R26 (Бендеры - Каушаны - Чимишлия), Прогресс рем. 3 участк. Каушаны-Тараклия: 0, 54 и 75% (18.11.24) Опции

[Frocus]

Ход ремонтных работ в 2024 году.

Весной начаты ремонтные работы на 2 участках трассы Каушаны - Заим - Салкуца - Тараклия (км 23,821 - 46,308). Всего 23 км. Подрядчики: Иринда-Прим и Ноуконст.

Трасса R26 начинается в Бендерах, проходит через Каушаны, и оканчивается в Чимишлии. Асфальтированная, 2 полосы между Каушанами и Чимишлией, 2-3 полосы между Бендерами и Каушанами.

Протяжённость маршрута из Бендер в Чимишлию - 86 км. Дорога пролегает по пересечённой местности, изобилует крутыми подъёмами и поворотами.

Дорога в целом пустынная, но взамен перенасыщенная перегруженными фурами, которые разрушают старую инфраструктуру, особенно между Каушанами и Чимишлией. От Каушан до Бендер фур и вообще интенсивного трафика не обнаружено.

По состоянию на январь 2018 года на участке от Бендер до Каушан дорога находится в удовлетворительном состоянии, широкая на 3 полосы, но без свежей разметки.

Фото. Дорога в 2011 году. Вид на Бендеры со стороны Хаджимуса.

По состоянию на июль 2024 года на участке от Каушан до Чимишлии из 60 км дороги следующее состояние дорожного полотна:
1. Каушаны - Салкуца - Тараклия. В процессе ремонта (23 км),
2. Тараклия - Чимишлия. В хорошем либо идеальном состоянии (36 км).

Остатки разметки присутствует лишь в Каушанах и на 33 км участке между Чимишлией и Тараклией.

Автозаправки.
Чимишлия: нет. Михайловка: Венто. Тараклия: да. Салкуца: Tirex. Заим: да. Каушаны: Bemol и др.

Автобусное сообщение.

По трассе проезжает несколько десятков маршруток и автобусов между всеми города юга (Бессарабка, Кагул и Гагаузия) и востоком страны (Каушаны, Бендеры и Тирасполь), а также рейсы на Украину.

Планы на 2024 год

Начало ремонта участка дороги Каушаны-Заим-Салкуца.

История строительства и ремонта дороги:

Проследим, как простая грунтовая дорога между Чимишлией, Каушанами и Бендерами превращалась в шоссе с насыпью, выемками и твёрдым покрытием.

1907-09 годы. В Чимишлии на 2,2 км участке строится гранитная мостовая, включающая дамбу с 4 мостами через рукава реки Когыльник.
К 1938 году. Между Чимишлией и Михайловкой отстроено 9 км шоссе из 13 км. Возведены все мосты. Твёрдое покрытие по-прежнему лишь на 2,2 км участке чимишлийской мостовой 1909 года. Оставалось поднять 4 км насыпи и покрыть всю дорогу щебнем.
К 1965 году. На аэрофотоснимке видно, что шоссе с твёрдым покрытием готово на участках Чимишлия - Михайловка и Каушаны - Заим - Салкуца. Заметны строительные работы между сёлами Михайловка и Троицкое. Вырезались выемки на Казякайской балке и поднималась насыпь на выезде из Троицкого через балку Сака.
Между 1985 и 1989 годами на спутниковых снимках заметно, что участок дороги Бендеры - Каушаны спрямлялся и расширялся до 12 метров, строились дополнительные полосы торможения и разгона.

С 2011 по 2013 годы было капитально отремонтировано 4 участка в среднем по 1 км каждый - 2 участка между сёлами Салкуца и Тараклия, подъём через лес вблизи Троицкого, а также 1 км непосредственный подъезд к селу Троицкое со стороны Каушан.

Фото. Декабрь 2013 года. Отремонтированный участок (1,2км) в районе балки Сака на выезде из Троицкого в сторону Каушан.

В сентябре 2015 года дорожники начали капитально ремонтировать два 10 км участка:
1) км 71-81 за 86 млн леев (дорога через Тараклию до границы каушанского и чимишлийского районов). Подрядчик - Бадприм.
2) км 82+442 - 84+300 (небольшой участок до въезда в Троицкое со стороны Каушан), а также км 85+540 - 93+281 (дорога между сёлами Троицкое и Михайловка). Стоимость работ - около 86 млн леев. Подрядчик - Иринда-Прим.


Фото. На выезде из Михайловки в сторону Каушан. Начало 20 км участка, капитально отремонтированного в 2015-17 годах по состоянию на ноябрь 2017 года

В конце 2017 годы были завершены ремонтные работы между Троицким и Михайловкой. В начале 2018 года также завершены ремонтные работы участка вблизи Тараклии в сторону Троицкого.

В январе 2017 года подписан контракт с фирмой Universinj SRL на проектирование работ по капремонту 14 км участка дороги Михайловка - Чимишлия. Проект ремонта был готов к 31 декабря 2017 года. В апреле 2019 года запущен тендер на ремонт участка от Михайловки до в'езда в Чимишлию (км 71,7 - 83,3). Стоимость - 181 млн леев. В июне запущен ремонт участка выигравшим подрядчиком - Иринда-Прим. К декабрю 2021 года удалось отремонтировать 11,1 км в верхнем слое асфальта с разметкой и отбойниками, организовано качественное уличное освещение трассы в Михайловке.

В начале 2020 года был запущен тендер на ремонт участка дороги в Чимишлии (км, 83,3 - 85,9). Финансирование - российский кредит. Кредит отменён Конституционным судом. Тендер был также отменён.

В 2022 году был проведен тендер на ремонт дороги недалеко от въезда в Михайловку со стороны Чимишлии. Подрядчик - Иринда-Прим. Стоимость ремонта - 31 млн леев. В конце 2022 года начали строительство спрямляющей вырезки высокого холма на 400-метровом участке. Работы завершены в октябре 2023 года.

Весной 2024 года начаты ремонтные работы на 2 участках трассы Каушаны - Заим - Салкуца - Тараклия (км 23,821 - 46,308). Всего 23 км. Подрядчики: Иринда-Прим и Ноуконст.

Маршрут: Бендеры, Урсоая, Каушаны (км 24), Заим (30), Салкуца (40,8), Тараклия (52,7), Троицкое (64,3), Михайловка (км 72), Чимишлия (км 86)
______________________________

Последнее обновление - 02.08.2024 года.

[Frocus]

Впереди ещё пару недель хорошей погоды. Могут успеть очень многое.

[Frocus]

Universinj за 1 087 080 леев готов обновить проектно-сметную документацию на ремонт дороги на участке 23,70-46,55 (от Каушан через Заим и Салкуцу в сторону Тараклии). Фирма Universinj объявлена победителем тендера.

https://mtender.gov.md/tenders/ocds-b3wdp1-...3705?tab=awards

Предположительно весь следующий 2020 год уйдёт на обновление документации и уже в 2021-22 годах в случае положительного решения можно будет приступить к ремонту отдельных разбитых участков дороги. К примеру, 5 км от выезда из Салкуцы в сторону Тараклии находятся в ужасном состоянии. Во многих местах требуется дренаж грунтовых вод. Они разрушают насыпь дороги, поддерживая постоянно во влажном состоянии.

В средней перспективе необходимо спрямить несколько опасных поворотов вблизи Заима.

В более отдалённой перспективе посмотреть нет ли возможности построить объездные дороги всех сёл по трассе R26. На первоначальном этапе хотя бы в белом варианте (щебёнка), чтоб вывести из сёл весь крупнотонажный транспорт.

[Frocus]

Ход ремонтных работ на участке Михайловка - Чимишлия по состоянию на сегодня вечером, 05.11.2019

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое на 2 полосы - 5 км или 43% (из 11,6 км).
Асфальт в нижнем слое на 1 полосу - 0,6 км (5%).
Итого: погонных 5,6 км (48%).
Заасфальтировано 40000+2400=42400 квадратных метров или 46% (из 92000 кв.м).

В разработке остаются вторые полосы на новой насыпи вблизи вырезки у дач в сторону родника (300м) и ниже родника за поворотом (300м). В разработку также взяты участки ниже родника до старого моста вблизи Чимишлии.

Мосты и трубы.

В разработке мост в Михайловке (строится) и труба квадратного сечения вблизи Чимишлии (поднимается насыпь). Все остальные трубы, которые шли под замену смонтированы и накрыты асфальтом. По новому мосту через речку Касым запущено движение.

Тротуары в Михайловке.

По правой стороне построено тротуаров около 1,8 км погонных. По левой стороне тротуар построен отрезками. А вообще в Михайловке могут построить по 3,2 км тротуаров с каждой стороны дороги.

[Semjkeee]

Еще один слой износостойкий предусмотрен в проектной документации ? , т.к нижний слой совсем хлипкий на вид .

[Frocus]

Еще один слой износостойкий предусмотрен в проектной документации ? , т.к нижний слой совсем хлипкий на вид .

Да, обязательно. Видимо уложат его по завершению всех остальных работ: монтаж лотков и др.

[Frocus]

Мой бывший коллега по работе Александр Мазнюк снял на видео дорогу из Чимишлии до нового колодца в лесу ближе к Михайловке. Снимал в субботу, 16.11.2019.


https://youtu.be/GJlN5YVkTjI

Напротив родника начали отливать в бетоне придорожный водоотводный лоток. Для отлива использовалась техника азербайджанской фирмы Evrascon.

[Frocus]

Ход ремонтных работ на участке Михайловка - Чимишлия по состоянию на сегодня вечером, 27.11.2019

Проезжая часть.

Новый асфальт в нижнем слое:
- на 2 полосы - 6,1 км или 52% (из 11,6 км).
- на 1 полосу - 0,8 км (7%).

Итого: погонных 6,9 км (59%).

Асфальтировано в нижнем слое: 48800+3200=52000 квадратных метров или 56% (из 92000 кв.м).

В разработке 800-метровый участок от родника до новой трубы вблизи Чимишлии, км 82,1.

Если до морозов и снегопадов удастся асфальтировать 2-ю полосу на 800-метровом участке до новой трубы на км 82,1 , то в этом году прогресс работ по строительству дороги в нижнем слое асфальта составит 59%. И это всего за 5 месяцев активной работы в поле.

На следующие годы остаются объёмные работы до въезда в Михайловку (вырезка холма) и не менее сложные работы в самой Михайловке (3,2 км). Также, возможно спрямят кривой поворот ближе к въезду в Чимишлию.

[Frocus]

Похоже, что сегодня постелили последние сотни метров асфальта в нижнем слое. Итак, отремонтировано 7 км из запланированных 11,6 км, или около 60%. Точнее измерю в другой день.

В среднем получилось отремонтировать по 1,4 км дороги в месяц. Оставшиеся 4,6 км теоретически можно завершить в течении следующего 2020 года, если не всплывут какие-нибудь подводные камни .

Изготовил видео отремонтированного 7 км участка дороги, начиная с вершины холма в лесу вблизи Михайловки до въезда в Чимишлию.


https://youtu.be/tBCxv5qUeRQ

[Frocus]

Появилась информация о намерениях провести тендер на ремонт участка:

R26, км 83 - 85. В пределах города Чимишлия. Стоимость - 55 млн леев.

3 млн евро.

[Frocus]

Запущен тендер на ремонт дороги в пределах города Чимишлия. км 83+300 – 85+860

Стоимость работ - 47 880 000 леев.

Lucrări de reabilitare a drumului R26 Bender-Căușeni-Cimișlia, km 83+300 – 85+860

https://mtender.gov.md/tenders

Планируется:

1. Отремонтировать тротуары (5821 m2).
2. Отремонтировать трубы.
3. Организовать перекрёсток с круговым движением на км 85,9 (10. Amenajarea intersectiei giratorii PC 859+90)
4. Отремонтировать проезжую часть.
5. Построить въезды во дворы.
6. Отремонтировать (построить) мосты PC 850+46
7. Строительство инфраструктуры уличного освещения.