник «Интелсат 702».

По словам регионального директора группы компаний Romantis Владиславы Игнатовой, специалисты компании «Интелсат» осуществили переключение без существенного перерыва сервиса для клиентов, работавших через «Интелсат 704». «"Интелсат 702" имеет достаточный ресурс для стабильной работы на период до его планируемой замены на новый спутник "Интелсат 17" в 2011 году, и мы располагаем свободной емкостью как на этом аппарате, так и на спутнике «Интелсат 904» (60 гр.в.д.), необходимой для удовлетворения текущего спроса».

Спутники «Интелсат 702» и «Интелсат 904» сегодня являются наиболее значимыми из группировки «Интелсат» для российского рынка с точки зрения зон обслуживания и высокой энергетики, говорится в сообщении Romantis. Дополнительно к этим аппаратам в четвертом квартале 2009 г. в орбитальную позицию 85 гр. в.д. будет выведен новый спутник «Интелсат 15», который благодаря своему уникальному покрытию практически всей территории России придаст новый импульс развитию вещательных приложений в регионе.

«В условиях острой нехватки спутникового ресурса для развития сетей VSAT целесообразно высвобождать для этих приложений дефицитную емкость российских спутников, на которые распространяется упрощенная процедура регистрации, в то время как для организации вещания и магистральных каналов связи могут успешно использоваться зарубежные аппараты. При этом такой обмен позволит операторам связи и телевещателям существенно снизить свои издержки», - считает Владислава Игнатова.

http://telecom.cnews.ru/news/line/index.sh...09/05/15/347292

[Frocus]

Atlantic Bird 4 (Eurobird 16) уже в позиции 16E


Телекоммуникационный спутник Atlantic Bird 4, который несколько недель назад работал, чтобы удовлетворять потребности стран Северной Африки и Ближнего Востока в позиции 7 ° з.д., уже на своей новой целевой позиции - 16 ° E, в который будет служить, в частности, для удовлетворения потребностей стран Центральной и Восточной Европы.

Atlantic Bird 4 на новой позиции будет под новым названием - Eurobird 16 и будет работать в частотном диапазоне от 10.7 до 10.95, 12.2 до 12.4 и 12.6 на 12,73 ГГц с линейной поляризацией (горизонтальная, вертикальная ). Транспордеры имеют пропускную способность 33, 36 и 46,5 МГц.

Eurobird 16 начинает коммерческую эксплуатацию в 16 ° в.д. в субботу, 23 Мая 2009 года.

По материалам parabola.cz

[Frocus]

Новый спутник Eutelsat W2A заменил Eutelsat W1 в позиции 10 East. Полезная нагрузка - 46 Ku-band транспондеров (72 и 36 МГц) и 10 C-band транспондеров (72 МГц). Рабочие диапазоны на приём: Ku-band - 10700-11700 и 12500-12750 МГц, C-band - 3625-4200 МГц. Спутник Eutelsat W1 планируется переместить для дальнейшей работы в позицию 4 East под именем Eurobird 4A. (Eutelsat, Parabola.cz)

sat-digest.com

Карты покрытия W2A.

Широкий луч. Widebeam


Диапазон Ку, Африканский луч. Ku-band African beam


Диапазон С. C-band


Диапазон S. S-band

[Frocus]

Спутник Eurobird 16 (бывший Hot Bird 4) прибыл в позицию 16 East. Он дополнит Eutelsat W2, работающий в этой позиции, добавив к имеющемуся частотному плану частоты 10700-10950 МГц и 12210-12415 МГц. (LyngSat, Sat-Digest)

--------------

Наконец-то появилась реальная карта покрытия Экспресс МД1 в позиции 80 East. Пока черновой вариант.
ЭИИМ в центре луча
для стволов 6 и 7 - 48,3 dbW
для остальных стволов - 47,3 dbW.
На карте указаны контуры ослабления от этих значений.

http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic....9fd61b68#252482

[Гость_armani75_*]

я не понял а что греция опять в колодец писяет???

[Frocus]

armani75, а раньше в Греции принимался C-band Экспресса АМ22 ?

[Frocus]

Спутник Eutelsat W1 установлен в позиции 4 East под именем Eurobird 4A (LyngSat)

[Admin]

Eurobird 16A

10719 , V , 27500 , 3/4 (Digit Alb)
10727 , H , 27500 , 3/4 (Digit Alb)

http://www.sat-digest.com/forum/viewtopic....p=254155#254155

[Frocus]

Eurobird 4A (бывший Eutelsat W1) заменил Eurobird 4 в позиции 4 East (LyngSat)

Спутник Eutelsat W2M, испытавший неполадки после окончания тестирования на пути в рабочую позицию, сейчас установлен в позицию 3.1 East. На спутнике проводятся активные тесты. (LyngSat)

sat-digest.com

[Frocus]

Спутник «Экспресс-А» №3 выведен из эксплуатации

В связи с выработкой своего гарантийного и технического ресурса и невозможностью дальнейшей эксплуатации космический аппарат «Экспресс-А» №3 выведен из эксплуатации с 15 июня 2009 года



Все спутниковые каналы связи, организованные через КА «Экспресс-А» №3, ранее были переведены на «Экспресс-АМ44».

Спутник «Экспресс-А» №3, изготовленный ФГУП «НПО ПМ им. академика М.Ф. Решетнёва», выведен на орбиту 24 июня 2000 года. Космический аппарат эксплуатировался в составе спутниковой группировки ФГУП «Космическая связь» в орбитальной позиции 11° западной долготы. Технический ресурс космического аппарата – 7 лет. В связи с полной выработкой рабочего тела двигательной установки ориентации и стабилизации и в соответствии с требованиями эксплуатационной документации космический аппарат будет уведен на орбиту захоронения.



www.sat24.ru Сообщает: Пресс-служба. ФГУП "Космическая связь"

[Frocus]

Arianespace в первой половине 2012 года планирует запуск нового телекоммуникационного спутника ABS 2 Спутники будут запущены китайской компанией Спутниковое вещание Азии.Детали контракта не разглашаются.
ABS 2 будет работать на орбитальной позиции 75 ° в.д., в которой в настоящее время работает спутник ABS 1 (LMI 1). Спутник будет иметь возможности в C, Ku и Ка диапазон, охватывающий Азию, Россию, Африку и на Ближний Восток. Спутники будут передавать телевизионные и радио программы, мультимедийные услуги и обеспечивать быстрый доступ к Интернету.
ABS 2 будет находиться на орбите 15 лет.
http://sattv.rx22.ru/ по материалам http://www.parabola.cz

[Frocus]

Статья 2000 года о спутниках ABS-1, 75E и Eutelsat Sesat, 36E

Спутники для России — LMI-1 и SESAT

Галина Большова

После успешного запуска в сентябре 1999 г. и проведения орбитальных испытаний LMI-1 (750 в. д.) готов к эксплуатации. Что же касается SESAT (360 в. д.), то его запуск наконец состоялся 17 апреля 2000 г.

Космический аппарат (КА) LMI-1 оснащен 44 мощными транспондерами С- и Ku-диапазонов частот и имеет зону покрытия, позволяющую обеспечить надежную высококачественную связь на всей территории России за исключением Камчатки. Он является первым из четырех спутников нового поколения серии LMI (см. «Сети», 1998, № 10, с. 82), разрабатываемых совместным предприятием Lockheed Martin Intersputnik. Данную серию КА характеризуют в первую очередь длительный срок эксплуатации (12—15 лет), большой канальный ресурс и широкая зона обслуживания. Так, LMI-1 предназначен для предоставления телекоммуникационных услуг на территории России и других стран СНГ, Восточной Европы, Южной и Юго-Восточной Азии, части Африки и Ближнего Востока, а также Австралии.

 LMI_1.gif ( 34.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

Рисунок 1. Зона покрытия лучей А и В С-диапазона спутника LMI-1

Для нашей страны, учитывая слабые пока темпы пополнения ее орбитальной группировки (ОГ), этот спутник имеет большое значение. По сути, энергетика его зоны покрытия (рис. 1) и точность поддержания на орбите уникальны для российской территории. Особенно важны эти параметры для VSAT-сетей, работающих в Ku-диапазоне (см. «Сети», 2000, № 4, с. 90). Емкости LMI-1 можно использовать в самых разнообразных целях: для трансляции программ спутникового и кабельного телевидения, организации телефонной связи, построения VSAT-сетей, предоставления симметричного и несимметричного доступа в Internet, создания сетей передачи данных практически в любой точке страны. (Диаметр антенн для профессионального приема 1,8—1,2 м, для индивидуального 0,9 м.)

Испытания всех бортовых подсистем (включая платформу, бортовые антенны и полезную нагрузку) в октябре прошлого года показали, что все рабочие параметры оборудования находятся в пределах, установленных техническими требованиями. 1 ноября 1999 г. спутник был сдан в штатную эксплуатацию и началась загрузка его транспондеров.

Высокую востребованность ресурсов LMI-1 подтверждают сообщения представителей Intersputnik о том, что на начало марта 2000 г. они имели подписанные контракты на аренду 90% емкости ретрансляторов С-диапазона и 50% емкости стволов Ku-диапазона, а очередь претендентов на свободные каналы пока не иссякает. Среди наиболее крупных российских арендаторов каналов С-диапазона — оператор дальней связи «Ростелеком», а по ресурсам Ku-диапазона первенство пока держит компания «Система-Телеком», которая намерена использовать их для организации цифрового телевизионного вещания и сетей кабельного телевидения на территории России. Интерес к емкостям Ku-диапазона проявляют многие российские компании, в том числе и операторы VSAT-сетей.

 monitor_centre.jpg ( 5.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Рисунок 2. Центр мониторинга в Дубне

За управление LMI отвечает компания Lockheed Martin Intersputnik, а за продажу емкостей и организацию эксплуатации КА — международная организация Intersputnik. Следует также отметить, что один из центров управления спутником LMI-1 и мониторинга работающих через него сетей связи действует с октября 1999 г. в Дубне (рис. 2).

Центр расположен на территории Государственного предприятия «Космическая связь» (тендер на создание Центра был выигран ГПКС еще в начале 1998 г.).

В число функций российского центра управления и контроля входят следующие:


прием сигналов телеметрии LMI-1 и их передача по спутниковой или наземной линии связи в Центр обработки телеметрической информации (г. Саннивейл, шт. Калифорния);
обработка телеметрии и формирование сигналов управления для КА и его подсистем по результатам анализа телеметрической информации;
прием из Центра в Саннивейле сигналов управления спутником и его подсистемами и передача их на спутник LMI-1;
мониторинг работающих через спутник LMI-1 сетей связи и вещания, которые используют лучи А и В С-диапазона и северный луч Ku-диапазона;
управление полезной нагрузкой спутника LMI-1 (включение/выключение транспондеров, регулировка коэффициента усиления транспондеров).

 ant_system_75E.jpg ( 5.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Рисунок 3. Антенный комплекс LMI-1 в Дубне

Для обслуживания LMI-1 в Дубне сооружен антенный комплекс, включающий три параболические антенны. Две из них (основная — неполноповоротная и резервная — полноповоротная) с диаметром зеркал 13 м предназначены для приема сигналов телеметрии спутника и передачи на КА сигналов управления (рис. 3). С их помощью осуществляется также мониторинг сетей, работающих в С-диапазоне. Третья антенна (неполноповоротная) с диаметром зеркала 8 м служит для мониторинга сетей, построенных на базе северного луча Ku-диапазона. Станция мониторинга сетей, использующих южный луч Ku-диапазона, размещена в Болгарии (г. Шипка).

Система построена на базе оборудования TELEMON фирмы SAT Corporation и способна контролировать параметры как отдельных несущих частот, так и всего ствола.

Для обмена информацией и дистанционного управления оборудованием мониторинга была организована собственная виртуальная корпоративная IP-сеть (Virtual Private Network, VPN), использующая каналы Internet. Она позволила объединить выделенные локальные сети контрольной станции в Дубне и московского офиса Intersputnik (Россия), компании LMI в Рестоне и центра управления в Саннивейле (США). В ближайшее время к корпоративной VPN будет подключена и ЛС контрольной станции в Шипке (Болгария).

И хотя виртуальная сеть уже работает, продолжается улучшение ее возможностей управления спутником и связанными с ним сетями. Так, в ближайшее время на терминалах управления локальных сетей в Дубне, Рестоне, Саннивейле и Москве планируется установить средства отображения состояния бортовых систем спутника LMI-1 и наземного комплекса контроля и управления КА. Оперативный доступ всех систем управления КА к данным мониторинга позволяет своевременно принимать решения по обслуживанию спутника и сетей связи, использующих его емкости.

Такова теория. Каковы окажутся практические результаты, станет ясно в ближайшее время, ведь на Мадагаскаре уже смотрят телепрограммы, транслируемые через LMI-1.

Со спутником SESAT (Siberia Europe SATellite) дела обстоят несколько хуже. После того как его запуск неоднократно откладывался и многие заинтересованные в нем пользователи уже потеряли надежду увидеть его на орбите в 2000 г., международная организация Eutelsat (владелец КА) объявила: SESAT будет выведен на орбиту ракетой-носителем «Протон» 17 апреля 2000 г. (точка стояния 36° в. д.). Он был успешно запущен и будет введен в эксплуатацию в июне.

 sesat_fixed_beam.gif ( 27.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Рисунок 4. Фиксированная зона покрытия спутника SESAT


Этот КА, созданный российским НПО «Прикладная механика» (платформа, бортовое оборудование) и французской компанией Alcatel Espace (оборудование полезной нагрузки), имеет 18 транспондеров Ku-диапазона (рис. 4); мощность каждого из них составляет 95 Вт, ширина полосы 72 МГц (широкий луч 47 дБВт, узкий управляемый 49 дБВт). Срок его активного существования — 10 лет.

Пропускная способность каналов SESAT позволяет использовать его не только для теле- и радиовещания, передачи телефонии и построения корпоративных VSAT-сетей, но и для создания сетей кабельного телевидения, организации доступа в Internet. (Диаметр антенн не превышает 2 м для профессионального и 0,9 м для индивидуального приема.) Кроме того, SESAT будет обслуживать сеть подвижной связи EUTELTRACS, которая обеспечивает контроль за грузоперевозками по всей Европе да и в России имеет немало пользователей.

Зона покрытия спутника простирается от Атлантики до Енисея, а также включает страны Северной Африки и Аравийского полуострова. С помощью узких лучей можно охватить почти всю территорию Индии и ряд стран Центральной Азии, в том числе Таиланд. Однако для нас главное, что, в полном соответствии со своим названием, SESAT способен обслуживать территорию Сибири, включая ее восточную часть. При этом и без того хорошая энергетика зоны покрытия при необходимости может быть существенно «усилена» за счет использования узких управляемых лучей.

И здесь уместно «лирическое отступление» о другом спутнике Eutelsat — W4 (см. «Сети», 1999, № 5-6, с. 122), запуск которого в ту же орбитальную точку 36° в.д. запланирован на начало мая. Таким образом Eutelsat создает в этой точке кластер из двух спутников с зоной покрытия, включающей Африку, Азию и всю территорию России. Пока автору известен только один российский арендатор емкостей W4 — компания «НТВ-Плюс».

Что же касается SESAT, то, к сожалению, по причине многократных задержек запуска в первоначальном распределении арендуемых транспондеров произошли некоторые изменения. Так, если ранее четыре из них Eutelsat передавала в аренду организации Intersputnik, то сегодня этот договор, как сообщили представители Eutelsat, уже утратил силу (его срок истек 31 декабря 1999 г.). А в преддверии вывода на орбиту появились новые претенденты на емкости SESAT, которые успели «перехватить» ресурсы у Intersputnik. И хотя руководство Intersputnik считает, что еще не все потеряно, пока неясно, кто же станет арендатором ресурсов «спутника для Сибири» в России. Интересно, если российских пользователей «не допустят» к SESAT, то не придется ли Eutelsat изменить название этого спутника?
Коротко о компании

Международная организация Intersputnik была создана девятью странами в ноябре 1971 г. Эксплуатация геостационарных КА в системе Intersputnik началась в 1979 г. Позднее в нее вошли Куба, Сирия и ряд других стран, а сегодня количество участников организации возросло до 23. В списке пользователей ресурсов Intersputnik — более 100 компаний в разных странах мира, и этот список постоянно пополняется, благодаря выгодным координатам рабочих точек спутников, чьи емкости она предоставляет (см. таблицу).

Сегодня основой космического сегмента, права на распределение ресурсов которого имеет Intersputnik, являются КА типа «Горизонт» и «Экспресс», а также недавно запущенные LMI-1 и «Экспресс-6А».

Наземный сегмент организации включает более 70 земных станций, три контрольные (две в России и одну на Филиппинах) и наземный комплекс управления.

Глава Intersputnik — Геннадий Кудрявцев, штаб-квартира расположена в Москве.
16.05.2000г.

http://www.osp.ru/nets/2000/05/141161/

[Frocus]

Intelsat обновляет флот

СВЕТЛАНА СЕРОВА
© ComNews
24.06.2009


Компания Intelsat Ltd. планирует масштабное обновление спутниковой группировки. До конца 2012 г. оператор намерен запустить 11 бортов, два из которых будут иметь "русский луч".

Пять из 11 спутников предназначены для работы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Четыре из них заменят уже работающие на орбите борты, а еще один обеспечит дополнительные мощности для медийных и сетевых клиентов и будет выполнять задачи оборонного значения в регионе.

Космический аппарат Intelsat-17 будет расположен в позиции 66 градусов в.д. Он заменит спутник Intelsat-702 и обеспечит более высокую производительность по Европе, Ближнему Востоку, России и Азии. Запуск борта намечен на конец 2010 г. "Ресурс на новом спутнике получат клиенты, с которыми заключены долгосрочные контракты, например "Синтерра", - рассказал репортеру ComNews коммерческий директор Intelsat Марио Иванов. – Мы также рассчитываем на пролонгирование контракта с Центробанком".

Российские операторы уже сейчас заинтересованы в покупке емкости на этом спутнике. "В настоящее время наблюдается глобальный кризис наличия свободного спутникового ресурса не только в России, но и зарубежом, - говорит первый заместитель генерального директора ООО "РуСат" Олег Ватулин. - Поэтому такие обширные планы по запускам новых спутников, как у компании Intelsat, не могут не радовать. Огорчает только одно - малое количество спутников для России. В настоящее время ресурс на иностранных бортах - единственная возможность развития для отечественных спутниковых операторов. В планах "РуСат" - переговоры по приобретению спутникового ресурса на ИСЗ Intelsat-17".

Возможность покупки емкости на Intelsat-17 рассматривает и VSAT-оператор "Телепорт-Сервис". "В ближайшее время мы планируем купить ресурс на одном из двух бортов: Intelsat-15, через компанию Romantis GmbH или NSS 12, - говорит генеральный директор "Телепорт-Сервиса" Виталий Крамарь. – У первого шире зона покрытия, второй – более энергетически мощный, что позволит устанавливать тарелки меньшего диаметра. В любом случае этого ресурса хватит нам примерно на год. Поэтому в дальнейшем мы не исключаем возможность приобретения емкости и на борту Intelsat-17 или Eutelsat W7".

"Русский луч" запланирован и на еще одном спутнике – Intelsat-20, - отметил Марио Иванов. – Он будет установлен в точке 68,5 градусов в.д. Это будет новая позиция для России". Intelsat-20 заменит спутники Intelsat-10 и Intelsat-7. Благодаря этому спутнику и местные, и иностранные программисты получат в диапазоне С- идеально удобный доступ к кабельным сообществам Южной Азии. Спутник Intelsat-20 понесет и аппаратуру диапазона Ku-, предназначенную для обслуживания корпоративных сетей и прямого спутникового вещания на территории Азии, Африке и Среднего Востока.

Intelsat-18, Intelsat-19 и Intelsat-22, которые также предназначены для работы в Азиатско-Тихоокеанском регионе, будут размещены в позициях 180, 166 и 72 градуса в.д. соответственно. Intelsat-18 заменит Intelsat-701 и будет работать для передачи сетевых, голосовых и видео-данных на островах Тихого океана и западной части Соединенных Штатов Америки. Intelsat-19 придет на смену борту Intelsat-8. Его зона покрытия охватит Австралию, Азию и Тихий океан до западной части Соединенных Штатов. Intelsat-22 отправится в новую точку и будет способствовать удовлетворению возрастающих потребностей сетей клиентов.

Планы относительно еще шести бортов, которые Intelsat планирует запустить до конца 2012 г., оператор пока не раскрывает.

http://www.comnews.ru/index.cfm?tid=615&am...amp;folder=1018

[Гость_Gldanski2_*]

Скоро на 75Е появится второй спутник:

http://www.rapidtvnews.com/index.php/20090...old-to-abs.html

KoreaSat-2 sold to ABS
Chris Forrester

02-07-2009

Asia Broadcast Satellite is buying KoreaSat-2. KoreaSat-2 was launched in January 2006 and thus has a few years left of operational life. ABS will then move the satellite to its 75 deg East location, and rename it ABS-1A.

The deal is subject to formal approval by the US government, but no difficulties are seen in that regard. KoreaSat-2/ABS-1A is a Lockheed Martin-built G3000 satellite, and has a 2-5 year life anticipated, albeit some of this period in inclined orbit.

Asia Broadcast’s ABS-2 is under construction, and due for launch in 2012.

Mr Sung Man Kim, Snr-EVP of KT, said: ”Koreasat-2 was one of the two clone satellites which we launched in the mid ‘90s for the start of KT’s satellite business in Korea. It has brought us a lot of value and served as a workhorse for our business. Through this transaction, we would like to build a strong business relationship with ABS for the future business opportunities in the Asia-Pacific region. KT will provide the TT&C services for Koreasat-2 and ABS will enjoy KT’s safe and reliable services in controlling satellites.”

Mr Tom Choi, CEO of Asia Broadcast Satellite said: ”We are very pleased to work with KT Corporation and to conclude this transaction as the first step in building a long term strategic relationship with KT for the development of future opportunities together. The ABS-1A (Koreasat-2) satellite is a very powerful Ku-band satellite which will provide us with the additional Ku-band capacity that we need to meet the demands of our customers in the Middle East and will allow us to continue growing our revenues during the ABS-2 construction.”

© Rapid TV News 2009

[03-07-2009]
Koreasat-2 будет переименован в ABS-1A и перемещен в позицию 75Е

KT Corporation и Asia Broadcast Satellite (ABS) объявили, что подписали соглашение, касательно купли - продажи телекоммуникационного спутника Koreasat-2. Спутник Koreasat-2 был построен фирмой Lockheed Martin на платформе G3000 и запущен на орбиту в январе 1996 года.

Koreasat-2 оснащен 16 транспондерами Ku-диапазона (36MHz) и 6 транспондерами Ku-диапазона (27MHz). В результате транзакции, Koreasat-2 будет переименован в ABS-1A.

Компания ABS намерена перевести спутник ABS-1A (Koreasat-2) в орбитальную позицию 75Е, где он заменит ABS-1 до запуска спутника ABS-2, который запланирован на начало 2012 г. ABS-1A (Koreasat-2) имеет запасы топлива по меньшей мере от 2 до 5 лет и будет ценным источником емкости в Кu диапазоне для телекоммуникационных услуг, которые предоставляются через ABS клиентам в регионе Ближнего Востока.

http://sat.net.ua/index.php?Lev=newssat&am...93&Lang=rus

Asia Broadcast Satellite to Acquire KOREASAT-2


2 July, 2009 - KT Corporation and Asia Broadcast Satellite (ABS) announced today that they have signed the sale and purchase of the Koreasat-2 satellite. The closing of the sale will occur upon the issuance of the necessary U.S. governmental approvals.

The Koreasat-2 satellite is a Lockheed Martin G3000 spacecraft launched in January 1996. The satellite has a Ku-band payload with 16 x 36MHz FSS Ku-band transponders and 6 x 27MHz DBS Ku-band transponders. As a result of the transaction, the Koreasat-2 will be renamed as ABS-1A.

ABS plans to relocate ABS-1A (Koreasat-2) to the 75 degrees East Longitude orbital location to be co-located with ABS-1 until the launch of its recently announced expansion satellite, ABS-2, which is scheduled for launch early 2012. The ABS-1A (Koreasat-2) satellite has fuel for a minimum of 2 to 5 years of inclined orbit operations and will provide valuable high-powered Ku-band capacity for satellite telecommunications and broadcast services to ABS’ customers in the Middle East region.

ABS has contracted KT Corporation to provide the satellite operations and Telemetry, Tracking and Control (TT&C) services for the ABS-1A (Koreasat-2) satellite.

Mr. Sung Man Kim, Senior Executive Vice President of KT, said: ”Koreasat-2 was one of the two clone satellites which we launched in the mid ‘90s for the start of KT’s satellite business in Korea. It has brought us a lot of value and served as a workhorse for our business. Through this transaction, we would like to build a strong business relationship with ABS for the future business opportunities in the Asia-Pacific region. KT will provide the TT&C services for Koreasat-2 and ABS will enjoy KT’s safe and reliable services in controlling satellites.”

Mr. Tom Choi, CEO of Asia Broadcast Satellite said: ”We are very pleased to work with KT Corporation and to conclude this transaction as the first step in building a long term strategic relationship with KT for the development of future opportunities together. The ABS-1A (Koreasat-2) satellite is a very powerful Ku-band satellite which will provide us with the additional Ku-band capacity that we need to meet the demands of our customers in the Middle East and will allow us to continue growing our revenues during the ABS-2 construction.”

http://www.absatellite.net/news/news_090702.html

[Frocus]

Gldanski2,

Осталось выяснить какова будет энергетика стволов нового спутника и как хорошо будет приниматься по сравнению с ABS-1. Руководство пакета "Радуга-ТВ" намекало, что с вводом в строй ещё одного спутника, собирается расширить предложение, включив в пакет ТВЧ-каналы.

... Существует проект запуска нового аппарата в точку 75 градусов. Одновременно с этим GTSS зарезервирована ёмкость на одном из высокоэнергетичных спутников, который появится в недалёкой перспективе; на этом спутнике планируется начать вещание HD-пакета. Идёт планомерная работа для того, чтобы к моменту запуска этого аппарата мы были готовы к началу вещания HD-пакета параллельно с уже существующим SD-пакетом
...
Телеспутник. N3, 2009 год.

 Teles_03_2009_raduga.pdf ( 197.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[Frocus]

За последний год больше транспондеров со спутников Астра, 19.2*Е стали доступны в наших краях.


http://www.frocus.net/main.php?lng=ru&...p&sp=19#19e

"Astra" стала доступнее

Сразу несколько цифровых и аналоговых телеканалов с позиции 19 гр.в.д. перевели своё вещание на спутник «Astra 1M». Таким образом они стали доступны на антенны разумных размеров на территории европейской части России и на Северном Кавказе.

Владельцам аналоговых приёмников (если таковые ещё остались) наверняка будут интересны германский детский канал «KiKa» (10714 H), спортивный телеканал «DSF» (11523 H) и развлекательный «Tele 5» (Tele 5).

Из каналов, вещающих открыто в цифровом формате и ставших доступными может показаться интересным музыкальный канал «NRJ Paris» (11509 V 22000 5/6).

Полный список транспондеров, вещание с которых переведено на борт «1M»

АНАЛОГОВОЕ ТВ: 10714 H, 11464 H, 11523 H, 11553 H, 11582 H

ЦИФРОВОЕ ТВ: 11509 V 22000 5/6, 11538 V 22000 5/6, 11568 V 22000 5/6

http://tele-satinfo.ru/index.php?id=1607