 Бессарабка - Яргара - Прут (ЖД, Мд) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 6.5.2013, 13:46
Сообщение
#1
|
|
|
Местный активист  Группа: Главные администраторы Сообщений: 19469 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10370 раз Вставить ник Частич. цитирование  |
История, фото и др. материалы.
Дорогу начали строить в 1917 году ещё при российской администрации, а закончили в 1923 годах - при румынской. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
6.5.2013, 14:04
Сообщение
#2
|
|
|
Местный активист Группа: Главные администраторы Сообщений: 19469 Регистрация: 11.9.2004 Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 10370 раз Вставить ник Частич. цитирование |
Если посмотреть спутниковые фотографии на Викимапии, то можно обнаружить множество неиспользуемых ныне жд насыпей и выемок. Дабы прояснить вопрос когда они строились выезжал несколько раз в те края. Благо, не далеко. А если воспользоваться грунтовыми дорогами, то вообще близко.
(1) Итак, начнём с железнодорожного пути, от которого осталось совсем мало следов. Выемки и насыпи пролегают между ныне используемыми чётным и нечётными путями на западе от города Бессарабка. Эти следы прекрасны видны на аэрофотосъёмке, обработанной в ноябре 1944 года в сравнении с фото 2007 года (отмечены красными точками). Там же видно, что современный чётный путь, по которому поезда въезжают на Бессарабский ЖД узел, только-только строится. Замечу, что по нечётному пути (который ближе к городу) - поезда выезжают из города. Слева 1944 год, справа - 2007 год. 
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Frocus Бессарабка - Яргара - Прут (ЖД, Мд) 6.5.2013, 13:46
Frocus (2) Теперь рассмотрим участок действующей жд от бе... 6.5.2013, 17:52 Frocus (3) Высокие насыпи на станции Абаклия.
Аэрофотосъ... 6.5.2013, 18:26 Frocus (4) Совсем недалеко от станции Абаклия в сторону с... 6.5.2013, 18:51
Frocus Идём дальше. На пересечении автомобильной дороги R... 6.5.2013, 19:32 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2025, 8:39 |