R26 (Бендеры - Каушаны - Чимишлия), Прогресс рем. 3 участк. Каушаны-Тараклия: 0, 54 и 75% (18.11.24) Опции

[Frocus]

Ход ремонтных работ в 2024 году.

Весной начаты ремонтные работы на 2 участках трассы Каушаны - Заим - Салкуца - Тараклия (км 23,821 - 46,308). Всего 23 км. Подрядчики: Иринда-Прим и Ноуконст.

Трасса R26 начинается в Бендерах, проходит через Каушаны, и оканчивается в Чимишлии. Асфальтированная, 2 полосы между Каушанами и Чимишлией, 2-3 полосы между Бендерами и Каушанами.

Протяжённость маршрута из Бендер в Чимишлию - 86 км. Дорога пролегает по пересечённой местности, изобилует крутыми подъёмами и поворотами.

Дорога в целом пустынная, но взамен перенасыщенная перегруженными фурами, которые разрушают старую инфраструктуру, особенно между Каушанами и Чимишлией. От Каушан до Бендер фур и вообще интенсивного трафика не обнаружено.

По состоянию на январь 2018 года на участке от Бендер до Каушан дорога находится в удовлетворительном состоянии, широкая на 3 полосы, но без свежей разметки.

Фото. Дорога в 2011 году. Вид на Бендеры со стороны Хаджимуса.

По состоянию на июль 2024 года на участке от Каушан до Чимишлии из 60 км дороги следующее состояние дорожного полотна:
1. Каушаны - Салкуца - Тараклия. В процессе ремонта (23 км),
2. Тараклия - Чимишлия. В хорошем либо идеальном состоянии (36 км).

Остатки разметки присутствует лишь в Каушанах и на 33 км участке между Чимишлией и Тараклией.

Автозаправки.
Чимишлия: нет. Михайловка: Венто. Тараклия: да. Салкуца: Tirex. Заим: да. Каушаны: Bemol и др.

Автобусное сообщение.

По трассе проезжает несколько десятков маршруток и автобусов между всеми города юга (Бессарабка, Кагул и Гагаузия) и востоком страны (Каушаны, Бендеры и Тирасполь), а также рейсы на Украину.

Планы на 2024 год

Начало ремонта участка дороги Каушаны-Заим-Салкуца.

История строительства и ремонта дороги:

Проследим, как простая грунтовая дорога между Чимишлией, Каушанами и Бендерами превращалась в шоссе с насыпью, выемками и твёрдым покрытием.

1907-09 годы. В Чимишлии на 2,2 км участке строится гранитная мостовая, включающая дамбу с 4 мостами через рукава реки Когыльник.
К 1938 году. Между Чимишлией и Михайловкой отстроено 9 км шоссе из 13 км. Возведены все мосты. Твёрдое покрытие по-прежнему лишь на 2,2 км участке чимишлийской мостовой 1909 года. Оставалось поднять 4 км насыпи и покрыть всю дорогу щебнем.
К 1965 году. На аэрофотоснимке видно, что шоссе с твёрдым покрытием готово на участках Чимишлия - Михайловка и Каушаны - Заим - Салкуца. Заметны строительные работы между сёлами Михайловка и Троицкое. Вырезались выемки на Казякайской балке и поднималась насыпь на выезде из Троицкого через балку Сака.
Между 1985 и 1989 годами на спутниковых снимках заметно, что участок дороги Бендеры - Каушаны спрямлялся и расширялся до 12 метров, строились дополнительные полосы торможения и разгона.

С 2011 по 2013 годы было капитально отремонтировано 4 участка в среднем по 1 км каждый - 2 участка между сёлами Салкуца и Тараклия, подъём через лес вблизи Троицкого, а также 1 км непосредственный подъезд к селу Троицкое со стороны Каушан.

Фото. Декабрь 2013 года. Отремонтированный участок (1,2км) в районе балки Сака на выезде из Троицкого в сторону Каушан.

В сентябре 2015 года дорожники начали капитально ремонтировать два 10 км участка:
1) км 71-81 за 86 млн леев (дорога через Тараклию до границы каушанского и чимишлийского районов). Подрядчик - Бадприм.
2) км 82+442 - 84+300 (небольшой участок до въезда в Троицкое со стороны Каушан), а также км 85+540 - 93+281 (дорога между сёлами Троицкое и Михайловка). Стоимость работ - около 86 млн леев. Подрядчик - Иринда-Прим.


Фото. На выезде из Михайловки в сторону Каушан. Начало 20 км участка, капитально отремонтированного в 2015-17 годах по состоянию на ноябрь 2017 года

В конце 2017 годы были завершены ремонтные работы между Троицким и Михайловкой. В начале 2018 года также завершены ремонтные работы участка вблизи Тараклии в сторону Троицкого.

В январе 2017 года подписан контракт с фирмой Universinj SRL на проектирование работ по капремонту 14 км участка дороги Михайловка - Чимишлия. Проект ремонта был готов к 31 декабря 2017 года. В апреле 2019 года запущен тендер на ремонт участка от Михайловки до в'езда в Чимишлию (км 71,7 - 83,3). Стоимость - 181 млн леев. В июне запущен ремонт участка выигравшим подрядчиком - Иринда-Прим. К декабрю 2021 года удалось отремонтировать 11,1 км в верхнем слое асфальта с разметкой и отбойниками, организовано качественное уличное освещение трассы в Михайловке.

В начале 2020 года был запущен тендер на ремонт участка дороги в Чимишлии (км, 83,3 - 85,9). Финансирование - российский кредит. Кредит отменён Конституционным судом. Тендер был также отменён.

В 2022 году был проведен тендер на ремонт дороги недалеко от въезда в Михайловку со стороны Чимишлии. Подрядчик - Иринда-Прим. Стоимость ремонта - 31 млн леев. В конце 2022 года начали строительство спрямляющей вырезки высокого холма на 400-метровом участке. Работы завершены в октябре 2023 года.

Весной 2024 года начаты ремонтные работы на 2 участках трассы Каушаны - Заим - Салкуца - Тараклия (км 23,821 - 46,308). Всего 23 км. Подрядчики: Иринда-Прим и Ноуконст.

Маршрут: Бендеры, Урсоая, Каушаны (км 24), Заим (30), Салкуца (40,8), Тараклия (52,7), Троицкое (64,3), Михайловка (км 72), Чимишлия (км 86)
______________________________

Последнее обновление - 02.08.2024 года.

[Semjkeee]

В четверг вечером , в результате резкого проливного дождя , произошло затопление дорожного полотна в низине где находится последний мост перед въездом непосредственно в Чимишлию . Даже было видео , но не могу найти его на просторах интернета . Надеюсь при проектирование был учтен факт того что в етом месте возможен паводок

[Frocus]

Возле гаражей колхоза?



Там в последние годы углубляли русло каналов.

[Semjkeee]

Возле гаражей колхоза?



Там в последние годы углубляли русло каналов.

http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=46.5...mp;z=18&m=b
Вот тут

[Frocus]

Судя по спутниковым снимкам в этих краях когда-то засыпали овраги... Но, природа вернёт своё!



Фотографии 2013 года. Балка с первым мостом от окраины Чимишлии.

Вариантов решения проблемы вижу ровно два:
1. Поднять мост и насыпь повыше.
2. Таки проложить канал для быстрого отвода воды в сторону реки Когыльник.

[Frocus]

В Салкуце и Заиме стелят выравнивающий слой асфальта в рамках программы "Хорошие дороги для Молдовы"

http://files.asd.md/Drumuri%20Bune/Foto/ca...6%20salcuta.pdf
http://files.asd.md/Drumuri%20Bune/Foto/causeni/zaim.pdf

[Semjkeee]

Судя по спутниковым снимкам в этих краях когда-то засыпали овраги... Но, природа вернёт своё!



Фотографии 2013 года. Балка с первым мостом от окраины Чимишлии.

Вариантов решения проблемы вижу ровно два:
1. Поднять мост и насыпь повыше.
2. Таки проложить канал для быстрого отвода воды в сторону реки Когыльник.

Все таки безответственность и пофигизм местных дорожников к хорошему не привели , сейчас ехал с Чимишлии , так из за ямы которая образовалась в следствие затопления дорожного полотна перевернулся полуприцеп у фуры , лопнули обе подушки , оторвало ось и дышло , стояли 2 экипажа полиции , один наш местный , другой патрульная с Хынчешт , оформляли ДТП , за неделю до этого на этой же яме кто то пробил поддон картера . Была идея написать на асфальте предупреждение , но так и не успел реализовать , и в итоге такое случилось . Очень жаль что такое происходит . Каждый день по бублики ТВ крутят ролики про программу ХОРОШИЕ ДОРОГИ , но в одном месте они их делают , а в другом просто забивают на них болт . Сохранил видео на регистраторе , но чет его на флешке пока не могу найти , вот отослать бы на поинт видео с заголовком : ОБРАТНАЯ СТОРОНА ПРОГРАММЫ ХОРОШИЕ ДОРОГИ ...... Что самое обидное , руководителем S.A. „Drumuri-Cimişlia”
числится сейчас Cojocari Victor , житель села Михайловки , он каждый день ездит по участку Михаловка-Чимишлия , в курсе про яму перед мостом , блин ну ты не можешь отремонтировать эту яму , ну пошли 3 человек , выдай им предупреждающий знак , осторожно дорожные работы , поставить пару знаков по ограничению скорости , хоть что то . А теперь если компания чья фура пострадала в ДТП подаст в суд на друмурь Чимишлия и тогда , с вероятностью в 90% они проиграют дело , и будут компенсировать весь ущерб . Сорян за такое большое количество букв , но просто накипело , хоть реально бери и блокируй трассу , пока не приедут представители друмурь Чимишлия , представитель ASD Moldova , министр экономики и дорожной инфраструктуры Кирилл Габурич и пускай посмотрят как мы едим с Михайловки до ЧИмишлии , ладно мы , местные уже более менее наловчились ездить , а не местные ? ..... Стыдно за такую страну , какое руководство , такая страна .

[Frocus]

Да, знак "Плохая дорога - 14 км" не помешал бы в Михайловке и Чимишлии.

Кстати, этой весной до ямочного ремонта впервые за свой 9-летний водительский стаж на одной из ям в районе двух мостов сильно повредил оба правых диска. Переднее колесо моментально сдулось. В итоге, выиграли только шиномонтажники. Заработали на мне леев 500...

[Semjkeee]

https://point.md/ru/novosti/proisshestviya/...i-perevernulsia
https://www.youtube.com/watch?v=TptvuoPzKOs
Что и требовалось доказать , с утра друмурь Чимишлия в быстром порядке пытались заделать яму , ну как заделать , засыпать щебнем , до первого хорошего дождя , как всегда , сначало должно что то произойти а потом уже разгребают последствия

[Frocus]

А будь в собственности Друмурь-Чимишлия свой собственный асфальтный завод, то полностью бы привели в порядок этот небольшой участок. А так пока оформишь документы, пока договоришься со смежниками, пока выделят финансирование... езжай по многолетним огромным неровностям.

[Semjkeee]

Вчера в районе 23.00-00.00 на въезде в Михайловку ( поворот возле мельницы ) произошли 2 ДТП , фура груженая досками на повороте совершила опрокидывание( лично слышал хлопок , и в 23.15 звуки сирен) , пострадал водитель , сама фура и еще один автомобиль , позже , по слухам , вторая фура не вписалась в поворот и поехала в сторону ЖД вокзала , может быть это и к лучшему , а то не известно чем это все бы кончилось .....