Одесская область (UA). Дороги. Опции

[Frocus]

https://www.facebook.com/100064825654674/po...03559375148249/

Международные дороги, проходящие через одесскую область:

М-05 Киев — Одесса, общая протяжённость - 453,3 км.
М-13 Кропивницкий (Кировоград) — п.п. Платоново (на Кишинёв через Любашёвку), 254,4 км
М-14 Одесса — Мелитополь — Новоазовск (на Таганрог), 624,3 км
М-15 Одесса — Рени (на Бухарест), 244,4 км
М-16 Одесса — п.п. Кучурган (на Кишинёв), 58,7 км

Национальные дороги в области:

Н-04 Одесса — Черноморск, 14 км
Н-33 Одесса — Белгород-Днестровский — Монаши — М-15 (96,9 км)

Региональные:

Р-33 Винница — Турбов — Гайсин — Балта — Великая Михайловка — М-16
Р-55 п.п. Одесса — Вознесенск — Новый Буг
Р-71 Одесса — Ивановка — Ананьев — Песчаная — Хащеватое — Колодистое — Рыжавка — М-05
Р-72 п.п. «Староказачье» — Белгород-Днестровский (32,4 км)

Т-16-27 п.п. "Серпневое" - Тарутино – Арциз – Сарата, км 0 - 81.
Т-16-44 п.п. "Лесное" - Бородино - Березино - Тарутино - п.п. "Малоярославец 1"

Источник - http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильные_дороги_Украины

Карта состояния дорог Республики Молдова и Одесской области Украины.

Участки дорог, которые подвергнут ремонту в 2021 году.

Источник - https://www.kmu.gov.ua/npas/deyaki-pitannya...tva-i170221-122


Наименование объекта и его местонахождение Объем финансирования, тыс. Гривен Ввод в эксплуатацию дороги, километров моста, пог. метров

Одесcкая область

Объекты строительства автомобильных дорог

М-28 Одесса — Южный — /М-14/ с подъездами — транспортная развязка в разных уровнях на км 10 + 700 (Обход г. Одессы) 100
М-28 Одесса — Южный — /М-14/ с подъездами на км 9 + 354 —км 10 + 800 (Обход г. Одессы)
М-28 Одесса — Южный — /М-14/ с подъездами на км 10 + 800 — км 14 + 800 (Обход г. Одессы) 100

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый" по новому направлению в обход территории Республики Молдова на участке Лесное - Елизаветовка 100

М-28 Одесса - Южный - / М-14 / с подъездами (подъезд к Одесского морского порта) 50000 тыс гр.
Мостовой переход через Сухой лиман с подходами в с. Малодолинское на автомобильной дороге Одесса - Черноморск 50000 тыс гр.
Проектно-изыскательские работы будущих лет 4000 тыс гр.
_______
Вместе с подразделением "Объекты строительства автомобильных дорог" 104400 тыс гр.

Объекты реконструкции автомобильных дорог 100 000 тыс гр. 6 км

Н-33 Одесса - Белгород-Днестровский - Монаши - / М-15 / подъезд к порту Черноморск на участке км 89 + 000 -
км 95 + 000, 100 тыс гр.

Р-55 Одесса - Вознесенск - Новый Буг на участке км 86 + 900 - км 90 + 000 100 тыс гр.

М-28 Одесса - Южный - / М-14 / с подъездами на участке км 7 956 - км 9 + 354 (обход г.. Одессы) 100 тыс гр.
Проектно-изыскательские работы будущих лет 4000 тыс гр.
_______
Вместе с подразделением "Объекты реконструкции автомобильных дорог" 4300 тыс гр.

Объекты капитального ремонта автомобильных дорог 100 км

М-05 Киев - Одесса на участке
км 386 + 491 - км 405 + 078 8 819,6
км 411 + 578 - км 428 + 898 4 925,1
км 428 + 898 - км 446 + 578 9109
км 457 + 078 - км 466 + 578 4 608,8
Киев - Одесса, транспортная развязка на км 458 + 820 (с. Нерубайское) 357,6
М-05 Киев - Одесса, транспортная развязка на участке км 463 + 578 722,4
Путепровод на км 426 + 320 автомобильной дороги государственного значения общего пользования
М-05 Киев - Одесса 100
Киев - Одесса, транспортная развязка на км 426 + 320 (с. Еремеевка) 100
М-05 Киев - Одесса на участке км 402 + 500 - км 405 + 000 11 500 тыс гр. 2,5 км
М-05 Киев - Одесса на участке км 405 + 000 - км 407 + 000 100 2
М-05 Киев - Одесса на участке км 407 + 000 - км 409 + 000 700 2

М-05 Киев - Одесса - мост через Хаджибейский лиман на км 445 + 432 185 000 тыс гр. 1,17936 км 530,19

Н-33 Одесса - Белгород-Днестровский - Монаши - / М-15 / подъезд к порту Черноморск на участке км 37 + 000 - км 42 + 000, 100

Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Большая Михайловка - / М-16 / на участке км 245 + 000 - км 253 + 000, 2500 8,148
км 378 + 505 - км 386 + 431 1000 тыс гр. 7,689

Т-16-07 Измаил - Килия - Вилково, км 51 + 400 - км 75 + 750 100

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый"
км 14 +000 - км 15 + 500 100
км 25 + 200 - км 26 + 200 100
км 34 +300 - км 36 +300 10 000 тыс гривен
км 40 + 105 - км 41 + 105 10 000 тыс гр.

Проектно-изыскательские работы будущих лет 9000 тыс гривен
_______
Вместе с подразделением "Объекты капитального ремонта автомобильных дорог" 258 942,5 23,51636 530,19

Объекты текущего среднего ремонта автомобильных дорог

М-05 Киев - Одесса на участке км 447 + 000 - км 448 + 000 Устройство элементов системы мониторинга за состоянием дорог и условиями движения - 1000 тыс гр.

Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Большая Михайловка - / М-16 / км 253 + 000 - км 259 + 496, 29 653,8 тыс гр. 0,214 км
км 266 + 264 - км 281 + 029, 81 853,4 тыс гр. 5 км
км 281 + 029 - км 299 + 000, 101 516,4 тыс. гр. 0,392 км
км 299 + 000 - км 315 + 914, 3000 тыс гр.
км 319 + 302 - км 330 + 991, 50 000 тыс гр., 3 км
км 330 + 991 - км 344 + 305, 75 000 тыс гр., 4 км
км 369 + 802 - км 378 + 505, 100 000 тыс гр., 6 км

Р-71 Одесса - Ивановка - Ананьев - Песчаная - Хащеватое - Колодистое - Рыжавка - / М-05 / км 166 + 500 - км 178 + 700, 100 тыс гр.
км 178 + 700 - км 188 + 309, 100 тыс гр.
км 188 + 309 - км 200 + 600, 100 тыс гр.

Т-16-07 Измаил - Килия - Вилково, км 38 + 000 - км 48 + 510 (отдельными участками), 75000 тыс гр., 4 км

Т-16-08 Болград - Кубей - Арциз, км 10 + 000 - км 39 + 500, 100 тыс гр.
км 39 + 500 - км 45 + 900, [b] 97 096 тыс гр. [/ b], 6,4 км
км 45 + 900 - км 75 + 900, 100 тыс гр.

Т-16-10 / Н-33 / - Приморское - Желтый Яр - Татарбунары подъезд к пгт Сергеевка, км 0 +000 - км 12 + 931
75000 тыс гр., 8 км

Т-16-15 Контрольно-пропускной пункт "Великоплоское" - Новопетровка - Цебриково - Знаменка - Березовка на участке км 0 +000 - км 14 +000, 100 тыс гр.
км 14 +000 - км 27 +000, 100 тыс гр.
км 27 +000 - км 38 +000, 100 тыс гр.
км 42 + 100 - км 48 + 784, 100 тыс гр.

Т-16-18 / Р-33 / - Раздельная - Еремеевка - / М-05 / км 0 + 000 - км 7 796, 10 000 тыс гр.

Т-16-25 Контрольно-пропускной пункт "Кучурган" - Беляевка - Маяки - Овидиополь, км 12 + 272 - км 52 + 312, 100 тыс гр.
км 55 + 117 - км 84 + 274, 100 тыс гр.

Т-16-27 Контрольно-пропускной пункт "Серпневое" - Тарутино - Арциз - Сарата, км 0 +000 - км 21 +310, 50000 тыс гр., 3км
км 61 + 650 - км 70 + 414, 60 000 тыс гр., 2,5 км
км 70 + 414 - км 81 + 370, 5000 тыс гр.

Т-16-32 Контрольно-пропускной пункт "Новые Трояны" - Кубей, км 0 +000 - км 12 + 138, 100 тыс гр.
км 12 +138 - км 22+ 980, 20 421,5 тыс гр., 2,242 км

Т-16-43 Граница Молдовы - Фараоновка - Сарата - Дивизия - / Т-16-10 / км 18 + 310 - км 35 + 100, 100 тыс гр.

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый" на участках км 13 + 160 - км 14 + 000,
км 15 + 500 - км 25 + 200,
км 26 + 200 - км 34 + 300,
км 36 + 300 - км 40 + 105
50000 тыс гр., 4 км

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый" на участке
км 41 + 105 - км 59 + 893, 20 000 тыс гр., 1 км

Т-16-47 / Н-33 - Каролино-Бугаз - Грибовка - Санжейка - / М-27 / км 0 + 000 - км 16 + 800, 100 тыс гр.

Устройство элементов системы мониторинга за состоянием дорог и условиями движения на км 379 + 000 - км 379 + 770 автомобильной дороги государственного значения Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Большая Михайловка - / М-16 /, 1000 тыс гр.
_______
Вместе с подразделом "Объекты текущего среднего ремонта автомобильных дорог" 906 941,1 49,748
Вместе по разделу "Одесская область" 1274 583,6 73,26436 530,19

-------------------------

Последнее обновление - 25.02.2021г.

[Frocus]

ТЕНДЕР ПО РЕМОНТУ ДОРОГИ ОТ СЕРПНЕВОГО ДО ТАРУТИНО ПОКА "ЗАРУБИЛИ"

Третьего апреля этого года Служба автомобильных дорог Одесской области объявила тендер на средний текущий ремонт одного из участков автомобильной дороги Т-16-27 КПП «Серпневое»-Тарутино-Арциз-Сарата. Протяженность участка, где предполагается провести примерно такой же ремонт, как от Веселого Кута до Арциза, составляет 21,3 км. Это как раз от Серпневого до Тарутино, где некоторые участки находятся в ужасающем состоянии. Ожидаемая сумма тендера была заявлена в 340 066 955 грн. Выходит, каждый километр будущего ремонта будет стоить почти шестнадцать миллионов гривень. На такие средства вполне можно хорошо отремонтировать даже самую запущенную дорогу. Согласно проекту договора ремонт должен быть завершен до конца следующего года.
Определение победителя было назначено на 7 августа. В тендере приняли участие три автодорожных предприятия: «Ростдорстрой», «Автомагистраль-Юг» и «Николаевстройцентр». Каждое предприятие предоставило заказчику пакет документов и свое конкурсное предложение.
Но к 7 августа все три предложения Служба автомобильных дорог Одесской области отклонила. По одной общей для всех участников причине. Дело в том, что в условиях тендерной документации имелось одно условие, которое не смогло выполнить ни одно из предприятий. Оно касалось времени доставки асфальтобетонной смеси. Не вдаваясь в подробности, нужно чтобы время пути доставки асфальта от завода к месту работ не превышало три часа. Так близко от Серпневого асфальтобетонных заводов заказчик не обнаружил, поэтому, ничтоже сумняшеся, «зарубил» всех трех участников торгов. Когда будут назначены новые торги, и будут ли – вопрос вопросов.
Но двое из трех с таким положением дел не смирились. «Ростдорстрой» и «Автомагистраль-Юг» обжаловали решение САД Одесской области в Антимонопольный комитет Украины. И постоянно действующая комиссия АМКУ по рассмотрению жалоб в сфере публичных закупок их к рассмотрению приняла. Рассмотрение жалоб по существу назначено на 19 августа.
Поэтому вполне возможно, что вердикт Службы автодорог Одесской области будет отменен, и заказчику ремонта все-таки придется определить победителя. В таком случае, у жителей Тарутинщины появится хотя бы гипотетическая возможность получить нормальную дорогу уже в пределах самого района.
Дождемся среды и увидим.

https://www.facebook.com/profile.php?id=100041988859313

[Frocus]

Ждём открытия границ и вперёд на Вилковские плавни ловить 100 летнюю белугу

Ну что же, нас можно поздравить, ремонт дороги от Серпневого до Тарутино все-таки стартовал!
Мы уже сообщали о трудностях, которые выпали на долю торгов по определению подрядчика для среднего текущего ремонта автодороги Т-16-27 на участке от Тарутино до КПП "Серпневое" (https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=332115691531390&id=100041988859313).
Как мы помним, рассмотрение жалоб автодорожных организаций «Ростдорстрой» и «Автомагистраль-Юг» на решение Службы автодорог Одесской области по отклонению их тендерных предложений было назначено на 19 августа. Постоянно действующая комиссия АМКУ по рассмотрению жалоб в сфере публичных закупок запросила дополнительные материалы, подтверждающие правоту позиций каждой из сторон рассмотрения, и получила их.
В соответствии с транспортными схемами доставки асфальтобетонной смеси обе автодорожные компании убедительно доказывали, что без особых проблем укладываются в трехчасовой норматив доставки груза. Дело в том, что асфальт планируется отгружать на заводе, расположенном в с. Сафьяны Измаильского района. Оттуда до места ремонта дороги между Серпневым и Тарутино необходимо проделать путь, который в среднем составляет 123,3 км. Из них только 1,6 км – это дорога в пределах населенных пунктов. Поэтому, даже соблюдая специальный скоростной режим, при котором ездить с грузом более 10 тонн на скорости выше 49 км/ч запрещается, на дорогу уходит чуть больше двух с половиной часов. И если «Ростдорстрой» представил убедительные расчеты, то «Автомагистраль-Юг» пошла еще дальше. Компания загрузила грузовик и провела «полевой эксперимент», прогнав его по маршруту от Сафьян примерно до Подгорного. И, никуда не торопясь, этот грузовик спокойно проехал весь путь меньше чем за три часа.
Поэтому постоянно действующая комиссия АМКУ по рассмотрению жалоб в сфере публичных закупок 25 августа 2020 года приняла окончательное решение в пользу автодорожников. И обязала Службу автомобильных дорог Одесской области отменить свое решение об отклонении их тендерных предложений.
САД Одесской области упорствовать не стала и возобновила тендерные процедуры уже для двух участников. И вот 7 сентября, в полдень, был определен победитель тендера на средний текущий ремонт автомобильной дороги общего пользования государственного значения Т-16-27 КПП «Серпневое»-Тарутино–Арциз–Сарата на участке км 0+00 – км 21+310. Им стало общество с ограниченной ответственностью «Ростдорстрой», которое предложило проделать этот ремонт за 309 596 000 грн. «Автомагистраль-Юг» тоже существенно сбивало первоначальную стоимость, но предложило цену чуть выше конкурентов – триста десять миллионов.
Дело с мертвой точки сдвинулось. На прошлой неделе фронт будущих работ приехали осматривать специалисты победителя торгов. Они проехались по маршруту, определили то, сколько потребуется материалов, техники, где будет расположена площадка для их хранения и т.д.
А уже 16 сентября на дороге от Тарутино в сторону Подгорного автомобилисты заметили дорожную технику, которая срезала обочину, а работники устанавливали знаки «Дорожные работы». Раз уж знак установлен, значит и работы стартовали.
Объектив нашей фотокамеры застал геодезиста Романа Кирилюка на дороге в двух километрах от Тарутино за процессом геодезической съемки. Он сообщил, что участок от Серпневого до Тарутино планируется ремонтировать сразу с двух сторон. От границы с Молдовой в сторону Тарутино двинется техника «Ростдорстроя», а вот из Тарутино навстречу им ремонт будет проводить компания «Автодор» из Черноморска, которых привлекли в качестве субподрядчиков. Это именно то предприятие, которое очень неплохо отремонтировало участок этой же дороги от границы Тарутинского района до Арциза (17,6 км). Поэтому за качество будущей дороги от Тарутино до Подгорного можно не волноваться. На долю «Автодора» выпало сделать 10 км дороги, остальное отремонтирует «Ростдорстрой». Как быстро дорожники справятся со своей задачей, будет зависеть от стабильности финансирования и от погодных условий, конечно. Но мы хотим поздравить жителей Подгорного, Серпневого, Калачовки, Суховатого и Петростали с тем, что наконец-то и на их улицу придет праздник в виде нормальной дороги. По которой мы будем ездить не отбивая боков, копчиков и внутренностей, не ломая автомобилей с автобусами, не проклиная все на свете, а безопасно и с удовольствием.

[Frocus]

В Одесской области очень бодро взялись за капремонты дорог даже там, где уже никто не ожидал. Казалось, что край заброшен... навсегда.

И вот очередная неожиданная новость. Хотят взяться за ремонт бывшей дороги Каушаны - Тарутино - Болград в границах одесской области, а точнее от села Лесное через Тарутино до Чадыр-Лунги.

В ОДЕССКОЙ ОБЛАСТИ ПОТРАТЯТ ЕЩЕ 300 000 000 НА УЧАСТОК ДОРОГИ, В КОТОРУЮ УЖЕ ВЛОЖИЛИ БОЛЕЕ МИЛЛИАРДА

24 января 2021 12:58

ProZorro ремонт дорог тендер

Служба автомобильных дорог в Одесской области объявила очередной тендер для избрания подрядчика, которому заплалять за строительство автомобильной дороги государственного значения Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт «Лесное» - контрольно-пропускной пункт «Малоярославец Первый».

Как отмечается в системе электронных закупок Prozorro, теперь речь идет о новом направлении в обход территории Республики Молдова на участке Лесное-Елизаветовка.

Т-16-44 - автомобильный путь территориального значения в Одесской области. Проходит по территории Тарутинского района через пункт контроля Лесное - Бородино - Березино - Тарутино - Малоярославец 1. Общая длина - 59,9 км.

Аукцион по ожидаемой стоимостью закупки в 346 000 000 415 400 гривен состоится 30 марта, а работы должны закончиться до 31 декабря 2022 года.

Отметим, что это уже восьмой тендер направлен на ремонт этой дороги в течение года.

https://izbirkom.org.ua/news/ekonomika-9/20...ilshe-milyarda/ (на укр. яз.)
https://bessarabia.ua/ekonomika/v-odesskoj-...ogo-znacheniya/ (на русском)

[Frocus]

Участки дорог, которые подвергнут ремонту в 2021 году.

Источник - https://www.kmu.gov.ua/npas/deyaki-pitannya...tva-i170221-122

Наименование объекта и его местонахождение Объем финансирования, тыс. Гривен Ввод в эксплуатацию дороги, километров моста, пог. метров

Одесcкая область

Объекты строительства автомобильных дорог

М-28 Одесса — Южный — /М-14/ с подъездами — транспортная развязка в разных уровнях на км 10 + 700 (Обход г. Одессы) 100
М-28 Одесса — Южный — /М-14/ с подъездами на км 9 + 354 —км 10 + 800 (Обход г. Одессы)
М-28 Одесса — Южный — /М-14/ с подъездами на км 10 + 800 — км 14 + 800 (Обход г. Одессы) 100

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый" по новому направлению в обход территории Республики Молдова на участке Лесное - Елизаветовка 100

М-28 Одесса - Южный - / М-14 / с подъездами (подъезд к Одесского морского порта) 50000 тыс гр.
Мостовой переход через Сухой лиман с подходами в с. Малодолинское на автомобильной дороге Одесса - Черноморск 50000 тыс гр.
Проектно-изыскательские работы будущих лет 4000 тыс гр.
_______
Вместе с подразделением "Объекты строительства автомобильных дорог" 104400 тыс гр.

Объекты реконструкции автомобильных дорог 100 000 тыс гр. 6 км

Н-33 Одесса - Белгород-Днестровский - Монаши - / М-15 / подъезд к порту Черноморск на участке км 89 + 000 -
км 95 + 000, 100 тыс гр.

Р-55 Одесса - Вознесенск - Новый Буг на участке км 86 + 900 - км 90 + 000 100 тыс гр.

М-28 Одесса - Южный - / М-14 / с подъездами на участке км 7 956 - км 9 + 354 (обход г.. Одессы) 100 тыс гр.
Проектно-изыскательские работы будущих лет 4000 тыс гр.
_______
Вместе с подразделением "Объекты реконструкции автомобильных дорог" 4300 тыс гр.

Объекты капитального ремонта автомобильных дорог 100 км

М-05 Киев - Одесса на участке
км 386 + 491 - км 405 + 078 8 819,6
км 411 + 578 - км 428 + 898 4 925,1
км 428 + 898 - км 446 + 578 9109
км 457 + 078 - км 466 + 578 4 608,8
Киев - Одесса, транспортная развязка на км 458 + 820 (с. Нерубайское) 357,6
М-05 Киев - Одесса, транспортная развязка на участке км 463 + 578 722,4
Путепровод на км 426 + 320 автомобильной дороги государственного значения общего пользования
М-05 Киев - Одесса 100
Киев - Одесса, транспортная развязка на км 426 + 320 (с. Еремеевка) 100
М-05 Киев - Одесса на участке км 402 + 500 - км 405 + 000 11 500 тыс гр. 2,5 км
М-05 Киев - Одесса на участке км 405 + 000 - км 407 + 000 100 2
М-05 Киев - Одесса на участке км 407 + 000 - км 409 + 000 700 2

М-05 Киев - Одесса - мост через Хаджибейский лиман на км 445 + 432 185 000 тыс гр. 1,17936 км 530,19

Н-33 Одесса - Белгород-Днестровский - Монаши - / М-15 / подъезд к порту Черноморск на участке км 37 + 000 - км 42 + 000, 100

Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Большая Михайловка - / М-16 / на участке км 245 + 000 - км 253 + 000, 2500 8,148
км 378 + 505 - км 386 + 431 1000 тыс гр. 7,689

Т-16-07 Измаил - Килия - Вилково, км 51 + 400 - км 75 + 750 100

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый"
км 14 +000 - км 15 + 500 100
км 25 + 200 - км 26 + 200 100
км 34 +300 - км 36 +300 10 000 тыс гривен
км 40 + 105 - км 41 + 105 10 000 тыс гр.

Проектно-изыскательские работы будущих лет 9000 тыс гривен
_______
Вместе с подразделением "Объекты капитального ремонта автомобильных дорог" 258 942,5 23,51636 530,19

Объекты текущего среднего ремонта автомобильных дорог

М-05 Киев - Одесса на участке км 447 + 000 - км 448 + 000 Устройство элементов системы мониторинга за состоянием дорог и условиями движения - 1000 тыс гр.

Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Большая Михайловка - / М-16 / км 253 + 000 - км 259 + 496, 29 653,8 тыс гр. 0,214 км
км 266 + 264 - км 281 + 029, 81 853,4 тыс гр. 5 км
км 281 + 029 - км 299 + 000, 101 516,4 тыс. гр. 0,392 км
км 299 + 000 - км 315 + 914, 3000 тыс гр.
км 319 + 302 - км 330 + 991, 50 000 тыс гр., 3 км
км 330 + 991 - км 344 + 305, 75 000 тыс гр., 4 км
км 369 + 802 - км 378 + 505, 100 000 тыс гр., 6 км

Р-71 Одесса - Ивановка - Ананьев - Песчаная - Хащеватое - Колодистое - Рыжавка - / М-05 / км 166 + 500 - км 178 + 700, 100 тыс гр.
км 178 + 700 - км 188 + 309, 100 тыс гр.
км 188 + 309 - км 200 + 600, 100 тыс гр.

Т-16-07 Измаил - Килия - Вилково, км 38 + 000 - км 48 + 510 (отдельными участками), 75000 тыс гр., 4 км

Т-16-08 Болград - Кубей - Арциз, км 10 + 000 - км 39 + 500, 100 тыс гр.
км 39 + 500 - км 45 + 900, [b] 97 096 тыс гр. [/ b], 6,4 км
км 45 + 900 - км 75 + 900, 100 тыс гр.

Т-16-10 / Н-33 / - Приморское - Желтый Яр - Татарбунары подъезд к пгт Сергеевка, км 0 +000 - км 12 + 931
75000 тыс гр., 8 км

Т-16-15 Контрольно-пропускной пункт "Великоплоское" - Новопетровка - Цебриково - Знаменка - Березовка на участке км 0 +000 - км 14 +000, 100 тыс гр.
км 14 +000 - км 27 +000, 100 тыс гр.
км 27 +000 - км 38 +000, 100 тыс гр.
км 42 + 100 - км 48 + 784, 100 тыс гр.

Т-16-18 / Р-33 / - Раздельная - Еремеевка - / М-05 / км 0 + 000 - км 7 796, 10 000 тыс гр.

Т-16-25 Контрольно-пропускной пункт "Кучурган" - Беляевка - Маяки - Овидиополь, км 12 + 272 - км 52 + 312, 100 тыс гр.
км 55 + 117 - км 84 + 274, 100 тыс гр.

Т-16-27 Контрольно-пропускной пункт "Серпневое" - Тарутино - Арциз - Сарата, км 0 +000 - км 21 +310, 50000 тыс гр., 3км
км 61 + 650 - км 70 + 414, 60 000 тыс гр., 2,5 км
км 70 + 414 - км 81 + 370, 5000 тыс гр.

Т-16-32 Контрольно-пропускной пункт "Новые Трояны" - Кубей, км 0 +000 - км 12 + 138, 100 тыс гр.
км 12 +138 - км 22+ 980, 20 421,5 тыс гр., 2,242 км

Т-16-43 Граница Молдовы - Фараоновка - Сарата - Дивизия - / Т-16-10 / км 18 + 310 - км 35 + 100, 100 тыс гр.

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый" на участках км 13 + 160 - км 14 + 000,
км 15 + 500 - км 25 + 200,
км 26 + 200 - км 34 + 300,
км 36 + 300 - км 40 + 105
50000 тыс гр., 4 км

Т-16-44 Контрольно-пропускной пункт "Лесное" - контрольно-пропускной пункт "Малоярославец Первый" на участке
км 41 + 105 - км 59 + 893, 20 000 тыс гр., 1 км

Т-16-47 / Н-33 - Каролино-Бугаз - Грибовка - Санжейка - / М-27 / км 0 + 000 - км 16 + 800, 100 тыс гр.

Устройство элементов системы мониторинга за состоянием дорог и условиями движения на км 379 + 000 - км 379 + 770 автомобильной дороги государственного значения Р-33 Винница - Турбов - Гайсин - Балта - Большая Михайловка - / М-16 /, 1000 тыс гр.
_______
Вместе с подразделом "Объекты текущего среднего ремонта автомобильных дорог" 906 941,1 49,748
Вместе по разделу "Одесская область" 1274 583,6 73,26436 530,19

[Frocus]

К сожалению, для ремонта участка Серпневое - Тарутино выделят лишь 50 млн гривен (1,5 млн евро) и планирует привести в порядок лишь 3 км дороги из 21 км.

В целом же, на ремонт всей дороги Серпневое - Сарата потратят 115 млн гривен. Всего планируется привести в порядок 5,5 км.

Т-16-27 Контрольно-пропускной пункт ”Серпневое” — Тарутино — Арциз — Сарата, км 0 + 000 — км 21 + 310
50 000 тыс гривен
3 км

Т-16-27 Контрольно-пропускной пункт ”Серпневое” — Тарутино — Арциз — Сарата, км 61 + 650 — км 70 + 414
60 000 тыс. гривен.
2,5 км

Т-16-27 Контрольно-пропускной пункт ”Серпневое” — Тарутино — Арциз — Сарата, км 70 + 414 — км 81 + 370
5 000 тыс. гривен.

[stepan]

К сожалению, для ремонта участка Серпневое - Тарутино выделят лишь 50 млн гривен (1,5 млн евро) и планирует привести в порядок лишь 3 км дороги из 21 км.

Если хорошо потрусить укр алигархов то
можно всё Украину закатать под асфальт.

[Frocus]

stepan, на твой взгляд какая дорога вокруг Белгород-Днестровского самая убитая?

[Frocus]

После зимнего перерыва возобновляются ремонтные работы между городами Бессарабка и Тарутино.

Возобновлены ремонтные работы на дороге Т-16-27 КПП Серпневое - Тарутино - Арциз - Сарата, на участке км 0 - км 21. Участок соединяет КПП "Серпневое" и пгт Тарутино.

Ведутся работы по фрезерованию старого дорожного покрытия, расширению проезжей части дороги и устройства основания из песчанно-гравийной смеси.

В прошлом году генподрядная организация ООО «Ростдорстрой» устроила на участке выравнивающий слоя асфальтобетона - 6,5 км и верхний слой дорожного покрытия - 2,4 км.

В этом году ремонтные работы возобновлены и планируется завершить на всей протяженности участка - 21 километр.

Оригинал.

��Відновлено ремонтні роботи на дорозі Т-16-27 КПП Серпневе – Тарутине – Арциз – Сарата, на ділянці км 0 - км 21. Ділянка з’єднує КПП ”Серпневе” з смт Тарутине.

��Ведуться роботи з фрезерування старого дорожнього одягу, поширення проїздної частини дороги та влаштування основи із щебенево-пісщаної суміші.

��У минулому році генпідрядна організація ТОВ «Ростдорстрой» влаштувала на ділянці вирівнюючий шару асфальтобетону – 6,5 км та верхній шар дорожнього покриття – 2,4 км. У цьому році ремонтні роботи відновлено та заплановано завершити по всій протяжності ділянки – 21 кілометр.

С Фэйсбука.

[stepan]

stepan, на твой взгляд какая дорога вокруг Белгород-Днестровского самая убитая?

белгород -днестровск манаши там тока на танке надо ездить
особенно участок раскошное манаши .

[Frocus]

белгород -днестровск манаши там тока на танке надо ездить
особенно участок раскошное манаши .

На интерактивной карте Укравтодора сообщается о том, что в 2021 году планируется капремонт 6 км участка трассы Н-33 км 89+000-км 95+000. А вот в планах правительства на 2021 год упоминается лишь сумма в 100 тысяч гривен, что может хватить лишь на проектирование ремонтных работ.

Доведено до відома керівництва Служби автомобільних доріг в Одеській області Автомобільна дорога Н-33 Одеса-Білгород-Дністровський-Монаші-/М-15/ підтримується за рахунок експлуатаційного утримання. На 2021рік планується капітальний ремонт Н-33 км 89+000-км95+000

https://map.ukravtodor.org/#/odesa/appeals