Кишинев. Дороги. Опции

[Frocus]

Автомобильные дороги в муниципии Кишинев.

Протяженность дорог превышает 1700 километров.

Карта качества дорог в Кишинёве.
[29-11-2021]

[05-01-2021]


Текущие работы (2022г)
.....

Планы на 2022 год
1. ремонт улиц Месаджер, Индустриальная, Мирча чел Бэтрын, Измаильской, Василе Лупу и моста по ул. Михай Витязул.
2. Реконструкция улицы 31 августа.
3. Реконструкция улицы Александру чел Бун.
4. Реконструкция улицы Тигина.

Полуфантастические планы
1. Превращение объездной дороги столицы в Кольцевую. Для замыкания круговой дороги необходимо достроить 3 участка между трассами R3-M3-R2-M5. Проектом занимаются на уровне Администрации автомобильных дорог, которая находится в поисках финансового покрытия. [Цинк]

История
Изначально улицы Кишинёва представляли из себя грунтовые дороги (направления). В конце XIX века их начали массово мостить. Вылетные дороги из города покрывали круглым булыжником. В 1960-70 годах все дороги массово покрывали асфальтом. Также, некоторые дороги с 1970-х годов с нуля строили в цементобетоне (Скоростная, объездная и др.). В 1980-89 годах строился виадук между Ботаникой и Центром, в 1987г строилась 2-уровневая развязка на Телецентре возле телебашни. В 1994-98 годах расширялась улица Измайловская между мостом и бул. Штефана Великого. В 2015 году завершена реконструкция улицы Алеко Руссо (с расширением, строительством кругов и т.д.)

В 2012-21 годах проводились:
1. Ремонт улиц Вадул-луй-Водэ, Мунчештской, Петриканской от круга до круга (2012г).
2. Реконструкция улицы Руссо (2012-15гг)
3. Реконструкция улицы Василе Александри (завершено в 2016г).
4. Реконструкция бульвара Штефана Великого (2017г).
5. Реконструкция улицы Негруцци (2017г).
6. Ремонт улицы Петриканской от объездной дороги до светофора (2017г)
7. Ремонт улицы Албишоара (2020г).
8. Ремонт улицы Ион Крянгэ (2021г).
-------------------------------------------------
Последнее обновление: 18.12.2021г.

[Frocus]

За Албишоару полностью согласен! Было бы здорово если б провели хотя бы капремонт покрытия без реконструкции перекрёстков и продления, если недостаточно денег в муниципальном бюджете. Натыкался на документ на сайте кишинёвской мэрии, что стоимость реконструкции Албишоары с продлением обойдётся в сумму более чем 200 млн. леев. Это очень много.

[dammazz]

Все же не согласен на счёт ремонта покрытия, т.к. даже если его проведут, то в следующий раз вернутся к этой улице лет через 30, а ведь она часто стоит в пробках и проблему светофоров надо решать.

Так же, если глянуть где острее всего стоит проблема с покрытием, так это на участке от круга у космоса до измаильского моста, где постоянно топит. И тут нет смысла затевать какие либо работы не разобравшись с ливневкой, ее надо комплексно перестроить, как это сделали на привокзальной площади, которую уже не затапливает.

200 млн деньги конечно огромные, но город потянет, тем более, что эта сумма потянется на три-четыре года и бюджет это легко вытянет. Но я не верю, что за такую сумму этот проект можно реализовать, мне кажется итоговая сумма будет около 400 млн.