M3 Кишинев-Джурждулешты (общая тема), Chisinau–Cimislia–Comrat–Vulcanesti–Giurgiulesti Опции

[Frocus]

М3 - магистральная автомобильная дорога национального значения из Кишинева, пролегающая через Чимишлию, в обход Комрата и в обход Вулканешт до пограничного перехода в селе Джурджулешты (граница с Румынией). Протяжённость - около 215 км.

Загруженность трассы - разная.

Интенсивность движения в 2026 году от 2 до 8 тысяч автомобилей в сутки. Подробнее: км 32 (Рэзень) - от 2 до 3 тыс. авт/сут (2026 год), R3.2 (Чимишлия) - от 4 до 7 тыс. авт/сут (2026г), км 76 (Чукур) - от 4 до 6 тыс. авт/сут (2026г), км 103 (Кирсова) - от 6 до 8 тыс. авт/сут (2026г), км 212 (Джурджулешты) - 2000 авт/сут (2026г), .

Крейсерская скорость - высокая (90 км/ч). Замедления лишь при проезде по Чимишлии (5 км), на обходе Чукур-Минжира (4 км), а также по сёлам Кирсово (4 км), Конгаз (5 км) и Светлое (5 км). В данный момент также есть необходимость проезжать через Алуату (2 км), Кириловку (2 км). Итого, 27 км (12% трассы М3) при скорости всего лишь 50 км/ч. После 2026 года построят обход Чимишлии и это позволит снизить процент участков на малой скорости с 12 до 10%. По поводу обхода других сёл в 2026 году нет никаких планов по строительству, даже на дальнюю перспективу.

На трассу М3 можно попасть, выезжая из кишинёвского района Ботаника по улице Бачойская дорога (Drumul Bacioiului) недалеко от зоопарка.


Фото. Транспортные развязки на выезде из Кишинёва вблизи Бачоя (Bacioi). Вид сверху.

Видео цементобетонного участка дороги Кишинёв - Порумбрей. Снято в 2015 году.

https://www.youtube.com/watch?v=U2NKEaC2DnI

— [км 10 - 44]. Кишинев - Порумбрей (34 км). Участок строил СУ-818 треста Югозапдорстрой с 1985 года. К 1992 году сдано в эксплуатацию 32 км 4-полосной дороги (цементобетонное покрытие слоем толщиной 24 см и основание из гравийно-песчаной смеси, укрепленной цементом, 18 см.). Далее ещё 2,5 км были практически завершены (2 полосы доступны, а ещё 2 закрыты из-за недостроенного моста на транспортной развязке возле села Сагайдакул Ноу). Подробный технический проект строительства участка дороги с 32 до 40 км был составлен в 1989 году. В 1992 году после распада СССР финансирование частично прекратилось и к 1996 году строительство дороги полностью остановилось. К этому времени на участке с 32 по 40 км успели начать возведение двух мостов (возле сёл Сагайдакул Ноу и Порумбрей (1991-92гг) ), закопать водопропускные трубы, произвести часть выемок и насыпей по оси будущей дороги. В 1994 году забивались сваи на оползневом участке севернее Порумбрии. По спутниковым снимкам 1995-96 годов не заметно никаких существенных работ. Изначально участок от Порумбрей (км 34) планировалось вывести на трассу Каушаны-Чимишлия примерно посередине между Михайловкой и Чимишлией. В 1990-е годы начали прорабатывать новый маршрут напрямую к Чимишлии вблизи села Коштангалия.

[км 44 - 63] Порумбрей - Чимишлия Протяжённость дороги - 19,1 км, 2 полосы движения шириной 7 метров и расчётная скорость 100 км/ч. Мимо села Коштангалия. Проведены работы по подготовке насыпей и выемок для перспективного расширения дороги до 4 полос в случае увеличения интенсивности движения. 11 сентября 2018г был заключён контракт на 3 года на строительство участка Порумбрей-Чимишлия турецкой фирмой "ONUR". Работы по строительству 19 км дороги начаты в марте 2019 года и завершены в октябре 2022 года.

[км 63 - 70] Обход г. Чимишлия. Планируется строительство объездной дороги города Чимишлия. Был произведён землеотвод, подготовлена проектно-сметная документация. Финансирование - кредит зарубежных банков.

[км 70 - 83] Чимишлия - Комрат. В 2007-08 годах участок из центра Чимишлии до въезда в Комрат (км 61 - 93) был капитально отремонтирован. В июне 2014 года фирма "Рутадор" производила битумную обработку поверхности. По состоянию на декабрь 2024 года дорога в целом в хорошем состоянии, но попадаются продавленные места, много поперечных трещин на выезде из Чимишлии.


Фото. Выезд из Чимишлии в сторону Комрата. 2013 год.

[км 83 - 101] Обход г. Комрат. Протяжённость - 17,9 км. Новая дорога 2-полосная, шириной 7 метров и расчетной скоростью 100 км/ч. Часть дороги (около 9 км) была первоначально построена в 1989-91гг, включая транспортную развязку рядом с Комратом. 11 сентября 2018г заключён контракт на ремонт и строительство нового участка турецкой фирмой "ONUR". Работы по строительству дороги начаты в марте 2019 года и завершены в сентябре 2022 года.

[км 97-190] Комрат-Вулканешты

Комрат - Чумай (всего 60км).

С весны 2013 года была начата реконструкция двух участков км 96+800 – км 122+800 и км 122+800 - км 151+200 (от южной окраины Комрата до села Чумай). Полностью работы по реконструкции планировалось закончить в августе 2016 года. Первый подрядчик из Румынии (Pa&Co) произвёл около 70% работ в 2013-16 годах. В августе 2018г заключён контракт на ремонт участка украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы новым подрядчиком начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года.

Чумай - ж/д ст. Вулканешты - Вулканешты (вынужденная объездная украинской территории по маршруту Чумай-Бурлачены-Вулканешты). Всего 25км.

Самый сложный участок трассы. До ж/д станции Вулканешты дорога проложена в холмистой области региона.

На юго-восточной окраине Вулканешт в 1990-91 годах строилась объездная дорога. Успели возвести около 2,7 км асфальтированного полотна. Осталось достроить участок длиной около 5-6 км.

В 2014 году начата реконструкция участка дороги между сёлами Чумай, Вулканештами и развилкой на Чишмикиой (кроме дороги по городу Вулканешты и объездной). Ремонтом занималась румынская фирма PA&Co. Договор с ней был подписан в марте 2014 года. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась через 24 месяца в сентябре 2016 года.

По состоянию на лето 2016 года строились новые участки для спрямления дороги и обхода населённых пунктов (Чумай и Бурлачены). Проводились лишь землеройные работы. К сентябрю 2016 года произведено лишь 2-3% работ, что послужило предлогом к расторжению контракта с румынской фирмой. В августе 2018г заключён контракт на ремонт участка украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы начаты в мае 2019 года.

Строительство объездной города Вулканешты. Финансирование - грант Европейской Комиссии (EC NIF). Тендерная процедура по поиску супервайзера и подрядчика запущена в июне-июле 2017 года. Дорога строится украинской фирмой "Автомагистраль-ЮГ" с августа 2023 года.

Вулканешты - Джурджулешты (всего 40 км)

Фото. Мостовая на выезде из Вулканешт. 2013 год.

Фото. К югу от Вулканешт. Март 2012 года.

Участок между Вулканештами и Чишмикиой капитально отремонтирован украинской фирмой "Автомагистраль-ЮГ" к июлю 2023 года.

[км 190 - 208] Чишмикиой - Джурджулешты. Строительство 18-километрового участка, который станет объездной всех сёл вдоль реки Прут (Слобозия Маре и др.) на подходе к Джурджулештам. 3 сентября 2018г определён выигравший супервайзер - IRD Engineering S.r.l. (Италия). 31 января 2019 года подписан контракт с турецким подрядчиком Metag Insaat Ticaret A.S. Строительные работы на месте были начаты в конце 2019 года и прерваны в 2022 году. В 2024 году подписан новый контракт с тандемом молдавских компаний Ноуконст и Иринда-Прим для продолжения строительства дороги.


Планы:

1. [ОК] Ремонт участка Кишинёв-Порумбрей. Планируется принять меры для повышения безопасности на 4-полосной дороге между Кишиневом и Порумбрей (34,5 км), а некоторые участки цементобетонной дороги капитально отремонтировать, в основном там, где полотно дороги серьёзно повреждено (дорога просела, бетонные плиты треснули). Для повышения безопасности встречные потоки разделят барьером. В 2025 году появились планы по ремонту цементобетонного участка дороги.

2. [ОК] Расширение участка дороги Порумбрей - Чимишлия с 2 до 4 полос. По факту насыпи и мосты готовы. Осталось покрыть дорогу щебнем и асфальтом. (план 2025 года)

3. [ОК] Строительство 7 км объездной города Чимишлия. В 2026 году дорогу планируется построить за 800 млн леев в счёт зарубежного кредита. В марте 2026г объявлен международный тендер по поиску подрядчика.

4. [ОК] Сплошной ремонт дороги Чимишлия - Комрат (план 2025 года).

Долгосрочные планы:

В 1980-90 годах планировалось построить объездные дороги сёл Кирсова, Конгаз и Светлый, что после окончания строительства обхода города Чимишлия, в итоге получилась бы дорога от Кишинёва до Джурджулешт вне больших сёл и городов, позволяя поддерживать высокую скорость движения на протяжении 215 км.
---------------------------
Последнее обновление - 17.06.2026.

Прикрепленные файлы

 bacioi2.jpg ( 123.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99

 

[Гость_anavria_*]

нифига себе уже продвижение есть?а что насчет участка Чумай-Вулканешты-Слобозия Маре?Там же другой подрячик должен быть выбран.....сколько можно нам мучатся на этом участке....

[Frocus]

нифига себе уже продвижение есть?

Это продвижение временное до начала полноценного строительства на кредиты международных банков оставшихся 9 км объездной дороги Комрата вблизи села Чукур-Минжир. И там будет не 3 млн леев, а сотни.

Что касается Чумай-Вулканешты-Чишмикиой, то сначала обещали силами "Друмурь" (Вулканештского?) привести в более-менее нормальное состояние полотно дороги до тех пор пока не решится вопрос с новым подрядчиком. Посмотрим по весне, что получится...

[Frocus]

Сегодня ездил в Комрат. Ради интереса проехался до Кирсова. К моему удивлению, оба разобранных летом мостика уже реконструировали и заасфальтировали. Т.о. подрядчики уже этим летом могут закончить ремонт участка дороги Комрат-Чумай, нанеся последний слой износа и разметив дорогу.

Лишний раз заехал на объездную Комрата, которую собираются в этом году ремонтировать и достраивать в районе двухуровневой развязки. Если приведут в порядок к концу лета, то можно будет шустро объезжать центр города по хорошей дороге. Центральная дорога по Комрату с южной стороны как обычно вся в ямках, лужах и т.д. После езды по хорошим дорогам в чимишлийском регионе впечатление как будто попал на задворки истории .

[Гость_Semjkeee_*]

Наконец-то. Долгожданное событие. Европейцы выделят кредит для завершения строительства участка дороги Порумбрия - Чимишлия. Похоже, что скоро буду ездить в столицу мимо сёл . Сейчас время в пути от окраины Чимишлии до окраины Кишинёва около 45-50 минут. По новой дороге я от своего дома до Кишинёва буду добираться быстрее. Всего за 35-40 минут (расстояние - 60 км). И это не нарушая ПДД.


http://ru.publika.md/link_937851.html

Мда ..... Страна чудес прям . Осилил прочитать всю ветку , такие грандиозные планы строили в 2013-2014 году , деньги выделены !!!! , И что мы видим , 2017 год .... и все эти планы остались на бумаге ... Самый главный вопрос , не ужели Европейцы вообще не интересуются куда делись например те же 150 лямов выделенные на строительство трассы Порумбрия-Чимишлия ? .

[Frocus]

Судя по косвенной информации с Фэйсбука (страница министерства транспорта и дорог) в этом году ожидается подведение итогов конкурса на строительство дороги Порумбрей-Чимишлия, а также подписание контракта с победившей фирмой. К сожалению, информацию о ходе конкурса нигде нет, даже на сайте Администрации автодорог - www.asd.md

[Frocus]

На сайте Универсинжа обнаружил список с проектами, которыми занимались с 2012 по 2016 годы.

http://www.universinj.md/index.php?pag=alte&ids=projects (на англ. яз.)
http://www.universinj.md/ro/index.php?pag=...mp;ids=projects (на рум. яз.)

Обратил внимание на такую запись: "Proiect tehnic şi elaborarea documentaţiei de licitaţie pentru construcţia drumului M3 Chişinău–Cimişlia–Vulcăneşti– Giurgiuleşti–frontiera cu Romвnia (ocolirea or.Comrat), inclusiv 4 intersecţii denivelate. (2016)".

Надо понимать, что речь о 4 развязках в разных уровнях на объездной Комрата, задание на проектирование которых в прошлом году заказывала Администрация автодорог. Предполагаю, что эти развязки будут располагаться в следующих местах:
1. На пересечении с трассой М3 вблизи села Чукур-Минжир.
2. На пересечении с трассой на Бессарабку.
3. Первый въезд в Комрат по трассе на Бессарабку (недалеко от телевышек).
4. На пересечении с трассой М3 на выезде из Комрата в южном направлении.

Возможно путепровод над железной дорогой также входит в этот список...

[Гость_anavria_*]

Так а что насчет Чумай-Вулканешты-Слобозия маре......?Уж обещали что найдут другого подрятчика и начнут делать......Там не одной техники еше пока нету....Ну что и следовало ожидать от нашего министерствo,ничего толком не могут делать......дорогу обосрали до невозможного.....Я более чем уверен что пройдет лето и осень зря и начнут искать подрятчика аж на следуиший год может гдето к осени 2018 только завизут технику а уже с весны 2019 начнут както да шевелится.....в общем позор.И некуда по жаловатся а ведь это национальная главная дорога....Неужели некто не видет что происходит с этой дорогой.Зимой заметает а летом ямы увеличиваются.Ну нереально больше ездит по ней.Какаято она безхозная

Новость от 04.01.2017 и когда этот тендер проведут в конце декабря 2017?????? Сволочи безсовстные!!!!!

В этом году состоится повторный тендер на определение подрядчика, который займется ремонтом участка трассы республиканского значения «Чумай – Вулканешты». Об этом в интервью изданию NewsMaker заявил глава министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Юрий Киринчук.

Глава ведомства отметил, что в 2015 году впервые в истории министерства расторгнут контракт с румынской компанией Pa&Co, первоначально выигравшей тендер на эти работы.

«Компания не выполнила обязательства по проекту строительства дороги «Чумай — Вулканешты». За два года они выполнили лишь 3% работ», - рассказал Киринчук.

По его словам, основная проблема в том, что тендер выигрывают компании, которые предлагают наименьшую стоимость реализации проекта.

«Они дают самые низкие цены а уже после того, как проведут расчеты, понимают, что не укладываются в сумму», - заявил Юрий Киринчук.

Общая сумма контракта составляла 18,7 миллионов евро. Повторный тендер состоится в этом году.

[Frocus]

До начала проведения международного тендера должны провести обещанные работы силами "Друмурь" по выравниванию поверхности дороги между Чумаем и Бурлаченам. Такая новость была в прошлом году. Возможно сейчас к этому процессу только готовятся. Возможно будут работы с горячим асфальтом, сезон которого ещё не начался. Ждём...

[Гость_anavria_*]

Хорошо тут Все понятно по мимо этого.какие участки на трассе М3 планируют открыть ремонтные работы в этотм году (2017)? И что насчет объездной Вулканешты? Деньги выделены с 2015 года.А тендер еще даже не начали....ну как всегда

[Frocus]

Читаем на фэйсбук-ленте министра Киринчука:

Оn acest an, vom demara lucrările pe alte trasee naționale, și anume:
➢ Hоncești-Leova-Cantemir;
➢ Soroca-Arionești;
➢ Porumbrei –Cimișlia;
➢ Drumurile ocolire ale orașelor, Vulcănești, Comrat, și a localităților Bahmut și Slobozia-Mare.

Если сбудется запланированное, то в этом году подпишут 4 контракта по поводу нашей дороги М3.