R30 (Новые Анены - Каушаны - гр.Украина), Anenii Noi - Causeni - gr.Ucraina Опции

[Frocus]

R30 - автомобильная дорога из Новых Анен, через Каушаны до пограничного перехода Тудора-Староказачье (Украина). Протяжённость - 99 км.

Дорога асфальтированная, двухполосная. Три полосы лишь на нескольких подъёмах объездной дороги Каушан.

Состояние дороги:

1) На участке между Новыми Аненами и Каушанами где удовлетворительное, а где плохое. Опасно узкая дорога с разбитыми краями между селом Григорьевка и Каушанами.
2) Объездная Новотроицкого в отличном состоянии.
3) Объездная дорога Каушан в хорошем состоянии.
4) На участке между Каушанами и пограничным переходом Тудора-Староказачье дорога в хорошем состоянии. Ближе к погранпереходу качество поверхности дороги похуже, так как последний капремонт здесь проводили аж в 2006 году.

Общие планы.
1) С 2007 года вынашиваются планы по строительству объездных дорог сёл Григорьевка и Новотроицкое. В 2012 году был заказан проект строительства объездной дороги Григорьевки и отдельный проект объездной Новотроицкого (Troita Noua).
2) В 2015 году появились карты дорожников, где видно, что участок между Новыми Аненами и Каушанами собираются включить в план капитального ремонта на заёмные средства зарубежных партнеров по развитию.

История:
В 1990-х годах кишинёвские власти были вынуждены организовать сквозную трассу в сторону Украины в обход проблемного приднестровского региона (война 1992г и др.). Из Новых Анен до самой границы ремонтировались отдельные участки дороги, особенно много внимания было уделено участку между Каушанами и пограничным переходом Тудора-Староказачье.

В 2009-15 годах строилась 7 км объездная дорога Каушан, проходящая посередине между городом Каушаны и селом Кырнацены. Протяжённость - 7,5 км. Официально сдана в эксплуатацию 4 декабря 2015г.

Работы проделанные в 2019-23 годах.

- В 2019 году начато строительство обхода с. Новотроицкое (Troita Nouă) км 0 - 6,4 силами фирмы Rutador. Общая смета - 129 млн леев. В 2019 году освоено 3,6 млн леев, в 2020 - 32 млн леев, в 2021 - 25 млн леев. Объездная Новотроицкого достроена и сдана в эксплуатацию 15.09.2023.

- В 2019 году заказаны услуги по проектированию ремонтных работ на участке км 0 - 45 (Новые Анены - Каушаны).

Маршрут дороги: Новые Анены, Новотроицкое, Григорьевка, Каушаны (34), Новые Раскаецы, граница с Украиной (99).

------------------
Последнее обновление - 14.09.2023

[Frocus]

4 декабря 2015 года официально сдали в эксплуатацию 7 километровую объездную дорогу города Каушаны.

В городе Кэушень появилась объездная дорога



Объездная дорога в городе Кэушень была построена на средства Национального дорожного фонда. Она позволит исключить проезд транзитного транспорта через центр города и через село Кырнэцень.
В церемонии открытия объездной дороги принял участие исполняющий обязанности премьер-министра Георге Брега, который заверил, что деньги, предусмотренные на оплату строительных работ, будут в полном объеме выплачены в ближайшее время компании, которая реализовала проект.

Объездная дорога, протяженностью 7,5 км, имеет большое значение для Республики Молдова, поскольку обеспечивает альтернативную связь по направлению Кишинев-Одесса. Она является частью национальной трассы R30 Новые Анены - Кэушень - Штефан Водэ. Общая стоимость проекта составила более 200 млн. леев.

http://trm.md/ru/regional/orasul-causeni-a...rum-de-ocolire/

Deschiderea oficială a drumului de ocolire a orășelului Căușeni

Published on: Thu, 03/12/2015 - 15:19 Comunicat de presă

Vineri, 4 decembrie 2015, ora 11.00 va avea loc deschiderea oficială a drumului de ocolire a orășelului Căușeni.

La eveniment vor participa prim-ministrul interimar dl. Gheorghe Brega, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, dl. Iurie Chirinciuc, șeful Administrației de Stat a Drumurilor, dl. Gheorghe Curmei, presedintele SA Drumuri Căușeni, Valeriu Beril, reprezentanți ai autorităților publice locale Căușeni.

Drumul de ocolire a or. Căușeni este parte componentă a drumului național R30 Anenii Noi – Căușeni – Ștefan Vodă. Acest drum are o importanță majoră pentru Republica Moldova deoarece asigură legătura de alternativă pe direcția Chișinău – Odesa. Legătura de bază trece prin partea stвngă a r. Nistru, care din cauze cunoscute nu este solicitată de transportatori.

Un punct vulnerabil pe drumul R30 era pвnă оn prezent tranzitarea or. Căușeni. Fluxul de transport, cu o pondere mare a camioanele grele, treceau prin centrul orașului provocвnd zgomot, vibrație și emisii de gaze nocive, creвnd probleme de siguranță a circulației, etc.

Construcția drumului de ocolire a exclus trecerea transportului de tranzit prin centrul or. Căușeni cu tot impactul pozitiv asupra mediului și siguranței rutiere.

Lucrările de construcție a drumului au demarat оn anul 2009 fiind realizate de către antreprenorul S.R.L. ,,Magic Integral N.C.”, care a executat оn general lucrările de terasament оn sumă de 14,6 mln. lei și s-au prelungit оn perioada 2013 - 2015 de către antreprenorul general S.R.L. „Rudator” , care a finalizat lucrările, valorificвnd 181,1 mln. lei.

Date generale privind construcția drumului de ocolire a or. Căușeni

Categoria tehnică a drumului - II,
Lungimea - 7,5 km,
Proiectant general: S.R.L. „Universcons”;
Antreprenori generali: S.R.L. ,,Magic Integral N.C.” (2009-2011) – 14,6 mil lei,
S.R.L. „Rudator” (2013-2015) - 181,1 mln lei,
Costul total al obiectului – 201,1 mln lei (inclusiv lucrările de proiectare, monitorizare și altele),
Sursa de finanțare: Fondul rutier.

Serviciul de presă MTID

http://mtid.gov.md/ro/content/deschiderea-...#259;ușeni