Авто зимой Опции

[Frocus]

Итак,что необходимо иметь зимой в машине:
- лопата
- трос
- тёплую одежду и обувь
- выезд за город при полной заправке топливом (на случае заторов на дороге - греться)
- щётка со скребком для очистки машины от снега и наледей
- баллончик разморажевателя замков (WD-40 и пр.)
- ведро с песком (или другим противогололёдным материалом)

И конечно машина должна быть подготовлена к эксплуатации в зимних условиях.

Удачи!

[Frocus]

Вчера получил опыт вождения авотомобиля в экстремально сложных условиях зимнего времени.

Начальная уличная температура - 13 градусов мороза. Шёл снег ( уже 2-3 сутки подряд).

Мотор завёлся не сразу, а после 2-3 оборотов. Как-никак дизель. Минут 10-15 прогревал, но так и не дождался даже 60 градусов температуры двигателя.

Выдвинулся за город по национальной трассе. Уже во дворе даже по зачищенной дороге в повороте немного занесло. А ведь рядом был бетонный столбик . Выехал из двора и, потихоньку набирая скорость, проехал через весь город. Заметил заправляющиеся грейдеры, на пригорке полицейский патруль наворачивал круги. Ближе к окраине города догнал фуру, которая ехала не больше 50-60 км/ч, поднимая облако снега, из-за которого вокруг ничего не было видно. К тому же, встречная полоса была хуже почищена и я не рискнул пойти на обгон. Километров через 8 заметил в кювете легковушку с включёнными фарами. Двое парней вышли из неё и потихоньку продвигались к трассе. Автомобиль сзади меня заранее остановился, чтобы помочь ребятам. Через 15 км наши дороги с фурой наконец-то разошлись, но новая дорога была почищена ещё хуже, в нескольких местах было очень узко. Не стал разгоняться, ехал с прежней скоростью. В следующем селе в самом крутом повороте в меня чуть не въехал Порш Кайен. Чтоб уйти от удара дал газу и поехал прямо, съехав с трассы на второстепенную дорогу. Порш занесло градусов на 60... В тот момент я зарёкся на будущее разъезжаться со встречными автомобилями в поворотах. И не зря. В следующем селе на точно таком же повороте в меня также мог въехать ещё один спешащий водитель. Я заранее остановился перед поворотом и дал ему спокойно покрутиться в заносах на крутом повороте .

На автомобильном термометре уже было 18 градусов мороза, снегопад усиливался, на дороге образовывался небольшой сугроб...

Доехал до самого крутого подъёма на трассе. Разогнал машину до 80-90 км/ч и попытался с ходу "взять гору". Но, не судьба, на середине пути пришлось переключиться в 1 скорость и потихоньку въезжать на холм. Слева меня обогнал дымящий универсал. То ли у него колёса были лучше приспособлены для езды по снегу, то ли он знает какой-то секрет .

На обратном пути обратил внимание, что легковушку из кювета пытались вытянуть 2 грейдера. Не знаю, чем всё закончилось, но думаю, что их машина не пострадала.