Бессарабка - Яргара - Прут (ЖД, Мд) Опции

[Frocus]

История, фото и др. материалы.

Дорогу начали строить в 1917 году ещё при российской администрации, а закончили в 1923 годах - при румынской.

[Frocus]

(2) Теперь рассмотрим участок действующей жд от бессарабского жд узла до станции Абаклия.

Сначала о нечётном пути, который ближе к Бессарабке. Я добрался до некоторых труб и мостов. Был впечатлён.

Первая труба интересна тем, что на поверхности выцарапаны две даты. 1962 и 1985 год (КСО). Можно предположить, что в 1962 году мост реконструировали, установив две прямоугольные трубы, а в 1985 году КСО провели какие-то ещё работы по ремонту всей конструкции.

Чугунный трубы. Интересно, что они несколько отличаются друг друга, что наводит на мысль о том, что часть из них возвели в 1917 году русскими строителями, а оставшаяся часть - румынскими.

На чётном пути также не обошлось без сюрпризов. Большинство труб таки построено румынами в 1941-44 годах, остальные (недострои?) уже при советской власти (после 1944 года).