Железная дорога (MD), MD Опции

[Гость_Stitch_*]

В продолжение этой темы.

Не знаю насколько экономически обосновано, но мне представляется, что будущее для молдавских пассажирских перевозок внутри страны - за рельсовыми автобусами (автомотрисами).

Классический современный рельсовый автобус LINT

Поэтому не понятно зачем модернизировать старое барахло?
Тем более говорят, что при модернизации остается только рама, а всё остальное - новое...
Тем более, что дают на это живые деньги!
Или сильно хочется дать заработать заводу в Румынии, который будет производить работы?

И с каких пор "демонтаж старого-монтаж нового" стоит дешевле чем сборка нового?

В некоторых работах демонтаж может стоить порядка 40% стоимости монтажа (у меня так было)...

[Frocus]

Первый модернизированный поезд выйдет на пути на будущей неделе

Модернизированный состав прибыл в Республику Молдова в начале июня этого года. Фото: railway.md Пассажиры на маршруте Кишинев-Окница смогут ездить на первом модернизированном в Румынии поезде начиная со следующей недели. Стоимость поездки возрастет примерно на 30 процентов.

Генеральный директор предприятия "Железная дорога Молдовы" Виталие Струна сообщил журналистам, что модернизированный поезд не ходил до сих пор, поскольку не была завершена процедура тестирования, предполагающая прохождение 3 тысяч километров. "Осталось пройти еще тысячу километров. Думаю, до конца неделя закончим. Надеюсь, на будущей неделе поезд начнет пассажирские перевозки", - отметил Виталие Струна.

До сих пор от Кишинева до Окницы поездом можно было добраться за восемь с половиной часов. Модернизированный состав преодолеет это расстояние за пять с половиной часов. Потребление горючего удалось сократить примерно на тонну.


Пассажиры смогут ездить вагонами первого, второго и социального класса. Последний вариант – самый дешевый. Поездка в социальном вагоне обойдется в 55-60 леев, во втором классе – 90 леев, в первом – 115-120 леев.


Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатол Шалару заявил, что до конца текущего года должны быть модернизированы еще пять поездок. "Сейчас мы ведем переговоры с ЕБРР и ЕИБ, которые предоставят 50 миллионов евро на железнодорожный подвижной состав для модернизации поездов и локомотивов", - сказал Анатол Шалару.


Министр транспорта Румынии Овидиу Силаги уточнил, что модернизация поезда румынской компанией заняла 63 дня. Обновленный поезд позволит перевозить больше пассажиров.


Модернизированный состав прибыл в Республику Молдова в начале июня этого года.

http://forum.md/Themes/wonderful/546017/1