Железная дорога (Украина), UA Опции

[Гость_Stitch_*]

В феврале Wi-Fi появится только в одном украинском поезде

«В городе. Харьков», «proIT» // 30.01.2012

Новый скоростной поезд производства Крюковского вагоностроительного завода с 16 февраля выйдет на маршруты №161-162 Харьков - Киев.

Первый отечественный межрегиональный поезд повышенной комфортности (эксплуатационная скорость 160 км/час) сформирован из девяти вагонов пяти моделей. Одновременно в нем могут ехать 726 пассажиров. В новом поезде можно пользоваться ноутбуком непосредственно на пассажирском месте, так как каждое кресло 1-го, 2-го классов и кресла для VIP-пассажиров оборудованы розетками с питанием 220 В. Оборудование, установленное в поезде, обеспечивает возможность работы беспроводного интернета (Wi-Fi) на время всего рейса.

Температуру воздуха в поезде будет контролировать специальная климатическая установка и воздушная система отопления. За безопасностью пассажиров во время поездки будет «следить» система видеонаблюдения, которая состоит из 24 видеокамер, расположенных как внутри поезда, так и снаружи.

Напомним, что ещё в конце лета 2011 года глава «Укрзализныци» Владимир Козак заявлял о намерении государства обеспечить отечественные пассажирские поезда беспроводной связью на базе технологии WiMAX. По словам Козака, впервые интернет в поездах будет опробован на скоростном участке по маршруту Львов-Киев-Харьков-Донецк.

[Гость_Stitch_*]

«Тут или вина производителя и вместе с «Укрзализныцей» они хотят устранить проблему. По всему миру ведь сотни тысяч машин отзывают на доработку. Или же это может быть виной эксплуатанта, к чему я больше склоняюсь», — говорит он.

По его словам, поезда требуют ежедневного осмотра. Но до сих пор, говорит нардеп, его не производят, сообщают Вести.

«Если останавливают полностью движение поездов, значит, причина очень запущена. А вот если бы ежедневно проводили осмотр, то уже давно бы по одному, по два поезда возвращали на устранение неполадок. К тому же у нас некачественное полотно. В мире нет, кроме СНГ, стран, где пассажирское и грузовое движение идет по одним и тем же рельсам. Это нонсенс! Скоростной поезд просто не может выполнить свою функцию на такой плохой магистрали. Все поезда находятся на гарантии, то есть неполадки будет устранять производитель», - сказал Колесников.

Нонсенс?
Та вроде на должностное преступление смахивает...

[Shuryk_02]

На хороший откат тоже смахивает. Можно с производителя скачать бабки чтобы не раздувать скандал а потом своих нашугать что неправильно эксплуатировали и пусть нашару ремонтируют.

[Гость_Stitch_*]

Skoda купила долю в украинском локомотивном заводе

В Запорожье создают производство электровозов.

Чешская компания Skoda Transportation купила долю в предприятии "Запорожский локомотив", которое было создано в конце прошлого года Запорожским электровозоремонтным заводом.

Об этом пишет "Капитал" со ссылкой на гендиректора "Запорожского локомотива" Виталия Бондаренко. Размер чешской доли и сумму сделки он не сообщил.

Строительство нового цеха, в котором будут собираться электровозы, должно начаться в марте. Ожидается, что в этом году инвестиции с украинской стороны составят около 300 млн грн. Первые пять электровозов будут собраны на мощностях Skoda Transportation в Чехии, после чего производство перенесут в Запорожье. Первый электровоз в Украине хотят выпустить до марта 2015 года.

По словам старшего аналитика инвестиционной компании "АРТ Капитал" Алексея Андрейченко, украинские заводы не выпускают пассажирские электровозы, поэтому для производства именно такого вида подвижного состава и привлекли Skoda Transportation. "Обычно пассажирские поезда везет пассажирский электровоз, а грузовые - грузовой. Однако в условиях нехватки пассажирских электровозов летом пассажирские поезда везет грузовой электровоз, который потребляет больше электроэнергии, поскольку имеет большую мощность и рассчитан на больший вес", - пояснил он.

Впрочем, на предприятии "Лугансктепловозе" утверждают, что они бы тоже могли выпускать электровозы - был бы заказ. Сейчас предприятие производить пассажирские тепловозы.

Напомним, что в ходе реализации локомотивного проекта со Skoda планируется изготовить 480 электровозов, из которых 50 двухсистемных пассажирских электровозов, 330 односистемных пассажирских и 100 двухсистемных грузовых электровозов.

В оригинале эта статься называется:

Чешская Škoda планирует собирать электровозы в Запорожье. Успех проекта будет зависеть от заказов «Укрзалізниці»

Что больше раскрывает суть процесса... в частности... что влияет на появление заказов от Укрзализныци...

[lubhto]

Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзалізниця» называет причиной снятия поездов Hyundai поломки кузова и несущей конструкции вагонов, включая трещины в стенах вагонов.

Об этом на пресс-конференции сообщил первый заместитель генерального директора «Укрзалізниці» Николай Сергиенко.

«Неисправности, связанные с безопасностью и комфортом пассажиров, в кузове и несущей конструкции кузова вагонов были обнаружены вчера в поезде № 3, а также еще в пяти поездах. В ночь с 12-го на 13-е признаки подобных дефектов были обнаружены во всех остальных поездах», — отметил Сергиенко.

В то же время он подчеркнул, что корейская сторона считает возможной эксплуатацию поездов при наличии таких неисправностей.

«Мы проводим детальную инспекцию случившегося. Завтра в Украину прибудет еще семь специалистов нашей корпорации для проведения экспертизы», — заявил Юн Сук Чой, гендиректор представительства корпорации Hyundai в Украине.

Он также уточнил, что сейчас в Украине работает 48 специалистов корпорации.

А по Боре получается,что их как Запор нужно каждый день чинить и все ОК. И все вокруг виноваты и стрелочники и полотно,один он Чапаев. И во всем разбирается-сходу заключение дает, инженер с мясных рядов...

После смерти Лефорта Пётр сказал о Меншикове: «Осталась у меня одна рука, вороватая, да верная».

[hister]

А ... вот оно что... А я уж успел что-то хорошее подумать...

Здесь очень хочется подкорректировать: "Чемпионаты проходят - геморой остаётся"

[Гость_Stitch_*]

Единственное исключение составил наиболее популярный маршрут Киев-Харьков. Там вместо Hyundai будут ездить двухэтажные поезда Skoda, купленные перед Евро-2012, и поезда локомотивной тяги "Украина-2" производства Крюковского завода. Вот такие:



Естественно, поезда, пущенные на замену, будут ездить медленнее, чем Hyundai (опять-таки за исключением харьковского направления).

Почему только "вот такие" поезда не могли ездить и на Евро-2012...

[Гость_Stitch_*]

Азаров заявил, что Hyundai будет оштрафован

Экс-премьер узнавал подробности у министра транспорта.

Украина намерена оштрафовать компанию Hyundai из-за неполадок, обнаруженных в скоростных поездах.

Об этом написал бывший премьер-министр Николай Азаров на своей странице в "Фейсбуке".

"Только что переговорил с министром транспорта. На следующей неделе соберется авторитетная комиссия, в которую войдут лучшие наши специалисты, а также специалисты южнокорейской компании, и будет рассмотрен вопрос устранения дефектов, и станет ясно, когда возобновится эксплуатация этих поездов", - сообщил он.

"Добавлю, что по тому эпизоду южнокорейской компании будут выставлены серьезные штрафные санкции", - заявил Азаров.

Напомним, что Hyundai сняты с эксплуатации для проведения техосмотра в связи с обнаруженными неисправностями кузова и несущей конструкции вагонов (включая трещины в стенах).

В настоящее время в Украине эксплуатируются 10 поездов производства компании Hyundai Rotem. Поезда использовались на маршрутах между Киевом и Львовом, Донецком, Днепропетровском, Харьковом, Запорожьем, а также между Донецком, Днепропетровском, Симферополем и Харьковом.

Прям голос из тамтуташнего света...

Министры докладывают бывшему начальнику, который отчитывается перед публикой...




"это большое огорчение"... это точно... на 300 млн долларов и на 12 миллиардов гривен (если не ошибаюсь) за модернизацию путей под них...

"Когда они вновь выйдут на рейс, ведь они стали нужны людям за эти два года!"

[Гость_Stitch_*]

За отказ от Hyundai УЗ выплатила пассажирам почти миллион гривен

Укрзалізниця вернула пассажирам, которые не смогли воспользоваться услугами Интерсити+, почти 1 млн гривен.

Об этом сообщила пресс-служба госпредприятия.

"За период курсирования другого подвижного состава вместо поездов Интерсити+, с 12 по 17 февраля компенсирована разница в стоимости проезда и возвращено средств в полном объеме 5236 пассажирам на общую сумму 968,9 тыс. грн.", - говорится в сообщении.

2935 пассажиров отказались от поездки, получили 737,5 тыс. грн за неиспользованные билеты, 2301 пассажиру вернули разницу в стоимости билетов на общую сумму 231,5 тыс. грн.

Укрзалізниця утверждает, что возвращает полную стоимость билета, если пассажир решает вообще отказаться от поездки, причем возврат средств не ограничен датой отправления или прибытия.

Как известно, 12 февраля Укразалізниця на время технического осмотра сняла с эксплуатации поезда производства Hyundai Rotem. Как долго продлится этот осмотр неизвестно.

Для перевозок пассажиров на маршрутах, где они использовались, сформированы поезда с той же нумерацией. На маршруте Киев - Харьков используются поезда Skoda и Украина - 2 производства Крюковского вагоностроительного завода с сидячими местами. На других направлениях, утверждает УЗ, пассажирам предлагают места в вагонах купейного типа и СВ.

С 12 по 17 февраля... 6 дней
5236 пассажиров...

В среднем 827 пассажира в день... на всех марштрутах Хьюндаев...

[Гость_t_zheka_*]

Похоже ездить им осталось недолго.Корейские конструктора превзошли самих себя и создали самые надежные и долговечные поезда в мире.Мало того, что они раздолбали все стрелки и контактные провода, да и еще к тому же сами ротрескались и начали рассыпаться.Да и пассажирам будет наверно неприятно, когда на скорости 160 км вагон, в котором они едут вдруг развалится на куски.Через месяц заканчивается гарантия.Если Укрзализница их не зарекламирует-то похоже, что в близком будущем их отправят на металлолом.

[Гость_Stitch_*]

Украинские поезда украсят "петриковкой"

«Для распространения и популяризации бренда «Петриковка», по договоренности с Министерством инфраструктуры Украины, будут брендированы скоростные поезда марки Skoda.

Будут оформлены два поезда. Сейчас ведется разработка проекта, и я уверен, что до конца года, два поезда будут оформлены», - цитирует председателя Днепропетровского областного совета Евгения Удода РБК-Украина.

Напомним, 5 декабря 2013 года на заседании специальной комиссии по охране нематериального культурного наследия ЮНЕСКО было принято решение о включении Петриковской росписи в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО.

Ну хоть не под хохлому

P.S. Ну и по просьбе избирателей... это конечно же должно быть выполнено качественно и дорого...