Дизель-мотор: за и против Опции

[Frocus]

Интересно, кто как заводит свой дизельный двигатель зимой. Наслышался и начитался многих советов, но не знаю какой из них практичнее.

Мне понравилась идея с нагреванием солярки. К примеру, в баке 10 литров топлива. Берём 5 литровую канистру и нагреваем солярку до 20-25 градусов (для этого достаточно оставить канистру дома на всю ночь недалеко от отопительного прибора). Утром заливаем в бак и ву-аля - двигатель запустился .

[Frocus]

Нормальный дизель + нормальная солярка = нет проблем .

Поговаривают, что на заправках Лукойла соляра хорошего качества. Bemol тоже славится качественным топливом европейского качества.

Смотря какой двигатель .

Двигатель 1,8 Turbo Diesel, 90 л.с.

[Гость_VINT78_*]

VINT78, возили железного коня к специалистам по дизельной аппаратуре. Заменили 2 свечи на бошевские, проверили форсунки и компрессию. Последняя оказалось слабенькой - 25 на каждый цилиндр (норма - 30). Из-за низкой компрессии зимой будет сложно завести двигатель.

Сейчас подумываем о замене цепи ГРМ. А то как бы двигатель не помер раньше времени. Ещё бы найти хорошего моториста в Кишинёве, а то много раз слышал об ухудшение работы двигателя после посещения случайных СТО.

На петриканской очень хорошие специалисты!
По рассказам,даже некоторые крупные фирмы берут на ремонт дизеля,а сами
везут на петриканскую делать!
Потом добавляют процент и деньги на кармане!
Номер СТО не знаю,там надо спрашивать,найдешь быстро!
А солярку я сначала брал с тепловозов,у нас локомотивное депо!
Потом купил интеркуллер и начал заправлятся у вас на бемоле (напротив нейрона) евро соляркой,проблем не знал!

[Frocus]

На петриканской очень хорошие специалисты!

Так мы как раз ездили на Петриканскую, 204 (АО Дизель Мотор), но там там специализируются лишь на топливных системах дизелей, а также на компьютерной диагностике свежих машин. Теперь пора заглянуть к мотористам... Видел рекламное объявление, что где-то в районе Южного автовокзала есть СТО, в котором ребята занимаются дизельными двигателями.

[Гость_kanzler_*]

Дизель , дизелю рознь , О как сказал . У меня был VW "Гольфик 2" дизель 1,9 литра , так вот пробежал он у меня 440 тыш. Продал его , товарищь ещё 60 тыщ проехал , потом его продали на Украину и там я про него нечего уже не знаю . Так вот , заводился при минус 20 "с пол пинка" .

[Гость_Moshkin_*]

	Дизельные авто никому не нужны
После многих лет доминирования на авторынке Западной Европы дизельные двигатели начали сдавать позиции. Как следует из статистики Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), по итогам первых шести месяцев 2009 года из 6 979 342 новых легковых автомобилей, проданных в Западной Европе, на дизельные пришлось 45,9%. Это существенный спад по сравнению с 52,7%, которые занимали дизели в первом полугодии 2008 года, и еще больший – по сравнению с пиковым значением в 53,3%, достигнутым в 2007 г. В чем же причина такой... Читать далее > Autonews.ru - Статьи-аналитика

[Frocus]

Дизельные авто никому не нужны

А в наших краях их вообще ничтожно мало.

[Гость_Moshkin_*]

А в наших краях их вообще ничтожно мало.

А у нас чуть ли не каждая вторая дизель ...

[Frocus]

А у нас чуть ли не каждая вторая дизель ...

Легковые или в общем?

[Гость_Moshkin_*]

Бусики понятно , что дизель выгоднее . Да и легковые тоже .
Все в расходе топлива кроется .
Да и дизеля долговечнее , лей только солярку .
Правда новые TDI посложнее .
http://www.tdiservice.ru/info/tdipower/
http://ru.wikipedia.org/wiki/Дизельный_двигатель

Вот например ходовая Renault Megane Berline 1.9 TDi
 1.jpg ( 34.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34


p.s. нормальная машина за 5 штук .

[Ярик]

Дизель мощнее,да и горючки жрёт меньше.Хотя и коптит больше.А на работе холодный дизельгенератор заводим так:сминаеш газету,зажигаеш,подносиш к патрубку падающему воздух в двигатель и включаем зажигание.Горячий воздух запускает двигатель и при хорошем морозе.Только надо соблюдать меры безопасности.Чуть не забыл:при этом мы отсоеденяем патрубок от воздушного фильтра иначе он может загорется.

Сообщение отредактировал yarik - 16.10.2010, 16:46