M3 [км 97-190] Комрат-Вулканешты, Дорога отремонтированна 17.07.2023. Опции

[Frocus]

Дорога Комрат - Чумай - Вулканешты асфальтированная, 2-полосная.

Подробнее обо всех участках дороги.

Км 97-151. Комрат - Чумай

Дорога проходит через сёла Кирсово, Конгаз и Светлый. Потом мимо Балабану, Алуату, Кириловку, огибает Чумай.

История строительства и ремонта дороги.

С весны 2013 года велась реконструкция двух участков км 96+800 – км 122+800 и км 122+800 - км 151+200 (от южной окраины Комрата до села Чумай). На участке между сёлами Балабану и Чумай работы в целом закончены. В октябре 2015 года уложен последний асфальтовый слой износа. Осталось нанести разметку. Полностью работы по реконструкции планировалось закончить в августе 2016 года. В 2016-17 годах ремонтные работы были прерваны румынской компанией, а контракт впоследствии разорван. На момент разрыва было произведено около 70% работ. В частности последние работы по укладке асфальтовых слоёв. В августе 2018г был заключён новый контракт на ремонт участка с украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года.

Чумай - ж/д ст. Вулканешты - Вулканешты (вынужденная объездная украинской территории по маршруту Чумай-Бурлачены-Вулканешты). Всего 20км.

Самый сложный участок трассы. До ж/д станции Вулканешты дорога проложена в холмистой области региона.

В мае 2019 года запущен ремонт участка силами украинской компании "Automagistral International" (Автомагистраль-ЮГ).

История строительства и ремонта дороги.

В 2014 году была начата реконструкция участка дороги между сёлами Чумай, Вулканештами и развилкой на Чишмикиой (кроме дороги по городу Вулканешты и объездной). Ремонтом занималась румынская фирма PA&Co. Договор с ней был подписан в марте 2014 года. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась через 24 месяца в сентябре 2016 года.

По состоянию на лето 2016 года строились новые участки для спрямления дороги и обхода населённых пунктов (Чумай и Бурлачены). Проводились лишь землеройные работы. К сентябрю 2016 года произведено лишь 2-3% работ, что послужило предлогом к расторжению контракта с фирмой PA&Co. В августе 2018г заключён контракт на ремонт участка с украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года.

Вулканешты - Джурджулешты (всего 40 км)

Фото. Мостовая на выезде из Вулканешт. 2013 год.

Фото. К югу от Вулканешт. Март 2012 года.

Участок между Вулканештами и поворотом на Чишмикиой должен был быть капитально отремонтирован румынской фирмой PA&Co в 2014-16гг. Подробности выше.

Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года силами украинской компании "Automagistral International" (Автомагистраль-ЮГ).


----------------------------------------
Последнее обновление - 18.07.2023

[Frocus]

на участке Чумай-Вулканешты возле ЖД Гречены где будет небольшой обьезд дороги от старой,там начали грейдером снимать небольшой слой почвы для подготовки уложение асфальта и все такое

Хорошо хоть этим начали заниматься, а то уже полгода как должны были работать в полную силу на новом участке.

[anavria]

Нашол небольшой трейлер по ремонту участка Комрат-Чумай,немного драмы и большой надежды что этот участок все таки закончат.....кстати говорил с работниками Pa&Co они мне сказали что уже с весны 2015 года начнут снимать плохой асфальт на участке Чумай-Слобозия Маре.



http://www.youtube.com/watch?v=0C6NsqX0Mn4

забыл как запускать видео прямо с форума....

[Frocus]

Ту объездную вокруг моста они подозрительно качественно построили, не пожалели дорогостоящий горячий асфальт. Вероятно с намёком, что тем мостом вблизи Комрата они будут очень долго заниматься. Может быть даже больше полугода.

От Чумая и дальше было бы неплохо, чтоб ямы засыпали хотя бы старым срезанным асфальтом, ибо им же (румынам) пользоваться этой дорогой для текущих нужд. В крайнем случае пожаловаться УАДовцам (АО Друмурь), что в таком плохом состоянии находится участок магистральной дороги национального значения.

[anavria]

Договор с румынской компанией, ремонтирующей трассу Комрат-Чумай, может быть расторгнут

Договор с румынской дорожно-строительной компанией, осуществляющей ремонт трассы Комрат-Чумай, возможно, будет расторгнут. Об этом шла речь на встрече гагаузских чиновников и представителей минтранса.

Глава управления развития автомобильных дорог при министерстве транспорта Андрей Кукулеску сообщил, что ведомство недовольно ходом работ на участке дороги национального значения Комрат-Чумай. Румынская компания, выполняющая проекты, еще нынешней весной должна была сдать дорогу в эксплуатацию. Однако даже с наступлением осени подрядчик снова не уложился в срок.

По этой причине подрядная организация будет санкционирована. Сумма штрафов составит порядка 10-ти процентов от общей стоимости проекта.

При этом, как сообщил чиновник из министерства, согласно проведенному тендеру работы по реанимации второго участка этой же дороги - от Чумая до Джурджулешт – выполнять должна та же компания. Однако ввиду неоднократного нарушения сроков сдачи первого участка в эксплуатацию сейчас рассматривается вопрос о возможном расторжении договора с ней.

Технический надзор за качеством работ, выполняемых румынской компанией на участке Комрат-Чумай, осуществляет другая иностранная фирма-наблюдатель – участник проекта, а также администрация автомобильных дорог страны, передает пресс-служба исполкома.

Андрей Кукулеску также сообщил, что минтранс примет дополнительные меры по обеспечению безопасности движения на ремонтирующемся участке дороги от Комрата до Чумая в зимний период.

GagauzMedia напоминает, что ранее в интервью нашему порталу глава управления строительства, развития инфраструктуры и коммуникаций Петр Златов сообщил, что строительство участка дороги Чумай - Комрат протяженностью порядка 55 км будет полностью завершено в следующем году. Перед генподрядчиком, румынской фирмой Pa&Co поставлена задача - на всем протяжении трассы закончить укладку нижнего слоя покрытия и работу с обочинами, чтобы в зимнее время не создавать аварийных ситуаций и обеспечить безопасный проезд.

http://gagauzmedia.md/index.php?newsid=1294

[Frocus]

Этого следовало ожидать. Вроде бы вся необходимая техника имеется, но за 7 месяцев не смогли выделить несколько бригад, чтоб ударно поработали на участке между Чумаем и Вулканештами... В крайнем случае взяли бы на помощь местных субподрядчиков. И дело бы значительно сдвинулось с места.

[anavria]

Ну неужели не могли они другую фирму найти....а так с Чумая до Вулканешта предется еше пол года мучатся по этой дороги....если бы подписали с турками или еше какой нибудь другой фирмой то уже гдето летом бы уже начались работы по этому участку

[Frocus]

Лучше уж новую фирму найти. Ибо румыны весь следующий год будут тянуть лямку на участке между Комратом и Балабаном.

[anavria]

Этого следовало ожидать. Вроде бы вся необходимая техника имеется, но за 7 месяцев не смогли выделить несколько бригад, чтоб ударно поработали на участке между Чумаем и Вулканештами... В крайнем случае взяли бы на помощь местных субподрядчиков. И дело бы значительно сдвинулось с места.

Да...Министерство только сейчас замешкалось когда уже зима подступает со снегом

[anavria]

Лучше уж новую фирму найти. Ибо румыны весь будущий год будут тянуть лямку на участке между Комратом и Балабаном.

100% про это я еще в начале этого года писал.Те кто отбирали подрячика наверное думали раз их техника будет здесь то они одновремено и этим участком займутся...фиг там

[Frocus]

100% про это я еще в начале этого года писал.Те кто отбирали подрячика наверное думали раз их техника будет здесь то они одновремено и этим участком займутся...фиг там

Да, сбылся худший из возможных прогнозов. Румыны повели себя отвратительно, стали предъявлять какие-то претензии. То проблемы с нашей таможней, то плохое взаимодействие с местными (из-за общения на разных языках?!). Летом у них закончилось топливо на несколько недель... это вообще наглость такое заявлять. Как будто нельзя заправиться на местных автозаправках. Тем более, что у нас солярка и бензин стоят дешевле, чем в Румынии.

В общем, румыны оказались страшно капризными...