Ул. Грэдина Ботаникэ (Ботаническая). Кишинев.

Об улице Ботанической.

В 1975 году в нижней части улицы строилась большая транспортная развязка с мостами над улицей Мунчештской, ж/д и рекой Бык.


Спутниковое фото 1975г. Строится транспортная развязка. В верхнем правом углу очистные сооружения.


Спутниковое фото 1979г. Продолжает строиться транспортная развязка. Готовы мосты и дорога. Нет всех подъездных путей и только начинает строиться Скоростная-2

Радиоприём в Молдове (FM/ДВ/СВ/КВ). Часть 3-я.

Здесь продолжим обсуждение радиоприёма в нашей стране, начатое в темах:

"Радиоприём в Молдове (31.1.07-4.3.2008)"

Радиоприём в Молдове (FM/ДВ/СВ/КВ). Часть 2-я. (5.3.2009 - 12.10.2025)

Пробки в Кишиневе

По теме.

Село Тринка

Веб страница мэрии села Тринка https://primariatrinca.md

Население

По данным переписи 2004 года, в селе проживают 3108 человек: 48,49 % — мужчины, 51,51 % — женщины. Этнический состав: 97,88 % — молдаване, 1,48 % — украинцы, 0,55 % — русские, 0,03 % — гагаузы, 0,06 % — представители других национальностей.

В Тринке зарегистрировано 988 домашних хозяйств, на каждое из которых в среднем приходится по 3,2 человека.

История и легенды.

Деревня Тринка, расположенная в Единецком районе, впервые упоминается в документах в 1573 году под польским названием Свичикэуць. Согласно документам, в том году жители разделили между собой земли, и тогдашний правитель подтвердил это соглашение, предложив им «непоколебимое приданое».

В советское время в Тринке работал колхоз «Зориле», располагавший 43 тракторами, 20 комбайнами, 15 грузовиками. В селе действовали средняя школа, дом культуры с кинопроектором, библиотека, больница, поликлиника, аптека, почтовое отделение, магазины, ясли-сад.

Обочина дороги

Обо́чина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, выделенный с помощью разметки или конструктивно. Обычно обочина не предназначена для регулярного движения транспортных средств, а предназначена как место незапланированной остановки, например, вследствие поломки