Кишинев. Дороги. Опции

[Frocus]

Автомобильные дороги в муниципии Кишинев.

Протяженность дорог превышает 1700 километров.

Карта качества дорог в Кишинёве.
[29-11-2021]

[05-01-2021]


Текущие работы (2022г)
.....

Планы на 2026 год
1. ремонт улицы Индустриальная.

Полуфантастические планы
1. Превращение объездной дороги столицы в Кольцевую. Для замыкания круговой дороги необходимо достроить 3 участка между трассами R3-M3-R2-M5. Проектом занимаются на уровне Администрации автомобильных дорог, которая находится в поисках финансового покрытия. [Цинк]

История
Изначально улицы Кишинёва представляли из себя грунтовые дороги (направления). В конце XIX века их начали массово мостить. Вылетные дороги из города покрывали круглым булыжником. В 1960-70 годах все дороги массово покрывали асфальтом. Также, некоторые дороги с 1970-х годов с нуля строили в цементобетоне (Скоростная, объездная и др.). В 1980-89 годах строился виадук между Ботаникой и Центром, в 1987г строилась 2-уровневая развязка на Телецентре возле телебашни. В 1994-98 годах расширялась улица Измайловская между мостом и бул. Штефана Великого. В 2015 году завершена реконструкция улицы Алеко Руссо (с расширением, строительством кругов и т.д.)

В 1885-86 годах строительство гранитной мостовой на Николаевской улице. [цинк]
В 1889-94 годах строительство гранитной мостовой на Мунчештской улице.

В 1966 году строился путепровод по ул. Молодёжной. [цинк]
В 1967 году строилась автомо6ильная дорога от ст. Вистерничены до автодороги Полтава-Кишинев. Госприёмка в 1968 году.
В 1968 году строилась автомо6ильная дорога Котовское шоссе. Также, Ввод в эксплуатацию параллельных проездов к путепроводу по ул.Измайловской.

В 2012-21 годах проводились:
1. Ремонт улиц Вадул-луй-Водэ, Мунчештской, Петриканской от круга до круга (2012г).
2. Реконструкция улицы Руссо (2012-15гг)
3. Реконструкция улицы Василе Александри (завершено в 2016г).
4. Реконструкция бульвара Штефана Великого (2017г).
5. Реконструкция улицы Негруцци (2017г).
6. Ремонт улицы Петриканской от объездной дороги до светофора (2017г)
7. Ремонт улицы Албишоара (2020г).
8. Ремонт улицы Ион Крянгэ (2021г).
-------------------------------------------------
Последнее обновление: 23.06.2026г.

[Frocus]

У больших инфраструктурных проектов появился шанс быть реализованными.

➖улица Месаджер
➖ улица Индустриальная
➖ расширение бульвара Мирча чел Бэтрын с продлением троллейбусной линии до улицы Буковиней.
В муниципии есть 3 крупные транспортные артерии, по которым у нас есть стратегические проекты по развитию дорожной инфраструктуры.
❗️ В настоящее время мы ведем переговоры с Европейским банком реконструкции и развития, который положительно отреагировал на нашу просьбу изучить новый финансовый инструмент для комплексной реабилитации трех главных дорог столицы.
Мы контактируем с командой ЕБРР для проведения анализа due diligence и проверки кредитных возможностей, необходимых для подготовки и структурирования проекта.
Помимо создания новых подъездных дорог в трех секторах города и развития социально-экономической и зеленой инфраструктуры в этой зоне, мы стремимся разгрузить трафик в данных секторах.
За последние годы пройдены и завершены этапы, связанные с разработкой, утверждением, общественными консультациями по трем проектам реконструкции/реабилитации улиц. Более того, разработана вся градостроительная и землеустроительная документация для этих зон:
�� 1. Зональный градостроительный план территории, входящей в периметр улиц Петрикань – Михай Витязул – Колумна – Каля Ешилор – Балканское шоссе, сектора Буюканы-Рышкановка, мун. Кишинев.
�� 2. Зональный градостроительный план территории, входящей в периметр улиц Албишоара — Измаильская — Каля Мошилор — Петрикань — Михай Витязул, сектор Рышкановка, мун. Кишинев.
�� 3. Зональный градостроительный план территории, прилегающей к улице Индустриальной, участок между улицами Узинелор и ул. Вадул луй Водэ, сектор Чеканы, мун. Кишинев.
Примэрия Кишинева располагает всей проектной документацией (проектами технического исполнения) и сметными расчетами, необходимыми для реализации данных проектов по реконструкции городских дорог.

С фэйсбук-страницы мэра Кишинева Иона Чебана.

[Frocus]

Объявлен тендер на расширение и модернизацию улицы Индустриальной протяженностью около 4,2 километра.

Процедура закупок открыта для компаний из любой страны и будет проводиться через электронную платформу ECEPP.

https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice.htm...ticeId=38368335

[Frocus]

Подписан контракт: Расширение бул. Мирча чел Бэтрын. в Кишиневе начинается в августе

Городская администрация Кишинева подписала первый исполнительный контракт на расширение бульвара имени Мирчи чел Батрына. Работы начнутся в августе и должны быть завершены в течение 24 месяцев.

Об этом заявил генеральный мэр Ион Чебан, отметив, что проект представляет собой одну из крупнейших инвестиций в инфраструктуру столицы за последние годы, сообщает Ştiri.md .

Общая стоимость проекта составляет 74,3 миллиона евро, а первый подписанный контракт на выполнение работ оценивается примерно в 22,5 миллиона евро.

Работы будет выполнять казахстанская компания ООО «АК Жол Курылыс». Подрядчик был выбран по итогам международного тендера, организованного в соответствии с правилами Европейского банка реконструкции и развития.

Проект предусматривает расширение бульвара Мирчи чел Бэтрана и модернизацию дорожной инфраструктуры в районе Чокана. В этом районе будет построено и отремонтировано несколько дорог.

Одновременно с этим будут построены новые троллейбусные линии в обоих направлениях и современный терминал, рассчитанный на 54 единицы общественного транспорта.


Проект также включает в себя строительство тяговой подстанции и диспетчерского центра, обустройство велосипедных дорожек и модернизацию тротуаров.

В этом районе будут установлены интеллектуальные системы управления дорожным движением, а также построены две кольцевые развязки, что будет способствовать улучшению транспортной ситуации.

«Речь идёт не просто о продлении бульвара. Речь идёт о полной трансформации района Чёкана», — заявил Ион Чебан.

Работы планируется начать в августе 2026 года и продлить на два года. По словам мэра, к 2028 году Кишинев должен получить современную, безопасную инфраструктуру в этом районе, соответствующую стандартам европейского города.

Мэр поблагодарил Европейский банк реконструкции и развития за партнерство и поддержку, оказанную проекту.

https://stiri.md/article/economic/contract-...an-din-chisinau