Кишинев. Дороги. Опции

[Frocus]

Автомобильные дороги в муниципии Кишинев.

Протяженность дорог превышает 1700 километров.

Карта качества дорог в Кишинёве.
[29-11-2021]

[05-01-2021]


Текущие работы (2022г)
.....

Планы на 2022 год
1. ремонт улиц Месаджер, Индустриальная, Мирча чел Бэтрын, Измаильской, Василе Лупу и моста по ул. Михай Витязул.
2. Реконструкция улицы 31 августа.
3. Реконструкция улицы Александру чел Бун.
4. Реконструкция улицы Тигина.

Полуфантастические планы
1. Превращение объездной дороги столицы в Кольцевую. Для замыкания круговой дороги необходимо достроить 3 участка между трассами R3-M3-R2-M5. Проектом занимаются на уровне Администрации автомобильных дорог, которая находится в поисках финансового покрытия. [Цинк]

История
Изначально улицы Кишинёва представляли из себя грунтовые дороги (направления). В конце XIX века их начали массово мостить. Вылетные дороги из города покрывали круглым булыжником. В 1960-70 годах все дороги массово покрывали асфальтом. Также, некоторые дороги с 1970-х годов с нуля строили в цементобетоне (Скоростная, объездная и др.). В 1980-89 годах строился виадук между Ботаникой и Центром, в 1987г строилась 2-уровневая развязка на Телецентре возле телебашни. В 1994-98 годах расширялась улица Измайловская между мостом и бул. Штефана Великого. В 2015 году завершена реконструкция улицы Алеко Руссо (с расширением, строительством кругов и т.д.)

В 2012-21 годах проводились:
1. Ремонт улиц Вадул-луй-Водэ, Мунчештской, Петриканской от круга до круга (2012г).
2. Реконструкция улицы Руссо (2012-15гг)
3. Реконструкция улицы Василе Александри (завершено в 2016г).
4. Реконструкция бульвара Штефана Великого (2017г).
5. Реконструкция улицы Негруцци (2017г).
6. Ремонт улицы Петриканской от объездной дороги до светофора (2017г)
7. Ремонт улицы Албишоара (2020г).
8. Ремонт улицы Ион Крянгэ (2021г).
-------------------------------------------------
Последнее обновление: 18.12.2021г.

[Admin]

Министерство транспорта разработало два варианта кишиневской кольцевой дороги.



Как ранее заявлял премьер Юрий Лянкэ, создание такой объездной позволит разгрузить транспортные потоки в столице. Согласно проекту, протяженность дороги может составить 65 или 80 километров. Окончательное решение будет принято в течение месяца.
Кольцевая будет состоять из шести участков, три из них уже есть. Сложнее всего с западной частью города, где необходимо построить три участка дороги. После согласования и утверждения технико-экономического обоснования, будет принято решение о протяженности кольцевой дороги.

Василий Ботнарь, Министр Транспорта РМ : «Что касается строительства дороги на западе, у нас уже имеется технико-экономическое обоснование. Подготовлены два варианта: короткая объездная будет располагаться между Яловенами и Кишиневом, а та, что длиннее будет простираться за Яловены аж до Сынджеры».

В Яловенском районе выступают за второй вариант – чтобы дорога могла охватывать и их села.

Василий Бортэ, Примар Костешт, Яловенский Район: «Хотим, чтобы дорога шла через Бардары, Костешты, Зымбрены, Ципала и дальше на Одессу».

Даниел Тону, Примар Зымбрен, Яловенский Район : «На дорогу будет уходить меньше времени, а значит будет экономнее. И это не только нас касается».

Работы по расширению уже существующих участков объездной – на юго-востоке Кишинева – планируется завершить до 2017 года. Здесь появятся четыре полосы движения и пешеходные переходы в виде лежачих полицейских. На осуществления этих планов будут израсходованы более 50 миллионов евро.

Василий Ботнарь, Министр Транспорта РМ: «В 2017 году будут готовы участки объездной, которые уже есть – на юго-востоке. Отремонтируют участки от оргеевской трассы до унгенской, от оргеевской до леушенского перекрестка, и от леушенского перекрестка до хынчештской дороги».

Общая стоимость проекта строительства кольцевой дороги – около 200 миллионов евро.

http://www.tv7.md/ru/obschestvo/ministerst...ltsevoy-dorogi/