ПРО ГАИ! Опции

[Гость_VINT78_*]

Ну вот,часа 4 назад отобрали права!
Ситуация:
Подъезжаю к переезду(не оборудованный шлагбаумом) ,
мигают красные огоньки,остановился,как законопослушный автомобилист,стою,жду...
Подъезжает сзади маршрутка,стоит,ждет,не выдерживает,едет на красный!Я же ,как дурак , стою,жду!...
Дожидаюсь поезда,сзади подъезжает обычный белый жигуль и останавливается!
Поезд проезжает,ну и я поехал!
Догоняет меня тот жигуль,останавливает,короче гаи!
Вот ,мол,ты на красный свет проехал.показывают съемку на кокой-то телефон,смотрю и действительно,я еду и красный гаснет,когда я проезжаю светофор!Ну обидно же,стоял,ждал,поезд проехал.я и тронул.ну на 5 сек раньше,ну и что ? Придиратся?
Короче забрали права,я сказал встретимся в суде,вот жду,поеду завтра решать проблему!
Может кто знаком больше с законами?
Один гаишник был в штатском,другой по форме,я протормозил.не потребовал документ , что они находятся на работе именно в этом месте!
Еще к тому же,навстречу ,быстрее меня проехал другой автомобиль,его не остановили!
Вот вопрос о наших гаишниках:
когда они нарушителей будут ловить?
Конечно мне кто-то докажет,что я он и есть,но давайте сравним-
маршрутка,которая едет на красный до поезда и я ,который ждал поезда,после проезда поезда начал ехать,и одновременно светофор погас!!!Считаю это придиркой и бесчеловечностью к нам,автомобилистам!

[Evron]

В Украине станет больше гаишников

Госавтоинспекцию Украины ждет реорганизация и расширение штата сотрудников.

Согласно постановлению Кабинета министров Украины №627 от 12.06.2013 года, районные и городские отделы ГАИ будут выведены из местного подчинения и передаются в прямое подчинение областных управлений ГАИ. Отметим, что прошлая реорганизация была проведена в 2011 году. Тогда процедура проводилась в обратном порядке – подразделения передавались из подчинения областных управлений в районные и городские, а штат был сокращен.

На данном этапе планируется доукомплектовать штатные единицы, поскольку из-за прошлого сокращения в некоторых отделах осталось по три сотрудника. Такого количества инспекторов не хватает для эффективной работы, обеспечения безопасности дорожного движения и контроля ситуации на дорогах.

Как ранее сообщалось на Авто@Mail.Ru, до 2016 года Госавтоинспекция закупит 90 мобильных лабораторий для проверки технического состояния автомобилей прямо на дорогах. По словам начальника Центра безопасности дорожного движения МВД Украины Сергея Будника, все эти станции оснащены современным оборудованием, показания которого не вызывают сомнений. Стражи порядка смогут проводить диагностику основных систем автомобиля, а не определять их состояние на глаз. Впрочем, останавливать будут не все, а только те транспортные средства, которые вызывают подозрение или имеют очевидную неисправность или несоответствие стандартам, к примеру, глухую тонировку или неработающие световые приборы.