И так , за прошедшие 3 дня укладки асфальта удалось покрыть во втором слое примерно 1.5 км дороги на обе полосы(до съезда на холодильник) + 700 м одной полосы ( до родника) . Такими темпами вполне реально уложится в 1 неделю , только вот температурные ограничения на передвижение крупно тоннажных ТС не позволят это сделать .

Начались работы по укладке второго слоя асфальта на участке Михайловка-Чимишлия .Укладку начали с выезда с Чимишлии в сторону Михайловки .

А кто знает , мб там не песчаное основание

Частично возобновились строительные работы на участке , в данный момент идет работа в районе Мельницы , продолжают заливать ливневки , строят отдельные въезды во дворы частных домов , в этом же месте складируют материалы , крупный щебень , глина , земля , на выезде с Михайловки ( где должна быть 9 м вырезка) появилась гора с глиной . Так же за зиму в некоторых местах пришел в негодность тротуар , а именно на въезде в Михайловку со стороны Чимишлии .

На счет протяженности электросетей какие то смешные цифры , только в Чимишлийском районе длина сетей 10кВ примерно 500 км ,
не говоря уже о линиях 0.4кВ , толькоо в одной Садаклии число ТП достигает 30 шт ...

Да , по мойкам вообще напряг получается , в праздничные дни приходится стоять в очередях по 2.5 часа , уже легче поехать в Комрат на мойку самообслуживания .

Все это хорошо , только вот проблема , после монтажа , уличное освещение переходит на баланс примэрии , так вот средств для работы этого освещения естественно нет , большой дефицит в бюджете , в данный момент уличное работает через день и 2 часа от силы , так что будет это все стоять как памятник .

Это ерунда , в прошлом году возле ЦРП меняли анкерные опоры , бур стал идеально , сначала попал к кабель 10 кВ одного фидера , но этого оказалось мало , переставили бур и бахнули 2 фидер 10кВ ;)


А где находится кабель ? , В Чимишлийском районе ? ;)

Появились первые 100 метров асфальта во втором слое на участке Михайловка-Чимишлия . Укладку начали с села , от перекрестка на Селемет в сторону мельницы .Так же пару дней назад были замонтированы опоры ЛЭП под уличное освещение .

Все очень просто , существует номинальная мощность, которая была указана в контракте который вы заключали с поставщиком электроэнергии .Стандартная мощность 1.5 кВт , как правило у многих , соответственно под эту мощность номинальный АВ должен быть 10А ;) , но поставщик ставит следующий номинал , если вас не устраивает такая мощность , вы идете в коммерчиский офис и подайте заявление на повышение мощности , ваше заявление рассматривается , в это время на место приезжает специальтная бригада или человек и выдает заключение по тех условиям , соотвествуют они или нет , и уже после этого приезжает бригада и повышает вам мощность .Все это сделано в первую очередь для вашей безопасности , а уже для того чтобы оператор подстраховался , не кому же не хочется отвечать за то что у вас в щитке стоял АВ на 32 и у вас полыхнула проводка и сгорел не дай бог дом . Ребята выпендриваются по той же причине , после того как они вам установят АВ большим номиналом чем положено , через какое то время , тупо выборочно приедет проверка , и посмотрит вашу номинальную мощность и установленный АВ , по пломбе вычислит кто установил и вуаля , досвидос работа , кому это надо ? .И на последок , когда вы говорите о том что платите бешеные деньги , вы платите за то что потребили и не больше .

А еще есть такие ушлые ребята которые включают свои сварочные аппараты и вперед , 2-3 таких кадра по фидеру , и потребители в конце линии сосут палец , а потом бегаешь и ищешь в чем проблема .А по закону потребитель не имеет право варить не предупредив поставщика .

В некоторых многоквартирных домах , при реконструкции делали не только новый подвод с распред щиткам , но и отвод до старых щитков , вот в старом щитке как раз можно и подключится , соответственно установить АВ(автомат выключатель) соответствующего номинала , но опять же нужно установить АВ номинала ниже чем стоит в распред щитке поставщика электроэнергии , в противном случае будет нарушена селективность , и будет отключаться внутрений автомат , до учета который установлен , в таком случае придется долго ждать бригаду ОВБ ;) , особенно в дни когда завал это особо актуально .

Беда , большая беда ....

есть газовая труба , но пару месяцев назад в районе ее нахождения работал бульдозер , потом экскаватор , скорее всего ее перенесли .

Вчера , на месте будущей вырезки началась подготовка к переносу ВЛ-10кВ Ф9 Михайловка , были замонтированы: 1 опора 16 м и анкерная опора 10.5 м , натянут переход проводов через дорогу 3х70АС .

Вчера ребята ремонтировали оползни на тратуаре , заливали их смолой , на сколько качественный такой ремонт не понятно .Ещё сегодня были замечены провалы в двух местах по центральной трассе в Михайловке , ещё пару жарких дней и пару груженных фур и там скорее всего образуется провал с разрывом асфальтобетонного покрытия

Пару дней назад было осуществлено подключение 2-х ветряков в селе Батыр к ЛЭП 35кВ северная Тараклия , судя по положению лопастей одного ветряка , его даже запускали , но вчера к концу дня вернули в первоначальное положение .

Скорее всего тендер будет отменён как и все остальные , тем более российский кредит не одобрен

Сегодняшний ливень испытал на прочность новую дорогу , вроде бы отстояла .
https://www.youtube.com/watch?v=eQcOVV848VM...eature=youtu.be

Возможно вся дорожная одежда на Территории села находится в хорошем состояние , поэтому село собственно и оставили на последок .

В разработку взят участок от ЖД переезда в горку , так же судя по маркерам на асфальте следующим этапом возьмут в разработку участок от дом быта в сторону моста через скиношику .

Cамое интересное , что последние 200 м до въезда в Чимишлию асфальтировали без замены дорожной одежды , при этом сняли слой асфальта и на всю ширину положили специальную сетку(геосетка) .

Начались ремонтные работы на участке от мельницы в сторону моста который ведёт к ЖД вокзалу , участок порядка 200 м.Так же укрепляют обочину на выезд с Михайловки , скорее всего готовятся снимать слой асфальта .На спрямление у въезда в Чимишлию уложили слой бетона , готовятся к укладыванию асфальта , ну и параллельно на участках делаются ливневки ,в общем работа закипела по немногу .

Сегодня Иринда запустила работы по снятию старого слоя асфальта от новой насыпи(спрямления) в сторону въезда в город , параллельно начались какие то работы в районе большой будущей вырезки , судя по всему переносят газовую магистраль .