M3 [км 97-190] Комрат-Вулканешты, Дорога отремонтированна 17.07.2023. Опции

[Frocus]

Дорога Комрат - Чумай - Вулканешты асфальтированная, 2-полосная.

Подробнее обо всех участках дороги.

Км 97-151. Комрат - Чумай

Дорога проходит через сёла Кирсово, Конгаз и Светлый. Потом мимо Балабану, Алуату, Кириловку, огибает Чумай.

История строительства и ремонта дороги.

С весны 2013 года велась реконструкция двух участков км 96+800 – км 122+800 и км 122+800 - км 151+200 (от южной окраины Комрата до села Чумай). На участке между сёлами Балабану и Чумай работы в целом закончены. В октябре 2015 года уложен последний асфальтовый слой износа. Осталось нанести разметку. Полностью работы по реконструкции планировалось закончить в августе 2016 года. В 2016-17 годах ремонтные работы были прерваны румынской компанией, а контракт впоследствии разорван. На момент разрыва было произведено около 70% работ. В частности последние работы по укладке асфальтовых слоёв. В августе 2018г был заключён новый контракт на ремонт участка с украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года.

Чумай - ж/д ст. Вулканешты - Вулканешты (вынужденная объездная украинской территории по маршруту Чумай-Бурлачены-Вулканешты). Всего 20км.

Самый сложный участок трассы. До ж/д станции Вулканешты дорога проложена в холмистой области региона.

В мае 2019 года запущен ремонт участка силами украинской компании "Automagistral International" (Автомагистраль-ЮГ).

История строительства и ремонта дороги.

В 2014 году была начата реконструкция участка дороги между сёлами Чумай, Вулканештами и развилкой на Чишмикиой (кроме дороги по городу Вулканешты и объездной). Ремонтом занималась румынская фирма PA&Co. Договор с ней был подписан в марте 2014 года. Сдача дороги в эксплуатацию намечалась через 24 месяца в сентябре 2016 года.

По состоянию на лето 2016 года строились новые участки для спрямления дороги и обхода населённых пунктов (Чумай и Бурлачены). Проводились лишь землеройные работы. К сентябрю 2016 года произведено лишь 2-3% работ, что послужило предлогом к расторжению контракта с фирмой PA&Co. В августе 2018г заключён контракт на ремонт участка с украинский фирмой "Автомагистраль-ЮГ". Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года.

Вулканешты - Джурджулешты (всего 40 км)

Фото. Мостовая на выезде из Вулканешт. 2013 год.

Фото. К югу от Вулканешт. Март 2012 года.

Участок между Вулканештами и поворотом на Чишмикиой должен был быть капитально отремонтирован румынской фирмой PA&Co в 2014-16гг. Подробности выше.

Ремонтные работы начаты в мае 2019 года и завершены в июле 2023 года силами украинской компании "Automagistral International" (Автомагистраль-ЮГ).


----------------------------------------
Последнее обновление - 18.07.2023

[Frocus]

На спутниковом снимке (слева) за 31.08.2019 видно, что дорожники-строители взялись за строительство участка обхода Чумая, который проходит по оврагу.

[Frocus]

Новости со страничики Автомагистрали-ЮГ на Фэйсбуке.

Новый состав смеси из мелкого плотного асфальтобетона проходит испытания на пробном участке, проводимом сегодня на обходной дороге на 151 км, которая вскоре будет открыта для движения по дороге М3 Кишинев - Джурджулешты. Асфальтобетон испытывается нашей сертифицированной лабораторией на заводе, а также на месте в присутствии инженера.

На других участках дороги бригады Automagistral Pivden проводят работы по расчистке территории, земляным работам, вырубке деревьев, строительству водопропускных труб и насыпью.

Вскоре новые работы по асфальту начнутся в начале контрактного места на км 96 + 800 с новыми пробными участками для асфальтирования.

По ссылке около 25 фотографии с разных мест, включая овраг вокруг Чумая, производственной базы в Вулканештах, обхода Бурлачен, разных спрямлений и т.д.

[anavria]

Ну наконецто.....работа закипела!!!!!Последнее фото где экскаватор белый работает, это последний угол который срезается и округляется дорога.Пока что мне нравится ,темп работы хороший!

[Frocus]

После 1 декабря подведем промежуточные итоги. Сколько труб успели обустроить, сколько мостов начали ремонтировать или строить, сколько км новой дороги успели построить или отремонтировать хотя бы в нижнем слое асфальта и т.д.

[Frocus]

Уточняющая новость с Фэйсбука.

«Автомагистраль-Юг» начала асфальтные работы в рамках международного контракта по реконструкции дороги М3 «Кишинев-Джурджулешты» (Молдова)

Наш первый «заграничный» слой асфальтобетона появился на участке км 151 + 100 — км 151 + 470 — это временная объездная дорога для обеспечения движения транспорта на время выполнения работ по перестройке моста на км 151 + 251.

Несмотря на то, что данный участок имеет протяженность всего 400 метров, она играет значительную роль для дальнейшего выполнения работ по проекту. Кроме обеспечения объезда места строительства моста, данный участок является тестовым. В соответствии с требованиями нашего молдавского контракта, все слои дорожного покрытия сначала должны быть устроены на испытательном участке, на котором впоследствии будут отобраны образцы устроенного асфальтобетона для тестирования в лаборатории на соответствие техническим требованиям. На основе результатов испытаний служба инженера-резидента выдает разрешение на дальнейшее выполнение работ по устройству соответствующего слоя асфальтобетона на основной дороге.

Асфальтобетонная смесь для тестового участка изготовлена ​​на нашем новом сверхсовременном заводе, который размещен вблизи города Вулканешты. Данный асфальтобетонный завод Marini Top Tower 3000 итальянского производства производительностью 240 тонн смеси в час, был смонтирован в конце мая 2019 года.

На производственной базе организована работа испытательной лаборатории, которая была аттестована национальным центром аккредитации Республики Молдова и получила соответствующий сертификат. Данная лаборатория обеспечивает постоянный входной контроль качества всех материалов и компонентов, проверяет качество изготовленной продукции и проводит тестирование выполненных работ непосредственно на дороге. Согласно условиям контакта, все материалы, которые используются для производства, должны соответствовать нормативам, действующим на территории государства, где реализуется проект.

СПРАВКА:

По контракту между правительством Молдовы и «Автомагистраль-Юг» предусмотрено выполнение работ на двух участках дороги М3 «Кишинев-Джурджулешты»: км 96 + 800 — км 151 + 200 (54,4 км) и участок км 151 + 200 — км 171+ 290, км 179 + 650 — км 190 + 750 (всего 31,19 км).

На первом участке наша компания отремонтирует 9 мостов, завершит устройство асфальтобетонного покрытия на 12 км дороги. А также на всей протяженности участка будет проведен полный комплекс работ по благоустройству дороги. На втором участке дороги (от 151 до 190 км) запланировано провести земляные работы общим объемом почти 400 тыс. М3, устроить новую дорожную конструкцию на всей протяженности и построить два новых моста. Контракт рассчитан на три года.

http://automagistral.com.ua/ru/news/avtoma...leshti-moldova/

[Frocus]

Вести с полей в репортаже ГРТ ТВ.



https://youtu.be/rcQPd4ciwOA

[Frocus]

Украинский подрядчик приступил к ремонтным работам в новом 2020 году.

Automagistral Pivden LLC teams are back to the construction site on M3 Chisinau - Giurgiulesti road since mid of January 2020.

Good weather allow us to perform earthworks, sidewalks and culverts construction.

Gas pipelines are being relocated in Section 2 of the Contract.

At the same time preparatory and procurement activities are ongoing for the construction season on 2020.

https://www.facebook.com/Automagistral-Pivd...525434924648321

[Frocus]

Украинский подрядчик начал забивать тестовые сваи для строительства моста вблизи села Чумай.

Start of the piling works for new bridges construction is always a challenge and a teamwork activity!

Today the first testing piles were driven at bridge km 151+251, M3 Chisinau - Giurgiulesti road, having the length of 8 and 11 meters.

Following the measurements during the tests, the Engineer will verify and confirm the length of each type of precast piles as per requirements of the Technical Specifications.

Looking forward for completion of piling works and installation of bridge superstructure.

https://www.facebook.com/Automagistral-Pivd...25434924648321/

[Frocus]

Новости с юга.

.Despite the State of Emergency in Moldova, the Works on M3 road Chisinau - Giurgiulesti, RSPW10/01 Contract, have to continue as per Engineer's and Employer's instructions, with resprecting the sanitary norms.

Today Automagistral Pivden teams have resumed the asphalt paving works on the main road, M3 Chisinau - Giurgiulesti, starting from km 104. The milling and crack sealing works were done in advance, so today all the efforts were on the paving of prepared road section. Tomorrow a new section of 500 m will be milled and prepared for binder pavement layer.

At the same time our MARINI TOP TOWER 3000 asphalt plant located in Vulcanesti is suppliyng wearing course asphalt for walkways construction.
More than 4 kms of walkways were prepared for paving recently.

In parallel in various locations our specialized teams are completing the box culverts on the main road, pipe culverts on minor intersections and accesses to properties.

The bridge construction works at km 151+251 will continue with bridge superstructure after the piling works were completed and the driver is prepared for demobilization.

Next week major eathworks are scheduled at km 152-154, after mobilization of the equipment from Site Yard to this road section.

Keep you all updated soon!

#StayAtHome
#StaySafe

https://www.facebook.com/Automagistral-Pivd...25434924648321/

[Frocus]

Эпохальное событие! На участке Чумай - Вулканешты постелили первые сотни метров нового асфальта в нижнем слое. Точное место между Чумаем и Бурлаченами вблизи железной дороги в месте спрямления автодороги.